De EV-concurrentie - Pagina 253

Micele · Gisteren, 21:00

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door BigF

Want laat ons eerlijk zijn: echt (ver)nieuw(end) kan je hun modellen al lang niet meer noemen. De Model S dateert van 2012 en is dus 12 jaar oud. Dat is voor een automodel niet meer of niet minder als 'bejaard'. Ook de Model 3 is ondertussen al 5 jaar oud (7 in de VS).

Als je een beetje eerlijk bent rijdt nu het model S in 3e generatie.
Het model X in 2e generatie.
Het model 3 in 2e generatie.
Het model Y is nog onveranderd.

Vergelijk met eenderwelk ander vergelijkbaar (ICE-)model die ook zijn x-generaties telt.

En nee ik heb het dan niet over de Porsche 911, lol.

Audi A7 de 3 generaties sinds 2010: https://de.wikipedia.org/wiki/Audi_A7

kelt · Vandaag, 04:46

Bon...

Tesla is geen staatsgesponsorde operatie (zoals ongeveer de ganse rest van het Chinese veld)......Dus doet het zoals het maar schikt....
Maar den Elon verpakt deze reactie (ongeveer 14000 mensen afdanken,en ook het vertrek van tenminste al één langdienende executive ) als passend in een 5-jaarlijkse cyclus waarbij een bedrijf eens heel goed moet kijken waarmee en hoe het bezig is...

Ik wil er overigens op wijzen dat de onze bekende autofabrikanten al een grote veelvoud aan dat aantal werknemers ,zowel in hun eigen fabrieken als bij de toeleveranciers gaan afdanken,;ook dit jaar weer......

Want de groei is weg uit de automarkt,terwijl ondertussen verder gesneden zal worden in de "legacy" produktie (de ICE's).....De grote autobazen hebben zowel de Europese als de Amerikaanse politieke leiders duidelijk genoeg gewaarschuwd,reeds jaren geleden, voor de gevolgen van wat in essentie politieke beslissingen waren zouden zijn.....wel....hierbij....

Blijkbaar gaat Tesla ook niet zo direct meer een goedkoper "2" model bouwen,volgens het artikel zou er eerder gewerkt worden aan autonome taxi's....

https://www.theverge.com/2024/4/15/2...pointing-sales

SuperGoedkope EV-tjes is een marktsegment waar Tesla toch niet in wil blijkbaar...Laat anderen maar mekaars keel oversnijden om wat ,in essentie,toch al geen "nieuwe-Tesla" klanten zouden worden...25000$,het prijspunt voor de "goedkope" Tesla is nog altijd te duur in dat marktsegment,terwijl voor lager dan dergelijke bedragen NU al goeie tweedehands kunnen bekomen worden in de VS markt.Blijkbaar staan er ook vele tienduizeden EV's ,in dumps in de Volksrepubliek,maar ook in de stock van Amerikaanse dealers,weg te rotten.....Andere markten zullen volgen...

Het hoofdprobleem is dat de Kelten geen EV's kopen maar ,zoals voordien,zo lang mogelijk vasthouden aan hun bestaande voiture (nog minstens 4 jaar in mijn geval) en het maar de vraag is of vele van die Kelten nog een auto in bezit gaan willen hebben na hun pensioen....

Vandaag, 04:46	#5042
kelt Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 29 juli 2004 Berichten: 32.819	Bon... Tesla is geen staatsgesponsorde operatie (zoals ongeveer de ganse rest van het Chinese veld)......Dus doet het zoals het maar schikt.... Maar den Elon verpakt deze reactie (ongeveer 14000 mensen afdanken,en ook het vertrek van tenminste al één langdienende executive ) als passend in een 5-jaarlijkse cyclus waarbij een bedrijf eens heel goed moet kijken waarmee en hoe het bezig is... Ik wil er overigens op wijzen dat de onze bekende autofabrikanten al een grote veelvoud aan dat aantal werknemers ,zowel in hun eigen fabrieken als bij de toeleveranciers gaan afdanken,;ook dit jaar weer...... Want de groei is weg uit de automarkt,terwijl ondertussen verder gesneden zal worden in de "legacy" produktie (de ICE's).....De grote autobazen hebben zowel de Europese als de Amerikaanse politieke leiders duidelijk genoeg gewaarschuwd,reeds jaren geleden, voor de gevolgen van wat in essentie politieke beslissingen waren zouden zijn.....wel....hierbij.... Blijkbaar gaat Tesla ook niet zo direct meer een goedkoper "2" model bouwen,volgens het artikel zou er eerder gewerkt worden aan autonome taxi's.... https://www.theverge.com/2024/4/15/2...pointing-sales SuperGoedkope EV-tjes is een marktsegment waar Tesla toch niet in wil blijkbaar...Laat anderen maar mekaars keel oversnijden om wat ,in essentie,toch al geen "nieuwe-Tesla" klanten zouden worden...25000$,het prijspunt voor de "goedkope" Tesla is nog altijd te duur in dat marktsegment,terwijl voor lager dan dergelijke bedragen NU al goeie tweedehands kunnen bekomen worden in de VS markt.Blijkbaar staan er ook vele tienduizeden EV's ,in dumps in de Volksrepubliek,maar ook in de stock van Amerikaanse dealers,weg te rotten.....Andere markten zullen volgen... Het hoofdprobleem is dat de Kelten geen EV's kopen maar ,zoals voordien,zo lang mogelijk vasthouden aan hun bestaande voiture (nog minstens 4 jaar in mijn geval) en het maar de vraag is of vele van die Kelten nog een auto in bezit gaan willen hebben na hun pensioen.... __________________ Hij die zijn denken verandert wanneer het bewijs voorligt levert ontegensprekelijk het bewijs dat hij denkt. Laatst gewijzigd door kelt : Vandaag om 04:57.