Vliegende auto's

[Vlad]

Ze staan er aan te komen. We zijn echt op weg naar leven in een totale dystopie. Ik vraag euthanasie wanneer ik nog minder zin krijg om buiten te komen. Het is nu al een ramp met almaar meer gemotoriseerd wegverkeer.

Nederlands bedrijf PAL-V stelt ‘eerste vliegende auto ter wereld’ voor in Kalmthout: “Met een volle tank kun je 500 kilometer vliegen en dan nog 150 kilometer rijden” Bron.

China’s “low-altitude economy” is taking off
The authorities have found a new industry they want Chinese firms to dominate Bron.

[Micele]

Zo zijn er al talrijke geweest maar konden de vele honderden miljoenen niet binnenhalen om echt lonende productie-aantallen te bouwen.
Enkele Prototypes te bouwen - en na vele testfazes te laten homologeren - kunnen er vele, maar een massaproductie is heel wat anders.

Wie weet lukt dat ooit eens iemand. Maar in Nederland of beter Europa denk ik niet.

Er zijn daar zeker vergelijkbare voorbeelden, zelfs bij een electrische zonnewagens (Lightyear 0) lukte het niet. Nochtans haalden ze in totaal € 185 miljoen op.

Hetzelfde verhaal met die (betaalbare) eenvoudige zonnewagen van Sono Motors uit München. Te weinig geld en middelen voor een doorstart naar een massaproductie, ondanks de 45k reserveringen en voorbestellingen, ondanks sterk stijgende catalogusprijs.

Voor die prijsklasse van die vliegende auto (x10) zullen het dan miljarden zijn...

[Micele]

Elon Musk werd ook gevraagd of hij echt wil instappen in de eVTOL/UAM (Electric Vertical Take-Off and Landing, and Urban Air Mobility).

Voorlopig dus njet. (batterijpacks moeten nog een stukje lichter worden)

recent : https://www.teslarati.com/tesla-elec...lem-elon-musk/

De USA-regering wil graag wereldleider worden bij (e)VTOL en afgeleide, helaas kan SpaceX of Tesla niet alles proberen of echt doen.

Bovendien kan Trump van Musk even de pot op.

https://www.whitehouse.gov/articles/...d-supersonics/

President Trump Signs Executive Orders on Drones, Flying Cars, and Supersonics

The White House, June 11, 2025

The executive orders also create a pilot program testing flying cars, also known as electric vertical take-off and landing (eVTOL) aircraft, for EMS, air taxis, cargo, and defense logistics. The eVTOL pilot program builds on the successes of President Trump’s 2017 drone pilot program, highlighting how President Trump’s actions continue to put America in a position to lead.

Additionally, these orders address the growing threats from criminal, terrorist, and foreign misuse of drones inside U.S. airspace. This administration is securing our borders against aerial threats by cracking down on unlawful drone activity and prioritizing real-time detection and identification of drones to safeguard national security.