Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Zwitser
Je hebt daar wel een punt.
Nu is het gewicht hier niet doorslaggevend. Bij mijn schatting van het energieverbruik per Pkm heb ik bijvoobeeld wel rekening gehouden met het feit dat de treinen niet vol zitten. En dat ondanks het hogere gewicht. En dat hogere gewicht levert ook wat op: Meer ruimte per passagier, faciliteiten aan boord, hogere veiligheid etc...
De NMBS kan wat dit betreft nog veel leren van andere maatschappijen. Bij de SBB zitten er nog restauratiewagens in de ICs. Daar op weg naar huis op vrijdagavond met wat collega's een pintje pakken is best populair hier...
|
SBB is een schoolvoorbeeld hoe efficiënt en aantrekkelijk spoorverkeer georganiseerd kan worden.