Open Zone :De skyline van Vlaanderen

[Politics.be]

Bouwgrond wordt duurder en duurder. De prijs van een bouwgrond is de laatste tien jaar verdubbeld. De tien jaar daarvoor is de prijs ook bijna verdubbeld. Je zou je kunnen afvragen of dit geen bubbel is. Mogelijks is het een bubbel, maar dan een lichte bubbel. Want de Vlaming heeft een baksteen in zijn of haar maag. Wij hebben tachtig procent eigenaars. Dit is enorm veel. De nieuwe generatie die nu de leeftijd bereikt dat zij een huis willen kopen moet uiteraard nieuwe bouwgrond vinden.

Een oplossing is meer renoveren. Dit gebeurt nu reeds. Er is al een renovatiepremie die tot 40 procent terugbetaalt van de renovatiekosten. Bovendien kunnen verschillende energiebesparende ingrepen rekenen op nog extra subsidiëring. Dit zijn positieve maatregelen. Maar er is meer nodig. De bouwgronden blijven nog altijd veel te duur. De prijzen van de bouwgronden moeten naar beneden. Hiervoor zijn maar twee oplossingen, en dat is ofwel het aanbod vergroten ofwel de vraag verkleinen. Het aanbod vergroten is een maatregel die nu reeds in voorbereiding zit. De gemeenten, OCMW's en andere overheden hebben nog veel bouwgronden die zij versneld op de markt zouden moeten brengen. Hierover bestaat nu een ruim draagvlak bij de bevolking om dit ook effectief te gaan doen. Dit zal dan ook gebeuren in de nabije toekomst. Maar we moeten alle manieren aanboren om bouwgrond goedkoper te maken en dus de koopkracht van een jong gezin te verhogen. We moeten ook aan de vraagzijde een oplossing voorstellen. Deze oplossing bestaat erin om de beperkingen op te heffen op het bouwen in de hoogte. Hoogte als criterium voor het al dan niet toekennen van een bouwvergunning moet verdwijnen uit het decreet ruimtelijke ordening. Meer zelfs, het moet de gemeenten en steden verboden worden om nog een vergunning te weigeren louter omdat het bouwwerk te hoog zou zijn volgens hen. Dit zorgt ervoor dat er veel grote gebouwen kunnen gebouwd worden in de dorpskernen, waarvan de koopprijs en de huurprijs veel lager ligt dan voor andere gebouwen. Deze hoge gebouwen hebben maar een beperkte oppervlakte grond nodig. Op deze manier wordt de vraag naar bouwgrond dus terugedrongen. Bovendien kunnen meer individuen dicht bij de dorpskern wonen. Voor mensen die geen auto hebben is deze maatregel dan ook ideaal. De maatregel is bovendien sociaal, want de prijs voor de laagste categorie van appartementen zal over het algemeen dalen in Vlaanderen. Nu is het immers zo in de meeste steden en dorpen dat men maar twee verdiepen hoog mag bouwen. Dit tot grote ergernis van de projectontwikkelaars. De maatregel waarbij hoogte als vergunningscriterium geweerd wordt is dus goed voor de gezinnen met lage inkomens maar ook voor de gezinnen met een gemiddeld inkomen en zelfs voor de gezinnen met een hoog inkomen.

Johan Van Woensel.
www.openzone.be/johanvanwoensel

Bron: politics.be