Testvlucht zelfvliegende E-taxi gelukt in Dubai

[Micele]

Wel nog zonder (2) inzittenden:

video: http://money.cnn.com/video/technolog...ney/index.html

en het is echt waar want het staat ook in "onze gazetten"...

http://www.gva.be/cnt/dmf20170926_03...etest-in-dubai

Zelfvliegende taxi getest in Dubai

Gisteren om 13:12 | Bron: BELGA

In Dubai is maandag met succes een automatische vliegende taxi getest. Het gaat om een helikopterachtige drone die volledig autonoom vliegt en waarin twee passagiers kunnen plaatsnemen. Tijdens de proefvlucht vloog het toestel gedurende acht minuten in een stedelijke omgeving, maar nog zonder passagiers.

Dubai wil het voortouw nemen op vlak van zelfrijdende auto’s en luchttaxi’s. De drone die maandag zijn eerste vlucht maakte, werd ontwikkeld door het Duitse Volocopter. Tijdens een testperiode van vijf jaar zal onderzocht worden of transport door de lucht kan werken. Daarvoor worden in Dubai verschillende “havens” gebouwd om de luchttaxi’s te laten landen en opstijgen.

Dubai wil tegen 2030 25% van het hele verkeer autonoom laten gebeuren.

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/d...a-1169937.html

Dafür sollen in Dubai, Hauptstadt des gleichnamigen Emirates, auch verschiedene sogenannte Ports gebaut werden, an denen die Lufttaxis starten und landen können. Das Emirat will bis 2030 ein Viertel seines Verkehrs auf autonomen Transport umgestellt haben.

Timeline:
De Volocopter haalde zijn homologatie -wel om bemand te vliegen met piloot- in maart 2016 in D:
http://www.asctec.de/volocopter-erha...ehrszulassung/
testvlucht Volocopter VC200 bemand, volgeladen batterijen zouden voldoende zijn voor tot een uur te vliegen, 11 april 2016:

https://www.golem.de/news/multicopte...04-120257.html

Der Volocopter VC-200 ist ein Elektro-Copter mit 18 Rotoren, die an sechs Auslegern befestigt sind. Das Fluggerät hat ein maximales Startgewicht von 450 kg und kann zwei Passagiere transportieren. Neun unabhängige Akkus versorgen die Rotoren, die individuell angesteuert werden können, mit Strom. Die Flugzeit mit einer Akkuladung beträgt rund eine Stunde.

De versie in Dubai is dan wel een autonome versie, in de lucht is dat gemakkelijker als op de weg.

Alles begon bij (militaire) UAV : Civilian UAVs now vastly outnumber military UAVs, with estimates of over a million sold by 2015, so they can be seen as an early commercial application of Autonomous Things, to be followed by the autonomous car and home robots.

[Gipsy]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Wel nog zonder (2) inzittenden:

video: http://money.cnn.com/video/technolog...ney/index.html

en het is echt waar want het staat ook in "onze gazetten"...



Dubai wil tegen 2030 25% van het hele verkeer autonoom laten gebeuren.


Timeline:
De Volocopter haalde zijn homologatie -wel om bemand te vliegen met piloot- in maart 2016 in D:
http://www.asctec.de/volocopter-erha...ehrszulassung/
testvlucht Volocopter VC200 bemand, volgeladen batterijen zouden voldoende zijn voor tot een uur te vliegen, 11 april 2016:


De versie in Dubai is dan wel een autonome versie, in de lucht is dat gemakkelijker als op de weg.

Ja als dat ding alleen vliegt. Als er zo een paar honderd in de lucht hangen wordt het vlug een massacre. Te zien hoe lang hij er over doet om correct op de H te landen is het allesbehalve goed wenbaar.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Gipsy

Ja als dat ding alleen vliegt. Als er zo een paar honderd in de lucht hangen wordt het vlug een massacre. Te zien hoe lang hij er over doet om correct op de H te landen is het allesbehalve goed wenbaar.

Van één naar een paar honderd? En wat met een cijfer tussenin?

Massacre? Als al die E-taxis -per nummer- vaste vliegroutes en vaste vluchthoogtes krijgen (de logica zelf) helemaal noppes met jouw massacre.

"Correct" op de H-landen? Vraag eens aan Musk Space X met zijn Falcon 9, ik denk dat die van iets hoger terugkomt naar de H, en dat was een stuk raket uit de ruimte...

En moest je nu eens enkele videos bekijken dan zie je dat dat landen nog het minste probleem is.

Vliegduur is trouwens tot 30 minuten max aan ca. 100 kmh kruissnelheid, dat is goed voor max een kleine 50 km. Of al heel wat afstand in een groot ballingsgebied.