Belgen kopen voor 300 miljoen in Nederland - Pagina 2

Tavek · 1 juli 2020, 13:15

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door quercus

Ja, maar Genk ligt dan ook zéér dicht bij Hasselt. In feite zouden ze er één agglomeratie van kunnen maken.

Howla howla....

Na het gevecht om Bokrijk wil je nu dit aanhalen ?

Micele · 1 juli 2020, 15:16

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door quercus

Ja, maar Genk ligt dan ook zéér dicht bij Hasselt. In feite zouden ze er één agglomeratie van kunnen maken.

Denk het niet, wat teveel verschil op. Samenwerken doen ze wel.

Kortrijk-Kuurne-Harelbeke-Wevelgem-Zwevegem ligt quasi nog veel dichter tegen mekaar hoogstens 4-6 km tussen de centra, met Kortrijk centraal, tesamen pakweg ~175.000 inwoners, met Deerlijk 187.000 inw.(8 km). En heeft een ruime autowegring R8 tesamen met de E17 een gesloten ring.

Ik weet niet of ze daar al aan gedacht hebben...

Hasselt-Genk is ~13 km uit mekaar (samen ~145.000 inwoners)
En 8 op 10 zal wel ertegen zijn:
https://www.dekrantenkoppen.be/detai...selt-Genk.html

Hasselt-Diepenbeek is 6km, vraag eens aan een Diepenbeker wat ze van Hasselt denken...

Andere omliggende kleine gemeentes willen ook geen fusie met Hasselt...

uwagan · 1 juli 2020, 20:33

Hasselt. Eerst schaffen ze overal parkeerplaatsen af. Vandaag weer 2 gratis parkeerparkings weg. Ge moet maar parkeren in de dure parkings. Bijna de volledige binnenstad zijn fietsstraten geworden. Nu zijn ze verbaasd dat de binnenstad leegloopt. Tja, iedereen gaat nu richting de winkelboulevards buiten de stad.

Micele · 1 juli 2020, 21:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door uwagan

Hasselt. Eerst schaffen ze overal parkeerplaatsen af. Vandaag weer 2 gratis parkeerparkings weg. Ge moet maar parkeren in de dure parkings. Bijna de volledige binnenstad zijn fietsstraten geworden. Nu zijn ze verbaasd dat de binnenstad leegloopt. Tja, iedereen gaat nu richting de winkelboulevards buiten de stad.

De blauwe boulevard en quartier blue. Maar ik ben er nog niet geweest, blijkbaar is daar ook voldoende nieuwe parking.

Het gezellige compacte Hasselt zal nu wel minder zijn...

uwagan · 1 juli 2020, 21:48

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

De blauwe boulevard en quartier blue. Maar ik ben er nog niet geweest, blijkbaar is daar ook voldoende nieuwe parking.

Het gezellige compacte Hasselt zal nu wel minder zijn...

Ja een ondergrondse betaalparking. De gratis parking een beetje verder is afgeschaft.

Tavek · 1 juli 2020, 21:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door uwagan

Ja een ondergrondse betaalparking. De gratis parking een beetje verder is afgeschaft.

Dat is niet het issue. Ik ging naar Hasselt en zette me altijd in Dusart. Betalen voor parkeren is OK als het dan ook betekent dat je een plaats hebt en geen rondjes moet rijden (zoals op die gratis parkings in Hasselt het geval was, bvb bij de PXL en co...).

Het issue in hasselt is dat de huurprijzen er veel te hoog waren, wat veel zelfstandigen weggetrokken zijn en enkel de ketens overbleven. Als die toe doen, zoals nu, is dat spookstad he, met enkel nog nachtwinkels en kruidvatten....

Quartier Blue heeft ook geen goede invloed gehad, die hebben ook winkels uit het centrum weggetrokken.

In princiepe zien we hier een enorm falen van het lokale bestuur. Maastricht heeft een aantrekkelijk centrum waar het fijn wandelen en winkelen is. Je betaalt daar ook vlot 3 euro/uur voor parking en geen haan kraait daar naar....

1 juli 2020, 20:33	#23
uwagan Lokaal Raadslid Geregistreerd: 25 juni 2003 Berichten: 379	Hasselt. Eerst schaffen ze overal parkeerplaatsen af. Vandaag weer 2 gratis parkeerparkings weg. Ge moet maar parkeren in de dure parkings. Bijna de volledige binnenstad zijn fietsstraten geworden. Nu zijn ze verbaasd dat de binnenstad leegloopt. Tja, iedereen gaat nu richting de winkelboulevards buiten de stad. __________________ Kritiek op politieke correctheid is vandaag politiek correct.