CD&V: Plaatsing van camera’s in dertig bus- en tramstations loopt vertraging op

[Politics.be]

De plaatsing van camera’s in dertig bus- en tramstations van De Lijn, gepland voor 2007, is nog altijd niet uitgevoerd. Dat erkende minister van Mobiliteit Kathleen Van Brempt tegenover Vlaams volksvertegenwoordiger Cindy Franssen (CD&V). De camera’s passen in het ministeriële actieplan om het veiligheidsgevoel aan busstations te verhogen.
*
Het veiligheidsplan van De Lijn voorziet camerabewaking in 30 bus- en tramstations. De camera’s verhogen door hun afschrikkend effect het veiligheidsgevoel. Minister Van Brempt, tevens bevoegd voor Gelijke Kansen, heeft deze doelstelling ook opgenomen in haar gelijke kansenbeleid. "Want drukke of verlaten haltes leiden vaak tot (een gevoel van) onveiligheid. Camera’s kunnen dat gevoel helpen wegnemen, wat zeker voor vrouwen belangrijk is", zegt Cindy Franssen.
*
In haar antwoord aan Vlaams volksvertegenwoordiger Cindy Franssen (CD&V) erkent de minister dat tot op heden geen enkel van de dertig bus- en tramstations met camerabewaking is uitgerust. Wanneer die er dan toch komen, kon ze niet meedelen. Voor de installatie van de camera’s zoekt ze naar de noodzakelijke samenwerking met steden en gemeenten.
"Dat die samenwerking ook financieel broodnodig is, blijkt uit de driemaandelijkse rapportering over het veiligheidsplan van de vervoersmaatschappij aan de Vlaamse regering", voegt Franssen eraan toe. Van Brempt had aanvankelijk 178.000 euro voor dit project gebudgetteerd.
*
Gemiddeld zou elk busstation met vier camera’s worden uitgerust. "Voor alle duidelijkheid, camera’s volstaan op zich niet om de veiligheid in openbare ruimtes te verzekeren. Ook steden, gemeenten en de politie hebben daarin hun rol te spelen."
*
Cindy Franssen: "Het permanent screenen van de beelden is cruciaal voor de effectiviteit van het ontradende karakter van veiligheidscamera’s. Men doet er goed aan de camera’s in de busstations in bestaande politiesystemen te integreren. Dat vergt inderdaad samenwerking met de steden en de gemeenten. Is samenwerking onmogelijk, dan zullen de camera’s beperkt moeten worden tot gesloten wachtruimtes en Lijnwinkels, zodat de beelden op dezelfde manier behandeld kunnen worden als beelden op voertuigen."

Bron: politics.be