Leve het kortrijkse volk!

[Mohawk]

publieke ongehoorzaamheid werkt dus toch!
de burgemeester van kortrijk heeft bekend gemaakt automobilisten die in een zone 30 maximum 50km/h rijden niet meer te vervolgen
ik heb 2 verklaringen gehoord:
1. er is onvoldoende signalisatie aangebracht waardoor men de automobilisten toch niet kan verbaliseren.
2. 'n TV interview met de kortrijkse burgemeester gezien, deze was van mening dat gezien niemand zich aan de zone 30 regels houd deze wet ingaat tegen de wil van het volk, en daardoor ook niet legitiem is.
( zeer juist, heer burgemeester.)

fantastisch, Automobilisten, verenigt u!

[Tzuvar Raemborr]

Triestig...

[Mohawk]

update: het was de commisaris.
triestig? daty de automobilisten terug iets sneller mogen rijden dan de voetgangers of wat? aha

[Tzuvar Raemborr]

Oorspronkelijk geplaatst door Mohawk

update: het was de commisaris.
triestig? daty de automobilisten terug iets sneller mogen rijden dan de voetgangers of wat? aha

Totdat ze iemand overrijden die ge kent...

[kiezel]

Als je in kortrijk op café genoeg volk kan overtuigen om mee te zuipen mag je er binnenkort misschien ook zat achter het stuur kruipen....

[ancapa]

Heel een stad de 30 km per uur opleggen is niet logisch, de fietsers steken u rechts voor bij en dat mag ook niet

[giserke]

tja, als kortrijkzaan moet ik zeggen, we zijn nu een maal cowboys hé.
We zijn al te oud om nog te veranderen zeker?

[JoeQpublic]

grootste zever die ik sinds dagen op de radio hoorde. Mensen volgen de regels/wet niet, dus probeert de politie ze niet langer af te dingen.

Ja, hallo Jan! ga daarmee naar den oorlog...

't Gedrag inzake alcoholgebruik en gordel dragen in wagen, is vooral door strikte controles veranderd. Hoe kan je anders nieuwe wetten/regels invoeren?

nog los van het feit dat de politie uit te voeren heeft, niet beslissen, daarvoor kiezen en betalen we in België bij mijn weten nog steeds politie. En die gast komt dat ff doodleuk vertellen op de nationale radio?

[alpina]

Oorspronkelijk geplaatst door JoeQpublic

grootste zever die ik sinds dagen op de radio hoorde. Mensen volgen de regels/wet niet, dus probeert de politie ze niet langer af te dingen.

Ja, hallo Jan! ga daarmee naar den oorlog...

't Gedrag inzake alcoholgebruik en gordel dragen in wagen, is vooral door strikte controles veranderd. Hoe kan je anders nieuwe wetten/regels invoeren?

nog los van het feit dat de politie uit te voeren heeft, niet beslissen, daarvoor kiezen en betalen we in België bij mijn weten nog steeds politie. En die gast komt dat ff doodleuk vertellen op de nationale radio?

Als niemand een regel volgt omdat niemand weet dat de regel er is of de regel totaal ongeloofwaardig is dan moet je er ofwel voor zorgen dat meer mensen de regel kennen of de regel geloofwaardiger maken. Dit kan gebeuren door het duidelijker aanbrengen van borden of wegversmallingen waardoor men 30km/u als een natuurlijkere snelheid gaat aanvoelen. Dit soort maatregelen zal de snelheid verlagen, iedereen een boete geven verlaagt de snelheid niet, het zorgt alleen voor onbegrip. Is dat nu zo moeilijk om te begrijpen?

Ik geef een gelijkaardig voorbeeld. Er is ergens een eigendom die privaat is, een doorgangsweggetje bv. Er staat ergens een bordje verscholen achter een boom dat aanduidt dat het privaat domein is, niemand kan dat echter zien en de weg ziet er gewoon als een doodnormale doorgangsweg uit. Hoe zorg je er voor dat niemand buiten de eigenaar nog die weg neemt? Door het beboeten van al die onwetenden die er toch doorrijden of door het aanbrengen van een duidelijker bord en eventueel een slagboom? Is het nu misschien wat duidelijker?

[zarathustra]

Oorspronkelijk geplaatst door JoeQpublic

grootste zever die ik sinds dagen op de radio hoorde. Mensen volgen de regels/wet niet, dus probeert de politie ze niet langer af te dingen.

Ja, hallo Jan! ga daarmee naar den oorlog...

het zelfde is toch het geval met de drugsnota?

[ICE-MAN]

dienen maffe politie-(clown)-chef van Kortrijk zou beter ne keer zijn "werk" doen waarvoor hij betaald is, als hij er eens zou voor zorgen dat er op één dag zo'n stuk of duizend hardleerse kortrijkzaanse dikkenekken met nen té zware voet die zich niet aan de wet willen houden den bon opvlogen zouden de rest van de cowboys hunnen zware voet wel rap in toom houden, want ne westvlaming zijn hart klopt nog altijd het hardst in zijne portemonnee !

[giserke]

Oorspronkelijk geplaatst door ICE-MAN

dienen maffe politie-(clown)-chef van Kortrijk zou beter ne keer zijn "werk" doen waarvoor hij betaald is, als hij er eens zou voor zorgen dat er op één dag zo'n stuk of duizend hardleerse kortrijkzaanse dikkenekken met nen té zware voet die zich niet aan de wet willen houden den bon opvlogen zouden de rest van de cowboys hunnen zware voet wel rap in toom houden, want ne westvlaming zijn hart klopt nog altijd het hardst in zijne portemonnee !

hebde da zelf gevonden?

groeten,
De kortrijkzaanze dikkenek

[Dilbert]

Oorspronkelijk geplaatst door ICE-MAN

dienen maffe politie-(clown)-chef van Kortrijk zou beter ne keer zijn "werk" doen waarvoor hij betaald is, als hij er eens zou voor zorgen dat er op één dag zo'n stuk of duizend hardleerse kortrijkzaanse dikkenekken met nen té zware voet die zich niet aan de wet willen houden den bon opvlogen zouden de rest van de cowboys hunnen zware voet wel rap in toom houden, want ne westvlaming zijn hart klopt nog altijd het hardst in zijne portemonnee !

Het probleem ligt bij de gemeentelijke/stedelijke overheden die de verkeersinfrastructuur slecht organiseren, en dat dan proberen te compenseren met 30 km/hr zones. Op de TV beelden gisteren was er o.a. een tunnel te zien met een 30 km/hr snelheidsbeperking.

Ik woon gelukkig in een gemeente waar er wel een goed beleid wordt gevoerd terzake (nochtans ook van CD&V signatuur zoals in Kortrijk). Er zijn maar enkele 30 km/hr zones die duidelijk nodig/verantwoord zijn, en met wegversmallingen, middenbermen, plateaus, enz die de snelheid sowieso remmen. En tiens, de meeste chauffeurs houden zich eraan ??!

[fernand]

Oorspronkelijk geplaatst door alpina

Als niemand een regel volgt omdat niemand weet dat de regel er is of de regel totaal ongeloofwaardig is dan moet je er ofwel voor zorgen dat meer mensen de regel kennen of de regel geloofwaardiger maken. Dit kan gebeuren door het duidelijker aanbrengen van borden of wegversmallingen waardoor men 30km/u als een natuurlijkere snelheid gaat aanvoelen. Dit soort maatregelen zal de snelheid verlagen, iedereen een boete geven verlaagt de snelheid niet, het zorgt alleen voor onbegrip. Is dat nu zo moeilijk om te begrijpen?

Ik geef een gelijkaardig voorbeeld. Er is ergens een eigendom die privaat is, een doorgangsweggetje bv. Er staat ergens een bordje verscholen achter een boom dat aanduidt dat het privaat domein is, niemand kan dat echter zien en de weg ziet er gewoon als een doodnormale doorgangsweg uit. Hoe zorg je er voor dat niemand buiten de eigenaar nog die weg neemt? Door het beboeten van al die onwetenden die er toch doorrijden of door het aanbrengen van een duidelijker bord en eventueel een slagboom? Is het nu misschien wat duidelijker?

Hetgeen ik aanhaal is geloofwaardig. Het borden plaatsen op een autostrade is DIEFSTAL.

[fernand]

Oorspronkelijk geplaatst door ICE-MAN

dienen maffe politie-(clown)-chef van Kortrijk zou beter ne keer zijn "werk" doen waarvoor hij betaald is, als hij er eens zou voor zorgen dat er op één dag zo'n stuk of duizend hardleerse kortrijkzaanse dikkenekken met nen té zware voet die zich niet aan de wet willen houden den bon opvlogen zouden de rest van de cowboys hunnen zware voet wel rap in toom houden, want ne westvlaming zijn hart klopt nog altijd het hardst in zijne portemonnee !

Dat men de wegen aanpast zodanig dat men maar dertig KAN rijden.
Al het andere is dikke zever. Een bord plaatsen op een weg waar men 100 kan rijden, en men plaatst een bord van 30, is regelrechte diefstal. Dit heeft niets te zien met VEILIGHEID, alleen met de kassa te doen rinkelen.
Veiligheid moet eerst en vooral komen uit de infrastruktuur.
GEEN voetgangers op de openbare weg, maar op het voetpad.MAAAAAAAAAAAAr, men legt geen voetpaden meer aan in de nieuwe verkavelingen! En waarom???
Wel omdat men verplicht is om hetgeen er gebruikt wordt als bebouwd EVENVEEL groen aan te leggen.
De gemakkelijkste oplossing, en goedkoopste, is zelfs GEEN voetpaden meer aan te leggen!

[boss]

Oorspronkelijk geplaatst door fernand

Posted: Fri Mar 12, 2004 1:13 pm Post subject:

--------------------------------------------------------------------------------

ICE-MAN wrote:
dienen maffe politie-(clown)-chef van Kortrijk zou beter ne keer zijn "werk" doen waarvoor hij betaald is, als hij er eens zou voor zorgen dat er op één dag zo'n stuk of duizend hardleerse kortrijkzaanse dikkenekken met nen té zware voet die zich niet aan de wet willen houden den bon opvlogen zouden de rest van de cowboys hunnen zware voet wel rap in toom houden, want ne westvlaming zijn hart klopt nog altijd het hardst in zijne portemonnee !

Dat men de wegen aanpast zodanig dat men maar dertig KAN rijden.
Al het andere is dikke zever. Een bord plaatsen op een weg waar men 100 kan rijden, en men plaatst een bord van 30, is regelrechte diefstal. Dit heeft niets te zien met VEILIGHEID, alleen met de kassa te doen rinkelen.
Veiligheid moet eerst en vooral komen uit de infrastruktuur.
GEEN voetgangers op de openbare weg, maar op het voetpad.MAAAAAAAAAAAAr, men legt geen voetpaden meer aan in de nieuwe verkavelingen! En waarom???
Wel omdat men verplicht is om hetgeen er gebruikt wordt als bebouwd EVENVEEL groen aan te leggen.
De gemakkelijkste oplossing, en goedkoopste, is zelfs GEEN voetpaden meer aan te leggen!

Dit is een andere discusie; feit is dat die commisaris zijn job moet uitvoeren, daar wordt hij tenslotte voor betaal.
Indien hij dat niet doet moet hij maar opstappen, hij is een commisaris onwaardig.

[boss]

een beetje ongduldig geweest.

deze post mag dus verwijderd worden.

[Baktru]

Oorspronkelijk geplaatst door boss

Dit is een andere discusie; feit is dat die commisaris zijn job moet uitvoeren, daar wordt hij tenslotte voor betaal.
Indien hij dat niet doet moet hij maar opstappen, hij is een commisaris onwaardig.

Hij doet zijn werk. Hijzegt niet dat hij niet meer flitst, toch? Hij heeft besloten om aan het flitsen binnen de 30-KM zone in het centrum de laagste prioriteit te geven.

Ik ben er niet echt onlangs geweest, maar een half jaar geleden was dat gebied alleszins niet echt aangepast als 30-zone. Op die bordjes na dan.

B.

[boss]

Hoofdcommissaris Kortrijk beboet niet in zone 30
do 11/03/04 - De hoofdcommissaris in Kortrijk weigert boetes uit te schrijven in de zones waar een snelheidsbeperking van dertig kilometer per uur geldt. Volgens de commissaris rijdt ruim negentig procent van de bestuurders daar te snel en is er daarom geen maatschappelijk draagvlak voor zo'n strenge snelheidsbeperking.

Als hij weigert boetes uit te schrijven is hij een werkweigeraar, dus voert hij zijn job niet uit.

Had hij even nagedacht, dan had hij zijn regel toegepast en dit niet naar buiten gebracht. Geen kat die er iets over gezegd ging hebben.
Vermoed dat er meerdere commisarisen die regel toepassen, maar die zijn dan blijkbaar zo slim om dat binnenshuis te houden.

[JoeQpublic]

Oorspronkelijk geplaatst door zarathustra

het zelfde is toch het geval met de drugsnota?

niet echt.

Dat was een ministriële omzendbrief maw beslissing van een verkozene des volks ipv een simpele ambtenaar, waarin hij de procureurs vroeg (scheiding der machten, dus enkel suggestie) om er de laagste prioriteit aan te geven.
Omzendbrieven zijn soort wetten, ministers hebben vanuit wet die macht gekregen om het beleid te sturen.
Dat hoofdcommissarisen mogen kiezen welke regels zij wel of niet doen naleven heb ik in wetboeken nog niet kunnen lezen.

Let wel, lokale/federale politie hoeft er geen rekening mee te houden want die omzendbrief was niet aan hun gericht, maw wie gepakt wordt met softdrugs op zak zal die mogen afgeven en krijgt waarschijnlijk een boete van oom agent.
Betaal je die boete niet, dan mag je het gaan vertellen bij dhr procureur, die zoals ik hierboven al zei enkel de suggestie kreeg...

Afhankelijk van de regio waarin je woont, kan die je nog altijd een straf geven (Limburg en grote steden, veel kans op seponering; W-Vlaanderen: andere koek) Daarentegen mag blijkbaar iedereen in een zone 30 te Kortrijk 40 tot 50 km/u rijden zonder enige kans op vervolging. Dat er geen enkel leesbaar verkeersbord in Kortrijk zou hangen, sorry, maar dat betwijfel ik. Indien het toch

verkeersboetes zijn beetje een andere kwestie, maar punt blijft dat die commissaris z'n boekje te buiten gaat. Toegegeven, op het terrein gebeuren dat soort "door de vingers zien"-dingen wel vaker, maar dan komt er niemand het verdedigen op radio 1.