Waarom er meer mensen iets krijgen tegen allochtonen

[Skobelev]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Detail, hoeveel gezeik hebben we met eerste-vierde generatie Verre Oosterlingen? Of met Zuid-Amerikanen die hier per ongeluk gestrand zijn? Frans Polynesiërs?

Weinig of geen. Het gros van de problemen komen van islamieten en negers.

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

Weinig of geen. Het gros van de problemen komen van islamieten en negers.

Zelfs niet-muzel negers* zijn niet zo irritant, gewoon onwetend en een meer Waalse interpretatie van't leven.


* Muzel negers, dat is eerder een toonbeeld van een negatief IQ of extreme slaafsheid.

[wagner.666]

En we zijn terug bij de beste, weet waarom in daar niet meer kom maar doorrijd tot in de Centraal



.

Het station van Brussel Zuid.

Het gevaarlijkste treinstation van Europa: Brussel-Zuid onder vuur in internationale media
Brussel-Zuid staat symbool voor de veiligheidsproblemen waar Brussel mee worstelt. Ondanks verhoogde politieaanwezigheid blijven ernstige misdaden, zoals schietpartijen, steekpartijen en grootschalige winkeldiefstallen, aan de orde van de dag. Zowel passagiers als medewerkers vrezen voor hun leven, dit meldt Politico, een Europese nieuwswebsite

https://www.hln.be/brussel/het-gevaa...edia~a7b8b188/

[Vlad]

Tot 17 jaar cel voor leiders van terreurgroep die home invasion pleegden in Hoboken om oorlogskas te spijzen

:zucht:

[Vlad]

In Duitsland hoeft het treinpersoneel gekleurde mensen niet meer te controleren, omdat de kans op geweld te groot is. Nu vermijdt in België en Nederland veel treinpersoneel dit ook dus niets nieuws onder de zon, ware het niet dat het in de Duitse regio nu officieel beleid is.

Gisteren las ik ergens dat volgens een ondervraging 70% van de vluchtelingen niet vanwege armoede, geweld, honger, klimaat, ... hun thuislanden verlaten, maar omwille van de enorme corruptie, omdat de regels er niet voor iedereen hetzelfde zijn dus ...

[BigF]

Oorspronkelijk geplaatst door Vlad

In Duitsland hoeft het treinpersoneel gekleurde mensen niet meer te controleren, omdat de kans op geweld te groot is. Nu vermijdt in België en Nederland veel treinpersoneel dit ook dus niets nieuws onder de zon, ware het niet dat het in de Duitse regio nu officieel beleid is.

Gisteren las ik ergens dat volgens een ondervraging 70% van de vluchtelingen niet vanwege armoede, geweld, honger, klimaat, ... hun thuislanden verlaten, maar omwille van de enorme corruptie, omdat de regels er niet voor iedereen hetzelfde zijn dus ...

Artikel is blijkbaar nog geen klein beetje met de haren getrokken.

Het volledige duitstalige artikel vind je hier.

Vertaling door Google

De afgelopen dagen verspreidde zich een bericht dat spoorwegpersoneel in Thüringen was vrijgesteld van het controleren van kaartjes voor mensen met een zichtbare migratieachtergrond. Dit is echter misleidend.

De kop van het online artikel luidt: “Asielbeleid: geen ticketcontrole in gevaarlijke situaties”. De eerste zin van het rapport luidt echter rechtstreeks: "De Süd-Thüringen-Bahn heeft zijn treinbegeleiders niet opgedragen te stoppen met het controleren van kaartjes voor buitenlandse passagiers."
...
Deze uit zijn context gehaalde zin wordt door rechts-populistische actoren gebruikt om de situatie te laten lijken alsof de Süd-Thüringen-Bahn haar werknemers de vrijheid geeft om hun kaartjes te controleren uit angst voor het geweld van passagiers met een zichtbare migratie achtergrond. De spreker verwijst in haar verklaring niet eens expliciet naar mensen met een zichtbare migratieachtergrond, maar in het algemeen naar ‘moeilijke situaties’.
....
In reactie op een verzoek van de ARD-factfinder schrijft de Süd-Thüringen-Bahn dat de situatie in het Thüringer Allgemeine-artikel uit zijn context is gehaald en niet geheel correct is weergegeven. “In principe benadrukken wij nogmaals, zoals heel duidelijk werd gesteld in de eerste verklaring, dat alle passagiers gelijk moeten worden behandeld.” Er zijn geen instructies voor medewerkers om de tickets van passagiers met een zichtbare migratieachtergrond niet meer te controleren. Dat medewerkers alleen in lastige situaties zelf kunnen beslissen hoe ze verder moeten gaan om te de-escaleren, raakt alle passagiers.

[Universalia]

Oorspronkelijk geplaatst door BigF

Artikel is blijkbaar nog geen klein beetje met de haren getrokken.

Het volledige duitstalige artikel vind je hier.

Vertaling door Google

Een hele tijd geleden stelden die eens voor om toezicht te komen houden in onze metrostations.

Men weigerde dat.

Het waren, The Guardian Angels -- Engelen van de Behoeder

Was dat beter geweest of was het hek dan helemaal van de dam?

p.s.

Ik heb er geen idee van of zij nog bestaan?

Was een vrouw die aan het hoofd stond geloof ik.

[Vlad]

Oorspronkelijk geplaatst door BigF

Artikel is blijkbaar nog geen klein beetje met de haren getrokken.

Het volledige duitstalige artikel vind je hier.

Vertaling door Google

Is nochtans standaardpraktijk ook in België. Men wil het gewoon niet toegeven. Ik hoor en maak het elke dag mee.