Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
21 februari 2018, 08:55 | #1 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 december 2012
Locatie: Nieverans Les Bains
Berichten: 43.850
|
10% meer bedienden krijgt bedrijfswagen
10% meer bedienden krijgt bedrijfswagen
Citaat:
__________________
Ik citeer Confucius: Als straffen niet op de juiste wijze worden opgelegd, weten de mensen niet waar ze aan toe zijn. Ook citeer ik A. Einstein met graagte: Bidden verandert de wereld niet, maar bidden verandert de mens en de mens verandert de wereld. |
|
22 februari 2018, 08:32 | #2 |
Parlementslid
Geregistreerd: 25 oktober 2017
Berichten: 1.829
|
Gisteren een vrijblijvend kennismakingsgesprek voor een mogelijke job gedaan en bijna het eerste wat de CEO zei is dat er natuurlijk een bedrijfswagen in het pakket zit. Budget tussen de 35000 en 50000 euro, genre Mercedes C-klasse of Audi A5. Als instapper tijdens de eerste 4 jaar. En hij zei nadrukkelijk zonder enige reclame van het bedrijf op en met tankkaart zonder beperkingen privékilometers.
En dit voor een job op amper 8 kilometer van mijn deur en niet op verplaatsing te moeten. Dus enkel woon-werkverkeer mee te doen. Dus iets of wat functie is bedrijfswagen standaard. Zit in het loonpakket en ook al wil je die niet dan is die erbij. Toen ik zei dat ik wel met de fiets zou komen dan was het antwoord : zet hem dan op je oprit of laat je vrouw er mee rijden. Wel opmerken dat de CEO ook eigenlijk maar in loondienst is. En afhangt van de Hoofdzetel in Duitsland. |
22 februari 2018, 10:32 | #3 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.300
|
Citaat:
Kun je al oefenen bij het thuis inpluggen. https://www.vroom.be/nl/test/mercede...este-compromis Audi heeft natuurlijk ook mooie hybrides in dat middenklasse segment, maar dan wat kleiner, de A3 e-tron. Daarvoor rijdt kan die electrisch wat verder met een 8,8 kWh batterij. Beide modellen zijn al een heel tijdje op de markt, wie weet zijn de batterijen ondertussen iets groter. Laatst gewijzigd door Micele : 22 februari 2018 om 10:45. |
|
22 februari 2018, 10:45 | #4 |
Banneling
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
|
samen in de file, ja gezellig!
|
22 februari 2018, 10:49 | #5 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.300
|
|
22 februari 2018, 10:54 | #6 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Ik ga liever met de fiets naar het werk. Zo een mooie dure wagen hebben is leuk, maar ik mis echt sochtends het wakker worden op de fiets, de frisse lucht, de lichaamsbeweging. Gelukkig gaat mijn werkgever verhuizen (dichter bij mijn thuis) waardoor ik binnenkort met de snelle efiets naar het werk kan gaan. Fijn via het bos. 22 cent/km.
De wagen mogen ze dan houden, want als ik mijn fietsvergoeding moet inleveren en een VAA moet betalen, ga ik netto fors achteruit. |
22 februari 2018, 11:00 | #7 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.300
|
Citaat:
Via de hoofdbaan langs een sliert dieselvoertuigen is dat al veel minder... (kuch) |
|
22 februari 2018, 11:07 | #8 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 80.683
|
Niemand die de echte oorzaak van het succes van de salariswagen durft te benoemen?
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA) |
22 februari 2018, 11:08 | #9 |
Banneling
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
|
|
23 februari 2018, 23:56 | #10 | |
Minister
Geregistreerd: 2 december 2007
Berichten: 3.197
|
Citaat:
Vanaf een bepaald functieniveau wordt de mogelijkheid aangeboden om een bedrijfswagen inclusief tankkaart te nemen met als consequentie een vermindering van je bruto-salaris en je netto-salaris. Afhankelijk van hoeveel je gebruik maakt van de wagen is dat aanbod interessant of minder interessant. Ik woon ruim 50km van het werk en dan is het het aanbod zonder discussie interessant. Maar voor menige collega's, die dichtbij het werk wonen, is het aanbod niet zo interessant. En die gingen er niet op in. Zo was het bij de invoering van het systeem in 2000. We zijn nu 2018 en wat leert de praktijk. De collega's die oorspronkelijk geen bedrijfswagen namen veranderden na enkele jaren van gedacht. De ene na de andere. Meestal op het moment dat hun privé-wagen aan vervanging toe was. Want dan blijkt het aanbod van het bedrijf toch wel interessant, ook al doe je weinig kilometers: je moet niet met eigen middelen een wagen aankopen. Ondertussen werd het systeem aangepast, in feite administratief vereenvoudigd: de keuze is er niet meer. Vanaf een bepaald functieniveau komt de bedrijfswagen er bij. Uiteindelijk bleek er toch niemand meer voor de andere optie te kiezen. |
|
24 februari 2018, 18:41 | #11 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 14 maart 2004
Berichten: 17.645
|
Nee, want die brengt "overheid" in beeld en die hebben niet zo graag dat blijkt dat boemboem anders is dan blabla... voor geselecteerden.
__________________
De valse beloftes over NATO expansie van Westen aan Gorbachev. https://forum.politics.be/showthread.php?t=269743 Overheid: de bende deserteurs uit de economie. Lees dit en besef: http://achterdesamenleving.nl/wp-con...jgeloof-11.pdf Voor de speculant-spaarder: buy when negativism, and sell when positivism rules the propaganda. Niet omgekeerd. Atlas Shrugged, by Ayn Rand |
25 februari 2018, 08:18 | #12 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 15 juli 2008
Locatie: GROOT LUIK (Liège)
Berichten: 64.878
|
|
25 februari 2018, 09:44 | #13 |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 1 januari 2008
Berichten: 7.447
|
De buitensporige subsidiëring ervan?
__________________
Ignorance is bliss |
25 februari 2018, 10:08 | #14 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 80.683
|
Met een klein woordje uitleg erbij, liefst.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA) |
25 februari 2018, 20:47 | #15 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 december 2012
Locatie: Nieverans Les Bains
Berichten: 43.850
|
__________________
Ik citeer Confucius: Als straffen niet op de juiste wijze worden opgelegd, weten de mensen niet waar ze aan toe zijn. Ook citeer ik A. Einstein met graagte: Bidden verandert de wereld niet, maar bidden verandert de mens en de mens verandert de wereld. |
25 februari 2018, 20:59 | #16 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 70.682
|
|