Ongevallencijfers

[PeterCC]

Volgens berichtgeving in de pers is het aantal verkeersdoden in België gevoelig gedaald in 2012. http://www.standaard.be/cnt/DMF20130516_00585103
750 verkeersdoden ten opzichte van 858 dioden in 2011.
Mijn lijst met de verkeersdoden in de EU, de VS en Canada zijn nog steeds niet geupdated voor 2011.
Ik heb voor 2011 enkel de cijfers van België, Nederland en de VS.
Wie heeft een goede bron waar ik de cijfers van 2011 en 2012 kan vinden?

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door PeterCC

Volgens berichtgeving in de pers is het aantal verkeersdoden in België gevoelig gedaald in 2012. http://www.standaard.be/cnt/DMF20130516_00585103
750 verkeersdoden ten opzichte van 858 dioden in 2011.
Mijn lijst met de verkeersdoden in de EU, de VS en Canada zijn nog steeds niet geupdated voor 2011.
Ik heb voor 2011 enkel de cijfers van België, Nederland en de VS.
Wie heeft een goede bron waar ik de cijfers van 2011 en 2012 kan vinden?

De jaarlijkse verkeersveiligheidsbarometer voor 2012 toont zich op verschillende punten positief.

Staat toch in je link het betreft de specifieke (laatste dec 2012) verkeersveiligheidsbarometer met het aantal doden terplaatse, aan de hand van die doden doet men een voorlopige schatting van het aantal dodelijke gewonden +30 d na een ongeval en telt men die erbij, zo komt men aan voorlopige 750 doden + 30d, uiteraard steeds met sterke onderregistratie van dode zwakke weggebruikers zonder voertuigbetrokkenheid.

http://bivv.be/nl/pers/verkeersveiligheids-barometer
December 2012

hieronder directe link via bivv.be, best alles lezen... ook het kleingedrukte onder 1

http://bivv.be/frontend/files/userfi...L-Dec-2012.pdf

- Zoals blijkt uit de gegevens geregistreerd door de politiediensten met betrekking tot de letselongevallen,
is de verkeersveiligheid er in 2012 fors op vooruit gegaan in ons land:
o Het aantal doden ter plaatse daalde van 775 in 2011 naar 672 in 2012, dit is een afname met
13,3%.
o Het betreft één van de grootste afnames van de laatste jaren.
o Deze gunstige evolutie vond plaats in alle gewesten en voor alle types weggebruikers, met
uitzondering van de fietsdoden in het Vlaams Gewest, want dit aantal is gestegen van 44 naar 52 in
2012 ten opzichte van 2011.
- De cijfers van 2012 sluiten aan bij de globale neerwaartse trend van het aantal letselongevallen en het
aantal gewonden en doden op de Belgische wegen sinds 2004. Deze ontwikkeling is het resultaat van de
gezamenlijke inspanningen van verschillende actoren (het beleid, politie, wegbeheerders,
autoconstructeurs, BIVV, diverse verenigingen, etc.) om de verkeersveiligheid te verbeteren.

- De zeer goede resultaten voor 2012 kunnen gedeeltelijk verklaard worden door de slechte
weersomstandigheden in bepaalde maanden (bijzonder koud of regenachtig weer) waardoor bepaalde
categorieën weggebruikers afgeschrikt werden om zich nog te verplaatsen of aangezet werden tot meer
voorzichtigheid op de openbare weg.
- De goede cijfers voor 2012 mogen ons niet uit het oog doen verliezen dat België één van de slechtste
leerlingen van Europa blijft voor wat betreft het aantal doden in het verkeer per miljoen inwoners. Er
moeten dus nog veel inspanningen geleverd worden om het Europees gemiddelde te halen en
aansluiting te vinden bij onze rechtstreekse buurlanden.

De verkeersveiligheidsbarometer geeft een maandelijks overzicht van het aantal doden (ter
plaatse) en het aantal gewonden ten gevolge van een letselongeval1
. Deze cijfers zijn gebaseerd op
de processen-verbaal van de lokale politiezones en de federale wegpolitie. De barometer is steeds
gebaseerd op de vergelijking van twee voortschrijdende jaartotalen, waarbij een analyse gebeurt van
de evolutie van het aantal ongevallen en slachtoffers tussen de laatste 12 maanden en de 12
overeenkomstige maanden van het jaar voordien.

1
Net als de officiële definitieve gegevens zijn ook de voorlopige gegevens van deze barometer niet volledig, in deze materie
blijven we immers kampen met een onderregistratie. Een aantal letselongevallen en bepaalde slachtoffers worden immers niet
in de statistieken opgenomen, met name omdat de politiediensten niet opgeroepen werden en het ongeval dus niet hebben
kunnen vaststellen. Dit is geen typisch Belgisch fenomeen, alle landen met ongevallenstatistieken krijgen hiermee te maken.
Het betreft voornamelijk de lichtgewonden.
- De in de verkeersveiligheidsbarometer gepubliceerde gegevens zijn gebaseerd op de definitieve en nietdefinitieve aanvankelijke processen-verbaal. Deze gegevens zijn derhalve slechts voorlopig, het aantal
ongevallen, doden of gewonden kan bijgevolg (licht) variëren in latere barometers. Na 4 tot 6 maanden
worden de gegevens wel als definitief beschouwd.

...

Zeer goede resultaten voor 2012

2012 werd afgesloten met uitstekende resultaten: er was een spectaculaire afname met -13,3% van het aantal doden ter plaatse ten opzichte van 2011, en we noteerden ook afnames van
-8,5% van het aantal gewonden en van -7,8% van het aantal letselongevallen. In totaal kwamen er in
2012 672 personen om het leven op de plaats van het ongeval, dit is 103 minder dan het jaar
voordien. Hierdoor kunnen we het officiële aantal doden 30 dagen voor 2012 op 750 schatten (totaal
aantal personen dat omkwam op de plaats van het ongeval of binnen de 30 dagen volgend op het
ongeval). Voor 2011 bedroeg het definitieve aantal verkeersdoden 858.
Deze mooie resultaten zijn het resultaat van een sterke vooruitgang in zowel Vlaanderen als
Wallonië, aangezien zowel het Vlaams als het Waals gewest afnames laten optekenen van ongeveer
15% van het aantal doden ter plaatse en van ongeveer 9% van het aantal ongevallen (in Brussel gaat
het om te kleine aantallen om over percentages te kunnen spreken). In 2012, werd er in deze twee
gewesten een gelijkaardig aantal doden ter plaatse geregistreerd (322 in Vlaanderen, 319 in
Wallonië), maar het aantal letselongevallen blijft twee keer zo hoog in Vlaanderen. Men schat het
totaal aantal doden 30 dagen voor 2012 op 350 voor het Waals, en op 370 voor het Vlaams Gewest.

Grafiek 3: Evolutie op lange termijn (2004-2012) van het aantal geregistreerde doden ter plaatse
en van het aantal geregistreerde doden 30 dagen in Vlaanderen en Wallonië

Nederland heb je ook niet ?
Die zijn al een tijdje op cbs.nl te vinden hoor, zelfs officiele cijfers (BE is nu eenmaal traagland):
http://www.cbs.nl/nl-NL/menu/themas/...013-028-pb.htm

pdf: http://www.cbs.nl/NR/rdonlyres/59A40...0/pb13n028.pdf

[Micele]

vervolg, (is googlen een probleem voor jou ? )

van USA zijn er ook voorlopige schattingen uit, ziet er niet goed uit, ook niet per voertuigkms:

http://dc.streetsblog.org/2013/05/03...34080-in-2012/
Friday, May 3, 2013
NHTSA: Traffic Deaths Shot Up 5.3 Percent to 34,080 in 2012

pdf:

http://www-nrd.nhtsa.dot.gov/Pubs/811741.pdf

Summary
A statistical projection of traffic fatalities shows that an
estimated 34,080 people died in motor vehicle traffic
crashes in 2012. This represents an increase of about 5.3 percent as compared to the 32,367 fatalities that occurred in 2011, as shown in Table 1. If these projections are realized, 2012 will be first year with a year-to-year increase
in fatalities since 2005. Traffic fatalities have been steadily
declining over the previous six years since reaching a
near-term peak in 2005, decreasing by about 26 percent
from 2005 to 2011. Also, in 2012, fatalities increased in
the first (up 12.6%), second (up 5.3%), third (up 3.2%) and
fourth (up 1.7 %) quarters, as compared to the respective
quarters in 2011. Preliminary data reported by the Federal Highway Administration (FHWA) shows that vehicle
miles traveled (VMT) in 2012 increased by about 9.1 billion miles, or about a 0.3-percent increase.

[PeterCC]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

vervolg, (is googlen een probleem voor jou ? )

(...)

Normaal volg ik Irtad. Maar daar is het meest recente rapport al weer van het jaar 2010.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door PeterCC

Normaal volg ik Irtad. Maar daar is het meest recente rapport al weer van het jaar 2010.

Naar het jaarrapport moet je niet zoeken, ttz je hebt nog altijd een bepaald google-probleem.

Ik heb via IRTAD achtentwintig landen met cijfers van 2012 gevonden, en daar komen in de regel enkel officiele cijfers op.
Die van NL heb ik er zelf bijgezet maakt 29 landen met 2012 cijfers.

Variable Country Year Total

Road Fatalities Albania 2012 334
Road Fatalities Armenia 2012 -
Road Fatalities Australia 2012 1310
Road Fatalities Austria 2012 -
Road Fatalities Azerbaijan 2012 1168
Road Fatalities Belarus 2012 -
Road Fatalities Belgium 2012 -
Road Fatalities Bosnia-Herzegovina 2012 -
Road Fatalities Bulgaria 2012 -
Road Fatalities Canada 2012 -
Road Fatalities China 2012 -
Road Fatalities Croatia 2012 -
Road Fatalities Czech Republic 2012 742
Road Fatalities Denmark 2012 175
Road Fatalities Estonia 2012 87
Road Fatalities Finland 2012 255
Road Fatalities France 2012 3640
Road Fatalities FYR Macedonia 2012 -
Road Fatalities Georgia 2012 605
Road Fatalities Germany 2012 3601
Road Fatalities Greece 2012 979
Road Fatalities Hungary 2012 605
Road Fatalities Iceland 2012 8
Road Fatalities India 2012 -
Road Fatalities Ireland 2012 -
Road Fatalities Italy 2012 -
Road Fatalities Japan 2012 5237
Road Fatalities Korea 2012 -
Road Fatalities Latvia 2012 177
Road Fatalities Lithuania 2012 301
Road Fatalities Luxembourg 2012 34
Road Fatalities Malta 2012 9
Road Fatalities Mexico 2012 -
Road Fatalities Moldova 2012 442
Road Fatalities Montenegro 2012 -
Road Fatalities Netherlands 2012 - 650 (offic. bron cbs.nl)
Road Fatalities New Zealand 2012 308
Road Fatalities Norway 2012 147
Road Fatalities Poland 2012 3565
Road Fatalities Portugal 2012 -
Road Fatalities Romania 2012 -
Road Fatalities Russia 2012 27991
Road Fatalities Serbia 2012 646
Road Fatalities Slovakia 2012 -
Road Fatalities Slovenia 2012 129
Road Fatalities Spain 2012 -
Road Fatalities Sweden 2012 296
Road Fatalities Switzerland 2012 339
Road Fatalities Turkey 2012 3750
Road Fatalities Ukraine 2012 -
Road Fatalities United Kingdom 2012 -
Road Fatalities United States 2012 -

Straf hé.

http://www.internationaltransportfor...horttermtrends selecteer: alle landen bvb of naar keus , 2012 ( desnoods quarters) ;
vakje road / road fatalities (number) . Toch simpel ?

Idem 2011, 46 landen:

Country Year Total
Albania 2011 322
Armenia 2011 -
Australia 2011 1277
Austria 2011 523
Azerbaijan 2011 1016
Belarus 2011 -
Belgium 2011 858
Bosnia-Herzegovina 2011 -
Bulgaria 2011 657
Canada 2011 2025
China 2011 -
Croatia 2011 416
Czech Republic 2011 773
Denmark 2011 220
Estonia 2011 101
Finland 2011 292
France 2011 3963
FYR Macedonia 2011 172
Georgia 2011 526
Germany 2011 4009
Greece 2011 1141
Hungary 2011 638
Iceland 2011 12
India 2011 -
Ireland 2011 186
Italy 2011 3860
Japan 2011 5507
Korea 2011 5229
Latvia 2011 179
Lithuania 2011 296
Luxembourg 2011 33
Malta 2011 18
Mexico 2011 -
Moldova 2011 433
Montenegro 2011 58
Netherlands 2011 661
New Zealand 2011 284
Norway 2011 169
Poland 2011 4172
Portugal 2011 891
Romania 2011 2018
Russia 2011 27953
Serbia 2011 708
Slovakia 2011 355
Slovenia 2011 140
Spain 2011 2056
Sweden 2011 319
Switzerland 2011 320
Turkey 2011 3835
Ukraine 2011 -
United Kingdom 2011 1901
United States 2011 32367

download in .xls-file is mogelijk, zet best die link nu in je favorieten.

You may download the data in the following formats. Click the format you desire
Flat file (CSV file for use in databases)
Excel file (Raw data in Excel version 2000 and above)
XML file (generate an on-screen XML file)

[Micele]

vervolg... je wilt toch niet weten hoe ik aan die link kom na 3 muisklikken via http://internationaltransportforum.o...lic/index.html ?

1 Statistics
2 Quarterly Transport Statistics
3 Database by country and variable
hopla. http://www.internationaltransportfor...orttermtrends/

Of via home: http://internationaltransportforum.org/home.html
1 Statisticsfolder -> more statistics
2 idem
3 idem

[PeterCC]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

vervolg... je wilt toch niet weten hoe ik aan die link kom na 3 muisklikken via http://internationaltransportforum.o...lic/index.html ?

1 Statistics
2 Quarterly Transport Statistics
3 Database by country and variable
hopla. http://www.internationaltransportfor...orttermtrends/

Of via home: http://internationaltransportforum.org/home.html
1 Statisticsfolder -> more statistics
2 idem
3 idem

Bedankt voor de links. Al heb ik de data liever tov het aantal inwoners, maar dat kan ik er provisioneel wel van maken.

Ik ben nog op zoek naar de 2012 cijfers van de VS, de UK en Italië. Moest je die ergens tegenkomen? (volgens het NHTSA zou het VS 2012 cijfer 34080 bedragen - dat zou de trend bevestigen dat de VS er verder op achteruit gaan)

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door PeterCC

Bedankt voor de links. Al heb ik de data liever tov het aantal inwoners, maar dat kan ik er provisioneel wel van maken.

Ik ben nog op zoek naar de 2012 cijfers van de VS, de UK en Italië. Moest je die ergens tegenkomen? (volgens het NHTSA zou het VS 2012 cijfer 34080 bedragen - dat zou de trend bevestigen dat de VS er verder op achteruit gaan)

De volledige cijfers zijn nog niet officieel, maar ge kunt altijd een schatting doen aan de hand van de 3 eerste kwartalen van 2012 tov van idem 2011 met mijn link van Irtad.

bvb UK:

Variable Country Type
Q1 Q2 Q3 Q4 Annual Q1 Q2 Q3 Q4 Annual
Road Fatalities (number) United Kingdom crude
2012 : 410 400 470
2011 : 445 487 494 475 1 901

Ziet er heel goed uit.

van Italië is er nog niets van 2012 en van USA amper 2 Q bekend op Irtad.
voor de rest heb je toch geen probleem met googlen ? (best andere taal nemen als NL)

bvb inwoners 27 EU-landen via Eurostat:
http://epp.eurostat.ec.europa.eu/tgm...pcode=tps00001

[mikejohnson]

i think it keeps increasing with time..there are more road deaths now in 2013.

___________
Travel in India | India Tour | Event Management Companies in Delhi

[Micele]

Update 2012 (ook flitspalen/milj. inw bijgewerkt) EU-27 landen
(klik evtl voor vergroten)




*2012 Belgium is wel nog niet officieel maar het ziet er naar uit dat we 12,8 % boven het gemiddelde van de EU-landen liggen (som verkeersdoden per land/27 landen)

Onderste rij, relatief % BE tov EU gemiddelde:
- in de jaren 1996, 1997 lagen we er nipt onder (1997: -4,5 % beste relatief resultaat) vanaf 1998 schoten de mirakelflitspalen in werking...
- in de jaren 2004-2008 lagen we er ook (heel) nipt onder.
- vanaf 2009 moesten we redelijk onderdoen ( dubbele rode cijfers % zoals in 2000-2001).

Een troost hebben we qua flitspalen per miljoen inwoners blijven we na update 2012 steeds eerste. (Grijns)
bron: http://www.scdb.info/nl/software-statistik/

[PeterCC]

Bedankt voor de update.