Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Aurora_Borealis
Een niet-versleten ICE-auto vervroegd verschroten en vervangen door een nieuwe, een BEV, zal inderdaad de uitstoot verhogen...
|
Hangt er vanaf bij welke uitstoot, bij NOx in geval van dieselwagens in elk geval niet.
Zoals in 2009 in Europa, zelfs tot in Egypte (enkel taxi's) laat Duitsland in 2017 miljoenen diesels euronorm 1 tem 4 verschroten, en geven de constructeurs - uiteraard een netjes berekende - dikke recyclage-premies voor, bronnen zijn heel recent (post 791).
Ik denk niet dat Duitsland denkt daarmee de uitstoot te doen verhogen, enkel CO2 mag wel zijn, maar niet de gezondheidsschadelijke uitstoot volgens de Euronormen, en daarom is het vooral te doen. Uiteraard gaan er ook vele quasi versleten diesels bij zijn, zoals euronorm 1 en 2.
http://forum.politics.be/showpost.ph...5&postcount=50
Deze grafiek betekent gemiddeld 2,5 kg NOx per 1000 km per dieselwagen, je moogt het uitrekenen bij wslk biljoenen dieselkms per jaar...