Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.
|
Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
|||||||
| Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
| Maatschappij en samenleving Dit subforum handelt over zaken die leven binnen de maatschappij en in die zin politiek relevant (geworden) zijn. |
 |
|
|
Discussietools |
11 april 2008, 19:38
|
#1 |
|
Vreemdeling
Geregistreerd: 11 juni 2004
Locatie: Rillaar
Berichten: 2
|
Alternatieve mobiliteit
We hebben een minister van mobiliteit die ervoor moet zorgen dat de mobiliteit "gewaarborgd" blijft. OK, de boel begint serieus vast te lopen en het zijn vooral de woon-werk-gebruikers die er de dupe van zijn. Met een heleboel maatregelen wil men daar verandering in brengen, vooral dan met het bevoordelen van het openbaar vervoer. Dit kost handenvol belastinggeld zonder dat het verschil echt merkbaar wordt. In de onderneming waar ik werk in de IT-ondersteuning en Helpdesk gebeurt alles via eMail, telefoon en GSM. Poststukken worden centraal ingescand en komen automatisch in een mailbox op het intranet terecht. Natuurlijk horen daar ook vergaderingen bij en sporadisch ook klantbezoeken. Met dergelijke technologie acht men het nog steeds noodzakelijk dat de bediende zijn job uitoefent op de hoofdzetel in Brussel terwijl men gerust thuis zou kunnen werken. Heel veel administratieve jobs zouden eigenlijk van thuis uit kunnen gebeuren. Waarom wordt deze vorm van tewerkstelling niet meer gepromoot ? Waarom wordt hiervoor niet een degelijk wettelijk kader gecreëerd ?
|
|
|
|
11 april 2008, 19:50
|
#2 |
|
Burgemeester
Geregistreerd: 10 oktober 2006
Berichten: 579
|
De melkkoe "auto" brengt teveel op he... boetes, taksen op brandstof...
|
|
|
|
|
|
|
