Post NL: De moderne slaven

[Erw]

Heel de privé sector zijn moderne slaven voor de NV overheid.

[fbpolitics]

En er zijn nog andere koeriersdiensten die zo werken, 1 daarvan is hier nog niet vermeld, maar die enkele jaren terug ook een inval had, en toen hetzelfde aan z'n broek had - met bijkomend verboden wapenbezit.
Kortom: die hebben gewoon verder gedaan - en verklaren dan nu onlangs dat ze iedere controle "toejuichen" (yeah, right).

Bedenking hierbij is dat firma's zoals Nespresso met deze koeriersdiensten blijven werken, ook al weten ze nu overduidelijk dat deze toestand dagelijkse praktijk zijn.
Welk image zou Nespresso dan willen uitstralen... ?


BPost daarentegen zou wel volgens de regels werken - of toch alleszins beter.
.

[kelt]

Of dat depot van Post-NL alweer vrijgegeven is weet ik niet.

Ondertussen heeft men inderdaad ,voor schijnbaar vergelijkbare redenen(aantreffen niet reguliere zaken bij een inspectie) een GLS depot dichtgegooid.

Het§ is duidelijk dat het gerecht en de arbeidsinspectie,zoals een paar jaar geleden met de transportsector,"thematisch" te werk gaan en het is al even duidelijk dat het management,ondanks reeds meerdere duidelijke waarschuwingen blijkbaar,denkt dat te moeten negeren....

Bon...

Dat zal de betreffende bedrijven en mogelijk verantwoordelijke personen een aantal veroordelingen en boetes opleveren en de irritatie van tienduizenden,zoniet meer-,klanten... opwekken


Voor zeer grote klanten als Amazon zal het nog een aanmoediging zijn om alles dan maar zelf te organiseren...Niet omdat A zo een "sociaal" bedrijf is,maar omdat ze niet met klungelende amateurs zullen willen verder doen....en al zeker niet "in het seizoen" en,gezien de situatie,pakjesverschuiven DE manier van handeldoen is....

[Vlad]

In feite zijn spaarders nog veel meer slaaf. Je zal maar op het einde van je carrière zitten of juist op pensioen en je spaargeld voor je ogen zien verdampen. Jaren gratis en voor niets gewerkt. Alles gepikt door de overheden en de ECB.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Erw

Heel de privé sector zijn moderne slaven voor de NV overheid.

Dat klopt.
ongeveer de helft moeten afgeven van hetgeen je genereerd is veel te veel.
En als met met je verdiende geld iets wilt kopen, dan gaat ook daarvan de helft naar de staat.

En dat wordt dan in de zilverdoos gestoken.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Vlad

In feite zijn spaarders nog veel meer slaaf. Je zal maar op het einde van je carrière zitten of juist op pensioen en je spaargeld voor je ogen zien verdampen. Jaren gratis en voor niets gewerkt. Alles gepikt door de overheden en de ECB.

Het ECB moet dringend stoppen met geld bij te drukken.
We vergeten dat hierdoor de euro veel minder waard geworden is t.o.v. de dollar. En laat ons nu net olie en gas aankopen in dollars.

Dat dit één van de oorzaken is van de hoge energieprijzen wordt doodgezwegen.

[kelt]

Eind maart 2022 en we vernemen dat Justitie deze keer de voorhamer bovengehaald heeft.

De baas en zijn adjunct van PostNL Belgie zijn opgesloten.
De beschuldigingen zijn niet mis....

"Uitbaten van een criminele organisatie en organiseren van mensenhandel"

We zullen nog wel vernemen of dit betrekking had op het bedrijf PostNL of als het een "sidekick" was voor de betrokken personen...

[BigF]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

...

Met werknemers die tot vijfhonderd pakjes per dag moeten bezorgen en aan een hongerloon werken.

Niemand zegt dat die mensen dat werk moeten doen. Er zijn vacatures zat. Shop around.

Met Black Friday en Sinterklaas in zicht is de sluiting van het postsorteercentrum in Wommelgem een ramp.

Ik zou denken dat het net een zegen is voor die werknemers van hierboven. Even geen 500 pakjes per dag bezorgen voor een hongerloon.

“Maar ook een wake-upcall voor ons als verwende consumenten.”

Het zijn de winkels en de bezorgdiensten zelf die ons jaren aan een stuk verwend hebben. Met absurd snelle leveringen, gratis verzendingen en weet ik wat nog allemaal.
En nu dat hele systeem in het honderd begint te lopen ligt het plots aan de consument??

Of niet meer verlangen dat je pakje de dag nadien afgeleverd wordt.

Nogmaals, het was niet de consument die dat destijds verlangde. In het begin van de e-commerce vond iedereen het normaal dat je een paar dagen op je pakje moest wachten.
Het zijn de bedrijven en de transporteurs zelf die, om concurrentie-redenen, met die supersnelle leveringen zijn begonnen.
Dus moeten ze nu niet naar de consument wijzen en zeggen dat "die dat heeft verlangd".

Ze zouden bijvoorbeeld 2 keer per week een straat kunnen bedienen i.p.v. 6 dagen op 7.

En waarom? Wat zou het verschil zijn?
Moeten die koeriers dan plots niet meer aan een hongerloon werken?
En moeten ze op die 2 dagen dan niet alle pakjes die ze anders op 6 dagen leveren bezorgen? 500 pakjes per dag, zes dagen lang, maakt 3000 pakjes. Die ze nu dan op 2 dagen moeten gaan bezorgen??
Ik zie het voordeel niet?

Wie?

Ikke ni.

[Deo]

Te veel pakjes concurrentie leid tot klikken.
Verdenk er Bpost van

[Aenigma]

Oorspronkelijk geplaatst door Vlad

In feite zijn spaarders nog veel meer slaaf. Je zal maar op het einde van je carrière zitten of juist op pensioen en je spaargeld voor je ogen zien verdampen. Jaren gratis en voor niets gewerkt. Alles gepikt door de overheden en de ECB.

tja op termijn is sparen sowieso verlieslatend aan die % intrest
die 100 euro die je nu op de bank zet is in 20-30jaar sowieso veel minder waard.

kijk maar naar huizen ik heb de mijne 5j terug gekocht
de prijs in de regio is ondertussen al 30/40%

[Mambo]

Een honden beroep is het.

[TV-verslaafde]

Oorspronkelijk geplaatst door Vlad

In feite zijn spaarders nog veel meer slaaf. Je zal maar op het einde van je carrière zitten of juist op pensioen en je spaargeld voor je ogen zien verdampen. Jaren gratis en voor niets gewerkt. Alles gepikt door de overheden en de ECB.

Je zal maar. Ja.

De hemel die op je kop valt.

De economie heeft normaal checks en balances.

Lucratief is een schemerzone. Boeken koken e.d. Allerlei minder frisse ...

1 kans op grofweg een voetbalstadion vol mensen dat je moet doorworstelen. Dit hele veld doorploegen.

Het andere is dom geluk. Van welke thuis je komt.

Eerlijk duurt het langst dat zeggen ze ook wel veel, maar je zal inderdaad maar op t einde van je carrière zitten en alles verdampt.

[Adam Smith]

Oorspronkelijk geplaatst door Vlad

In feite zijn spaarders nog veel meer slaaf. Je zal maar op het einde van je carrière zitten of juist op pensioen en je spaargeld voor je ogen zien verdampen. Jaren gratis en voor niets gewerkt. Alles gepikt door de overheden en de ECB.

Dat is in Nederland wel vaker gebeurd. Niet indexeren, van eind- naar middenloon, pensioenleeftijd opschuiven... Dit was in Nederland al eerder een ding dan in België, maar nog steeds te laat om er geen intergenerationeel conflict van te maken. In de jaren 1980 wist men al dat het huidige pensioenstelsel onhoudbaar was, toen hadden kleine geleidelijke wijzigingen de schok kunnen dempen. Maarja, politici zijn korte termijn en zeker toen men het wist wetenschappelijk, zag men het niet maatschappelijk. Zelfs Duitsland en Nederland zijn relatief laat begonnen, en toen verklaarden jullie ons voor gek, maar nu zijn jullie nog later.

Wat betreft ECB, dat klopt, maar dat ligt ook aan de imperfecte politieke unie en de politieke wil om ondanks dat, de unie eerst te versterken met andere mindere stappen, die toch politiek gevoeliger lagen en waarschijnlijk nog liggen.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door BigF

Niemand zegt dat die mensen dat werk moeten doen. Er zijn vacatures zat. Shop around.


Ik zou denken dat het net een zegen is voor die werknemers van hierboven. Even geen 500 pakjes per dag bezorgen voor een hongerloon.



Het zijn de winkels en de bezorgdiensten zelf die ons jaren aan een stuk verwend hebben. Met absurd snelle leveringen, gratis verzendingen en weet ik wat nog allemaal.
En nu dat hele systeem in het honderd begint te lopen ligt het plots aan de consument??



Nogmaals, het was niet de consument die dat destijds verlangde. In het begin van de e-commerce vond iedereen het normaal dat je een paar dagen op je pakje moest wachten.
Het zijn de bedrijven en de transporteurs zelf die, om concurrentie-redenen, met die supersnelle leveringen zijn begonnen.
Dus moeten ze nu niet naar de consument wijzen en zeggen dat "die dat heeft verlangd".


En waarom? Wat zou het verschil zijn?
Moeten die koeriers dan plots niet meer aan een hongerloon werken?
En moeten ze op die 2 dagen dan niet alle pakjes die ze anders op 6 dagen leveren bezorgen? 500 pakjes per dag, zes dagen lang, maakt 3000 pakjes. Die ze nu dan op 2 dagen moeten gaan bezorgen??
Ik zie het voordeel niet?


Ikke ni.

Het profiel van die chauffeurs / bezorgers al eens bekeken.
Moeilijk elders inzetbaar hoor.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door BigF

Niemand zegt dat die mensen dat werk moeten doen. Er zijn vacatures zat. Shop around.


Ik zou denken dat het net een zegen is voor die werknemers van hierboven. Even geen 500 pakjes per dag bezorgen voor een hongerloon.



Het zijn de winkels en de bezorgdiensten zelf die ons jaren aan een stuk verwend hebben. Met absurd snelle leveringen, gratis verzendingen en weet ik wat nog allemaal.
En nu dat hele systeem in het honderd begint te lopen ligt het plots aan de consument??



Nogmaals, het was niet de consument die dat destijds verlangde. In het begin van de e-commerce vond iedereen het normaal dat je een paar dagen op je pakje moest wachten.
Het zijn de bedrijven en de transporteurs zelf die, om concurrentie-redenen, met die supersnelle leveringen zijn begonnen.
Dus moeten ze nu niet naar de consument wijzen en zeggen dat "die dat heeft verlangd".


En waarom? Wat zou het verschil zijn?
Moeten die koeriers dan plots niet meer aan een hongerloon werken?
En moeten ze op die 2 dagen dan niet alle pakjes die ze anders op 6 dagen leveren bezorgen? 500 pakjes per dag, zes dagen lang, maakt 3000 pakjes. Die ze nu dan op 2 dagen moeten gaan bezorgen??
Ik zie het voordeel niet?


Ikke ni.

Wat krijgen ze nu?
Dopgeld?
Niets?

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door BigF

Niemand zegt dat die mensen dat werk moeten doen. Er zijn vacatures zat. Shop around.


Ik zou denken dat het net een zegen is voor die werknemers van hierboven. Even geen 500 pakjes per dag bezorgen voor een hongerloon.



Het zijn de winkels en de bezorgdiensten zelf die ons jaren aan een stuk verwend hebben. Met absurd snelle leveringen, gratis verzendingen en weet ik wat nog allemaal.
En nu dat hele systeem in het honderd begint te lopen ligt het plots aan de consument??



Nogmaals, het was niet de consument die dat destijds verlangde. In het begin van de e-commerce vond iedereen het normaal dat je een paar dagen op je pakje moest wachten.
Het zijn de bedrijven en de transporteurs zelf die, om concurrentie-redenen, met die supersnelle leveringen zijn begonnen.
Dus moeten ze nu niet naar de consument wijzen en zeggen dat "die dat heeft verlangd".


En waarom? Wat zou het verschil zijn?
Moeten die koeriers dan plots niet meer aan een hongerloon werken?
En moeten ze op die 2 dagen dan niet alle pakjes die ze anders op 6 dagen leveren bezorgen? 500 pakjes per dag, zes dagen lang, maakt 3000 pakjes. Die ze nu dan op 2 dagen moeten gaan bezorgen??
Ik zie het voordeel niet?


Ikke ni.

Het was de strijd om de klant, hoe sneller hoe meer klanten, dat dit ten koste ging van de werknemers wist eigenlijk iedereen.

• Gratis
• Snel
• ...

Bestaat eigenlijk niet, er is steeds iemand die de rekening moet betalen.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door BigF

Niemand zegt dat die mensen dat werk moeten doen. Er zijn vacatures zat. Shop around.


Ik zou denken dat het net een zegen is voor die werknemers van hierboven. Even geen 500 pakjes per dag bezorgen voor een hongerloon.



Het zijn de winkels en de bezorgdiensten zelf die ons jaren aan een stuk verwend hebben. Met absurd snelle leveringen, gratis verzendingen en weet ik wat nog allemaal.
En nu dat hele systeem in het honderd begint te lopen ligt het plots aan de consument??



Nogmaals, het was niet de consument die dat destijds verlangde. In het begin van de e-commerce vond iedereen het normaal dat je een paar dagen op je pakje moest wachten.
Het zijn de bedrijven en de transporteurs zelf die, om concurrentie-redenen, met die supersnelle leveringen zijn begonnen.
Dus moeten ze nu niet naar de consument wijzen en zeggen dat "die dat heeft verlangd".


En waarom? Wat zou het verschil zijn?
Moeten die koeriers dan plots niet meer aan een hongerloon werken?
En moeten ze op die 2 dagen dan niet alle pakjes die ze anders op 6 dagen leveren bezorgen? 500 pakjes per dag, zes dagen lang, maakt 3000 pakjes. Die ze nu dan op 2 dagen moeten gaan bezorgen??
Ik zie het voordeel niet?


Ikke ni.

Tja, vroeger moest je de bestellijst opsturen met de post, tussen bestelling en levering kon gemakkelijk een week of twee zitten. Niemand maalde daarom.

Schoupe had dat gezien, vandaar z'n pakjesdienst.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door BigF

Niemand zegt dat die mensen dat werk moeten doen. Er zijn vacatures zat. Shop around.


Ik zou denken dat het net een zegen is voor die werknemers van hierboven. Even geen 500 pakjes per dag bezorgen voor een hongerloon.



Het zijn de winkels en de bezorgdiensten zelf die ons jaren aan een stuk verwend hebben. Met absurd snelle leveringen, gratis verzendingen en weet ik wat nog allemaal.
En nu dat hele systeem in het honderd begint te lopen ligt het plots aan de consument??



Nogmaals, het was niet de consument die dat destijds verlangde. In het begin van de e-commerce vond iedereen het normaal dat je een paar dagen op je pakje moest wachten.
Het zijn de bedrijven en de transporteurs zelf die, om concurrentie-redenen, met die supersnelle leveringen zijn begonnen.
Dus moeten ze nu niet naar de consument wijzen en zeggen dat "die dat heeft verlangd".


En waarom? Wat zou het verschil zijn?
Moeten die koeriers dan plots niet meer aan een hongerloon werken?
En moeten ze op die 2 dagen dan niet alle pakjes die ze anders op 6 dagen leveren bezorgen? 500 pakjes per dag, zes dagen lang, maakt 3000 pakjes. Die ze nu dan op 2 dagen moeten gaan bezorgen??
Ik zie het voordeel niet?


Ikke ni.

Waarschijnlijk zouden ze meer kunnen leveren met minder kilometers.
Het aantal pakjes en het aantal straten zou hetzelfde blijven.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Deo

Te veel pakjes concurrentie leid tot klikken.
Verdenk er Bpost van

Ik denk het niet.
Ik denk eerder dat de klachten van binnen het bedrijf komen.

[kelt]

Naar we vernemen zijn diegenen die opgepakt en een paar dagen opgesloten zijn geweest weer allemaal vrijgelaten...onder voorwaarden...

Een proces zal ongetwijfeld volgen...

Naar ik begrijp hadden betrokkenen niet genoeg geluisterd naar aanleiding van de invallen bij oa PostNL verleden jaar waarbij bij daar aanwezige toeleveranciers/onderaannemers toestanden werden aangetroffen die niet strookten met de Belgische arbeidswetgeving....

Blijkbaar was het weer van dat en de directie van PostNL kan zich niet wegstoppen achter het feit dat het hun eigen personeel niet is...Er gebeurde werk voor PostNL,zelfs in de gebouwen van PostNL ,dus ZIJ zijn verantwoordelijk...

Dat gaat pijn doen (in de beurs..)

De depots zijn nog altijd verzegeld.