Onderwerp: Fw: Fwd: 33 Belgische mijnwerkers vast. Wat nu ?

[Garry]

En nog ontkennen sommige dat dat hier geen twee aparte landen zijn. Kun je je volgend scenario voorstellen?

Only in Belgium

Subject: Fwd: 33 Belgische mijnwerkers vast. Wat nu ?

DAG 0

In de mijn van Borgloon stort een schacht in. Liefst 33 mijnwerkers
lijken verloren, ze bevinden zich op 300 m diepte.

DAG 2

Er zijn 2 provinciale rampenplannen afgekondigd: de mijn van Borgloon
blijkt zich net op de taalgrens te bevinden. Annemie Turtelboom,
federaal minister van Binnenlandse Zaken, kondigt een
onderzoekscommissie aan. Die commissie moet de diepte en oriëntatie
van de mijnschachten en gangen in kaart brengen om te achterhalen wie
méér verantwoordelijkheid draagt: Vlaanderen of Wallonië.

DAG 3

Bert Anciaux staat te wenen naast de boorput.

DAG 6

Vlaams Minister-President Kris Peeters kondigt aan dat hij een nieuw
departement heeft opgericht, het Vlaamse Centrum voor Mijnbouw, en dat
hij de verantwoordelijkheden in zijn portefeuille neemt.

DAG 9

Filip Daals, een jongen uit Borgloon, hoort uit een gat in grond flauw
geroep komen. Hij smst naar VTM om te waarschuwen dat de mijnwerkers
waarschijnlijk nog in leven zijn. Goedele Liekens wordt ter plaatse
gestuurd om het gat te onderzoeken.

DAG 10

Rudy Demotte, Waals minister-president, predikt rust en kalmte en
kondigt aan dat Wallonnië onmiddellijk start met het boren van een
extra koker richting mijnwerkers. Dat Vlaanderen ook al zo'n koker
boort, vindt hij geen enkel probleem.

DAG 12

Tijdens een debat in het Vlaamse Parlement vraagt Filip De winter van
het Vlaams Belang een onderzoek naar de nationaliteiten van de
mijnwerkers. Hij belooft hoofddoeken en een imam voor alle Marokkanen
en Turken.

DAG 13

Bert Anciaux staat te wenen naast de boorput.

DAG 15

Via de alarmbelprocedure laat NVA-voorzitter Bart De Wever de werken
aan de Waalse koker stilleggen. Het is nu al duidelijk dat de 2 kokers
met elkaar onder de grond verbonden zullen geraken en dat die
verbinding voor niewe noord-zuid-transfers zal zorgen.

DAG 17

De koning duidt Didier Reynders aan als Koninklijk Mijntontruimer.
Voor Reynders is er geen echt probleem.

DAG 19

Vlaams Minister Joke Schauvlieghe kondigt aan dat ze Piet Huysentruyt
heeft ingehuurd om de mijnwerkers te helpen: we hebben nood aan een
extra koker en meneer Huysentruyt heeft ervaring met koken, aldus de
minister.

DAG 20

Antwerps Open VLD-raadslid Annick De Ridder wil niet dat Antwerpen mee
betaalt voor de reddingswerken. We hebben onze eigen tunnel te graven,
dat kost al meer dan we wilden, onze haven is niet gebaat met een
nieuwe tunnel in Borgloon.

DAG 22

Koninklijk Ontmijner Didier Reynders stuurt zijn agenda naar de media:
in de komende weken zal hij gesprekken voeren met de
partijvoorzitters, het middenveld, de sociale partners, de bondscoach,
diens voorganger, J-M Pfaff en Eddy Merckx.

DAG 25

Elio di Rupo lanceert het voorstel om tussen de Waalse en de Vlaamse
koker een derde, bredere en diepere koker te boren, waar 2
reddingsliften in passen. De mijnwerkers kunnen dan om beurt, volgens
de taalrol, naar boven worden gehaald.

DAG 28

De koning ontheft Koninklijk Ontmijner Didier Reynders van zijn taken
en duidt een Koninklijke Verhelderaar aan, Wilfried Martens, die zijn
licht moet laten schijnen in de mijnkoker om zeker te weten of de
mijnwerkers nog wel in leven zijn.

DAG 34

Tijdens een persconferentie verklaart Eerste Minister Yves Leterme dat
hij zeer constructieve gesprekken heeft gevoerd met de president van
Kirgizië. Op de vraag hoe hij de situatie in Borgloon inschat,
antwoordt de premier dat hij de kansen op promotie naar derde klasse
laag inschat maar dat zijn diensten de zaak op de voet zullen volgen.

DAG 39

Brussels Minister-President Charles Picqué kondigt aan dat vandaag,
als steunbetuiging aan de mijnwerkers, een feestdag is voor het hele
Brusselse gewest, inclusief Halle en Vilvoorde.

DAG 43

Sp.a-voorzitter Carlonie Genez stuurt Frank Vandenbroucke naar
Borgloon om hem eigenhandig een bereking te laten maken over de
probabiliteit van reddingspossibliteiten van mijnwerkers minus
exponentieel gewichtsverlies per capia.

DAG 46

Om een reactie gevraagd zegt Stefaan De Clercq dat er de laatste tijd
al te veel opgeslotenen ontsnapt zijn; wie niet tevreden is zal minder
bezoekrecht krijgen.

DAG 50

Omdat een buur van de mijnsite bij de Raad van State klacht had
neergelegd, omwille van de aanwezigheid van de beschermde vleermuizen
in de buurt, worden de werken stilgelegd.

DAG 56

Koninklijk Verhelderaar Wilfried Martens geeft zijn opdracht terug aan
de koning.

DAG 60

J-L Dehaene biedt zijn diensten aan en dit tegen - voor hem -
uitzonderlijk lage geldelijke voorwaarden (5.000 belastingsvrije euro
per dag).

DAG 61

Vlaams Minister van Media Ingrid Lieten wil dat de VRT ononderbroken
en onpartijdige beelden van de reddingsoperatie uitzendt. De VRT
besteedt de opdracht uit aan Woestijnvis, omdat er geen eigen
personeel meer is.

DAG 62

CDH-voorzetter Joëlle Milquet keert terug uit vakantie en weigert de
rol van Koninklijk Geologe: Non!

DAG 65

Vlaams Minister Hilde Crevitz stelt de plannen voor om een snelweg aan
te leggen van de Vlaamse naar de Waalse koker om de geredde
mijnwerkers snel te kunnen ontzetten. Op de plannen staan aan Vlaamse
kant van de 800 m lange snelweg 19 flitspalen.

DAG 71

Groen!-voorzitter Wouter Van Besien komt met zijn nieuwste Saab in
Borgloon aan. De verbindingen met het openbaar vervoer laten echt wel
te wensen over, zegt hij bij zijn aankomst.

DAG 79

Frank Vandenbroucke stelt zijn berekeningen voor op een
persconferentie. De enige aanwezige journalist die hem begrijpt blijkt
ook zijn tekstschrijver te zijn.

DAG 80

In een bijzondere uitzending van De Zevende Dag leggen alle
democratische partijvoorzitters de schuld van de trage redding bij het
Vlaamse Belang, dat zoals steeds niet werd uitgenodigd.

DAG 86

Vlaams Minister Geert Bourgeois stelt zijn oplossing van het probleem
voor. Hij heeft een kaart ontworpen waarop Borgloon verdwenen is. De
Franstaligen reageren furieus en stellen prompt hun eigen kaart voor,
waarop ze een corridor naar de mijn tekenden.

DAG 87

Federaal Minister van Economie Vincent Van Quickenborne neemt een
plaatje op (Working in the coalmine) als steun voor de getroffen
families.

DAG 90

Bert Anciaux staat te wenen naast de boorput.

DAG 92

Federaal minister Inge Vervotte onderhandelt met de mijnvakbonden over
de overuren die de bedolven mijnwerkers presteren.

DAG 99

Vlaams Minister Pascal Smet verklaart dat zijn studiereis naar
Borgworm heeft aangetoond dat daar geen mijn is en dat de bevolking er
graag Engels zou leren praten.

Dag 105

Open VLD-voorzitter De Croo kondigt aan dat zijn partij zich
terugtrekt uit de onderhandelingen. Zijn partijgenoot,
begrotingsminister Vanhengel, zegt de de Open VLD nooit bij de
onderhandelingen was betrokken.

Dag 111

Minister van Landsverdediging Pieter De Crem kondigt aan dat hij het
leger niet kan inzetten bij de reddingsoperatie, omdat alle spades en
schoppen mee op missie naar Afghanistan zijn.

DAG 117

PS-kopstuk Michel Daerden opent een cafeetje naast de Waalse
mijnschacht en verklaart uit solidariteit daar te kamperen tot de
mijnwerkers gered zijn.

DAG 125

Bart De Wever trekt de stekker uit de boormachines.

DAG 133

Federaal Staatssecretaris voor mobiliteit Etienne Schouppe installeert
aan de Vlaamse put een weegbrug om de vrachtwagens die de uitgegraven
grond transporteren, te wegen. Hij trekt de leeftijd voor
vrachtwagenchauffeurs op tot 45 jaar en verbiedt hen in het weekend te
rijden.

DAG 148

Bert Anciaux staat te wenen naast de boorput.

DAG 150

De mijnwerkers zijn op eigen kracht naar boven gekropen en worden op
het paleis ontvangen.

[captain jack]

Ge vergeet iets bij uw scenario:

Rampenplan fase 4: Federale fase
Het is de minister van Binnenlandse Zaken die de federale fase afkondigt. Dat gebeurt wanneer een ramp de provinciegrenzen overstijgt of bij rampen die grote delen van het land treffen, zoals overstromingen. Het is ook de minister die in deze fase de leiding neemt.
Bij de afkondiging van een alarmfase verwittigt de coördinator steeds het hogere niveau, zodat die zich al kunnen voorbereiden op een mogelijke afkondiging van een nieuwe fase

Problem solved.

Is dit nu eigenlijk een pleidooi voor meer samenwerking?

[louis1949]

Geweldig!!!!!!!!

[Queensburry]

33 Belgische mijnwerkers vast!

Dag 0

In de mijn van Borgloon stort een schacht in. Liefst 33 mijnwerkers lijken verloren, ze bevinden zich op 300 meter diepte.

Dag 2

Er zijn twee provinciale rampenplannen afgekondigd – de mijn van Borgloon blijkt zich net op de taalgrens te bevinden. Annemie Turtelboom, federaal minister van Binnenlandse Zaken, kondigt een onderzoekscommissie aan. Die commissie moet de diepte en oriëntatie van de mijnschachten en –gangen in kaart brengen, om te achterhalen wie méér verantwoordelijkheid draagt: Vlaanderen of Wallonië.

Dag 3

Bert Anciaux staat te wenen naast de boorput.

Dag 6

Vlaams Minister-President Kris Peeters kondigt aan dat hij een nieuw departement heeft opgericht, het Vlaamse Centrum voor Mijnbouw, en dat hij de verantwoordelijkheden in zijn portefeuille neemt.

Dag 9

Filip Daals, een jongen uit Borgloon, hoort uit een gat in de grond flauw geroep komen. Hij smst naar VTM om te waarschuwen dat de mijnwerkers waarschijnlijk nog in leven zijn. Goedele Liekens wordt ter plaatse gestuurd om het gat te onderzoeken.

Dag 10

Rudy Demotte, Waals minister-president, predikt rust en kalmte en kondigt aan dat Wallonië onmiddellijk start met het boren van een extra koker, richting mijnwerkers. Dat Vlaanderen ook al zo’n koker boort, vindt hij geen enkel probleem.

Dag 12

Tijdens een debat in het Vlaams Parlement vraagt Filip Dewinter van het Vlaams Belang een onderzoek naar de nationaliteiten van de mijnwerkers. Hij belooft hoofddoeken en een imam voor alle Marokkanen en Turken. Dewinter vond het wel schokkend te horen dat iedereen daarbeneden zwart was, al lag dat aan het steenkoolstof. ‘Geen probleem,” zei Bart De Wever, “bij ons in de familie waren het allemaal zwarten.”

Dag 13

Bert Anciaux staat te wenen naast de boorput.

Dag 15

Via de alarmbelprocedure laat NVA-voorzitter Bart De Wever de werken aan de Waalse koker stilleggen. “Het is nu al duidelijk dat de twee kokers met elkaar verbonden zullen geraken onder de grond, en dat die verbinding voor nieuwe noord-zuid-transfers zal zorgen.” Hij stelde wel voor friet-stoofvlees tot bij de Vlaamse mijjnwerkers te laten zakken, en een potteke suiker tot bij de Waalse.

Dag 17

De koning duidt Didier Reynders aan als Koninklijk Mijnontmijner. Voor Reynders is er geen echt probleem.

Dag 19

Vlaams Minister Joke Schauvlieghe kondigt aan dat ze Piet Huysentruyt heeft ingehuurd om de mijnwerkers te helpen: “We hebben nood aan een extra koker en meneer Huysentruyt heeft ervaring met koken”, aldus de minister.

Dag 20

Antwerps Open VLD-raadslid Annick De Ridder wil niet dat Antwerpen mee betaalt voor de reddingswerken. “We hebben onze eigen tunnel te graven, dat kost al meer dan we wilden, onze haven is niet gebaat met een nieuwe tunnel in Borgloon”.

Dag 22

Koninklijk Ontmijner Didier Reynders stuurt zijn agenda naar de media: in de komende weken zal hij gesprekken voeren met de partijvoorzitters, het middenveld, de sociale partners, de bondscoach, diens voorganger, J-M Pfaff en Eddy Merckx.

Dag 25

Elio di Rupo lanceert het voorstel om tussen de Waalse en de Vlaamse koker een derde, bredere en diepere koker te boren, waar twee reddingsliften in passen. De mijnwerkers kunnen dan om beurt, volgens taalrol, naar boven worden gehaald. Elio legde er de nadruk op dat hij ervaring had met ‘in een hol te zitten’.

Dag 28

De koning ontheft Koninklijk ontmijner Reynders van zijn taken, en duidt een Koninklijke Verhelderaar aan, Wilfried Martens, die zijn licht moet laten schijnen in de mijnkoker om zeker te weten of de mijnwerkers nog wel in leven zijn. “Er is licht aan het einde van de mijnkoker!” orakelde hij.

Dag 34

Tijdens een persconferentie verklaart Eerste minister Yves Leterme dat hij zeer constructieve gesprekken had met de president van Kirgizië. Op de vraag hoe hij de situatie in Borgloon inschat, antwoordt de premier dat hij de kansen op promotie naar derde klasse laag inschat, maar dat zijn diensten de zaak op de voet zullen volgen.

Dag 39

Brussels minister-president Charles Picqué kondigt aan dat vandaag, als steunbetuiging aan de mijnwerkers, een feestdag is voor het hele Brusselse gewest, inclusief Halle en Vilvoorde. Hij voegde eraan toe dat er nog meer solidariteit zou onstaan als het hoofdstedelijke gewest zou worden uitgebreid tot Borgloon.

Dag 43

Sp.a-voorzitter Caroline Genez stuurt Frank Vandenbroucke naar Borgloon om hem eigenhandig een berekening te laten maken over de probabiliteit van reddingspossibiliteiten van mijnwerkers minus exponentieel gewichtsverlies per capita.

Dag 46

Om een reactie gevraagd zegt Stefaan De Clercq dat er de laatste tijd al teveel opgeslotenen ontsnapt zijn; wie niet tevreden is zal minder bezoekrecht krijgen.

Dag 50

Omdat een buur van de mijnsite bij de Raad van State klacht had neergelegd, omwille van de aanwezigheid van de beschermde vleermuizen in de buurt, worden de werken stilgelegd.

Dag 56

Koninklijk Verhelderaar Wilfried Martens geeft zijn opdracht terug aan de koning en rijdt met zijn kroost richting Disneyland.

Dag 60

J-L Dehaene biedt zijn diensten aan en dit tegen - voor hem - uitzonderlijk lage geldelijke voorwaarden ( 5000 belastingsvrije euro per dag).

Dag 68

Vlaams minister van Media Ingrid Lieten wil dat de VRT ononderbroken en onpartijdige beelden van de reddingsoperatie uitzendt. De VRT besteedt de opdracht uit aan Woestijnvis, omdat er geen eigen personeel meer is.

Dag 62

CDH-voorzitter Joëlle Milquet keert terug uit vakantie en weigert de rol van Koninklijk Geologe.
Dag 63

Steve Stevaerts legt een gratis busverbinding in tussen Hasselt en Borgloon.

Dag 65

Vlaams Minister Hilde Crevits stelt de plannen voor om een snelweg aan te leggen van de Vlaamse koker naar de Waalse, om de geredde mijnwerkers snel te kunnen ontzetten. Op de plannen staan aan Vlaamse kant van de 800 meter lange snelweg 19 flitspalen.

Dag 71

Groen!-voorzitter Wouter Van Besien komt met zijn nieuwste Saab aan in Borloon. “De verbindingen met het openbaar vervoer laten echt wel te wensen over'', zegt hij bij aankomst.

Dag 79

Frank Vandenbroucke stelt zijn berekeningen voor op een persconferentie. De enige aanwezige bleek zijn tekstschrijver te zijn. Caroline Gennez had Frank namelijk niet verwittigd dat ze de persconferentie naar een andere locatie had verplaatst. Er zijn enkele voor Gennez bezwarende mail hierover opgedoken.

Dag 80

In een bijzondere uitzending van De Zevende Dag leggen alle democratische partijvoorzitters de schuld van de trage redding bij het Vlaams Belang, dat zoals steeds niet werd uitgenodigd.

Dag 86

Vlaams minister Geert Bourgeois stelt zijn oplossing van het probleem voor. Hij heeft een kaart ontworpen, waar Borgloon van verdwenen is. De Franstaligen reageren furieus en stellen prompt hun eigen kaart voor, waarop ze een corridor naar de mijn tekenden.

Dag 87

Federaal minister van Economie Vincent Van Quickenborne lanceert neemt een plaatje op (Working in the Coalmine) als steun voor de getroffen families. Als de mijnwerkers het overleven, zal hij ervoor zorgen dat ze allemaal een gratis iPhone krijgen.

Dag 90

Bert Anciaux staat te wenen naast de boorput

Dag 92

Federaal minister Inge Vervotte onderhandelt met de mijnvakbonden over de overuren die de bedolven mijnwerkers presteren.

Dag 99

Vlaams Minister Pascal Smet verklaart dat zijn studiereis naar Borgworm heeft aangetoond dat daar geen mijn is, en dat de bevolking er graag Engels zou leren praten.

Dag 105

Open VLD-voorzitter De Croo kondigt aan dat zijn partij zich terugtrekt uit de onderhandelingen. Zijn partijgenoot, begrotingsminster Vanhengel, zegt dat de Open VLD nooit bij onderhandelingen was betrokken.

Dag 111

Minister van Landsverdediging Pieter De Crem kondigt aan dat hij het leger niet kan inzetten bij de reddingsoperatie, omdat alle spades en schoppen mee zijn op missie naar Afghanistan.

Dag 117

PS-kopstuk Michel Daerden opent een cafeetje naast de Waalse mijnschacht, en verklaart uit solidariteit daar te kamperen tot de mijnwerkers gered zijn. En elke dag drikt hij één pintje op de gezondeheid van elke mijnwerker afzonderlijk. Jammer dat het er maar 33 daar beneden zijn, mompelt hij. Maar het zou ook iets geheel anders kunnen geweest zijn wat hij bedoelde.

Dag 125

Bart De Wever trekt de stekker uit de boormachines.

Dag 133

Federaal Staatssecretaris voor mobiliteit Etienne Schouppe installeert aan de Vlaamse put een weegbrug om de vrachtwagens die de uitgegraven grond transporteren, te wegen. Hij trekt de leeftijd voor vrachtwagenchauffeurs op tot 45 jaar en verbiedt hen in het weekend te rijden.

Dag 148

Bert Anciaux staat te wenen naast de boorput.

Dag 150

De mijnwerkers zijn op eigen kracht naar boven gekropen en worden ontvangen op het paleis. Prins Filip was ook aanwezig en sprak de mijnwerkers toe: “Zolang jullie in die put zaten, zat ik ook in de put.”

Dag 195

Iedereen is het over dat Bert Anciaux niet moet verwittigd worden dat de mijnwerkers boven geraakt zijn. Voor zover we weten, staat hij er nog steeds te wenen.

[Jazeker]

Super gewoon!!!

[Vito]

Gestopt aan dag 17...