[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door PeterCC

Dat is dus pertinent niet het geval. Als normen beter aangepast zijn aan het natuurlijke gedrag worden ze vanzelf beter gerespecteerd. Daarom wordt 90 beter gerespecteerd dan 70.

Ach die onwetende Jan toch beter geen aandacht aan besteden.

De BIVV heeft de V85 gemeten bij vrij-verkeer-omstandigheden op 70- en 90- kmh wegen, de resultaten zeggen ruim voldoende:

van de laatste 5 gemeten jaren 2005-2010 was de gemiddelde V85 op:
70 kmh-wegen: 85 kmh verschil 15 kmh.
90 kmh-wegen: 98 kmh verschil 8 kmh.

http://bivv.be/frontend/files/userfi...lheid_2010.pdf figuur 6 , pdf-page 20

De gemiddelde snelheid op die 70/90-wegen hebben ze ook gemeten onder free flow, figuur 5 page 19:
70 kmh-wegen: 74 kmh
90 kmh-wegen: 85 kmh

90 kmh nipt onvoldoende draagvlak voor een V85, beter was 100 kmh.
70 kmh miserabel draagvlak zelfs het gemiddelde ligt 4 kmh boven de limiet.
bij 90 kmh ligt het gemiddelde 5 kmh onder de limiet.

De huidige gemiddelde EU-Vmax op de beste 1+1 wegen (zonder middenberm) is 92 kmh naar beneden afgerond.
De verkeersveiligste landen of de top 13 hebben dikwijls 100 kmh.

EU-verkeersdoden/miljoen inwoners 2013 en Vmax op hun beste 1+1 wegen zonder middenberm (bronnen Wegenwiki, ADAC, offic. refertes via Wikipedia, andere)

EU-land doden+30d/milj inw.| Vmax 1+1 (personenwagens/moto´s...)

1. Zweden 28 | 100/90 kmh (steeds met borden)
2. Verenigd Kon. 29 | 97 kmh (60 mph)
3. Denemarken 32 | 90 kmh primaire 1+1 ( Primærrute ), 80 kmh algemeen
4. Nederland 34 | 100 kmh stroomwegen met groene middenmarkering, 80 kmh algemeen
5. Spanje 37 | 100 kmh met borden, algemeen 90 kmh
6. Duitsland 41 | 100 kmh
7. Ierland 42 | 100 kmh , 80 kmh secundaire smalle wegen (steeds met borden)
8. Slowakije 42 | 90 kmh algemeen
9. Finland 48 | 100 kmh primaire, 80 kmh secundaire
10. Frankrijk 50 | 90 kmh algemeen
- - - - - - #
11. Cyprus 53 | 80 kmh algemeen
12. Malta 54 | 80 kmh
13. Oostenrijk 54 | 100 kmh
14. Italië 58 | 90 kmh
15. Hongarije 59 | 90 kmh
16. Estland 61 | 90 kmh
17. Slovenië 61 | 90 kmh
18. Portugal 62 | 90 kmh
19. Tsjechië 63 | 90 kmh
20. België 65 | 90 kmh-Wallonie |Vlaanderen 90... naar 70 kmh algemeen?
21. Griekenland 81 | 90 kmh
22. Bulgarije 82 | 90 kmh
23. Litouwen 85 | 90 kmh
24. Kroatië 86 | 90 kmh
25. Letland 86 | 90 kmh
26. Luxemburg 87 | 90 kmh
27. Polen 87 | 90 kmh
28. Roemenië 92 | 90 kmh

EU-gemiddelde 52 # | 92 kmh afgerond

Van de top 10 of net al die landen die onder het EU-gemiddelde van 52 # verkeersdoden/miljoen inw. zitten heeft 70 % 100 kmh. Is dat toeval ?