Als iedereen nu eens op een gewone weekdag zijn auto langs de kant liet staan...

Karma · 28 mei 2012, 12:11

Alles wordt de dag van vandaag uitgemolken door de staat ... ook de auto. Hoge benzine en dieselprijzen swingen de pan uit.
Hoe zou het verlopen mocht iedereen eens op een gewone weekdag terzelfdertijd zijn auto laten staan en gebruik maken van het openbaar vervoer zoals zo dikwijls wordt gepromoot? Dus geen autoloze zondag zoals we in het verleden hebben gehad maar een autoloze weekdag.
Ik zie het al voor mij ... overvolle bussen en treinen, lege autostrades ... niemand geraakt nog op zijn werk enz .... Degene die niet al te ver wonen kunnen nog met de fiets ... maar de anderen?

kelt · 28 mei 2012, 13:49

ik doe mee

Maarreuhh...er wordt helemaal niet gepleit voor een abrupte "autoloze" forenzen-stroom hoor..

Men vraagt aan de mensen om te "moduleren",om regelmatig eens met andere middelen af te komen...(en te ontdekken dat dit niet altijd gelijk staat aan een zelfmoordmissie of een expeditie naar Mars,of vergelijkbare café-praat van mensen met vetrolletjes)

Karma · 28 mei 2012, 14:04

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

ik doe mee

Maarreuhh...er wordt helemaal niet gepleit voor een abrupte "autoloze" forenzen-stroom hoor..

Men vraagt aan de mensen om te "moduleren",om regelmatig eens met andere middelen af te komen...(en te ontdekken dat dit niet altijd gelijk staat aan een zelfmoordmissie of een expeditie naar Mars,of vergelijkbare café-praat van mensen met vetrolletjes)

Ben gewoon benieuwd naar het effect van zo'n actie

Koenraad Noël · 28 mei 2012, 14:06

Bewegen naar een realistisch niveau van autovrijheid op lange termijn lijkt mij het meest wenselijke.

Nietzsche · 28 mei 2012, 14:13

Auto,s verbieden lijkt mij het meest wenselijk, lang leven het openbaar vervoer.

Koenraad Noël · 28 mei 2012, 14:15

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Nietzsche

Auto,s verbieden lijkt mij het meest wenselijk, lang leven het openbaar vervoer.

En volkomen onrealistisch omdat het openbaar vervoer van vandaag op morgen dat simpelweg niet aankan.

Nietzsche · 28 mei 2012, 14:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Koenraad Noël

En volkomen onrealistisch omdat het openbaar vervoer van vandaag op morgen dat simpelweg niet aankan.

Nu nog niet nee, maar waarom zou dat niet kunnen veranderen

Koenraad Noël · 28 mei 2012, 14:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Nietzsche

Nu nog niet nee, maar waarom zou dat niet kunnen veranderen

Verandering kost tijd.

Nietzsche · 28 mei 2012, 14:27

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Koenraad Noël

Verandering kost tijd.

Dus?

Koenraad Noël · 28 mei 2012, 14:28

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Nietzsche

Dus?

Zomaar auto's verbieden gaat een hoop problemen veroorzaken.

Nietzsche · 28 mei 2012, 14:30

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Koenraad Noël

Zomaar auto's verbieden gaat een hoop problemen veroorzaken.

Het moet dan ook niet *zomaar* gebeuren, het moet stap voor stap gaan natuurlijk.

Zucht · 28 mei 2012, 14:37

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Nietzsche

Het moet dan ook niet *zomaar* gebeuren, het moet stap voor stap gaan natuurlijk.

Ja maar de zichtbare stappen, zoals megawinkelcentra aan de kruising van A12-R0 en E19-R0 planne gaan juist de andere richting uit.
Net zoals het sluiten van alle pakeergelegenheid aan de heizel metro gedurende 2 weken

voor één of andere kermis.
Dus maar tot in het centrum van Brussel tuffen ipv parkeren aan de rand en de metro nemen ?

Nietzsche · 28 mei 2012, 14:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Zucht

Ja maar de zichtbare stappen, zoals megawinkelcentra aan de kruising van A12-R0 en E19-R0 planne gaan juist de andere richting uit.
Net zoals het sluiten van alle pakeergelegenheid aan de heizel metro gedurende 2 weken

voor één of andere kermis.
Dus maar tot in het centrum van Brussel tuffen ipv parkeren aan de rand en de metro nemen ?

Dat klopt helemaal, wat is er mis met de metro?

Zucht · 28 mei 2012, 14:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Nietzsche

Dat klopt helemaal, wat is er mis met de metro?

De metro is heel goed, maar ik moet er eerst met de auto naartoe. Voor 8 uur kan je de (betaal) parkings niet op, maar kan je in de omgliggende boulevards wel een plaatsje vinden. Alleen worden die parkeerplaatsen op de omliggende boulevards steeds vaker afgesloten. Begin mei was dat voor een week en nu weer voor 2 weken.
Ik zou best te voet of met de fiets tot aan de metro kunnen. Om terug te keren is dat geen probleem, maar 's morgens is het onmogelijk. Als je na een half uur sporten met opgewarmde spieren op die metro stapt, stap je er weer af als een zweetdruipend varken.
Ook in Anderlecht heb ik gelezen dat men de parkeerplaatsen aan de metro's aan het inkrimpen is.
Brussel saboteert dus zelf de bruikbaarheid van zijn openbaar vervoer.

Klarekijk · 28 mei 2012, 15:49

En dat een weekje , ze zouden in Brussel dan wel weten waar de inkomsten vandaan komen .

dat vind ik een vorm van protest . U gewoon aanbieden op het werk , en de Auto een week laten staan .

Marie van de koster · 28 mei 2012, 16:20

Het zou heel goed zijn als de automobilisten eens onverwachts hun auto lieten staan. Zeker nu de Lijn om onbegrijpelijke, ondoorgrondelijke redenen een aantal lijnen wil afschaffen, bijvoorbeeld lijn 28 naar het Jan Palfijnziekenhuis in Merksem, zogenaamd een lijn die niet genoeg opbrengt terwijl al die bussen toch goed vol zitten.
De Lijn moet voelen dat ze niet zomaar willekeurig kan spelen met haar passagiers. De Lijn is er voor haar klanten en niet andersom.
Als er dan op onverwachte momenten enkele duizenden passagiers bij komen kan dat enkel maar helpen. Plus dat het inderdaad goed is voor het milieu (en de portemonnaie van vele automobilisten die ook niet altijd genoeg nadenken).

Marie van de koster · 28 mei 2012, 16:22

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Nietzsche

Auto,s verbieden lijkt mij het meest wenselijk, lang leven het openbaar vervoer.

Dikke 2 !

Distel · 28 mei 2012, 16:36

Het openbaar vervoer trekt op geen kloten. Zelfs met het pest-de-automobilist-beleid van de overheid is de auto in veel gevallen een minder slechte optie.

Nietzsche · 28 mei 2012, 17:04

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Zucht

De metro is heel goed, maar ik moet er eerst met de auto naartoe. Voor 8 uur kan je de (betaal) parkings niet op, maar kan je in de omgliggende boulevards wel een plaatsje vinden. Alleen worden die parkeerplaatsen op de omliggende boulevards steeds vaker afgesloten. Begin mei was dat voor een week en nu weer voor 2 weken.
Ik zou best te voet of met de fiets tot aan de metro kunnen. Om terug te keren is dat geen probleem, maar 's morgens is het onmogelijk. Als je na een half uur sporten met opgewarmde spieren op die metro stapt, stap je er weer af als een zweetdruipend varken.
Ook in Anderlecht heb ik gelezen dat men de parkeerplaatsen aan de metro's aan het inkrimpen is.
Brussel saboteert dus zelf de bruikbaarheid van zijn openbaar vervoer.

Je kan smorgens makkelijk lopend naar de metro, het kan soms wat minder prettig zijn inderdaad.

Maar er bestaan wel ergere dingen op de wereld hoor.

Zucht · 28 mei 2012, 17:33

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Nietzsche

Je kan smorgens makkelijk lopend naar de metro, het kan soms wat minder prettig zijn inderdaad.

Maar er bestaan wel ergere dingen op de wereld hoor.

Ik heb het gedaan. Het is niet mogelijk als er op het werk geen douche aanwezig is. Op de metro zit je als haringen in een ton. Ga daarin, goed opgewarmd, en ik verzeker je dat al je kleren aan je lijf plakken. Het zweet in watervalletjes over je lijf, je gezicht en je haar loopt.
Je moet dus propere kleren meenemen en een douche op je werk hebben om dat te doen. Zoniet lig je de volgende dag in bed je longen uit te spuwen.
Soms kan ik een lift vinden 's morgens en dan kom ik 's avonds te voet naar huis. Dat is ok omdat ik dan kan douchen en omkleden.
In andere grote Europese steden bevordert men juist het parkeren aan de rand van de stad om dan met het openbaar vervoer naar het centrum te gaan. In Brussel doet men het omgekeerde. Gewoonweg idioot.

28 mei 2012, 12:11	#1
Karma Europees Commissaris Geregistreerd: 12 april 2005 Berichten: 6.611	Als iedereen nu eens op een gewone weekdag zijn auto langs de kant liet staan... Alles wordt de dag van vandaag uitgemolken door de staat ... ook de auto. Hoge benzine en dieselprijzen swingen de pan uit. Hoe zou het verlopen mocht iedereen eens op een gewone weekdag terzelfdertijd zijn auto laten staan en gebruik maken van het openbaar vervoer zoals zo dikwijls wordt gepromoot? Dus geen autoloze zondag zoals we in het verleden hebben gehad maar een autoloze weekdag. Ik zie het al voor mij ... overvolle bussen en treinen, lege autostrades ... niemand geraakt nog op zijn werk enz .... Degene die niet al te ver wonen kunnen nog met de fiets ... maar de anderen? Laatst gewijzigd door Karma : 28 mei 2012 om 12:13.

28 mei 2012, 13:49	#2
kelt Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 29 juli 2004 Berichten: 35.536	ik doe mee Maarreuhh...er wordt helemaal niet gepleit voor een abrupte "autoloze" forenzen-stroom hoor.. Men vraagt aan de mensen om te "moduleren",om regelmatig eens met andere middelen af te komen...(en te ontdekken dat dit niet altijd gelijk staat aan een zelfmoordmissie of een expeditie naar Mars,of vergelijkbare café-praat van mensen met vetrolletjes) Laatst gewijzigd door kelt : 28 mei 2012 om 13:52.

28 mei 2012, 16:20	#16
Marie van de koster Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 2 juni 2006 Berichten: 30.341	Het zou heel goed zijn als de automobilisten eens onverwachts hun auto lieten staan. Zeker nu de Lijn om onbegrijpelijke, ondoorgrondelijke redenen een aantal lijnen wil afschaffen, bijvoorbeeld lijn 28 naar het Jan Palfijnziekenhuis in Merksem, zogenaamd een lijn die niet genoeg opbrengt terwijl al die bussen toch goed vol zitten. De Lijn moet voelen dat ze niet zomaar willekeurig kan spelen met haar passagiers. De Lijn is er voor haar klanten en niet andersom. Als er dan op onverwachte momenten enkele duizenden passagiers bij komen kan dat enkel maar helpen. Plus dat het inderdaad goed is voor het milieu (en de portemonnaie van vele automobilisten die ook niet altijd genoeg nadenken). __________________ Zo is 't.

28 mei 2012, 16:36	#18
Distel Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 18 juni 2003 Locatie: Meuhië Berichten: 29.738	Het openbaar vervoer trekt op geen kloten. Zelfs met het pest-de-automobilist-beleid van de overheid is de auto in veel gevallen een minder slechte optie. __________________ * Erfopvolging: een ander woord voor discriminatie op basis van afkomst * Solidariteit is een gevoel van samenhorigheid en kan niet opgelegd worden. De N-Z transfers zijn dus per definitie geen solidariteit, want niet vrijwillig * Democratie = demos + kratein (het volk heerst). Een land waar het laatste woord bij politici en niet bij de bevolking ligt, is dus per definitie geen democratie * Er bestaat evenveel bewijs voor het bestaan van god als voor het bestaan van gele ruimtekaboutertjes

28 mei 2012, 14:06	#4
Koenraad Noël Europees Commissaris Geregistreerd: 4 april 2012 Locatie: Europa Berichten: 7.744	Bewegen naar een realistisch niveau van autovrijheid op lange termijn lijkt mij het meest wenselijke.

28 mei 2012, 14:13	#5
Nietzsche Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 15 april 2012 Berichten: 41.788	Auto,s verbieden lijkt mij het meest wenselijk, lang leven het openbaar vervoer.

28 mei 2012, 15:49	#15
Klarekijk Banneling Geregistreerd: 11 november 2010 Berichten: 7.057	En dat een weekje , ze zouden in Brussel dan wel weten waar de inkomsten vandaan komen . dat vind ik een vorm van protest . U gewoon aanbieden op het werk , en de Auto een week laten staan .