Nederland ligt WEER dwars in het Schelde dossier.

EddyBal · 10 november 2010, 20:37

Nu is het weer de ontpoldering die ze willen herbekijken Voorlopig hebben ze NOG MAAR EENS 6 maanden uitstel gevraagd.

Ook de kilometerheffing zal in NL niet doorgaan, en dus de gemaakte afspraken met Vlaanderen worden weeral geschonden. Vlaanderen zal de kilometerheffing voor vrachtwagens eenzijdig invoeren. Dank U Peeters, laat ze maar slikken!

Nederland onze vriend?

Van slecht nabuurschap gesproken... Tja, we kennen ze al langer he. En ze hebben zich dus nog maar eens laten kennen. Het is genoteerd bij de Vlamingen

backfire · 10 november 2010, 20:39

Voor wie vol voor de hereniging van de Lage Landen ijvert, is het misschien niet slechts eens na te denken over de manier waarop Nederland Vlaanderen behandelt.

kelt · 10 november 2010, 20:44

Hindert dit de technische uitvoering van de Scheldewerken in enigerlei mate?
Me Think Not....

Wij moeten geen "Europese" reglementitis-ruzietjes zoeken met onze buren.

Wat de kilometerheffing betreft : UITVOEREN!
Die zal er uiteindelijk in Nederland,en gelijk waar elders,ook komen,waarop wachten we eigenlijk nog???
Als de huidige coalitie in Nederland dat bij wijze van verkiezingsbelofte (nog) niet wil uitvoeren op Nederlands grondgebied,dan heeft Belgie daar eigenlijk niks mee te maken....even goede vrienden....

Hagenees · 10 november 2010, 20:47

Als Nederlander met veel sympathie voor Vlaanderen wil ik hier graag op reageren.

In Nederland is veel weerstand tegen het "ontpolderen" van de Hedwigepolder, omdat Nederland, en zeker Zeeland, een lange en heftige geschiedenis heeft met het water. Het onder water zetten van polders is iets dat voor ons, Nederlanders, tegennatuurlijk is. Daarbovenop komt dat het "ontpolderen" van deze polder nogal willekeurig is, en een gevolg van bureaucratische regels met betrekking tot natuurcompensatie. Nederlanders houden niet van bureaucratie. Daarnaast hebben we al voldaan aan de andere helft van de afspraak: het uitdiepen van de Westerschelde. Ergo:

- De Westerschelde is al uitgebaggerd;
- De polder is mooi;
- De hebben die polder gewonnen op het water;

Wij Nederlanders denken: niets meer doen, laten we dit zo houden! Het ontpolderen is voor ons geen doel op zich, maar eventueel een noodzakelijk kwaad dat gevolg is van het uitdiepen van de Westerschelde, wat al gebeurd is. Nederland wil hier graag onderuit komen omdat het geen enkel doel dient dan het voldoen aan Europese milieuregels waaraan wij eenvoudigweg niet w�*llen voldoen vanwege onze geschiedenis met het water.

fcal · 10 november 2010, 21:01

Ontpolderen is een appelblauwzeegroene utopie. Mieke Vogels orgasme.

Stu · 10 november 2010, 21:07

Voor mijn part mag Nederland hun stukje op zee gewonnen land gerust houden hoor, zolang er maar geen gevaar voor dijkbreuken is enzo...

liberalist_NL · 10 november 2010, 21:10

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door backfire

Voor wie vol voor de hereniging van de Lage Landen ijvert, is het misschien niet slechts eens na te denken over de manier waarop Nederland Vlaanderen behandelt.

Het probleem van Nederland is niet zozeer dat ze Vlaanderen wil dwarsbomen, maar dat ze beslissingen in samenwerking met Vlaanderen via normale procedures laat gaan (dus elk huis, elke milieu-organisatie, elke grasspriet mag bezwaar maken). Bij dit soort zaken kun je inderdaad beter Vlaanderen een spoedbehandeling geven, zodat de betrekkingen goed blijven. Helaas is Nederland héél erg bureaucratisch, in nog veel ergere mate dan België.

liberalist_NL · 10 november 2010, 21:12

Wat betreft de kilometerheffing: Vlaanderen had dit kunnen zien aankomen. De VVD had het afblazen van de kilometerheffing als speerpunt in de verkiezingen gebracht, en deze partij stond maandenlang voor de stembusgang op nr.1. Ook PVV was hier absoluut tegen, en het CDA (wat dit plan in het vorige kabinet met links had opgesteld) is stiekem ook wel blij dat ze ervan af zijn.

Garry · 10 november 2010, 21:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Hagenees

Als Nederlander met veel sympathie voor Vlaanderen wil ik hier graag op reageren.

In Nederland is veel weerstand tegen het "ontpolderen" van de Hedwigepolder, omdat Nederland, en zeker Zeeland, een lange en heftige geschiedenis heeft met het water. Het onder water zetten van polders is iets dat voor ons, Nederlanders, tegennatuurlijk is. Daarbovenop komt dat het "ontpolderen" van deze polder nogal willekeurig is, en een gevolg van bureaucratische regels met betrekking tot natuurcompensatie. Nederlanders houden niet van bureaucratie. Daarnaast hebben we al voldaan aan de andere helft van de afspraak: het uitdiepen van de Westerschelde. Ergo:

- De Westerschelde is al uitgebaggerd;
- De polder is mooi;
- De hebben die polder gewonnen op het water;

Wij Nederlanders denken: niets meer doen, laten we dit zo houden! Het ontpolderen is voor ons geen doel op zich, maar eventueel een noodzakelijk kwaad dat gevolg is van het uitdiepen van de Westerschelde, wat al gebeurd is. Nederland wil hier graag onderuit komen omdat het geen enkel doel dient dan het voldoen aan Europese milieuregels waaraan wij eenvoudigweg niet w�*llen voldoen vanwege onze geschiedenis met het water.

Nog nooit iets belachelijker gelezen dan dit. "Voor ons onnatuurlijk is". En dat wordt gezegd door iemand van het land bij uitstek dat het meeste land heeft drooggelegd. Was dat misschien wel natuurlijk. 't Is maar hoe het u het beste uitkomt of het natuurlijk is of niet.

kelt · 10 november 2010, 21:20

ziedaar een prachtig compromis....

Vlaanderen zal niet namens Europa voor "commisaris-executeur" proberen te spelen omtrent die Polder.....en in ruil doet Nederland verder niet moeilijk over de kilometerheffing.....(waar Nederlandse transportbedrijven inderdaad niet zullen mee lachen...maar ja....

)

deal?

Henri1 · 10 november 2010, 21:28

Ik ben niet verwonderd......

Spinoza · 10 november 2010, 21:37

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door EddyBal

Nu is het weer de ontpoldering die ze willen herbekijken Voorlopig hebben ze NOG MAAR EENS 6 maanden uitstel gevraagd.

Ook de kilometerheffing zal in NL niet doorgaan, en dus de gemaakte afspraken met Vlaanderen worden weeral geschonden. Vlaanderen zal de kilometerheffing voor vrachtwagens eenzijdig invoeren. Dank U Peeters, laat ze maar slikken!

Nederland onze vriend?

Van slecht nabuurschap gesproken... Tja, we kennen ze al langer he. En ze hebben zich dus nog maar eens laten kennen. Het is genoteerd bij de Vlamingen

Het is door mensen als jij waardoor ik soms een enorme haat jegens de Vlamingen in mij voel opborrelen.

fcal · 10 november 2010, 21:50

Je hebt nu eenmaal Nederlandstalige Kleinbelgen en Kleinhollanders.

Renesse · 10 november 2010, 21:55

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door EddyBal

Nu is het weer de ontpoldering die ze willen herbekijken Voorlopig hebben ze NOG MAAR EENS 6 maanden uitstel gevraagd.

Ook de kilometerheffing zal in NL niet doorgaan, en dus de gemaakte afspraken met Vlaanderen worden weeral geschonden. Vlaanderen zal de kilometerheffing voor vrachtwagens eenzijdig invoeren. Dank U Peeters, laat ze maar slikken!

Nederland onze vriend?

Van slecht nabuurschap gesproken... Tja, we kennen ze al langer he. En ze hebben zich dus nog maar eens laten kennen. Het is genoteerd bij de Vlamingen

Wat heeft dit te maken met de verkiezingen 2010?

Hagenees · 10 november 2010, 21:56

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Garry

Nog nooit iets belachelijker gelezen dan dit. "Voor ons onnatuurlijk is". En dat wordt gezegd door iemand van het land bij uitstek dat het meeste land heeft drooggelegd. Was dat misschien wel natuurlijk. 't Is maar hoe het u het beste uitkomt of het natuurlijk is of niet.

Inderdaad, "ontpolderen", de term die in Nederland gebruikt wordt voor het onder water zetten van polders, is iets anders dan "inpolderen", het droogleggen van drassige ondiepe plassen. Inpolderen is iets dat Nederlanders al heel lang doen, ontpolderen is het tegenovergestelde. En nogmaals, wij gunnen Vlaanderen en Antwerpen het allerbeste, maar het onder water zetten van een polder omdat dat alléén van de bureaucraten moet, dat vertikken we.

Hagenees · 10 november 2010, 22:01

Kan iemand me trouwens vertellen waarom Vlaanderen zo graag wil dat die Zeeuwse polder onder water komt te staan? Waarom volstaat het netjes uitbaggeren van de Westerschelde niet?

Scarabaeida · 10 november 2010, 22:05

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Hagenees

Kan iemand me trouwens vertellen waarom Vlaanderen zo graag wil dat die Zeeuwse polder onder water komt te staan? Waarom volstaat het netjes uitbaggeren van de Westerschelde niet?

Door een soortgelijke mentaliteit geïllustreerd in het volgende: http://www.youtube.com/watch?v=lOM6Y_Xiz9w (vandaar ook het luide panische geroep, zoals in deze draad).

kelt · 10 november 2010, 22:06

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Hagenees

Kan iemand me trouwens vertellen waarom Vlaanderen zo graag wil dat die Zeeuwse polder onder water komt te staan? Waarom volstaat het netjes uitbaggeren van de Westerschelde niet?

ik kan het in ieder geval niet uitleggen ,ik hoop eigenlijk niet dat er nog lang over gepraat zal worden.....

Hopelijk ontstaat er straks geen hoelabahoela in Nederland als er kilometerheffing komt voor vrachtwagens op onze autostrades...

Garry · 10 november 2010, 22:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Hagenees

Inderdaad, "ontpolderen", de term die in Nederland gebruikt wordt voor het onder water zetten van polders, is iets anders dan "inpolderen", het droogleggen van drassige ondiepe plassen. Inpolderen is iets dat Nederlanders al heel lang doen, ontpolderen is het tegenovergestelde. En nogmaals, wij gunnen Vlaanderen en Antwerpen het allerbeste, maar het onder water zetten van een polder omdat dat alléén van de bureaucraten moet, dat vertikken we.

dubbel

Garry · 10 november 2010, 22:13

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Hagenees

Inderdaad, "ontpolderen", de term die in Nederland gebruikt wordt voor het onder water zetten van polders, is iets anders dan "inpolderen", het droogleggen van drassige ondiepe plassen. Inpolderen is iets dat Nederlanders al heel lang doen, ontpolderen is het tegenovergestelde. En nogmaals, wij gunnen Vlaanderen en Antwerpen het allerbeste, maar het onder water zetten van een polder omdat dat alléén van de bureaucraten moet, dat vertikken we.

Lig dan niet te zeiken over "onnatuurlijk".

Weet je wat onnatuurlijk is. Het terug verenigen van Vlaanderen en Nederland. Dat is zowat het meest onnatuurlijke wat denkbaar is. En vertik maar wat ge wil, maar als ik het voor het zeggen zou hebben, mochten jullie, en al het vrachtverkeer dat via Frankrijk voor jullie bestemd was, omrijden zolang jullie het vertikken. Ik zou het vertikken van jullie nog via Berlgië te laten doorkomen.

Salut!

10 november 2010, 20:37	#1
EddyBal Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 1 mei 2010 Locatie: WILRIJK Berichten: 10.594	Nederland ligt WEER dwars in het Schelde dossier. Nu is het weer de ontpoldering die ze willen herbekijken Voorlopig hebben ze NOG MAAR EENS 6 maanden uitstel gevraagd. Ook de kilometerheffing zal in NL niet doorgaan, en dus de gemaakte afspraken met Vlaanderen worden weeral geschonden. Vlaanderen zal de kilometerheffing voor vrachtwagens eenzijdig invoeren. Dank U Peeters, laat ze maar slikken! Nederland onze vriend? Van slecht nabuurschap gesproken... Tja, we kennen ze al langer he. En ze hebben zich dus nog maar eens laten kennen. Het is genoteerd bij de Vlamingen __________________ Wanneer men in de loop der jaren vaststelt dat het samenwonen van volkeren alleen maar tot onenigheden en misbruiken leidt, territoriale grenzen niet meer geëerbiedigd worden, noch de grondwet die de samenwoners zou moeten binden, kan men beter scheiden vooraleer het tot bloedvergieten komt. Vlaanderen met zijn hoofdstad Brussel, neemt dus vanaf deze moment alle machten die een staat nodig heeft om zijn bestaan te verzekeren en trekt zijn grenzen waar deze laatst onderling zijn overeen gekomen. Laatst gewijzigd door EddyBal : 10 november 2010 om 20:38.

10 november 2010, 20:39	#2
backfire Minister-President Geregistreerd: 28 juni 2007 Locatie: Thuis Berichten: 5.172	Voor wie vol voor de hereniging van de Lage Landen ijvert, is het misschien niet slechts eens na te denken over de manier waarop Nederland Vlaanderen behandelt. __________________ It all makes perfect sense, expressed in dollars and cents, pounds, shillings and pence.

10 november 2010, 20:44	#3
kelt Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 29 juli 2004 Berichten: 35.780	Hindert dit de technische uitvoering van de Scheldewerken in enigerlei mate? Me Think Not.... Wij moeten geen "Europese" reglementitis-ruzietjes zoeken met onze buren. Wat de kilometerheffing betreft : UITVOEREN! Die zal er uiteindelijk in Nederland,en gelijk waar elders,ook komen,waarop wachten we eigenlijk nog??? Als de huidige coalitie in Nederland dat bij wijze van verkiezingsbelofte (nog) niet wil uitvoeren op Nederlands grondgebied,dan heeft Belgie daar eigenlijk niks mee te maken....even goede vrienden.... Laatst gewijzigd door kelt : 10 november 2010 om 20:47.

10 november 2010, 20:47	#4
Hagenees Vreemdeling Geregistreerd: 24 augustus 2007 Locatie: Den Haag, Holland Berichten: 23	Als Nederlander met veel sympathie voor Vlaanderen wil ik hier graag op reageren. In Nederland is veel weerstand tegen het "ontpolderen" van de Hedwigepolder, omdat Nederland, en zeker Zeeland, een lange en heftige geschiedenis heeft met het water. Het onder water zetten van polders is iets dat voor ons, Nederlanders, tegennatuurlijk is. Daarbovenop komt dat het "ontpolderen" van deze polder nogal willekeurig is, en een gevolg van bureaucratische regels met betrekking tot natuurcompensatie. Nederlanders houden niet van bureaucratie. Daarnaast hebben we al voldaan aan de andere helft van de afspraak: het uitdiepen van de Westerschelde. Ergo: - De Westerschelde is al uitgebaggerd; - De polder is mooi; - De hebben die polder gewonnen op het water; Wij Nederlanders denken: niets meer doen, laten we dit zo houden! Het ontpolderen is voor ons geen doel op zich, maar eventueel een noodzakelijk kwaad dat gevolg is van het uitdiepen van de Westerschelde, wat al gebeurd is. Nederland wil hier graag onderuit komen omdat het geen enkel doel dient dan het voldoen aan Europese milieuregels waaraan wij eenvoudigweg niet w�llen voldoen vanwege onze geschiedenis met het water. Laatst gewijzigd door Hagenees : 10 november 2010 om 20:48.*

10 november 2010, 21:20	#10
kelt Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 29 juli 2004 Berichten: 35.780	ziedaar een prachtig compromis.... Vlaanderen zal niet namens Europa voor "commisaris-executeur" proberen te spelen omtrent die Polder.....en in ruil doet Nederland verder niet moeilijk over de kilometerheffing.....(waar Nederlandse transportbedrijven inderdaad niet zullen mee lachen...maar ja.... ) deal? Laatst gewijzigd door kelt : 10 november 2010 om 21:21.

10 november 2010, 21:01	#5
fcal Eur. Commissievoorzitter Geregistreerd: 4 april 2002 Berichten: 8.069	Ontpolderen is een appelblauwzeegroene utopie. Mieke Vogels orgasme.

10 november 2010, 21:07	#6
Stu Vreemdeling Geregistreerd: 4 oktober 2010 Berichten: 88	Voor mijn part mag Nederland hun stukje op zee gewonnen land gerust houden hoor, zolang er maar geen gevaar voor dijkbreuken is enzo...

10 november 2010, 21:12	#8
liberalist_NL Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 16 januari 2006 Berichten: 28.141	Wat betreft de kilometerheffing: Vlaanderen had dit kunnen zien aankomen. De VVD had het afblazen van de kilometerheffing als speerpunt in de verkiezingen gebracht, en deze partij stond maandenlang voor de stembusgang op nr.1. Ook PVV was hier absoluut tegen, en het CDA (wat dit plan in het vorige kabinet met links had opgesteld) is stiekem ook wel blij dat ze ervan af zijn.

10 november 2010, 21:28	#11
Henri1 Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 15 juli 2008 Locatie: GROOT LUIK (Liège) Berichten: 64.878	Ik ben niet verwonderd......

10 november 2010, 21:50	#13
fcal Eur. Commissievoorzitter Geregistreerd: 4 april 2002 Berichten: 8.069	Je hebt nu eenmaal Nederlandstalige Kleinbelgen en Kleinhollanders.

10 november 2010, 22:01	#16
Hagenees Vreemdeling Geregistreerd: 24 augustus 2007 Locatie: Den Haag, Holland Berichten: 23	Kan iemand me trouwens vertellen waarom Vlaanderen zo graag wil dat die Zeeuwse polder onder water komt te staan? Waarom volstaat het netjes uitbaggeren van de Westerschelde niet?