Hoe lang gaan onze bruggen nog mee? UHasselt onderzoekt het.

reservespeler · 2 februari 2021, 07:03

UHasselt onderzoekt hoelang onze bruggen nog meegaan

https://www.hbvl.be/cnt/dmf20210201_97783916

Diepenbeek - In het Applicatiecentrum Beton en Bouw van Universiteit Hasselt gaan onderzoekers deze week na hoe het gesteld is met onze snelwegbruggen. “De meeste bruggen hebben nu hun kritieke periode bereikt.”

HBVL 02-02-21

Het merendeel van de kleinere bruggen over snelwegen in ons land dateert uit de jaren zeventig en tachtig. “Hun levensduur wordt geschat op vijftig jaar”, zegt Hervé Degée, professor bouwkunde aan de UHasselt. “Dat wil zeggen dat ze nu ongeveer hun kritieke periode bereikt hebben.” Probleem is echter dat niemand precies weet hoe de bruggen er momenteel aan toe zijn. “Bij beton is er aan de buitenkant vaak weinig te zien. Je ziet soms wel enkele kleine scheuren, maar het is moeilijk om daaruit de effectieve toestand van een brug af te leiden.”

Als dit wil zeggen dat we al onze bruggen moeten vervangen?

.

Vette Pois(s)on · 2 februari 2021, 07:16

de camions daveren de rest wel weg

Skobelev · 2 februari 2021, 07:38

'k heb er al redelijk wat opgeblazen.

maddox · 2 februari 2021, 08:21

Betonboeren willen meer uit de staatskas. Meer moeten we er niet achter zoeken.

[Groen!] "zonder auto's hebben we zoveel lompe, zware gewapend betonnen bruggen niet nodig. Fietsbruggen kunnen ook gemaakt worden uit hout, met de hulp van onze nieuw verwelkomde Belgische burgers die praktijkervaring hebben.[/Groen!]

reservespeler · 2 februari 2021, 08:50

Als bruggen zoveel te lijden hebben aan verduring en ...

Wat met de hoge gebouwen (torens)?
Veel zijn er gezet in structuurbouw.

Vlad · 2 februari 2021, 09:05

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Als bruggen zoveel te lijden hebben aan verduring en ...

Wat met de hoge gebouwen (torens)?
Veel zijn er gezet in structuurbouw.

Daar lig ik geregeld wakker van. Ik voel me in een soort stoelendans. Wie het laatst in een appartementsblok zit is gezien. Ik heb al sociale woonblokken zien afbreken die ongeveer even oud zijn als de privatieve blok waar ik in woon. Ik betaal zoveel belastingen om die oude sociale blokken af te breken en nieuwe te zetten dat ik het niet kan betalen om zelf in een nieuw appartement te gaan leven (of toch niet in een waar er geen auto's door mijn living of slaapkamer rijden).

maddox · 2 februari 2021, 09:23

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Als bruggen zoveel te lijden hebben aan verduring en ...

Wat met de hoge gebouwen (torens)?
Veel zijn er gezet in structuurbouw.

Er zijn er een hoop die afbrokkelende balkons en falende infrastructuur hebben.

Nu is het wel zo, als de gebouwen volgens goede praktijken (die niet noodzakelijke wettelijke voorschriften volgen) zijn gebouwd, dan is de gewapend betonnen structuur goed voor veel langer dan 50 jaar.

Maar we spreken dan niet over de nutsvoorzieningen. Water aan- en afvoer, elektriciteit , zelfs aardgas of stoom, die aan veel meer slijtage onderhevig zijn.

Micele · 2 februari 2021, 15:30

(onnodig) strooizout... (daar zijn de Belgen kampioenen in

)

linkje ook: https://www.cementonline.nl/corrosie-meten-via-sensor

2 februari 2021, 07:03	#1
reservespeler Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 5 augustus 2012 Berichten: 77.398	Hoe lang gaan onze bruggen nog mee? UHasselt onderzoekt het. UHasselt onderzoekt hoelang onze bruggen nog meegaan https://www.hbvl.be/cnt/dmf20210201_97783916 Diepenbeek - In het Applicatiecentrum Beton en Bouw van Universiteit Hasselt gaan onderzoekers deze week na hoe het gesteld is met onze snelwegbruggen. “De meeste bruggen hebben nu hun kritieke periode bereikt.” HBVL 02-02-21 Het merendeel van de kleinere bruggen over snelwegen in ons land dateert uit de jaren zeventig en tachtig. “Hun levensduur wordt geschat op vijftig jaar”, zegt Hervé Degée, professor bouwkunde aan de UHasselt. “Dat wil zeggen dat ze nu ongeveer hun kritieke periode bereikt hebben.” Probleem is echter dat niemand precies weet hoe de bruggen er momenteel aan toe zijn. “Bij beton is er aan de buitenkant vaak weinig te zien. Je ziet soms wel enkele kleine scheuren, maar het is moeilijk om daaruit de effectieve toestand van een brug af te leiden.” Als dit wil zeggen dat we al onze bruggen moeten vervangen? .

2 februari 2021, 07:16	#2
Vette Pois(s)on Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 27 november 2007 Berichten: 13.752	de camions daveren de rest wel weg __________________

2 februari 2021, 07:38	#3
Skobelev Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 14 maart 2013 Locatie: Kinshasa aan de Dender Berichten: 40.599	'k heb er al redelijk wat opgeblazen. __________________ Hope is nothing more than a postponed disappointment

2 februari 2021, 08:21	#4
maddox Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 25 september 2002 Locatie: vilvoorde Berichten: 69.746	Betonboeren willen meer uit de staatskas. Meer moeten we er niet achter zoeken. [Groen!] "zonder auto's hebben we zoveel lompe, zware gewapend betonnen bruggen niet nodig. Fietsbruggen kunnen ook gemaakt worden uit hout, met de hulp van onze nieuw verwelkomde Belgische burgers die praktijkervaring hebben.[/Groen!] __________________ De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen.

2 februari 2021, 15:30	#8
Micele Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 18 mei 2005 Locatie: Limburg Berichten: 52.412	(onnodig) strooizout... (daar zijn de Belgen kampioenen in ) linkje ook: https://www.cementonline.nl/corrosie-meten-via-sensor Laatst gewijzigd door Micele : 2 februari 2021 om 15:31.

2 februari 2021, 08:50	#5
reservespeler Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 5 augustus 2012 Berichten: 77.398	Als bruggen zoveel te lijden hebben aan verduring en ... Wat met de hoge gebouwen (torens)? Veel zijn er gezet in structuurbouw.