fietspadengeld is ongebruikt...

kelt · 11 oktober 2009, 09:21

Minister Crevits is tot de conclusie gekomen dat van de 365 miljoen Euro die Vlaanderen sedert 2000 al opzij gelegd heeft voor de aanleg van fietspaden er nog zowat 260 miljoen Euro niet gebruikt is...

Let wel,het zijn de gemeentes die bepalen waar dat geld geinvesteerd wordt(gezien de gemeentes het grootste deel van het fietspad-patrimonium beheren),en het is dan de Vlaamse overheid die het geld voorschotelt.

Naar schatting is hoogstens 23% van de Vlaamse fietspaden "in orde"(als fietser kan ik dit cijfer ongeveer beamen hier in de dichtbevolkte regio Menen-Kortrijk-Roeselare...het is soms "backbraking",enkel fietspaden die "toeristisch" zijn ,zijn onberispelijk.Voor diegenen die voor hun werk naar de industriezones willen fietsen,of in de oude woonkernen, is het al veel minder

Moeten we nu aannemen dat de Gemeentes geen zak geven om de fietsers,zelfs niet als ze zelf eigenlijk niet moeten betalen... of is de heraanleg van een fietspad geen geldige reden om tijdelijk wat verkeersproblemen te hebben..of wat is het nu eigenlijk?

Nu zullen de diensten van Minister Crevits (mobiliteit)dan maar zelf,op inspektie....

Dit is een vaststelling van falen van de overheden die dichtst bij ons staan,de gemeentes!

nihao · 11 oktober 2009, 09:46

Het is dat, om die subsidies binnen te halen, je een fietspad moet aanleggen dat aan de kwaliteitseisen voldoet (http://www.mobielvlaanderen.be/vadem...ets01.php?a=17).

En dan blijkt dat er een voortuintje moet onteigend worden, en daar stopt het verhaal dan.

kelt · 11 oktober 2009, 10:00

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door nihao

Het is dat, om die subsidies binnen te halen, je een fietspad moet aanleggen dat aan de kwaliteitseisen voldoet (http://www.mobielvlaanderen.be/vadem...ets01.php?a=17).

En dan blijkt dat er een voortuintje moet onteigend worden, en daar stopt het verhaal dan.

ach.....ik kan in mijn eigen streek tientallen punten (vooral sadistische betonblok-hoogteverschillen of idioot geplaatste waterafvoerroosters) ,en kilometers verouderd "fietspad" aanwijzen waarvoor niemands voortuintje onteigend moet worden.Ik ken zelfs een plaats waar (gemeente Wevelgem) de veiligheid van fietsers in imminent gevaar wordt gebracht door het aanbrengen van .....veiligheidspaaltjes......

thefishdoesntthink · 11 oktober 2009, 12:13

Antwerpen staat heeft veel meer fietspaden nodig. Ommeganckstraat bijvb. Danku.

eno2 · 12 oktober 2009, 09:51

Mijn prostaat is fel tegen de verwaarlozing van de fietspaden gekant door de staat.

fernand · 12 oktober 2009, 12:12

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

ach.....ik kan in mijn eigen streek tientallen punten (vooral sadistische betonblok-hoogteverschillen of idioot geplaatste waterafvoerroosters) ,en kilometers verouderd "fietspad" aanwijzen waarvoor niemands voortuintje onteigend moet worden.Ik ken zelfs een plaats waar (gemeente Wevelgem) de veiligheid van fietsers in imminent gevaar wordt gebracht door het aanbrengen van .....veiligheidspaaltjes......

het wil niet zeggen dat als er een fietspad ligt, deze met de subsidie kan hersteld worden.
om de subsidie binnen te rijven moet het nieuwe fietspad aan bepaalde voorwaarden voldoen.
dus een fietspad langs 1 kant van de weg moet een bepaalde breedte hebben.
anders moeten er langs beide zijden van de weg een fietspad aangelegd worden. en wanneer dit onmogelojk is..... geen centen.

Jedd · 12 oktober 2009, 12:19

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door thefishdoesntthink

Antwerpen staat heeft veel meer fietspaden nodig. Ommeganckstraat bijvb. Danku.

daar ligt toch rechts van de tramspoor een niet kasseistrook. Wat wilt ge nog meer in zo'n smalle straat ?

thefishdoesntthink · 13 oktober 2009, 00:53

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jedd

daar ligt toch rechts van de tramspoor een niet kasseistrook. Wat wilt ge nog meer in zo'n smalle straat ?

Aan de andere kant ook één. En minder levensgevaarlijk.

Garry · 13 oktober 2009, 20:15

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

Minister Crevits is tot de conclusie gekomen dat van de 365 miljoen Euro die Vlaanderen sedert 2000 al opzij gelegd heeft voor de aanleg van fietspaden er nog zowat 260 miljoen Euro niet gebruikt is...

Let wel,het zijn de gemeentes die bepalen waar dat geld geinvesteerd wordt(gezien de gemeentes het grootste deel van het fietspad-patrimonium beheren),en het is dan de Vlaamse overheid die het geld voorschotelt.

Naar schatting is hoogstens 23% van de Vlaamse fietspaden "in orde"(als fietser kan ik dit cijfer ongeveer beamen hier in de dichtbevolkte regio Menen-Kortrijk-Roeselare...het is soms "backbraking",enkel fietspaden die "toeristisch" zijn ,zijn onberispelijk.Voor diegenen die voor hun werk naar de industriezones willen fietsen,of in de oude woonkernen, is het al veel minder

Moeten we nu aannemen dat de Gemeentes geen zak geven om de fietsers,zelfs niet als ze zelf eigenlijk niet moeten betalen... of is de heraanleg van een fietspad geen geldige reden om tijdelijk wat verkeersproblemen te hebben..of wat is het nu eigenlijk?

Nu zullen de diensten van Minister Crevits (mobiliteit)dan maar zelf,op inspektie....

Dit is een vaststelling van falen van de overheden die dichtst bij ons staan,de gemeentes!

En als ze er nu fietspaden mee gelegd habben, zouden, die dan wel gebruikt zijn denk je

kelt · 15 oktober 2009, 17:44

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Garry

En als ze er nu fietspaden mee gelegd habben, zouden, die dan wel gebruikt zijn denk je

Wel.....dat is inderdaad nog een probleem......de fietsvergoeding,0.2€/km per kilometer moet daar een aanmoedigingetje toe zijn....

Zelf krijg ik dus voor iedere werkdag 2x10 km x 0.2€/km = <schoon bedrag iedere maand>.
Mijn fiets en de "slijtage" van mijn kledij worden dus mooi terugbetaald.....en mijn gewicht blijft op peil zonder dure en belachelijke "sporttoestanden"...en ondertussen zweet ik al veel minder....

alternatief: zich dood ergeren en dure brandstof stoken,in de auto,om die 10 kilometer te doen...omdat je "geen tijd hebt om te fietsen" want drukdrukdruk....Vervolgens de miserie met de parkeerplaatsen omdat iedereen op hetzelfde idee als Uzelf gekomen is. De vervoerstegemoetkoming op het loonbriefje dekt die miserie niet ....

Overigens,het beter onderhoud en herinrichting van bestaande stroken is al voldoende werk hoor,onnodig om voortuintjes te gaan betonneren ....

pajoske · 15 oktober 2009, 18:07

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

Overigens,het beter onderhoud en herinrichting van bestaande stroken is al voldoende werk hoor,onnodig om voortuintjes te gaan betonneren ....

Idd

Het aantal fiets- (of voet-)paden die voor de helft overwoekerd zijn door onkruid en struiken is niet te tellen.
Zelfs in toeristische centra: vb Kinderlaan op de grens Nieuwpoort/Oostduinkerke.

Scherven A. Mok · 15 oktober 2009, 20:08

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

Idd

Het aantal fiets- (of voet-)paden die voor de helft overwoekerd zijn door onkruid en struiken is niet te tellen.
Zelfs in toeristische centra: vb Kinderlaan op de grens Nieuwpoort/Oostduinkerke.

En als er dan zoals in Antwerpen veel mensen worden aangenomen om daar aan te verhelpen, om om de drie maanden de fietspaden te ontdoen van onkruid en waar mogelijk kleine herstellingen uit te voeren dan zijn er weer te veel ambtenaren aangenomen.
Liever de stad uitbestedingen laten doen waarschijnlijk zodat er nog iemand goed aan kan verdienen. Die zijn bedrijfje kan hetzelfde werk dan wel met minder en nog slechter betaalde arbeiders. Kwestie van efficienter de zweep te hanteren.

NetdiggerXXX · 16 oktober 2009, 02:20

We kunnen misschien de fietsers ook eens taksen laten betalen voor hun fietspaden.
Kwestie dat het niet altijd de automobilist is die moet betalen.

Flanelcondoom · 16 oktober 2009, 02:21

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door NetdiggerXXX

We kunnen misschien de fietsers ook eens taksen laten betalen voor hun fietspaden.
Kwestie dat het niet altijd de automobilist is die moet betalen.

Je hebt een erg inspiratieloze, slecht gebruikersnaam.

Dat, en de rommel die je uitspuwt is geen bijdrage tot dit forum.

Slaapwel.

daiwa · 16 oktober 2009, 02:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door NetdiggerXXX

We kunnen misschien de fietsers ook eens taksen laten betalen voor hun fietspaden.
.

Ooit was dat het geval.

Flanelcondoom · 16 oktober 2009, 02:27

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door daiwa

Ooit was dat het geval.

Jij bent nostalgisch naar die tijden, niet?

ICE-MAN · 16 oktober 2009, 02:31

het geld voor de fietspaden is vakkundig verknoeid door onze "dikbetaalde - politiekers - specialisten" aan andere en méér dringende zaken zoals daar zijn :

een ééndags-city-trip naar Rome

een jaartje géén politiek bestuur

de studie tot de bijna splitsing van BHV

de voor-studie en de voor-voor-studie én de studie van de Lange Wapper

het sponsorren van het centrum voor gelijke krampen....

de berekening van de BTW verlaging in de horeca....

de studie tot het bouwen van nieuwe prisonnekes...

de bijna binnengehaalde en sueziaans-mondeling halvelings beloofde electro-euro's.....

de bijna prijsverlaging van de accijnzen op brandstof.....

de bijna (t'scheelde écht niet veel) verhoogde pensioenen....

en de toekenning van een premie van enkele eurookes aan de kakschooltjes om de kleutertjes te kunnen uitrusten met een GSM én een rugzakske (néén geen boekentas die de gezondheid schaden kan) van Louis Vuiton.... om de GSM in te steken !

daiwa · 16 oktober 2009, 02:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Flanelcondoom

Jij bent nostalgisch naar die tijden, niet?

Misschien wel een beetje ja.
Kan ook te maken hebben met vervlogen jeugd die nooit meer terug komt.

Flanelcondoom · 16 oktober 2009, 02:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door daiwa

Misschien wel een beetje ja.
Kan ook te maken hebben met vervlogen jeugd die nooit meer terug komt.

Wel, kijk. Jij betaalt voor fietspaden, en voor Marokkanen. Mijn vraag is: wat ga je anders doen met het geld.

daiwa · 16 oktober 2009, 02:45

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Flanelcondoom

Wel, kijk. Jij betaalt voor fietspaden, en voor Marokkanen. Mijn vraag is: wat ga je anders doen met het geld.

De taksplaat op een fiets is al heel lang afgeschaft hoor.
En voor mijn geld heb ik een betere bestemming dan dat uitgeven aan Marokkanen.

11 oktober 2009, 09:21	#1
kelt Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 29 juli 2004 Berichten: 35.494	fietspadengeld is ongebruikt... Minister Crevits is tot de conclusie gekomen dat van de 365 miljoen Euro die Vlaanderen sedert 2000 al opzij gelegd heeft voor de aanleg van fietspaden er nog zowat 260 miljoen Euro niet gebruikt is... Let wel,het zijn de gemeentes die bepalen waar dat geld geinvesteerd wordt(gezien de gemeentes het grootste deel van het fietspad-patrimonium beheren),en het is dan de Vlaamse overheid die het geld voorschotelt. Naar schatting is hoogstens 23% van de Vlaamse fietspaden "in orde"(als fietser kan ik dit cijfer ongeveer beamen hier in de dichtbevolkte regio Menen-Kortrijk-Roeselare...het is soms "backbraking",enkel fietspaden die "toeristisch" zijn ,zijn onberispelijk.Voor diegenen die voor hun werk naar de industriezones willen fietsen,of in de oude woonkernen, is het al veel minder Moeten we nu aannemen dat de Gemeentes geen zak geven om de fietsers,zelfs niet als ze zelf eigenlijk niet moeten betalen... of is de heraanleg van een fietspad geen geldige reden om tijdelijk wat verkeersproblemen te hebben..of wat is het nu eigenlijk? Nu zullen de diensten van Minister Crevits (mobiliteit)dan maar zelf,op inspektie.... Dit is een vaststelling van falen van de overheden die dichtst bij ons staan,de gemeentes! Laatst gewijzigd door kelt : 11 oktober 2009 om 09:28.

11 oktober 2009, 09:46	#2
nihao Minister Geregistreerd: 8 april 2009 Locatie: Gent Berichten: 3.062	Het is dat, om die subsidies binnen te halen, je een fietspad moet aanleggen dat aan de kwaliteitseisen voldoet (http://www.mobielvlaanderen.be/vadem...ets01.php?a=17). En dan blijkt dat er een voortuintje moet onteigend worden, en daar stopt het verhaal dan. __________________ Dom zijn is duur, en oliedom zijn olieduur.

11 oktober 2009, 12:13	#4
thefishdoesntthink Gouverneur Geregistreerd: 30 januari 2009 Locatie: are Berichten: 1.094	Antwerpen staat heeft veel meer fietspaden nodig. Ommeganckstraat bijvb. Danku. __________________ because the fish knows everything.

16 oktober 2009, 02:20	#13
NetdiggerXXX Vreemdeling Geregistreerd: 5 april 2007 Berichten: 7	We kunnen misschien de fietsers ook eens taksen laten betalen voor hun fietspaden. Kwestie dat het niet altijd de automobilist is die moet betalen. __________________ De wereld is klein, maar ik zou hem niet graag stofzuigen!

16 oktober 2009, 02:31	#17
ICE-MAN Parlementslid Geregistreerd: 26 juni 2003 Locatie: noordelijke ijszee (ferm fris zeetje) Berichten: 1.867	het geld voor de fietspaden is vakkundig verknoeid door onze "dikbetaalde - politiekers - specialisten" aan andere en méér dringende zaken zoals daar zijn : een ééndags-city-trip naar Rome een jaartje géén politiek bestuur de studie tot de bijna splitsing van BHV de voor-studie en de voor-voor-studie én de studie van de Lange Wapper het sponsorren van het centrum voor gelijke krampen.... de berekening van de BTW verlaging in de horeca.... de studie tot het bouwen van nieuwe prisonnekes... de bijna binnengehaalde en sueziaans-mondeling halvelings beloofde electro-euro's..... de bijna prijsverlaging van de accijnzen op brandstof..... de bijna (t'scheelde écht niet veel) verhoogde pensioenen.... en de toekenning van een premie van enkele eurookes aan de kakschooltjes om de kleutertjes te kunnen uitrusten met een GSM én een rugzakske (néén geen boekentas die de gezondheid schaden kan) van Louis Vuiton.... om de GSM in te steken ! __________________ Per 20 november 2009 verlaat ik dit politiek kloteland FOREVER - treur niet k'zal t'niet missen ! Laatst gewijzigd door ICE-MAN : 16 oktober 2009 om 02:33.

12 oktober 2009, 09:51	#5
eno2 Banneling Geregistreerd: 4 juni 2004 Locatie: onder mijn wijnstok en vijgenboom Berichten: 78.216	Mijn prostaat is fel tegen de verwaarlozing van de fietspaden gekant door de staat.