Regering in acute geldnood

demonen · 20 januari 2015, 10:00

De federale regering voert versneld het zogenaamde cliquetsysteem in. Daarbij vloeit een deel van de prijsdaling van benzine en diesel naar de overheid door hogere accijnzen. Dat heeft het kernkabinet maandag beslist, schrijft De Tijd.
http://www.hln.be/hln/nl/943/Consume...ijzen-af.dhtml

Hoelang gaat de regering van grote veranderingen nog vasthouden aan de onbetaalbare dubbele ambtenarenpensioenen?

Tavek · 20 januari 2015, 10:02

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door demonen

De federale regering voert versneld het zogenaamde cliquetsysteem in. Daarbij vloeit een deel van de prijsdaling van benzine en diesel naar de overheid door hogere accijnzen. Dat heeft het kernkabinet maandag beslist, schrijft De Tijd.
http://www.hln.be/hln/nl/943/Consume...ijzen-af.dhtml

Hoelang gaat de regering van grote veranderingen nog vasthouden aan de onbetaalbare dubbele ambtenarenpensioenen?

Demonen, gij hebt blijkbaar de hervormingen van Di Rupo (laatste 10 jaar ipv 5 jaar) en Michel (diplomabonaficatie, etc...etc...) gemist ?

Die ambtenarenpensioenen gaan legislatuur na legislatuur worden afgebouwd om uiteindelijk op hetzelfde niveau te komen als de prive. Men kan dat niet ineens doen want dan ligt het apparaat plat dat ze nodig hebben...

Pandareus · 20 januari 2015, 10:07

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Demonen, gij hebt blijkbaar de hervormingen van Di Rupo (laatste 10 jaar ipv 5 jaar) en Michel (diplomabonaficatie, etc...etc...) gemist ?

Die ambtenarenpensioenen gaan legislatuur na legislatuur worden afgebouwd om uiteindelijk op hetzelfde niveau te komen als de prive. Men kan dat niet ineens doen want dan ligt het apparaat plat dat ze nodig hebben...

En nog veel belangrijker : dan stemmen die gepensioneerden in 2018 voor de gemeenteverkiezingen niet langer op n-va.

Antoon · 20 januari 2015, 10:08

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door demonen

De federale regering voert versneld het zogenaamde cliquetsysteem in. Daarbij vloeit een deel van de prijsdaling van benzine en diesel naar de overheid door hogere accijnzen. Dat heeft het kernkabinet maandag beslist, schrijft De Tijd.
...

Het is niet aangenaam, maar wel een goede beslissing. De prijzen zijn aan de pomp reeds een serieus stuk gedaald, en nu even niet meer, waarmee de staat geld kan binnenhalen zonder dat we het echt voelen. Iets op tegen?

brother paul · 20 januari 2015, 10:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Demonen, gij hebt blijkbaar de hervormingen van Di Rupo (laatste 10 jaar ipv 5 jaar) en Michel (diplomabonaficatie, etc...etc...) gemist ?

Die ambtenarenpensioenen gaan legislatuur na legislatuur worden afgebouwd om uiteindelijk op hetzelfde niveau te komen als de prive. Men kan dat niet ineens doen want dan ligt het apparaat plat dat ze nodig hebben...

een apparaat dat niet werkt heb je niet nodig
en een leger werklozen doen werken is gewoon de andere vraag

Tavek · 20 januari 2015, 10:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

een apparaat dat niet werkt heb je niet nodig

Mja iemand moet de belastingen innen of terroristen afknallen.

Tavek · 20 januari 2015, 11:01

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

een apparaat dat niet werkt heb je niet nodig
en een leger werklozen doen werken is gewoon de andere vraag

De stok werkt niet als er geen jobs zijn.

Xenophon · 20 januari 2015, 11:02

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Antoon

Het is niet aangenaam, maar wel een goede beslissing. De prijzen zijn aan de pomp reeds een serieus stuk gedaald, en nu even niet meer, waarmee de staat geld kan binnenhalen zonder dat we het echt voelen. Iets op tegen?

Ja, we worden alle dagen een stukje meer leeggezogen, dat is positief.

^^

Antoon · 20 januari 2015, 11:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Xenophon

Ja, we worden alle dagen een stukje meer leeggezogen, dat is positief.

^^

Neen, dat is niet positief. Maar je moet ook niet op alles en nog wat kritiek hebben, hé?
De situatie is nu eenmaal zo dat er moet bespaard worden en dat er ook geld in het laadje moet komen. Als je nog meer belast wilt worden, de loonkost doen stijgen, BTW hoger zetten, doe maar.
Ik heb liever dat wanneer de olieprijzen dalen en onze prijs aan de pomp ook daalt, dat dit laatste een iets trager gebeurt. Zo komt er geld binnen zonder dat je het echt voelt.

De schoofzak · 20 januari 2015, 11:13

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door demonen

De federale regering voert versneld het zogenaamde cliquetsysteem in. Daarbij vloeit een deel van de prijsdaling van benzine en diesel naar de overheid door hogere accijnzen. Dat heeft het kernkabinet maandag beslist, schrijft De Tijd.
http://www.hln.be/hln/nl/943/Consume...ijzen-af.dhtml

Hoelang gaat de regering van grote veranderingen nog vasthouden aan de onbetaalbare dubbele ambtenarenpensioenen?

Hoelang ?
Even lang als de oppositie dat gaat doen.

Gebeurt er dan niets ?
't Is niet omdat jij ziende blind zijt, dat er niets zou gebeuren.
Ik zou het je uitleggen, maar je bent potdoof voor mijn en anderen hun argumenten.

Nu moogt ge elke dag daar een draad over openen, maar helaas, zelfs dat zal niet helpen.

.

Tavek · 20 januari 2015, 11:13

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Antoon

Neen, dat is niet positief. Maar je moet ook niet op alles en nog wat kritiek hebben, hé?
De situatie is nu eenmaal zo dat er moet bespaard worden en dat er ook geld in het laadje moet komen. Als je nog meer belast wilt worden, de loonkost doen stijgen, BTW hoger zetten, doe maar.
Ik heb liever dat wanneer de olieprijzen dalen en onze prijs aan de pomp ook daalt, dat dit laatste een iets trager gebeurt. Zo komt er geld binnen zonder dat je het echt voelt.

Ik ben akkoord met Antoon. Dit kadert ook in een tax shift.

Alleen zou ik graag eens een verlaging van de personenbelasting zien.

De schoofzak · 20 januari 2015, 11:17

Een taks-shift van arbeid naar de vervuiler betaalt, is inderdaad zeer goed.

Ondertussen was er eventjes een stijging van de Brent, maar vandaag is het alweer gelijk de toekomst van de nva: recht den berg af:

http://nl.investing.com/commodities/brent-oil .

Spijtig nog dat de euro verzwakt tov de dollar. Anders was het helemaal feest.

.

Antoon · 20 januari 2015, 11:19

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Ik ben akkoord met Antoon. Dit kadert ook in een tax shift.

Alleen zou ik graag eens een verlaging van de personenbelasting zien.

Dat laatste zal misschien wat meer tijd vergen, maar dat komt er en ook lagere loonlasten.

Xenophon · 20 januari 2015, 11:20

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Antoon

Dat laatste zal misschien wat meer tijd vergen, maar dat komt er en ook lagere loonlasten.

Is dat gelijk aan lagere persoonsbelasting?

Antoon · 20 januari 2015, 11:23

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Xenophon

Is dat gelijk aan lagere persoonsbelasting?

nope

Tavek · 20 januari 2015, 11:23

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Xenophon

Is dat gelijk aan lagere persoonsbelasting?

Neen, maar in NL zie je vaker lagere brutolonen omdat men veel meer netto overhoudt van dat bruto loon. In princiepe is dat ook een loonlastenverlaging want uiteindelijkt telt het netto loon.

Jantje · 20 januari 2015, 11:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Xenophon

Ja, we worden alle dagen een stukje meer leeggezogen, dat is positief.

^^

Nee, al jaren leveren de Nederlanders, Fransen en zelfs Duitsers dankzij onze goedkopere brandstofprijzen een bijdragen aan onze belastingen.
Kom juist terug uit Nederland, waar de benzine 95 nog steeds 1.45 € kost en de Nederlanders dus massaal in België doet komen tanken voor 1.20€ per liter.
Als wij, hier aan de grens geen uur willen aanschuiven om te kunnen tanken, moeten we 's nachts gaan tanken.
Om zaterdag en zondag, staan de geel/zwarte nummerplaten hier zelfs met tientallen achter elkaar aan te schuiven om te tanken.
Ook de diesel kost in Nederland een pak meer dan hier. Als ik goed gekeken heb, kost die daar zelfs meer dan benzine 98 in België.
En terwijl die Nederlanders hier komen tanken, gaan ze ook nog langst de Belgische winkels en eten ze een Belgisch pak frit en drinken ze Belgisch bier.

Jantje · 20 januari 2015, 11:45

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Neen, maar in NL zie je vaker lagere brutolonen omdat men veel meer netto overhoudt van dat bruto loon. In princiepe is dat ook een loonlastenverlaging want uiteindelijkt telt het netto loon.

Toch wel, want een lagere loonlast betekend een vermindering van de belastingen op arbeid.
In Nederland houd men netto meer over van zijn brutoloon, juist omdat de personenbelastingen er lager liggen.

Another Jack · 20 januari 2015, 11:47

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Xenophon

Ja, we worden alle dagen een stukje meer leeggezogen, dat is positief.

^^

Jij wordt niet leeggezogen, jij zuigt mee leeg.

De schoofzak · 20 januari 2015, 11:52

Als er dit staat:

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Antoon

Dat laatste zal misschien wat meer tijd vergen, maar dat komt er en ook lagere loonlasten.

en als ge dat dan goed leest, en ik kleur wat in

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Antoon

Dat laatste zal misschien wat meer tijd vergen, maar dat komt er en ook lagere loonlasten.

dan lees je : het ene komt er, EN het andere komt er ook.

Dan is volgende vraag redelijk overbodig:

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Xenophon

Is dat gelijk aan lagere persoonsbelasting?

20 januari 2015, 10:00	#1
demonen Banneling Geregistreerd: 16 oktober 2002 Berichten: 11.763	Regering in acute geldnood De federale regering voert versneld het zogenaamde cliquetsysteem in. Daarbij vloeit een deel van de prijsdaling van benzine en diesel naar de overheid door hogere accijnzen. Dat heeft het kernkabinet maandag beslist, schrijft De Tijd. http://www.hln.be/hln/nl/943/Consume...ijzen-af.dhtml Hoelang gaat de regering van grote veranderingen nog vasthouden aan de onbetaalbare dubbele ambtenarenpensioenen?

20 januari 2015, 11:17	#12
De schoofzak Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 4 juli 2004 Berichten: 82.096	Een taks-shift van arbeid naar de vervuiler betaalt, is inderdaad zeer goed. Ondertussen was er eventjes een stijging van de Brent, maar vandaag is het alweer gelijk de toekomst van de nva: recht den berg af: http://nl.investing.com/commodities/brent-oil . Spijtig nog dat de euro verzwakt tov de dollar. Anders was het helemaal feest. . __________________ Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)