Parkeer muizenvallen.

Mambo · 28 september 2019, 10:46

Deze week nog maar eens getuige geweest van ons Gents parkeerbeleid.
Staande aan de vlasmarkt heb je daar zo een 8 of 10 parkeerplaatsen waar telkens op ieder vak een blauw bordje parkeren staat tot 18 uur. Daarna is het voor de taxi's

Nu goed dat is dus altijd vol.
Zie ik de parkeerwachter afkomen, 1 minuut later allemaal bekeurd.
Ik vraag aan de parkeerwachter of het misschien betalend is en waar dat staat?

Staat nergens, in Gent is het betalend en je moet dat maar weten. Dus geen bord te vinden.....betalend!
Wie klachten daarover heeft moet zich maar wenden tot het beleid. Dag meneer de mopperaar.
Dat is zo een typische muizenval dus. Bordje parkeren staat er maar bordje betalend niet.

Met als gevolg dat mogelijks 10duizenden daar reeds een bekeuring gekregen hebben. En dat er nog 10000 zullen volgen.

Dat is expres he?

reservespeler · 28 september 2019, 10:48

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Deze week nog maar eens getuige geweest van ons Gents parkeerbeleid.
Staande aan de vlasmarkt heb je daar zo een 8 of 10 parkeerplaatsen waar telkens op ieder vak een blauw bordje parkeren staat tot 18 uur. Daarna is het voor de taxi's

Nu goed dat is dus altijd vol.
Zie ik de parkeerwachter afkomen, 1 minuut later allemaal bekeurd.
Ik vraag aan de parkeerwachter of het misschien betalend is en waar dat staat?

Staat nergens, in Gent is het betalend en je moet dat maar weten. Dus geen bord te vinden.....betalend!

Dat is zo een typische muizenval dus. Bordje parkeren staat er maar bordje betalend niet.

Met als gevolg dat mogelijks 10duizenden daar een bekeuring gegeven hebben.

Dat is expres he?

Tenzij het aangegeven is als je die zone binnenkomt. Meestal is dat zo.

Mambo · 28 september 2019, 10:49

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Tenzij het aangegeven is als je die zone binnenkomt. Meestal is dat zo.

Nee!
Niet meer nodig naar het schijnt.

Jantje · 28 september 2019, 11:06

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Nee!
Niet meer nodig naar het schijnt.

Volgens de wetgeving is het inderdaad niet nodig dat er aangegeven staat dat een parking betalend is, onder voorwaarden dat de betaal automaten zichbaar staan.
Enkel het verplicht gebruik van de parkeerschijf moet aangegeven zijn en dan nog enkel bij het begin en einde van de zone waar die verplicht is.
Als die verplichting geld voor een heel dorp, moet men dus enkele in het begin van dat dorp een bord zetten, niet in elke straat.
Voor betalend parkeren moet men geen borden zetten.
Voor verplicht betalend parkeren bestaat er zelfs geen officieel bord.

Micele · 28 september 2019, 11:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Deze week nog maar eens getuige geweest van ons Gents parkeerbeleid.
Staande aan de vlasmarkt heb je daar zo een 8 of 10 parkeerplaatsen waar telkens op ieder vak een blauw bordje parkeren staat tot 18 uur. Daarna is het voor de taxi's

Nu goed dat is dus altijd vol.
Zie ik de parkeerwachter afkomen, 1 minuut later allemaal bekeurd.
Ik vraag aan de parkeerwachter of het misschien betalend is en waar dat staat?

Staat nergens, in Gent is het betalend en je moet dat maar weten. Dus geen bord te vinden.....betalend!
Wie klachten daarover heeft moet zich maar wenden tot het beleid. Dag meneer de mopperaar.
Dat is zo een typische muizenval dus. Bordje parkeren staat er maar bordje betalend niet.

Met als gevolg dat mogelijks 10duizenden daar reeds een bekeuring gekregen hebben. En dat er nog 10000 zullen volgen.

Dat is expres he?

Dacht jij nu echt dat men midden in een grote stad, stadskern ook nog, in pakweg West-Europa, urenlang gratis mag parkeren?

Jantje · 28 september 2019, 11:19

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Dacht jij nu echt dat men midden in een grote stad, stadskern ook nog, in pakweg West-Europa, gratis mocht parkeren?

Tuurlijk ni, iedereen weet dat de auto de melkkoe is van alle overheidsniveau's

Micele · 28 september 2019, 11:21

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Tuurlijk ni, iedereen weet dat de auto de melkkoe is van alle overheidsniveau's

Mambo en zijn vele tienduizenden gefantaseerde maatjes weten dat wel niet, hé.

Jantje · 28 september 2019, 11:32

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Mambo en zijn vele tienduizenden gefantaseerde maatjes weten dat wel niet, hé.

Daar Mambo een eigen bedrijf heeft waarbij het gebruik van voertuigen een noodzaak is, zal die daar wel heel goed van op de hoogte zijn.
De sukkelaar dat niets anders dan daarover steen en been klagen.
Het heeft door het beleid van sommige overheden zelfs al klanten moeten afzeggen, gewoon omdat het voor een bedrijf zoals het zijn, niet meer te betalen is.

Mambo · 28 september 2019, 11:36

De val...

https://www.google.com/search?q=de+v...VgOVRjF0zs49_M

Micele · 28 september 2019, 11:38

https://stad.gent/mobiliteit-openbar...arkeertarieven

Mambo · 28 september 2019, 11:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

https://stad.gent/mobiliteit-openbar...arkeertarieven

Geen mens die weet in welke gekleurde zone hij is.

Staat ook weeral nergens aangegeven uiteraard.

Dat is dus ook een autoval....met voorbedachte rade.

reservespeler · 28 september 2019, 11:44

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

De val...

https://www.google.com/search?q=de+v...VgOVRjF0zs49_M

Dat is gewoon een schande.

Hypochonder · 28 september 2019, 11:45

Weggebruikers worden geacht de (lokale) verkeerswetten te kennen en toe te passen. Het argument "ik wist het niet..." is een argument dat nergens aanvaard wordt.

En uiteraard melken overheden op alle niveau's de autobestuurders zo veel mogelijk leeg, dat is zowat een nationale sport geworden in dit land.

Jantje · 28 september 2019, 12:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Hypochonder

Weggebruikers worden geacht de (lokale) verkeerswetten te kennen en toe te passen. Het argument "ik wist het niet..." is een argument dat nergens aanvaard wordt.

Het staat zelfs in de grondwet, dat iedereen die het Belgische grondgebied betreed, de heersende wetten van het grondgebied waar hij/zij zich bevind moet kennen.
Maar dat wil niet zeggen dat overheden geen misbruik maken van die wettelijke bepaling.

Citaat:

En uiteraard melken overheden op alle niveau's de autobestuurders zo veel mogelijk leeg, dat is zowat een nationale sport geworden in dit land.

En dat niet alleen in Vlaanderen, maar in heel Europa, met uitzondering van Walenland.
Waar ze amper de snelheden controleren en zelden extra parkeerwachters inzetten.

Micele · 28 september 2019, 12:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Hypochonder

Weggebruikers worden geacht de (lokale) verkeerswetten te kennen en toe te passen. Het argument "ik wist het niet..." is een argument dat nergens aanvaard wordt.

En uiteraard melken overheden op alle niveau's de autobestuurders zo veel mogelijk leeg, dat is zowat een nationale sport geworden in dit land.

Ik ken geen land waar het niet zo is in hun stadscentrum (steden >100.000 inwoners)

In kleinere steden - zoals Genk - zijn er wel parkeerhuizen Shopping 1 waar de eerste 1,5 uur gratis parkeren is, ook op de dakparking Shopping 3.

Citaat:

https://www.shopping1.be/diensten-overzicht/parkeren/
Onze parking is te bereiken via de A.Remansstraat en de Europalaan. Er zijn 1200 parkeerplaatsen beschikbaar.

Bij Shopping 1 parkeer je trouwens altijd 90 min. GRATIS.

Citaat:

https://www.shopping3genk.be/

Maak gebruik van onze dakparking.

Tot 90 min GRATIS parkeren!

Hypochonder · 28 september 2019, 12:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Het staat zelfs in de grondwet, dat iedereen die het Belgische grondgebied betreed, de heersende wetten van het grondgebied waar hij/zij zich bevind moet kennen.

Is volgens mij zo in vrijwel ieder beschaafd land.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Maar dat wil niet zeggen dat overheden geen misbruik maken van die wettelijke bepaling.

De vraag is: wat doe je daar aan? Al eens de overheid aangeklaagd? Zeker voor zo'n zaken is dat onbegonnen werk.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

En dat niet alleen in Vlaanderen, maar in heel Europa, met uitzondering van Walenland.
Waar ze amper de snelheden controleren en zelden extra parkeerwachters inzetten.

Logisch he, de tekorten in Walbanië worden bijgepast door Vlaanderen dus waarom zouden ze hun eigen volk dan nog wat kloten met dergelijke toestanden? In Vlaanderen is zoiets schering en inslag.

Aurora_Borealis · 28 september 2019, 12:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Deze week nog maar eens getuige geweest van ons Gents parkeerbeleid.
Staande aan de vlasmarkt heb je daar zo een 8 of 10 parkeerplaatsen waar telkens op ieder vak een blauw bordje parkeren staat tot 18 uur. Daarna is het voor de taxi's

Nu goed dat is dus altijd vol.
Zie ik de parkeerwachter afkomen, 1 minuut later allemaal bekeurd.
Ik vraag aan de parkeerwachter of het misschien betalend is en waar dat staat?

Staat nergens, in Gent is het betalend en je moet dat maar weten. Dus geen bord te vinden.....betalend!
Wie klachten daarover heeft moet zich maar wenden tot het beleid. Dag meneer de mopperaar.
Dat is zo een typische muizenval dus. Bordje parkeren staat er maar bordje betalend niet.

Met als gevolg dat mogelijks 10duizenden daar reeds een bekeuring gekregen hebben. En dat er nog 10000 zullen volgen.

Dat is expres he?

Feitelijk is stad Gent in de fout...

Het is simpel: de binnenstad in Gent is betalend parkeren, wat aangegeven is met zonale borden bij het binnenrijden van de stad. Tot dusver in orde.

Echter, op de vlasmarkt staan opnieuw F9a borden bij de parkeerplaatsen. Daarmee is de zonale geldigheid 'betalend parkeren' opgeheven conform Wegcode art. 65.5.6

Citaat:

65.6 Signalisatie met zonale geldigheid

65.5.6. De reglementering geldt in gans de aldus afgebakende zone, behoudens, voor wat het parkeren betreft, op plaatsen waar door middel van verkeerstekens een andere parkeerregeling is voorzien.

Trouwens: die regeling geldt ook voor elektrische laadpalen. Bij een laadpaal met F9a + onderbord (voor elektrische auto's) in een betalende zone hoef je aldus geen parkeerticket kopen.

Jantje · 28 september 2019, 12:45

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Hypochonder

Is volgens mij zo in vrijwel ieder beschaafd land.

De vraag is: wat doe je daar aan? Al eens de overheid aangeklaagd? Zeker voor zo'n zaken is dat onbegonnen werk.

Dan moet je eens gaan autorijden in Afrika.
Daar is het goedkoper direct te vragen hoeveel ze willen hebben, dan ze een boete te laten uitschrijven.

Citaat:

Logisch he, de tekorten in Walbanië worden bijgepast door Vlaanderen dus waarom zouden ze hun eigen volk dan nog wat kloten met dergelijke toestanden? In Vlaanderen is zoiets schering en inslag.

Het geld van verkeersboetes blijft binnen de politiezones.
In sommige zones gebruiken ze dat om kinderen verkeersveiligheid aan te leren en meer agenten in te kunnen zetten.
In andere zones gebruiken ze het juist om nog meer boetes te kunnen uitschrijven.

Parkeerboetes gaan integraal naar de gemeente die de boete laat uitschrijven.

Het heeft dus helemaal niets te maken met de transfers tussen Wallonië en Vlaanderen.
Dat is ook de reden waarom je in sommige Vlaamse gemeentes om de 5 meter een slimme camera ziet en in andere gemeentes zelfs nog geen flitspaal kan tegen komt.

Dadeemelee · 28 september 2019, 13:15

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Aurora_Borealis

Feitelijk is stad Gent in de fout...

Het is simpel: de binnenstad in Gent is betalend parkeren, wat aangegeven is met zonale borden bij het binnenrijden van de stad. Tot dusver in orde.

Echter, op de vlasmarkt staan opnieuw F9a borden bij de parkeerplaatsen. Daarmee is de zonale geldigheid 'betalend parkeren' opgeheven conform Wegcode art. 65.5.6

Trouwens: die regeling geldt ook voor elektrische laadpalen. Bij een laadpaal met F9a + onderbord (voor elektrische auto's) in een betalende zone hoef je aldus geen parkeerticket kopen.

Er wordt soms (al dan niet per ongeluk mee gerommeld). Bijvoorbeeld dorpskern/50 km/u.

In dorpskern is het max 50 en dikwijls is er buiten die zone nog een zone 50 km/u.

Ik ken situaties waarbij er bij het verlaten van de dorpskern volgende borden staan:

In omgekeerde richting staat er geen bord. In principe ok vermits de zone 50 dan verder gaat naar de dorpskern toe. Alleen, het bord

is slechts geldig tot het eerstvolgend kruispunt.

Degenen die daar dus de dorpskern binnenrijden weten dus niet dat ze in een dorpskern zitten.

Mambo · 28 september 2019, 13:34

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Er wordt soms (al dan niet per ongeluk mee gerommeld). Bijvoorbeeld dorpskern/50 km/u.

In dorpskern is het max 50 en dikwijls is er buiten die zone nog een zone 50 km/u.

Ik ken situaties waarbij er bij het verlaten van de dorpskern volgende borden staan:

In omgekeerde richting staat er geen bord. In principe ok vermits de zone 50 dan verder gaat naar de dorpskern toe. Alleen, het bord

is slechts geldig tot het eerstvolgend kruispunt.

Degenen die daar dus de dorpskern binnenrijden weten dus niet dat ze in een dorpskern zitten.

Dat is idd ook zo een doorzichtige foefelval.

Geld stroomt binnen op al die maniertjes samen.

28 september 2019, 10:46	#1
Mambo Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 27 april 2004 Berichten: 43.539	Parkeer muizenvallen. Deze week nog maar eens getuige geweest van ons Gents parkeerbeleid. Staande aan de vlasmarkt heb je daar zo een 8 of 10 parkeerplaatsen waar telkens op ieder vak een blauw bordje parkeren staat tot 18 uur. Daarna is het voor de taxi's Nu goed dat is dus altijd vol. Zie ik de parkeerwachter afkomen, 1 minuut later allemaal bekeurd. Ik vraag aan de parkeerwachter of het misschien betalend is en waar dat staat? Staat nergens, in Gent is het betalend en je moet dat maar weten. Dus geen bord te vinden.....betalend! Wie klachten daarover heeft moet zich maar wenden tot het beleid. Dag meneer de mopperaar. Dat is zo een typische muizenval dus. Bordje parkeren staat er maar bordje betalend niet. Met als gevolg dat mogelijks 10duizenden daar reeds een bekeuring gekregen hebben. En dat er nog 10000 zullen volgen. Dat is expres he? __________________ Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? Laatst gewijzigd door Mambo : 28 september 2019 om 10:51.

28 september 2019, 11:36	#9
Mambo Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 27 april 2004 Berichten: 43.539	De val... https://www.google.com/search?q=de+v...VgOVRjF0zs49_M __________________ Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? Laatst gewijzigd door Mambo : 28 september 2019 om 11:39.

28 september 2019, 11:38	#10
Micele Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 18 mei 2005 Locatie: Limburg Berichten: 52.410	https://stad.gent/mobiliteit-openbar...arkeertarieven

28 september 2019, 11:45	#13
Hypochonder Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 3 december 2008 Berichten: 21.895	Weggebruikers worden geacht de (lokale) verkeerswetten te kennen en toe te passen. Het argument "ik wist het niet..." is een argument dat nergens aanvaard wordt. En uiteraard melken overheden op alle niveau's de autobestuurders zo veel mogelijk leeg, dat is zowat een nationale sport geworden in dit land.