CD&V: Tienduizenden voertuigen in België onverzekerd op de weg

[Politics.be]

CD&V-senator Elke Tindemans wil autokeuring inschakelen Het aantal voertuigen dat in België onverzekerd aan het verkeer deelneemt, wordt geschat tussen de 50.000 en 100.000. Ze veroorzaken jaarlijks meer dan 7.500 bij het Gemeenschappelijk Motorwaarborgfonds (GMWF) aangegeven ongevallen (cijfers Assuralia, de beroepsvereniging voor verzekeringsondernemingen). CD&V-senator Elke Tindemans vraagt de regering de autokeuringscentra mee in te schakelen in de strijd tegen de onverzekerde voertuigen.


Binnen het GMWF functioneert al enige tijd de databank "Veridass" die de nummerplaatgegevens afkomstig van de Dienst Inschrijvingen Voertuigen kruist met de gegevens afkomstig van de verzekeringsmaatschappijen. Stelt men inbreuken vast, dan wordt een procedure van herinneringsbrieven op gang gebracht die wanneer er geen gevolg wordt aan gegeven, kan leiden tot het informeren van de politie. Sinds vorig jaar worden de gegevens over de niet-verzekerde voertuigen ook langs elektronische weg overgemaakt aan de politie. Zo kunnen ze opgespoord worden via wegcontrole en bemande of onbemande camera's. De politie kan dan proces-verbaal opstellen en de nummerplaat in beslag nemen. Almaar betere informaticasystemen verhogen continu de pakkans.

Elke Tindemans steunt uiteraard de werking van Veridass. Tegelijk moet vastgesteld worden dat nog steeds tienduizenden voertuigen door de mazen van het net blijven glippen. Met alle gevolgen van dien, zeker wanneer zo'n voertuig een ongeval veroorzaakt. Tindemans drong er daarom in de Senaat bij Staatssecretaris voor Mobiliteit Etienne Schouppe op aan ook de autokeuringscentra in te schakelen in de strijd tegen de onverzekerde voertuigen.

De autoverzekering is immers verplicht en niet naleven ervan kan zware gevolgen hebben. Tindemans vindt het dan ook niet logisch dat bij de autokeuring tot op heden de zogenaamde groene kaart of het officiële bewijsstuk dat de bestuurder over een geldige autoverzekering beschikt, niet wordt gecontroleerd. Dit in tegenstelling met het inschrijvingsbewijs, het gelijkvormigheidsattest en het identificatieverslag.

Elke Tindemans: ,,Alle voertuigen ouder dan vier jaar passeren sowieso jaarlijks bij de verplichte autokeuring. Het invoeren van een controle van de autoverzekering via deze keuring kan een belangrijke bijkomende mogelijkheid bieden om de problematiek van de onverzekerde voertuigen aan te pakken. Het zal hoogst waarschijnlijk gezien het sterk ontradende effect het aantal onverzekerde voertuigen drastisch doen dalen. Tal van bijkomende drama's na ongevallen, waaronder vluchtmisdrijf, kunnen zo vermeden worden.''

Bron: politics.be