| 27 december 2012 01:18 |
| nachtwaker |
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Klarekijk
Wat is vandaag eigenlijk een automerk nog ?
Een auto si een samenraapsel van duizenden componenten van honderden toeleveranciers . Kortom , Een Montage product .
Beligië heeft ingenieurs , en kwaliteit , en kennis .
Waarom staat er niet eens een groep op die via aandelen kapitaal verwerft en een eigen Belische kwaliteitsauto op de markt brengt , Piek gewoon de fabrieken avn Ford en tereinen in en bouw eigen auto .
Leg voornamelijk het punt op inovatieve modellen en energie zuinig of electrisch of op waterstof .
Vele Belgen zouden trots een nieuw inovatief product kiezen van eigen bodem omdat ze weten dat ze werkgelegenheid bij ons moeten ondersteunen .
ENKEL !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Dan moet ge de politiekers er met hun poten van af houden , of ze verkopen het ook door aan het buitenland , Fortis / Dexia / Lernhaut en Hauspie / Telenet / elektriciteitsproducenten enz .
|
Vrijwel alle technologie is reeds naar China getransfereerd. Anders mag je met hun geen zaken doen. En zij verkopen dan daarna aan dumpingprijzen tot ze het monopolie hebben.
Dus, begin er maar eens aan, een auto die beter is als wat de aziaten brengen qua kwaliteit/prijs vandaag de dag.
|
| 27 december 2012 00:17 |
| lamenielachen |
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Klarekijk
Wat is vandaag eigenlijk een automerk nog ?
Een auto si een samenraapsel van duizenden componenten van honderden toeleveranciers . Kortom , Een Montage product .
Beligië heeft ingenieurs , en kwaliteit , en kennis .
Waarom staat er niet eens een groep op die via aandelen kapitaal verwerft en een eigen Belische kwaliteitsauto op de markt brengt , Piek gewoon de fabrieken avn Ford en tereinen in en bouw eigen auto .
Leg voornamelijk het punt op inovatieve modellen en energie zuinig of electrisch of op waterstof .
Vele Belgen zouden trots een nieuw inovatief product kiezen van eigen bodem omdat ze weten dat ze werkgelegenheid bij ons moeten ondersteunen .
ENKEL !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Dan moet ge de politiekers er met hun poten van af houden , of ze verkopen het ook door aan het buitenland , Fortis / Dexia / Lernhaut en Hauspie / Telenet / elektriciteitsproducenten enz .
|
Wat er in de plaats komt?
Meer Belastingen.
|
| 26 december 2012 21:36 |
| Paultje |
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Stingray
Inderdaad. Ik denk zelfs dat we misschien beter een paar kerncentrales bouwen en proberen waterstof uit electriciteit te maken, die gebruikt kan worden voor het aandrijven van vervoer.
|
zulk een systeem bestaat zoek het maar eens op hydrogenics heet het het is zelfs een belgische uitvinding van elektriciteit naar waterstof en andersom het zou een goed systeem kunnen zijn om elektriciteit op te slaan ik heb er een tijdje als contractor gewerkt daarom heb ik er weet van
|
| 26 december 2012 19:55 |
| Boduo |
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Slenderman
Wat er in de plaats komt? De 300.000 euro die Albert de II van België extra zal verdienen in 2013. Met sympathie, als we het begin van zijn kerstboodschap van 2012 mogen geloven
|
Verdienen ???
|
| 26 december 2012 19:42 |
| subocaj |
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Koenraad Noël
En dat gaat wél opgelost worden door een hoop werklozen?  |
Ja die worden allemaal zelfstandige, gesteund door VOKA, sorry N-VA.
|
| 26 december 2012 19:05 |
| Boduo |
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Descartes Jr
Oui oui oui oui oui ...
|
Da's wel beter dan "Non !" van een ander persoon in de Brusselse politiek
|
| 26 december 2012 10:08 |
| Descartes Jr |
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Boduo
Onze Elio is toch wel een vriendelijke, charmante man hé !
|
Oui oui oui oui oui ...
|
| 26 december 2012 09:50 |
| Boduo |
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Demper
|
Onze Elio is toch wel een vriendelijke, charmante man hé !
|
| 25 december 2012 00:59 |
| Demper |
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door DucDEnghien
Toujours tout en finesse chez les flamoutches.
|
|
| 24 december 2012 19:41 |
| DucDEnghien |
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Demper
Vrolijk Kerstfeest aan de ex-werknemers van Ford Genk.
Bende gepluimde kiekens. |
Toujours tout en finesse chez les flamoutches.
|
| 24 december 2012 18:34 |
| Demper |
Vrolijk Kerstfeest aan de ex-werknemers van Ford Genk.
Bende gepluimde kiekens.
|
| 5 november 2012 15:08 |
| Boduo |
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door subocaj
Bart heeft werk voor alle Limburgers, geen auto's, maar het BAM tracé voor auto's.
Of de grote aannemers daarmee akkoord kunnen gaan is een andere vraag, die werken liever met malafide uitzendkantoren uit vroegere oost blok landen.
Vééél goedkoper en ze hebben de volle Europese steun.
Het referendum zetten we dan ook nog even opzij, want waarom de Antwerpse burger inspraak geven.
Eerst Antwerpen en dan Vlaanderen.
|
Wat is er mis aan het BAM tracé ?
|
| 5 november 2012 09:33 |
| Klarekijk |
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Descartes Jr
Mij absoluut niet bekend en ik betwijfel het sterk. Voor zo'n prutsen ben je beter 15 km verder over de Luxemburgse grens, niet in een dorpje dat leeft van wat toerisme en bosbouw. Industrie en tertiaire sector is hier totaal afwezig. En ik wens dat hier zo te laten. Zuivere lucht en geen stress.
|
Ik sprak niet over industrie hé .
Ik meen dat er een paar boekhoudkantoren gevestigd zijn die wel iets kunnen regelen .
|
| 4 november 2012 22:24 |
| Vlanin |
4300 staatsecretaresses
|
| 4 november 2012 22:18 |
| Perzik |
... alvast geen concertplaats. http://www.hln.be/hln/nl/946/Muziek/...or-Sabam.dhtml
|
| 4 november 2012 12:20 |
| Boduo |
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door subocaj
Bart heeft werk voor alle Limburgers, geen auto's, maar het BAM tracé voor auto's.
Of de grote aannemers daarmee akkoord kunnen gaan is een andere vraag, die werken liever met malafide uitzendkantoren uit vroegere oost blok landen.
Vééél goedkoper en ze hebben de volle Europese steun.
Het referendum zetten we dan ook nog even opzij, want waarom de Antwerpse burger inspraak geven.
Eerst Antwerpen en dan Vlaanderen.
|
Hélaba !
Alles voor Vlaanderen. Vlaanderen vóór A'pen.
|
| 3 november 2012 17:49 |
| Vlanin |
4300 ministers
|
| 3 november 2012 06:46 |
| subocaj |
Bart heeft werk voor alle Limburgers, geen auto's, maar het BAM tracé voor auto's.
Of de grote aannemers daarmee akkoord kunnen gaan is een andere vraag, die werken liever met malafide uitzendkantoren uit vroegere oost blok landen.
Vééél goedkoper en ze hebben de volle Europese steun.
Het referendum zetten we dan ook nog even opzij, want waarom de Antwerpse burger inspraak geven.
Eerst Antwerpen en dan Vlaanderen.
|
| 2 november 2012 20:31 |
| Descartes Jr |
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Klarekijk
Ik heb daar een favoriete pizzeria  |
Ha , ik dacht een favoriete boekhouder .[/quote]Zeg Schelekijk, schaf u eens een roze bril aan, wil je.
|
| 2 november 2012 20:30 |
| Descartes Jr |
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Klarekijk
Vielsalm , Is dat niet een beetje de "place to be " waar men Luxemburgse vennootschapjes opricht of dirigeerd om belgen met wat wat kapitaal aan een interesanter financieel plan en constructie te helpen ?
|
Mij absoluut niet bekend en ik betwijfel het sterk. Voor zo'n prutsen ben je beter 15 km verder over de Luxemburgse grens, niet in een dorpje dat leeft van wat toerisme en bosbouw. Industrie en tertiaire sector is hier totaal afwezig. En ik wens dat hier zo te laten. Zuivere lucht en geen stress.
|
Politics.be
Overzicht discussie (Nieuwste eerst)
