Open VLD is (weeral) boos

[Amon_Re]

Marino Keulen neemt het relais over van Dewael en valt de Vlaamse Regering aan omdat de invoering van kilometer heffing voor vrachtwagens en het wegenvignet uitgesteld is tot 2016.

3 maand voor verkiezingen klagen dat men geen extra belastingen invoert, ben ik de enige die dat een nogal zotte zet vind?

http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenl...adkracht.dhtml

[nabat54]

Oorspronkelijk geplaatst door Amon_Re

Marino Keulen neemt het relais over van Dewael en valt de Vlaamse Regering aan omdat de invoering van kilometer heffing voor vrachtwagens en het wegenvignet uitgesteld is tot 2016.

3 maand voor verkiezingen klagen dat men geen extra belastingen invoert, ben ik de enige die dat een nogal zotte zet vind?

http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenl...adkracht.dhtml

Tja de "liberalen" gaan "klop" krijgen ze reageren als een duivelke in een wijwatervat
In Antwerpen gaan ze met Turtelboom voor de 10 % ...moaaaaargh .

In Gent heeft de SP-A gekozen voor een kartel met Groen.
De paarse samenwerking is stopgezet. De blauwe mogen meedoen als SPA en Groen niet de meerderheid behalen.

O-VLD zit in hetzelfde schuitje als de CD&V, ze zijn stemmen aan het verliezen, en ze weten het.
Dus schieten op alles wat beweegt, en vooral op de NV-A.

NB . De twee grootste partijen in de Vlaamse regering (2op 3) zitten in de federale regering........dus de tjeven, de sossen en de liberalen

[ViveLaBelgique]

De kilometerheffing staat wel in het Vlaams regeerakkoord en had al lang in voege moeten zijn, maar ze durven weeral niet.

[fonne]

Oorspronkelijk geplaatst door ViveLaBelgique

De kilometerheffing staat wel in het Vlaams regeerakkoord en had al lang in voege moeten zijn, maar ze durven weeral niet.

't schijnt dat ze daarvoor eerst een samenwerkingsakkoord met de Walen moeten sluiten. Dat verklaart veel natuurlijk.

[fonne]

Oorspronkelijk geplaatst door ViveLaBelgique

De kilometerheffing staat wel in het Vlaams regeerakkoord en had al lang in voege moeten zijn, maar ze durven weeral niet.

Je vergeet weer iets:

De Vlaamse regering zal een kilometerheffing voor het vrachtvervoer over de weg invoeren met als streefdatum 2013. De timing wordt echter afgestemd op de andere gewesten en er wordt rekening gehouden met de evolutie in Nederland.
Wat het personenvervoer betreft wordt onderzocht onder welke voorwaarden (mobiliteitsimpact, sociale impact, impact op leefbaarheid, haalbaarheid …) een kilometerheffing voor personenwagens kan worden ingevoerd. Daartoe wordt een pilootproject opgezet.

Op wie zouden ze nu weer moeten wachten?

[Bob]

Oorspronkelijk geplaatst door ViveLaBelgique

De kilometerheffing staat wel in het Vlaams regeerakkoord en had al lang in voege moeten zijn, maar ze durven weeral niet.

De federale regering durft nog geen begroting opmaken voor 14 october.

[fonne]

Oorspronkelijk geplaatst door ViveLaBelgique

De kilometerheffing staat wel in het Vlaams regeerakkoord en had al lang in voege moeten zijn, maar ze durven weeral niet.

Je hebt gelijk, ik heb het regeerakkoord 2004-2009 er nog eens op nagelezen, en wat staat daar in?

We streven naar de invoering van het wegenvignet ter vervanging van de verkeersbelasting, zodat voortaan iedereen, ook buitenlanders, betaalt voor het gebruik van onze wegeninfrastructuur. We onderzoeken de mogelijkheid om positieve stimulansen in te voeren voor veilig rijgedrag.

Zeg, wie zat er eigenlijk in de regering tussen 2004-2009, en waarom hebben ze geen klap uitgevoerd? Van welke partij was de minister van begroting toen eigenlijk, dat hij al dat geld zomaar aan zich liet voorbijgaan?

[Salvadorii]

Ach klein kinderen die niet in staat zijn om te beseffen dat ze zelf vernatwoordelijk zijn voor hun eigen daden en beslissingen worden om de vijf seconden boos...

Laat ze maar bleiten...

[Salvadorii]

Oorspronkelijk geplaatst door fonne

Je hebt gelijk, ik heb het regeerakkoord 2004-2009 er nog eens op nagelezen, en wat staat daar in?

Zeg, wie zat er eigenlijk in de regering tussen 2004-2009, en waarom hebben ze geen klap uitgevoerd? Van welke partij was de minister van begroting toen eigenlijk, dat hij al dat geld zomaar aan zich liet voorbijgaan?

De N-VA was toen aan de macht in een regering van één partij - zowel Vlaams als federaal - niet? Want alles is hun fout.

Oh, wacht...

[ViveLaBelgique]

Oorspronkelijk geplaatst door fonne

't schijnt dat ze daarvoor eerst een samenwerkingsakkoord met de Walen moeten sluiten. Dat verklaart veel natuurlijk.

Excuses, je weet beter dan ik dat dat een drogreden is.

[ViveLaBelgique]

Oorspronkelijk geplaatst door fonne

Je hebt gelijk, ik heb het regeerakkoord 2004-2009 er nog eens op nagelezen, en wat staat daar in?

Zeg, wie zat er eigenlijk in de regering tussen 2004-2009, en waarom hebben ze geen klap uitgevoerd? Van welke partij was de minister van begroting toen eigenlijk, dat hij al dat geld zomaar aan zich liet voorbijgaan?

Ik zie niet in wat begroting hier heeft mee te zien.

Denk je dat het Kris Peeters zelf is die de kilometerheffing tegenhoudt ?

[Salvadorii]

Oorspronkelijk geplaatst door ViveLaBelgique

Ik zie niet in wat begroting hier heeft mee te zien.

Denk je dat het Kris Peeters zelf is die de kilometerheffing tegenhoudt ?

Natuurlijk niet - iedereen weet dat hij een puppet is van de N-VA

[fonne]

Oorspronkelijk geplaatst door ViveLaBelgique

Ik zie niet in wat begroting hier heeft mee te zien.

'kwee ni zenne, maar 'heffing' en 'begroting' zijn twee begrippen die in mijn beperkt voorstellingsvermogen toch wel in zekere mate verband met elkaar houden.

Oorspronkelijk geplaatst door ViveLaBelgique

Denk je dat het Kris Peeters zelf is die de kilometerheffing tegenhoudt ?

Wie anders? Crevits? Zeg eens, wat denk je zelf?

[ViveLaBelgique]

De transportsector zal zwaar lobbyen tegen de heffing. De meest beïnvloedbare politieke partij is nog altijd CD&V.

Nu minister van begroting kan nooit nieuwe heffingen doorvoeren.

[fonne]

Oorspronkelijk geplaatst door ViveLaBelgique

Excuses, je weet beter dan ik dat dat een drogreden is.

Nee, leg eens uit?
Het was Wallonië dat de zaak jaren vertraagd heeft, tot midden vorig jaar.
Daarnaast speelt ook mee dat de politieke instabiliteit in Nederland nog altijd niet toelaat te voorspellen of er ook in Nederland een gelijkaardige heffing komt. VVD en SP zijn in een nek-aan-nek race verwikkeld om de volgende regering te vormen. Al dan niet met gedoogsteun van de derde grootste partij van Nederland.

[Amon_Re]

Oorspronkelijk geplaatst door fonne

't schijnt dat ze daarvoor eerst een samenwerkingsakkoord met de Walen moeten sluiten. Dat verklaart veel natuurlijk.

[Amon_Re]

Oorspronkelijk geplaatst door fonne

Je hebt gelijk, ik heb het regeerakkoord 2004-2009 er nog eens op nagelezen, en wat staat daar in?

Zeg, wie zat er eigenlijk in de regering tussen 2004-2009, en waarom hebben ze geen klap uitgevoerd? Van welke partij was de minister van begroting toen eigenlijk, dat hij al dat geld zomaar aan zich liet voorbijgaan?

[Salvadorii]

Oorspronkelijk geplaatst door ViveLaBelgique

De transportsector zal zwaar lobbyen tegen de heffing. De meest beïnvloedbare politieke partij is nog altijd CD&V

Maar ge beweert ook dat Kris Peeters-ik-weet-het-beter daar niets over te zeggen heeft. Kiezen of delen hé, jochie.

Nu minister van begroting kan nooit nieuwe heffingen doorvoeren.

?

En uw - nu een etc, wat zegt ge hier eigenlijk?

Bon, ik zal even ingaan op de meest voor de hand liggende interpretatie;

Neen een Minister van Begroting kan zeker niet op zijn eentje nieuwe belastingen invoeren. Zeker niet als hij tot de kleinste partij van de coalitie behoort.