Situatie voorrang van rechts

[Eurosceptic]

Deze ochtend deze situatie meegemaakt. Ikzelf ben groen en wil rechtdoor.
Ik verleen voorrang aan rood, maar die blijft staan omdat blauw hem hindert in het links afslaan. Blauw stond iets verder naar voren.

Dus rood blijft staan. Wie mag dan eerst gaan? Groen of blauw?
Aangezien ik gesandwiched zit tussen de twee, en blauw voor mij van links komt, lijkt het me logisch dat ik mag gaan.

Ik kom regelmatig in dit soort situaties en het wordt bijna altijd opgelost met handgebaren. Met wat hoffelijkheid laten we zo in onderling overleg elkaar voor. Op de website waar ik dit plaatje vond, noemt men dit "gelegenheidsvoorrang" omdat het onderling opgelost dient te worden.
Een andere website stelt dat groen voorrang heeft op blauw, omdat groen rechtdoor rijdt op dezelfde weg. Rechtdoor rijden heeft voorrang op afslaan.

Zowel rood als blauw moeten een manoevre uitvoeren door te draaien. Groen niet, dus lijkt me dat het argument waarom groen voorrang heeft. Ik heb dit zo'n 20 keer voorgehad als zijnde groen. Ik stop dan, kijk wat er gebeurt en rijd rustig door. Blauw bleek een agressieveling, eiste voorrang op, stopte na zijn manoeuvre om uit te stappen en erop te kloppen.

Maar mijns inziens heeft hij ongelijk

[Eurosceptic]

Gezien de stilte in de verkeerssectie, post ik hem hier even



Deze ochtend deze situatie meegemaakt. Ikzelf ben groen en wil rechtdoor.
Ik verleen voorrang aan rood, maar die blijft staan omdat blauw hem hindert in het links afslaan. Blauw stond iets verder naar voren.

Dit gekribbel is wat minder overzichtelijk maar geeft het wel juist weer.



Dus rood blijft staan. Wie mag dan eerst gaan? Groen of blauw?
Aangezien groen gesandwiched zit tussen de twee, en blauw voor mij van links komt, lijkt het me logisch dat ik (groen) mag gaan.

Ik kom regelmatig in dit soort situaties en het wordt bijna altijd opgelost met handgebaren. Met wat hoffelijkheid laten we zo in onderling overleg elkaar voor. Op de website waar ik dit plaatje vond, noemt men dit "gelegenheidsvoorrang" omdat het onderling opgelost dient te worden.
Een andere website stelt dat groen voorrang heeft op blauw, omdat groen rechtdoor rijdt op dezelfde weg. Rechtdoor rijden heeft voorrang op afslaan. Dat vind ik logisch.

Zowel rood als blauw moeten een manoevre uitvoeren door te draaien. Groen niet, dus lijkt me dat het argument waarom groen voorrang heeft. Ik heb dit zo'n 20 keer voorgehad als zijnde groen. Ik stop dan, kijk wat er gebeurt en rijd rustig door. Blauw bleek een agressieveling, eiste voorrang op, stopte na zijn manoeuvre om uit te stappen en erop te kloppen.

Maar mijns inziens heeft hij ongelijk

[Dadeemelee]

Blauw volgens mij.

Stilstaan betekent sinds enkele jaren niet meer dat je je voorrang verliest.

[Eurosceptic]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Blauw volgens mij.

Stilstaan betekent sinds enkele jaren niet meer dat je je voorrang verliest.

Nee, maar je hebt altijd wel mensen die ze afgeven. Rood kon niet de weg opkomen omdat blauw hinderde. Bleef resoluut staan.

Ik herinner met uit een ver verleden dat rechtdoor rijden voorrang heeft op afslaan. Vandaar groen ipv blauw.

Het is in ieder geval verwarrend en daarom zijn handgebaren cruciaal. Het is ook veilig verlopen. Maar het gedrag van blauw was hoogst bedroevend

[reservespeler]

Blauw heeft voorrang op rood, en rood heeft voorrang op groen.


In de praktijk zal degene met het meeste lef het eerst vertrekken nadat hij teken deed aan de anderen.

[HRobin]

Wie heet er voorrang?

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Eurosceptic

Deze ochtend deze situatie meegemaakt. Ikzelf ben groen en wil rechtdoor.
Ik verleen voorrang aan rood, maar die blijft staan omdat blauw hem hindert in het links afslaan. Blauw stond iets verder naar voren.

Dus rood blijft staan. Wie mag dan eerst gaan? Groen of blauw?
Aangezien ik gesandwiched zit tussen de twee, en blauw voor mij van links komt, lijkt het me logisch dat ik mag gaan.

Ik kom regelmatig in dit soort situaties en het wordt bijna altijd opgelost met handgebaren. Met wat hoffelijkheid laten we zo in onderling overleg elkaar voor. Op de website waar ik dit plaatje vond, noemt men dit "gelegenheidsvoorrang" omdat het onderling opgelost dient te worden.
Een andere website stelt dat groen voorrang heeft op blauw, omdat groen rechtdoor rijdt op dezelfde weg. Rechtdoor rijden heeft voorrang op afslaan.

Zowel rood als blauw moeten een manoevre uitvoeren door te draaien. Groen niet, dus lijkt me dat het argument waarom groen voorrang heeft. Ik heb dit zo'n 20 keer voorgehad als zijnde groen. Ik stop dan, kijk wat er gebeurt en rijd rustig door. Blauw bleek een agressieveling, eiste voorrang op, stopte na zijn manoeuvre om uit te stappen en erop te kloppen.

Maar mijns inziens heeft hij ongelijk

Komen alle drie gelijktijdig aan?

Groen gesandwiched op een kruispunt? Groen, blauw of rood mogen het kruispunt niet oprijden op basis van dit artikel:

14.2. Zelfs indien verkeerslichten het toelaten, mag een bestuurder een kruispunt niet oprijden wanneer het verkeer zodanig belemmerd is dat hij waarschijnlijk op het kruispunt zou moeten stoppen en aldus het dwarsverkeer zou hinderen of beletten.

https://wegcode.be/wetteksten/sectie...code/169-art14

Ik kom regelmatig in dit soort situaties en het wordt bijna altijd opgelost met handgebaren. Met wat hoffelijkheid laten we zo in onderling overleg elkaar voor. Op de website waar ik dit plaatje vond, noemt men dit "gelegenheidsvoorrang" omdat het onderling opgelost dient te worden.

Dat is ook de oplossing.

[Eurosceptic]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Blauw heeft voorrang op rood, en rood heeft voorrang op groen.

Dat is de voorrang van rechts - regel inderdaad.

Maar blauw heeft geen voorrang op groen, want voor groen komt blauw van links. Groen moet mijns inziens enkel voorrang verlenen aan wie van rechts komt. En die persoon weigert die voorrang.

Het gaat dan nog tussen blauw en groen. Voor beiden komt de tegenligger van links. Groen rijdt gewoon rechtdoor. Blauw moet een manoeuvre maken.

Voor mij blijft het open of er gewoonweg geen van die 2 voorrang heeft, en handgebaren het moeten oplossen. Ofwel dat groen voorrang heeft omdat hij rechtdoor rijdt op dezelfde baan, waarbij rechtdoor rijden voorrang heeft op afslaan.

Het zou interessant zijn als groen en blauw botsen.
Dan vraag ik me af wie de verzekering in het gelijk zou stellen

[Rudy]

Eerst blauw, dan rood, en dan groen.
Alles gaat om voorrang van rechts.

[Rudy]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Blauw heeft voorrang op rood, en rood heeft voorrang op groen.

Inderdaad.

[Libro]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Blauw volgens mij.

Stilstaan betekent sinds enkele jaren niet meer dat je je voorrang verliest.

Blauw slaat linksaf maar moet voorrang verlenen aan groen. Groen moet voorrang verlenen aan rood, maar die moet voorrang verlenen aan blauw. Als blauw echter zijn voorrang verliest omdat hij stilstaat, dan kan rood gewoon doorrijden, dan kan groen doorrijden en uiteindelijk kan blauw afslaan. Verliest blauw zijn voorrang niet, dan is m.i. de juridisch minst riskante situatie dat groen doorrijdt, dan blauw en dan rood.

[Libro]

Oorspronkelijk geplaatst door Rudy

Inderdaad.

Maar groen heeft voorrang op blauw: patstelling dus.

[Vlad]

Ik zou zeggen groen - blauw - rood want ze hebben allemaal wel voorrang op iemand anders maar dat is het snelst. Op het papiertje zou ik zeggen 1 - 3 - 2 omdat 1 niet moet afslaan en 2 moet stoppen voor 3. Alles verandert natuurlijk als een van de wagens een BMW is.

[Rudy]

Oorspronkelijk geplaatst door Libro

Maar groen heeft voorrang op blauw: patstelling dus.

Neen.
Groen moet sowieso rood voorrang geven wegens van rechts.
Rood moet voorrang geven aan blauw, ook wegens van rechts.
Groen moet gewoon wachten tot rood en blauw het kruispunt zijn gepasseerd.
Meer is dat niet.

[Rudy]

Goed dat de discussie ondertussen werd verplaatst.

[Eurosceptic]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Komen alle drie gelijktijdig aan?

Groen gesandwiched op een kruispunt? Groen, blauw of rood mogen het kruispunt niet oprijden op basis van dit artikel:

Dat is ook de oplossing.

Zowel groen als blauw stonden wat naar voren. En ja, alle drie gelijktijdig daar

[Eurosceptic]

Oorspronkelijk geplaatst door Vlad

Ik zou zeggen groen - blauw - rood want ze hebben allemaal wel voorrang op iemand anders maar dat is het snelst. Op het papiertje zou ik zeggen 1 - 3 - 2 omdat 1 niet moet afslaan en 2 moet stoppen voor 3. Alles verandert natuurlijk als een van de wagens een BMW is.

Dit was ook mijn redenering.
Blauw was heel overtuigd dat hij gelijk had.
Maakte allerlei vulgaire gebaren in de auto. Stopte zelfs na zijn manoeuvre vlak na het kruispunt om uit te stappen, gewoon omdat ik neen knikte naar zijn gebaren.

Voor mijn part mogen zo'n mensen verongelukken

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door Libro

Blauw slaat linksaf maar moet voorrang verlenen aan groen. Groen moet voorrang verlenen aan rood, maar die moet voorrang verlenen aan blauw. Als blauw echter zijn voorrang verliest omdat hij stilstaat, dan kan rood gewoon doorrijden, dan kan groen doorrijden en uiteindelijk kan blauw afslaan. Verliest blauw zijn voorrang niet, dan is m.i. de juridisch minst riskante situatie dat groen doorrijdt, dan blauw en dan rood.

Ik kom die situatie op een welbepaald kruispunt regelmatig tegen en het beste is eigenlijk om voorzichtig te zijn en onderling met handgebaren rustig af te spreken.

[Eurosceptic]

Oorspronkelijk geplaatst door Rudy

Neen.
Groen moet sowieso rood voorrang geven wegens van rechts.
Rood moet voorrang geven aan blauw, ook wegens van rechts.
Groen moet gewoon wachten tot rood en blauw het kruispunt zijn gepasseerd.
Meer is dat niet.

Deze situatie stond identiek in het belang van Limburg.





Edit, met deze 2 uitbreidingen heeft groen dus wel degelijk voorrang omdat hij rechtdoor rijdt

[Libro]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Ik kom die situatie op een welbepaald kruispunt regelmatig tegen en het beste is eigenlijk om voorzichtig te zijn en onderling met handgebaren rustig af te spreken.

En bij de wegbeheerder gaan zagen om de voorrang te regelen (plaatsing van omgekeerde driehoek of stopbord).