Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door PeterCC
Het is ver gekomen.
De overheid begon ooit met het belasten van het gebruik van een wagen.
Stelselmatig werd die belasting opgevoerd en nog opgevoerd en verder opgevoerd en nog verder opgevoerd tot uiteindelijk het gigantische belastingniveau zoals we dat vandaag kennen werd bereikt: ruim 13 miljard harde Euro's per jaar.
Voor elke wagen op de weg wordt vandaag dik 2500€ zuivere belasting betaalt, anderhalve keer een gemiddeld maandloon.
|
Zal zowat 14,5-15 miljard zijn in 2011.
13,2 miljard
was in 2008.
was al een topic van:
http://forum.politics.be/showthread.php?t=157241
Citaat:
http://www.hln.be/hln/nl/957/Belgie/...caliteit.dhtml
In 2010 heeft de Belgische staat tussen 14 en 15 miljard euro uit de autofiscaliteit gehaald. Dat zei Federauto, de Belgische confederatie van de autohandel en -reparatie, vandaag tijdens de voorstelling van haar jaarrapport.
De helft van de inkomsten is afkomstig van accijnzen en btw op brandstoffen.
In 2008 was de opbrengst van de autofiscaliteit nog 13,2 miljard euro, in 1998 was dat slechts 8,5 miljard euro. Federauto verwacht dat opbrengst in de toekomst nog zal stijgen door de invoering van een wegenvignet voor wagens en een kilometertaks voor vrachtwagens. (belga/eb)
30/06/11 16u39
|
Melkkoe auto, anders moeten ze het ergens anders halen...
vanaf 2012 kunnen die opbrengsten beginnen te dalen, in deze studie voorspeld men al hoeveel miljarden eurootjes, naargelang verschillende scenario‟s... als "ze" niets doen....