Eliminatie van hindernissen voor de oprichting van de Verenigde Lage Landen

roger verhiest · 29 december 2009, 16:37

In het nieuws : de Nederlanders halen massaal hun zwart geld weg uit België . Dat is goed nieuws : want na de uitstroom van zwart geld uit Luxemburg en Nederland van de belgen, voeren de Nederlanders nu ook een "propere handen" politiek in. Dank zij fiskale zuiverheid is er zodoende weer een hindernis om etot een politieke vereniiging te komen weggenomen !

Ook een nauwere samenwerking tussen de NS en de NMBS/SNCB zou vooral in de ijzige tijden voordelig zijn "voor de mensen"...

Alboreto · 29 december 2009, 17:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door roger verhiest

Ook een nauwere samenwerking tussen de NS en de NMBS/SNCB zou vooral in de ijzige tijden voordelig zijn "voor de mensen"...

Inderdaad

http://www.bndestem.nl/regio/roosend...ch-station.ece

Ernst Niessen · 29 december 2009, 19:51

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door roger verhiest

In het nieuws : de Nederlanders halen massaal hun zwart geld weg uit België . Dat is goed nieuws : want na de uitstroom van zwart geld uit Luxemburg en Nederland van de belgen, voeren de Nederlanders nu ook een "propere handen" politiek in. Dank zij fiskale zuiverheid is er zodoende weer een hindernis om etot een politieke vereniiging te komen weggenomen !

Ook een nauwere samenwerking tussen de NS en de NMBS/SNCB zou vooral in de ijzige tijden voordelig zijn "voor de mensen"...

Zoals je het stelt, Roger, lijkt het officieel regeringsbeleid. De Nederlandse belastingdienst heeft aangekondigd dat hij tegoeden in het buitenland zal opsporen. Nederlanders die hun buitenlandse vermogen tijdig melden aan de belastingdienst, komen in aanmerking voor een gunstige regeling. Zij die zulks nalaten, zullen met draconische maatregelen en ambtshalve aanslagen tot de orde worden geroepen. De belastingdienst krijgt ook steeds meer toegang door de koppeling van computernetwerken en door Europese afspraken.

Als er al hindernissen voor de hereniging op deze manier worden weggenomen, dan is dat uiteraard een goede zaak.

Als er nauwere samenwerking komt tussen de NS en de NMBS dan juich ik dat alleen maar toe. Wellicht dat de technische dienst van de NMBS de spoorbeheerder ProRail kan vertellen hoe wisselverwarming werkt.

Als er al tien centimeter sneeuw valt, dan kunnen de treinen tenminste blijven rijden. De afgelopen winterprik was een aanfluiting voor de Nederlandse treindiensten.

Henri1 · 29 december 2009, 19:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Ernst Niessen

Zoals je het stelt, Roger, lijkt het officieel regeringsbeleid. De Nederlandse belastingdienst heeft aangekondigd dat hij tegoeden in het buitenland zal opsporen. Nederlanders die hun buitenlandse vermogen tijdig melden aan de belastingdienst, komen in aanmerking voor een gunstige regeling. Zij die zulks nalaten, zullen met draconische maatregelen en ambtshalve aanslagen tot de orde worden geroepen. De belastingdienst krijgt ook steeds meer toegang door de koppeling van computernetwerken en door Europese afspraken.

Als er al hindernissen voor de hereniging op deze manier worden weggenomen, dan is dat uiteraard een goede zaak.

Als er nauwere samenwerking komt tussen de NS en de NMBS dan juich ik dat alleen maar toe. Wellicht dat de technische dienst van de NMBS de spoorbeheerder ProRail kan vertellen hoe wisselverwarming werkt.

Als er al tien centimeter sneeuw valt, dan kunnen de treinen tenminste blijven rijden. De afgelopen winterprik was een aanfluiting voor de Nederlandse treindiensten.

Dat Nederlanders hun zwart geld in België komen beleggen vind ik net zo slim.
Moest ik zwart geld hebben zou ik eerder opteren voor een belastingparadijs dan mijn centen naar een land te dragen dat volgens de Nederlanders nergens goed voor is.....

Bertie · 29 december 2009, 20:15

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Ernst Niessen

Als er nauwere samenwerking komt tussen de NS en de NMBS dan juich ik dat alleen maar toe. Wellicht dat de technische dienst van de NMBS de spoorbeheerder ProRail kan vertellen hoe wisselverwarming werkt.

Als er al tien centimeter sneeuw valt, dan kunnen de treinen tenminste blijven rijden. De afgelopen winterprik was een aanfluiting voor de Nederlandse treindiensten.

Dat is een directe gevolg van overheidsbeleid: in tegenstelling tot de Belgische Infrabel (en de Duitse, Franse, Zwitserse, Zweedse... etc instanties) wordt de Nederlandse ProRail geleid door "managers" met alleen maar een MBA-diploma op zak en dus geen enkel verstand hebben van iets, behalve uiteraard cijfers optellen, aftrekken en bonuspaketten samenstellen
.

Alboreto · 29 december 2009, 20:27

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bertie

geleid door "managers" met alleen maar een MBA-diploma op zak en dus geen enkel verstand hebben van iets, behalve uiteraard cijfers optellen, aftrekken en bonuspaketten samenstellen
.

Valt wel over meer en meer bedrijven te zeggen de laatste tijd.

Henri1 · 29 december 2009, 20:35

Als dit hier klopt zie ik een nieuwe hindernis.

http://www.leugens.nl/2008/07/28/unt...-toch-familie/

http://www.ravagedigitaal.org/2001_2002/0202a1.htm

Bertie · 29 december 2009, 20:51

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Alboreto

Valt wel over meer en meer bedrijven te zeggen de laatste tijd.

De 2008-09 "crisis" heeft dat duidelijk gemaakt (voor wie dat nog niet duidelijk was)

Ernst Niessen · 29 december 2009, 21:00

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Dat Nederlanders hun zwart geld in België komen beleggen vind ik net zo slim.
Moest ik zwart geld hebben zou ik eerder opteren voor een belastingparadijs dan mijn centen naar een land te dragen dat volgens de Nederlanders nergens goed voor is.....

Net zo slim of niet zo slim? Henri, de Nederlandse belastingdienst spoort overal ter wereld tegoeden van Nederlanders op. Belastingparadijsjes bestaan er eigenlijk niet meer, tenminste als we de belastingdienst moeten geloven.

Ernst Niessen · 29 december 2009, 21:04

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bertie

Dat is een directe gevolg van overheidsbeleid: in tegenstelling tot de Belgische Infrabel (en de Duitse, Franse, Zwitserse, Zweedse... etc instanties) wordt de Nederlandse ProRail geleid door "managers" met alleen maar een MBA-diploma op zak en dus geen enkel verstand hebben van iets, behalve uiteraard cijfers optellen, aftrekken en bonuspaketten samenstellen
.

Ik weet het. De wereld gaat nog eens ten onder aan 'managers'. Of het nu gaat om de professionele dienstverlening, het onderwijs, de zorg of de (semi)overheid. Een voorproefje daarvan kregen we afgelopen jaar met de 'kredietcrisis'.

Sidharta · 29 december 2009, 21:18

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Dat Nederlanders hun zwart geld in België komen beleggen vind ik net zo slim.
Moest ik zwart geld hebben zou ik eerder opteren voor een belastingparadijs dan mijn centen naar een land te dragen dat volgens de Nederlanders nergens goed voor is.....

Waarom is Belgie nog steeds een belastingparadijs?

Bertie · 29 december 2009, 21:26

De Nederlandse Spoorwegen én ProRail hebben volledig gefaald en moeten volledig verdwijnen!

Laat de Duitsers maar de boel helemaal overnemen. Ik zie dat het DB al interesse heeft in deze richting
.

Shadowke · 29 december 2009, 21:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bertie

De Nederlandse Spoorwegen én ProRail hebben volledig gefaald en moeten volledig verdwijnen!

Laat de Duitsers maar de boel helemaal overnemen. Ik zie dat het DB al interesse heeft in deze richting
.

das om te helpen

Ernst Niessen · 29 december 2009, 21:51

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bertie

De Nederlandse Spoorwegen én ProRail hebben volledig gefaald en moeten volledig verdwijnen!

Dat scheelt in ieder geval een hoop 'managers'.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bertie

Laat de Duitsers maar de boel helemaal overnemen. Ik zie dat het DB al interesse heeft in deze richting.

NS en ProRail zijn toch private instellingen? Het ministerie van Verkeer en Rijkswaterstaat kan in dat geval een Europese aanbesteding uitzetten. DB komt dan met een goedkope en, uiteraard, efficiënte offerte.

Kunnen we voortaan toch met de trein, ook al ligt er een meter sneeuw.

Shadowke · 29 december 2009, 21:53

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Ernst Niessen

Dat scheelt in ieder geval een hoop 'managers'.

NS en ProRail zijn toch private instellingen? Het ministerie van Verkeer en Rijkswaterstaat kan in dat geval een Europese aanbesteding uitzetten. DB komt dan met een goedkope en, uiteraard, efficiënte offerte.

Kunnen we voortaan toch met de trein, ook al ligt er een meter sneeuw.

hehe

29 december 2009, 16:37	#1
roger verhiest Eur. Commissievoorzitter Geregistreerd: 18 november 2007 Locatie: 2100 Meneghem Berichten: 9.288	Eliminatie van hindernissen voor de oprichting van de Verenigde Lage Landen In het nieuws : de Nederlanders halen massaal hun zwart geld weg uit België . Dat is goed nieuws : want na de uitstroom van zwart geld uit Luxemburg en Nederland van de belgen, voeren de Nederlanders nu ook een "propere handen" politiek in. Dank zij fiskale zuiverheid is er zodoende weer een hindernis om etot een politieke vereniiging te komen weggenomen ! Ook een nauwere samenwerking tussen de NS en de NMBS/SNCB zou vooral in de ijzige tijden voordelig zijn "voor de mensen"... __________________ Tempo toleras sed vero aperas

29 december 2009, 20:35	#7
Henri1 Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 15 juli 2008 Locatie: GROOT LUIK (Liège) Berichten: 64.878	Als dit hier klopt zie ik een nieuwe hindernis. http://www.leugens.nl/2008/07/28/unt...-toch-familie/ http://www.ravagedigitaal.org/2001_2002/0202a1.htm

29 december 2009, 21:26	#12
Bertie Parlementslid Geregistreerd: 29 november 2007 Berichten: 1.640	De Nederlandse Spoorwegen én ProRail hebben volledig gefaald en moeten volledig verdwijnen! Laat de Duitsers maar de boel helemaal overnemen. Ik zie dat het DB al interesse heeft in deze richting .