Open VLD : stiptere treinen en betere dienstverlening

Politics.be · 9 januari 2013, 14:20

Lahaye-Battheu reageert op akkoord over hervorming van NMBS “Het akkoord over de hervorming van de NMBS, dat het kernkabinet vanmorgen heeft bereikt, maakt stiptere treinen en een betere dienstverlening voor de reiziger mogelijk”, zegt Open Vld-kamerlid Sabien Lahaye-Battheu, voorzitter van de Kamercommissie Infrastructuur, Verkeer en Overheidsbedrijven. “Nu is het aan de treinbedrijven om die betere dienstverlening in de praktijk waar te maken.”

Open Vld was al geruime tijd sterke voorstander om over te gaan tot een tweeledige spoorstructuur. Die moet vooral de reiziger ten goede komen. Lahaye-Battheu: “Het is goed dat de geldverslindende holdingstructuur verdwijnt. Zo komt geld vrij voor een betere dienstverlening voor de reizigers. Want dat is waar het over gaat: stiptere treinen en een betere service. De structuur daarvoor staat op poten. Nu is het aan de treinbedrijven om die betere dienstverlening in de praktijk waar te maken.”

Open Vld vindt het positief dat de reiziger centraal staat in de nieuwe structuur. “Door een duidelijk afgebakend takenpakket kunnen de verschillende bedrijven zich bij problemen niet meer achter elkaars rug wegsteken. Bovendien zal voortaan enkel nog de NMBS rechtstreeks met de reiziger kunnen communiceren wat moet bijdragen tot een vlotte en heldere reizigerscommunicatie. Ook het financieel beboeten van wilde stakingen en het vermijden van algemene stakingen moet het reizigerscomfort ten goede komen”, stelt het liberale kamerlid.

“In de nieuwe structuur is de NMBS verantwoordelijk voor de hele mobiliteitsketen, vanaf het moment dat iemand de auto parkeert aan het station totdat hij bij aankomst weer het station verlaat. Ook het toewijzen van het veiligheidspersoneel aan de NMBS is positief. Zo zal men sneller en vaker op de trein kunnen optreden tegen agressie. Dat komt het veiligheidsgevoel ten goede.”

Ook wat de bouw en inrichting van stations betreft, krijgt de NMBS een grote vinger in de pap. Dat moet toelaten de werken beter af te stemmen op de behoeften van de reizigers, zoals bijvoorbeeld e aanleg van voldoende parkings rond de stations.

Voor meer informatie: SABIEN LAHAYE-BATTHEU

Bron: politics.be

roger verhiest · 10 januari 2013, 13:38

Een marktgericht aanbod ipv geknoei �* la Fyra ?

9 januari 2013, 14:20	#1
Politics.be Redactie Geregistreerd: 27 november 2004 Berichten: 28.704	Open VLD : stiptere treinen en betere dienstverlening Lahaye-Battheu reageert op akkoord over hervorming van NMBS “Het akkoord over de hervorming van de NMBS, dat het kernkabinet vanmorgen heeft bereikt, maakt stiptere treinen en een betere dienstverlening voor de reiziger mogelijk”, zegt Open Vld-kamerlid Sabien Lahaye-Battheu, voorzitter van de Kamercommissie Infrastructuur, Verkeer en Overheidsbedrijven. “Nu is het aan de treinbedrijven om die betere dienstverlening in de praktijk waar te maken.” Open Vld was al geruime tijd sterke voorstander om over te gaan tot een tweeledige spoorstructuur. Die moet vooral de reiziger ten goede komen. Lahaye-Battheu: “Het is goed dat de geldverslindende holdingstructuur verdwijnt. Zo komt geld vrij voor een betere dienstverlening voor de reizigers. Want dat is waar het over gaat: stiptere treinen en een betere service. De structuur daarvoor staat op poten. Nu is het aan de treinbedrijven om die betere dienstverlening in de praktijk waar te maken.” Open Vld vindt het positief dat de reiziger centraal staat in de nieuwe structuur. “Door een duidelijk afgebakend takenpakket kunnen de verschillende bedrijven zich bij problemen niet meer achter elkaars rug wegsteken. Bovendien zal voortaan enkel nog de NMBS rechtstreeks met de reiziger kunnen communiceren wat moet bijdragen tot een vlotte en heldere reizigerscommunicatie. Ook het financieel beboeten van wilde stakingen en het vermijden van algemene stakingen moet het reizigerscomfort ten goede komen”, stelt het liberale kamerlid. “In de nieuwe structuur is de NMBS verantwoordelijk voor de hele mobiliteitsketen, vanaf het moment dat iemand de auto parkeert aan het station totdat hij bij aankomst weer het station verlaat. Ook het toewijzen van het veiligheidspersoneel aan de NMBS is positief. Zo zal men sneller en vaker op de trein kunnen optreden tegen agressie. Dat komt het veiligheidsgevoel ten goede.” Ook wat de bouw en inrichting van stations betreft, krijgt de NMBS een grote vinger in de pap. Dat moet toelaten de werken beter af te stemmen op de behoeften van de reizigers, zoals bijvoorbeeld e aanleg van voldoende parkings rond de stations. Voor meer informatie: SABIEN LAHAYE-BATTHEU Bron: politics.be __________________ Politics.be - Jouw politieke portaalsite

10 januari 2013, 13:38	#2
roger verhiest Eur. Commissievoorzitter Geregistreerd: 18 november 2007 Locatie: 2100 Meneghem Berichten: 9.288	Een marktgericht aanbod ipv geknoei �* la Fyra ? __________________ Tempo toleras sed vero aperas