![]() |
Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Persmededelingen In dit forum kun je discussiëren over persmededelingen die verschenen zijn op onze portaalsite. Persmededelingen kunnen ons steeds via dit adres worden toegestuurd. |
![]() |
|
Discussietools |
![]() |
#1 |
Redactie
Geregistreerd: 27 november 2004
Berichten: 28.704
|
![]() De minister van Klimaat en Energie heeft het advies van de Raad voor het Verbruik gevraagd over een voorontwerp van wet betreffende de procedures voor collectieve schadeloosstelling. Volgens het VBO vormt deze wet in voorbereiding een uiterst ernstige bedreiging voor de ondernemingen, en voor de Belgische economie in haar geheel.
“In deze crisistijden is er wel wat anders te doen dan een dergelijke wetgeving voor te stellen. De ondernemingen vechten om het hoofd boven water te houden. Wil minister Magnette hen definitief ten onder doen gaan?“, vraagt Philippe Lambrecht, bestuurder-secretaris-generaal van het VBO zich af. Het voorontwerp van wet beoogt in het Belgisch recht een vorm van collectieve rechtsvordering in te voeren die lijkt op de Amerikaanse class action. De class action heeft echter tot notoire ontsporingen geleid in de Verenigde Staten, waar ze een echte “business” is geworden waarvan vooral enkele gespecialiseerde advocaten profiteren. Het wetsontwerp is voor de ondernemingen een echte tijdbom door de risico’s die het invoert: onmogelijkheid om de gevolgen van dit soort vordering in te schatten en te becijferen, risico van onredelijke sommen te moeten dekken, toename van het aantal vorderingen die niet overeenstemmen met werkelijke behoeften, aansporing om processen aan te spannen, onverzekerbaarheid van bepaalde risico’s, buitensporige schadevergoedingen... Het voorontwerp van wet betreffende de procedures voor collectieve schadeloosstelling miskent essentiële principes van ons recht (de vereiste van een persoonlijk belang om te procederen, de eerbiediging van de rechten van de verdediging, het gezag van het rechterlijk gewijsde; “de strafrechtelijke procedure heeft voorrang op de burgerrechtelijke procedure”,…). Het voorontwerp van wet houdt geen rekening met de specificiteit van het Belgisch rechtssysteem waarbij slachtoffers van collectieve schade in de meeste gevallen op een goedkope en eenvoudige manier hun schade kunnen verhalen door zich burgerlijke partij te stellen in een strafprocedure. Neen aan de geschillenindustrie! Het voorontwerp van wet draagt alle kiemen in zich van een litigation society, d.w.z. een maatschappij die door geschillen wordt verlamd. Het VBO waarschuwt voor het gevaar van een juridisering van de economie. Doordat het collectief vorderingsrecht een aansporing is om processen aan te spannen, zal de op stapel staande wetgeving als resultaat hebben dat het ondernemingsklimaat nog meer verslechtert door de vrees voor processen. Het VBO vraagt de Belgische overheid ten slotte niet vooruit te lopen op het denkwerk dat op dit ogenblik op Europees niveau over de kwestie van de collectieve rechtsvordering plaats heeft (cf. het Witboek betreffende schadevergoedingsacties wegens schending van de communautaire mededingingsregels en het Groenboek over collectief verhaal voor consumenten). Het debat over de collectieve rechtsmiddelen is enkel denkbaar in een ruime Europese mededingingscontext, aangezien de rechtsomgeving een zeer belangrijk element van het concurrentievermogen vormt. In dit stadium is een Belgisch initiatief dus volkomen voorbarig. http://www.vbo.be/ ( Voor bijkomende informatie inzake dit persbericht: Elin De Vits, Persverantwoordelijke VBO-FEB e-mail: [email protected] Bron: politics.be
__________________
Politics.be - Jouw politieke portaalsite |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Staatssecretaris
Geregistreerd: 7 oktober 2004
Berichten: 2.783
|
![]() in plaats van het voor elke onderneming moeilijk te maken zouden de wereldregeringen beter de grote multinationals eens aanpakken.
Neem nu de problematiek rond de opel fabriek in antwerpen maar feitelijk de hele autoindustrie. decennia's lang staken grote spelers zoals GM, ford en andere amerikaanse autobedrijven de dollars met containers in hun zakken. En als het wat minder ging, dreigde ze ermee om te herstructureren met als gevolg dat vele plaatselijke overheden hun lokale fabrieken wilde helpen en staken miljoenen dollars in deze fabrieken. Ik vraag me af waa die miljarden dollars van de vette tijden naar toe zijn? inderdaad, in de zakken van de multinationals die zetelen in de directies van zulke grote bedrijven. |
![]() |
![]() |