Walen saboteren Vlaamse economie opnieuw

[Raven]

Sinds woensdag liggen er een 20-tal Vlaamse schepen vast in het Waalse Ieter. Ze kunnen niet doorvaren omdat er een sluis kapot is nadat deze 6 maanden lang is verwaarloosd door het Waalse gewest in onderhoud.

In principe kan dit vlotjes hersteld worden, zij het niet dat het maar liefst 5 dagen heeft geduurd voor die luie Walen een simpele stalen kabel zijn gaan zoeken in hun Gewest. Deze kabel is er nu, maar enkele controlestukken mogen niet gebruikt worden vóór ze nog eens extra zijn goedgekeurd door een Waalse Commissie wat nog langer op zich zal wachten.

Nodeloos erbij te vertellen dat zo'n kleine sluis, een uit honderden in dit land, een relatief eenvoudige constructie is, waarbij een ramp autonoom omhoog getrokken wordt + wat controlesystemen + verkeerslichten om het zaakje veilig te houden.

Typisch dat dit natuurlijk in Wallonië gebeurd. Een brug mag instorten in Vlaanderen, maar hier wordt de ganse nacht gewerkt en kan men zelfs een vervangbrug ter plaatse rollen. In Wallonie zoekt men bijna een week achter een courant stuk dat eveneens gebruikt wordt door de NMBS, Brandweer & Leger.

Geen wonder dat hun economie zo slabbakt, ze geen export hebben, moeten teren op ons en dubbel zoveel postbodes en flikken nodig hebben om zelfs minder werk te doen in vergelijking met Vlaanderen. Met die makke Waalse "je ne travaille pas" mentaliteit!

[Knuppel]

En daar gaat elk jaar 11miljard euro uit Vlaanderen naartoe?

[Olivier]

Tbegint afgezaagd te worden mannen....

[vercetti]

Dit is wel een beetje vergezocht, maar toont nóg maar eens de onwil van de walen tgo. de Vlamingen

[Yann]

Oorspronkelijk geplaatst door vercetti

Dit is wel een beetje vergezocht, maar toont nóg maar eens de onwil van de walen tgo. de Vlamingen

Nee, het toont de onwil van de Flaminganten tov de Walen, die dit voorval als communautaire pesterijen laten uitschijnen.

[Raven]

Oorspronkelijk geplaatst door Yann

Nee, het toont de onwil van de Flaminganten tov de Walen, die dit voorval als communautaire pesterijen laten uitschijnen.

Uiteraard zijn dit communautaire pesterijen. Ze hebben zelfs de beelden van de herstellingswerken laten zien door de Waalse technici....

Er was geen ziel te bespeuren.



Kennelijk gaat het niet bij 5 dagen blijven, voor iets triviaals als dit wat op nog geen nacht kan geklaard worden. Je kan kiezen, ofwel zijn de Walen incompetent & lui, ofwel zijn het pestkoppen. In beide gevallen zijn we er beter af zonder.

[vercetti]

Oorspronkelijk geplaatst door Yann

Nee, het toont de onwil van de Flaminganten tov de Walen, die dit voorval als communautaire pesterijen laten uitschijnen.

Toon mij dan hieruit 2 concrete voorbeelden van van de zogezegde Vlaamse 'onwil'

Oorspronkelijk geplaatst door Raven

Sinds woensdag liggen er een 20-tal Vlaamse schepen vast in het Waalse Ieter. Ze kunnen niet doorvaren omdat er een sluis kapot is nadat deze 6 maanden lang is verwaarloosd door het Waalse gewest in onderhoud.

In principe kan dit vlotjes hersteld worden, zij het niet dat het maar liefst 5 dagen heeft geduurd voor die luie Walen een simpele stalen kabel zijn gaan zoeken in hun Gewest. Deze kabel is er nu, maar enkele controlestukken mogen niet gebruikt worden vóór ze nog eens extra zijn goedgekeurd door een Waalse Commissie wat nog langer op zich zal wachten.

Nodeloos erbij te vertellen dat zo'n kleine sluis, een uit honderden in dit land, een relatief eenvoudige constructie is, waarbij een ramp autonoom omhoog getrokken wordt + wat controlesystemen + verkeerslichten om het zaakje veilig te houden.

Typisch dat dit natuurlijk in Wallonië gebeurd. Een brug mag instorten in Vlaanderen, maar hier wordt de ganse nacht gewerkt en kan men zelfs een vervangbrug ter plaatse rollen. In Wallonie zoekt men bijna een week achter een courant stuk dat eveneens gebruikt wordt door de NMBS, Brandweer & Leger.

Geen wonder dat hun economie zo slabbakt, ze geen export hebben, moeten teren op ons en dubbel zoveel postbodes en flikken nodig hebben om zelfs minder werk te doen in vergelijking met Vlaanderen. Met die makke Waalse "je ne travaille pas" mentaliteit!

Geen gevonden? Dacht ik al

[Lesane]

Oorspronkelijk geplaatst door Raven

Sinds woensdag liggen er een 20-tal Vlaamse schepen vast in het Waalse Ieter. Ze kunnen niet doorvaren omdat er een sluis kapot is nadat deze 6 maanden lang is verwaarloosd door het Waalse gewest in onderhoud.

In principe kan dit vlotjes hersteld worden, zij het niet dat het maar liefst 5 dagen heeft geduurd voor die luie Walen een simpele stalen kabel zijn gaan zoeken in hun Gewest. Deze kabel is er nu, maar enkele controlestukken mogen niet gebruikt worden vóór ze nog eens extra zijn goedgekeurd door een Waalse Commissie wat nog langer op zich zal wachten.

Nodeloos erbij te vertellen dat zo'n kleine sluis, een uit honderden in dit land, een relatief eenvoudige constructie is, waarbij een ramp autonoom omhoog getrokken wordt + wat controlesystemen + verkeerslichten om het zaakje veilig te houden.

Typisch dat dit natuurlijk in Wallonië gebeurd. Een brug mag instorten in Vlaanderen, maar hier wordt de ganse nacht gewerkt en kan men zelfs een vervangbrug ter plaatse rollen. In Wallonie zoekt men bijna een week achter een courant stuk dat eveneens gebruikt wordt door de NMBS, Brandweer & Leger.

Geen wonder dat hun economie zo slabbakt, ze geen export hebben, moeten teren op ons en dubbel zoveel postbodes en flikken nodig hebben om zelfs minder werk te doen in vergelijking met Vlaanderen. Met die makke Waalse "je ne travaille pas" mentaliteit!

Euhm, lag die kabel niet in Antwerpen?

[Hans1]

Oorspronkelijk geplaatst door Raven

Sinds woensdag liggen er een 20-tal Vlaamse schepen vast in het Waalse Ieter. Ze kunnen niet doorvaren omdat er een sluis kapot is nadat deze 6 maanden lang is verwaarloosd door het Waalse gewest in onderhoud.

In principe kan dit vlotjes hersteld worden, zij het niet dat het maar liefst 5 dagen heeft geduurd voor die luie Walen een simpele stalen kabel zijn gaan zoeken in hun Gewest. Deze kabel is er nu, maar enkele controlestukken mogen niet gebruikt worden vóór ze nog eens extra zijn goedgekeurd door een Waalse Commissie wat nog langer op zich zal wachten.

Nodeloos erbij te vertellen dat zo'n kleine sluis, een uit honderden in dit land, een relatief eenvoudige constructie is, waarbij een ramp autonoom omhoog getrokken wordt + wat controlesystemen + verkeerslichten om het zaakje veilig te houden.

Typisch dat dit natuurlijk in Wallonië gebeurd. Een brug mag instorten in Vlaanderen, maar hier wordt de ganse nacht gewerkt en kan men zelfs een vervangbrug ter plaatse rollen. In Wallonie zoekt men bijna een week achter een courant stuk dat eveneens gebruikt wordt door de NMBS, Brandweer & Leger.

Geen wonder dat hun economie zo slabbakt, ze geen export hebben, moeten teren op ons en dubbel zoveel postbodes en flikken nodig hebben om zelfs minder werk te doen in vergelijking met Vlaanderen. Met die makke Waalse "je ne travaille pas" mentaliteit!

Zeg, geef eens de bron van uw verhaaltje? En niet liegen, hè, makker.

[Hans1]

Oorspronkelijk geplaatst door vercetti

Toon mij dan hieruit 2 concrete voorbeelden van van de zogezegde Vlaamse 'onwil'


Geen gevonden? Dacht ik al

Niet ratificeren van Europees minderhedenverdrag en de onwil om te erkennen dat de confederale staat een flop is.

[Raven]

Oorspronkelijk geplaatst door Lesane

Euhm, lag die kabel niet in Antwerpen?

Dat snap ik ook niet wat in hemelsnaam een Antwerpse kabel hier zich komt moeien. Waarschijnlijk zal Vlaanderen wel de kabel leveren vermits de Walen het niet doen. Immers, die schepen verliezen handenvol geld per dag dat ze er liggen. Hier is geen tijd voor debat of crisissen.

Hopla, weer een transfer bij dus. Vlaanderen die sluizen en bruggen gaat herstellen in Wallonië met Vlaams Geld. Hoe erg kan het nog worden in België.

De rol van de BuBbers is hier wel duidelijk. They are the beggars to their own demise.

[Yann]

Oorspronkelijk geplaatst door vercetti

Toon mij dan hieruit 2 concrete voorbeelden van van de zogezegde Vlaamse 'onwil'


Geen gevonden? Dacht ik al

Toon mij eens aan dat dit verhaaltje geen toogklap is van uit "Het Hof Van Vlaanderen".

D�*t bedoel ik met Vlaamse onwil.

[Public energy]

Oorspronkelijk geplaatst door Hans1

Niet ratificeren van Europees minderhedenverdrag en de onwil om te erkennen dat de confederale staat een flop is.

[size=2]Nu vallen alle maskers! Dus jullie willen van heel vlaanderen een faciliteitengemeente maken?! What's next? Kieskring Brussel-Vlaanderen, dat zou voor Yann natuurlijk veel gemakkelijker zijn, dan kan hij volgende verkiezingen ineens de Antwerpse kandidaat voor het FDF worden.

[/size]

[stab]

Oorspronkelijk geplaatst door Hans1

Niet ratificeren van Europees minderhedenverdrag en de onwil om te erkennen dat de confederale staat een flop is.

Uiteraard wil u het minderhedenverdrag geratificeerd zien om het de Vlaamse en andere franskiljons NOG gemakkelijker te maken. Maar dat is dan ook uw hoofddoel en bestaansreden van uw belgicisme, uw unitarisme.

[Yann]

Oorspronkelijk geplaatst door Yann

Toon mij eens aan dat dit verhaaltje geen toogklap is van uit "Het Hof Van Vlaanderen".

D�*t bedoel ik met Vlaamse onwil.

[Raven]

Misschien dat u eens andere bronnen moet gaan overwegen dan de PS-Website. Zodadelijk vraagt u nog om een bron voor het DHL-gebeuren.

Maar als u het toch wilt weten:

Vtm, nieuws, maandag middagjournaal, te bekijken vanop Internet
http://www.vtm.be/asx/vtmnieuws/vtmnieuws13uur_Ma.asx

[Everytime]

Oorspronkelijk geplaatst door Raven

Sinds woensdag liggen er een 20-tal Vlaamse schepen vast in het Waalse Ieter. Ze kunnen niet doorvaren omdat er een sluis kapot is nadat deze 6 maanden lang is verwaarloosd door het Waalse gewest in onderhoud.

In principe kan dit vlotjes hersteld worden, zij het niet dat het maar liefst 5 dagen heeft geduurd voor die luie Walen een simpele stalen kabel zijn gaan zoeken in hun Gewest. Deze kabel is er nu, maar enkele controlestukken mogen niet gebruikt worden vóór ze nog eens extra zijn goedgekeurd door een Waalse Commissie wat nog langer op zich zal wachten.

Nodeloos erbij te vertellen dat zo'n kleine sluis, een uit honderden in dit land, een relatief eenvoudige constructie is, waarbij een ramp autonoom omhoog getrokken wordt + wat controlesystemen + verkeerslichten om het zaakje veilig te houden.

Typisch dat dit natuurlijk in Wallonië gebeurd. Een brug mag instorten in Vlaanderen, maar hier wordt de ganse nacht gewerkt en kan men zelfs een vervangbrug ter plaatse rollen. In Wallonie zoekt men bijna een week achter een courant stuk dat eveneens gebruikt wordt door de NMBS, Brandweer & Leger.

Geen wonder dat hun economie zo slabbakt, ze geen export hebben, moeten teren op ons en dubbel zoveel postbodes en flikken nodig hebben om zelfs minder werk te doen in vergelijking met Vlaanderen. Met die makke Waalse "je ne travaille pas" mentaliteit!

Blablablablabla

Straks "De masturbatie van de garnalen in zoetwater".............

[Yann]

Oorspronkelijk geplaatst door Raven

Misschien dat u eens andere bronnen moet gaan overwegen dan de PS-Website. Zodadelijk vraagt u nog om een bron voor het DHL-gebeuren.

Maar als u het toch wilt weten:

Vtm, nieuws, maandag middagjournaal, te bekijken vanop Internet
http://www.vtm.be/asx/vtmnieuws/vtmnieuws13uur_Ma.asx

Bedankt voor de link. Maar nu moet u mij eens vertellen waarvan u het haalt dat dit een pesterij zou zijn van de Walen tov de Vlamingen. Misschien dat u eens andere bronnen moet gaan overwegen dan de VB-website.

[Spolpoel]

Oorspronkelijk geplaatst door Raven

Sinds woensdag liggen er een 20-tal Vlaamse schepen vast in het Waalse Ieter. Ze kunnen niet doorvaren omdat er een sluis kapot is nadat deze 6 maanden lang is verwaarloosd door het Waalse gewest in onderhoud.

In principe kan dit vlotjes hersteld worden, zij het niet dat het maar liefst 5 dagen heeft geduurd voor die luie Walen een simpele stalen kabel zijn gaan zoeken in hun Gewest. Deze kabel is er nu, maar enkele controlestukken mogen niet gebruikt worden vóór ze nog eens extra zijn goedgekeurd door een Waalse Commissie wat nog langer op zich zal wachten.

Nodeloos erbij te vertellen dat zo'n kleine sluis, een uit honderden in dit land, een relatief eenvoudige constructie is, waarbij een ramp autonoom omhoog getrokken wordt + wat controlesystemen + verkeerslichten om het zaakje veilig te houden.

Typisch dat dit natuurlijk in Wallonië gebeurd. Een brug mag instorten in Vlaanderen, maar hier wordt de ganse nacht gewerkt en kan men zelfs een vervangbrug ter plaatse rollen. In Wallonie zoekt men bijna een week achter een courant stuk dat eveneens gebruikt wordt door de NMBS, Brandweer & Leger.

Geen wonder dat hun economie zo slabbakt, ze geen export hebben, moeten teren op ons en dubbel zoveel postbodes en flikken nodig hebben om zelfs minder werk te doen in vergelijking met Vlaanderen. Met die makke Waalse "je ne travaille pas" mentaliteit!

Les solutions �* la Wallone ... a never ending story of clumsiness !
Weet je Raven, het zal wel in orde komen nadat les syndicats 539 keren overlegd hebben over de 'overminuten' die betrokken Waalse ambtenaren moeten presteren en die strijdig zijn met hun job description van 'wind verkopen'.

[Raven]

Oorspronkelijk geplaatst door Yann

Bedankt voor de link. Maar nu moet u mij eens vertellen waarvan u het haalt dat dit een pesterij zou zijn van de Walen tov de Vlamingen. Misschien dat u eens andere bronnen moet gaan overwegen dan de VB-website.

Het Vlaams Blok?

Ik vrees dat je je adeptheid aan de BuB/PS aan't spiegelen bent op mij. Ironisch genoeg, door diezelfde adeptheid die alles wat niet BuB is onmiddelijk als Vlaams Blok beschouwt.

Dan zou je idd wel de vraag kunnen stellen, "nu moet u mij eens vertellen waarvan u het haalt dat dit een pesterij zou zijn van de Walen tov de Vlamingen.".

Wel, omdat ik, als niet adept van iets, een analogie kan zien tussen dit en het afsluiten van bepaalde delen van de Lesse voor Kajakking. Net toevallig die delen waar Vlaamse Kajak-uitbaters hun zaak hadden uitgebouwd.

Uiteraard, u steunt onvoorwaardelijk de Waalse politiek door dik en dun. Minder (of meer) kan men van BuB'ers niet verwachten. Als u echter ECHT de Waalse belangen in het oog had, dan zou u beide zaken met hand en tand aanklagen, want naast enkele Vlamingen (de booteigenaars, of die kajakzaken) krijgen ook gewone Walen de rekening gepresenteerd (bijvoorbeeld de horeca zaken die nu droog liggen na het wegpesten van de kajakzaken, en ook dit gedoe in Ieter zal z'n prijs krijgen )

Dit is pure Waalse navelstaarderij, in de hoop de Vlamingen wat te kunnen pesten. Of men nu in eigen vel snijdt of niet. Gelukkig hebben ze toch nog de BuB die lachend hun zal steunen en toekomstige "acties" zal toejuichen.