CD&V : Minister Crevits doet concrete voorstellen inzake de uit- en doorvoer van AEEA

[Politics.be]

Vlaams minister van Leefmilieu Hilde Crevits heeft een overleg georganiseerd inzake de ongeoorloofde uitvoer van afgedankte elektrische en elektronische apparatuur (AEEA) vanuit de geïndustrialiseerde wereld naar derdewereldlanden. Op dit overleg werden een aantal concrete afspraken gemaakt om de samenwerking tussen de bevoegde overheidsinstanties te verbeteren, met het oog op het aan banden leggen van deze illegale toestanden.

Naar aanleiding van de recente berichtgeving over de uitvoer van AEEA naar Ghana via de Antwerpse haven, heeft Vlaams minister Hilde Crevits haar federale collega’s die bevoegdheden hebben in deze materie, uitgenodigd. Aan het overleg werd deelgenomen door vertegenwoordigers van het kabinet van de minister van Binnenlandse Zaken, het parket-generaal van Brussel, de Federale Politie, alsook de Vlaamse Milieu-inspectie en de OVAM.Uit het overleg is het volgende gebleken:Voor de inzameling van AEEA van Vlaamse burgers zijn verschillende mogelijkheden voorzien. In de eerste plaats via de containerparken. Daarnaast kan AEEA ook ingeleverd worden bij handelaars, aangesloten bij het Recupel-systeem. Maar het gebeurt ook dat er nog AEEA met illegale schroothandelaars wordt meegegeven. Minister Crevits zal met Recupel overleggen over maatregelen om de burger nog beter te sensibiliseren om zijn AEEA via het reguliere circuit af te geven, en om nog meer handelaars te laten aansluiten bij het Recupel-systeem.Een belangrijk knelpunt voor een adequate controle is het moeilijke onderscheid tussen tweedehandsgoederen en afvalstoffen. In overleg tussen de lidstaten en de Europese Commissie werd reeds een handleiding opgesteld waarin regels zijn opgenomen om het onderscheid te maken tussen afvalstof en tweedehandsproduct. Vlaanderen was hierbij één van de voortrekkers. Tweedehandsproducten moeten onder meer degelijk verpakt zijn en getest om hun goede werking te bewijzen. Het voorstel om deze handleiding in de richtlijn voor AEEA op te nemen, zal actief ondersteund worden door minister Crevits. Zij zal dit ook verdedigen bij het vaststellen van het Belgische standpunt over het voorstel voor een aangepaste richtlijn. Door dit in de Europese richtlijn op te nemen zal dit voor alle controle-instanties een houvast vormen om te bepalen of een materiaal als afvalstof moet beschouwd worden, zodat discussies vermeden worden wat de controletaak vergemakkelijkt. Uitvoerders van tweedehandsgoederen zullen ook deze handleiding moeten volgen om te vermijden dat hun goederen als afvalstof ingedeeld worden en dat de uitvoer verboden wordt. Afvalstoffen zullen niet op de voorgeschreven wijze verpakt worden, omdat hun economische waarde daarvoor te laag is en de uitvoer naar derdewereldlanden niet lucratief meer is.Daarnaast zal Minister Crevits een voorstel onderzoeken om een verplichte identificatie van voertuigen of containers die afvalstoffen vervoeren, in de Vlaamse wetgeving op te nemen. Deze maatregel zal helpen om controles op het wegvervoer van afvalstoffen gerichter te laten verlopen en zal ook voor andere afvalstromen positieve gevolgen hebben. Illegale afvalstromen kunnen zo gestopt kunnen worden vooraleer ze in de haven aankomen.Tweedehandsgoederen kunnen zonder vergunning uitgevoerd worden. In de havens moet beter gecontroleerd worden of in een container inderdaad tweedehandsgoederen zitten of dat het over afvalstoffen gaat. Een betere samenwerking tussen de verschillende diensten is hiervoor primordiaal. Minister Crevits zal op de eerstvolgende vergadering van de Interministeriële Conferentie Leefmilieu (ICL) een voorstel indienen om te komen tot een actualisatie van het samenwerkingsakkoord betreffende de coördinatie van het beleid inzake in-, uit- en doorvoer van afvalstoffen, daterend van 1994. Een werkgroep moet tegen de zomer 2009 voorstellen voor concrete werkafspraken uitwerken inzake een betere samenwerking op het terrein om deze illegale uit- en doorvoer te stoppen. Bijvoorbeeld het snel melden en blokkeren van verdachte containers en de koppeling van databanken. Deze afspraken moeten ook in het nieuwe samenwerkingsakkoord opgenomen worden. Indien de realisatie van deze voorstellen bijkomende personeelsinzet vergt, moet hierin voorzien worden.In de Antwerpse haven loopt op dit ogenblik een interessant proefproject, gecoördineerd door het Antwerpse parket, om het probleem van illegale uit- en doorvoer beter onder controle te krijgen. Minister Crevits zal alle betrokken partijen uitnodigen voor een toelichting over het Arrondissementeel Actieplan voor de aanpak van zware milieucriminaliteit in de Antwerpse haven. Dit plan kan als proefproject dienen voor de aanpak in alle Belgische havens.Tijdens het Europese voorzitterschap in de tweede helft van 2010 zal het Vlaamse Gewest handhaving op de agenda zetten. Dit moet onder meer leiden tot een formalisering en versterking van het Europese IMPEL-project. Het doel van dit project is een verbeterde samenwerking tussen de Europese lidstaten inzake controle van grensoverschrijdende afvaltransporten.Minister Crevits wijst ook op het nieuwe milieuhandhavingsdecreet dat op 1 mei in werking treedt. Om het beleid uit te stippelen zal een Vlaamse Hoge Raad voor de Milieuhandhaving geïnstalleerd worden. In deze raad zullen ook vertegenwoordigers van betrokken federale overheidsinstanties opgenomen worden, om de coördinatie binnen België te verzekeren.Minister Crevits: “Ik ben nog steeds onder de indruk van de beelden die op Vranckx getoond werden. Dit probleem kan alleen maar opgelost worden door een wereldwijde aanpak. Onder het motto “kijk eerst in eigen boezem” is het belangrijk dat we ook in België alle afval via het reguliere circuit laten afvoeren en de controle optimaliseren. Maar tegelijkertijd moeten we een zelfde inspanning doen om ook Europees de grenzen voor dergelijke transporten te sluiten.”


Bron: politics.be