![]() |
Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
![]() |
|
Discussietools |
![]() |
#1 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 52.526
|
![]() Wat de verkoopsprijs gaat zijn voor de electrische VW Neo...
bottleneck en financieel risico gaat de batterijproductie zijn om een hoge productie te kunnen halen... Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 13 september 2018 om 16:24. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
![]() Klote he als je je batterijproductie niet zelf in de hand hebt he....
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 52.526
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
![]() De transitie naar EV's gaat het hele business model van de autofabrikanten onder druk zetten.
Maargoed, ik ben dan maar een schmemiele ingenieur die zijn centen verdient met het adviseren van bedrijven die bvb wille digitaliseren....wat weet ik daar van. |
![]() |
![]() |