Maar 24 bussen vernield door brand in loods (Tienen)

[reservespeler]

https://www.hln.be/tienen/24-lijnbus...oods~ab46daf6/

Tja, er waren 13 elektrische bussen bij.

Rioleringen moesten afgedicht worden omdat er al te veel brol in de riolering kwam.

24 Lijnbussen en 700 zonnepanelen vernield na zware brand in loods
Aan het Soldatenplein op het Industrieterrein in Tienen brak afgelopen nacht een zware brand uit in een busbedrijf. In een mum van tijd stond een loods van Multiobus in lichterlaaie. Brandweerlui konden voorkomen dat de vlammen op aanpalende loodsen oversloegen, maar de loods waar de brand uitbrak, ging helemaal verloren. Net als de 24 bussen die voor De Lijn reden alsook de 700 zonnepanelen op het dak. Inwoners werd gevraagd ramen en deuren te sluiten. Hoe de brand is kunnen ontstaan, is voorlopig nog niet geweten.

Is het niet geweten of mogen wij het niet weten?

[DIBO]

Gelukkig hadden ze net vorige week, 20 nieuwe BEV bussen besteld, deze keer met LFP batterijen, dus slaagt minder rap in fik
https://www.hln.be/tienen/multiobus-...igen~ace88eaf/

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

https://www.hln.be/tienen/24-lijnbus...oods~ab46daf6/

Hoe de brand is kunnen ontstaan, is voorlopig nog niet geweten.

Is het niet geweten of mogen wij het niet weten?

Niet geweten, mogelijk nooit geweten, wel meer kans dat het een dieselbus was, ook brandstichting gebeurt wel eens, of wordt ook onderzocht? (** toch in Duitsland)

2,5 jaar geleden (april 2021) waren het in Düseldorf 38 bussen in de fik, busdepot brandde uit. De brand begon daar waar ook dieselbussen stonden, helaas voor het missen van de jaarlijkse olieprijs van Mohammad bin Salman al-Saoed.

Electrische bussen als brandoorzaak kon dus quasi uitgesloten worden (na onderzoek), want die waren nog rustig aan het laden toen het brandalarm al een tijdje afging:

Na de brand in een busremise in Düsseldorf denken onderzoekers niet dat een elektrische bus de oorzaak is. Bij de brand in april gingen 38 bussen verloren en bedroeg de schade zo'n 50 miljoen euro.

Zoals de “Rheinische Post” schrijft, onder verwijzing naar een brandrapport, zou er al een brandalarm zijn afgegaan terwijl de elektrische bussen nog aan het opladen waren. Omdat het laadproces pas later door de technologie werd stopgezet vanwege oververhitting, moet de brand in een ander deel van het depot zijn uitgebroken - daar stonden ook dieselbussen.

50 Millionen Euro Sachschaden

Wohl kein E-Bus als Verursacher für Brand in Busdepot

13.10.2021

Nach dem verheerenden Brand in einem Busdepot in Düsseldorf im April gehen die Ermittler nicht von einem Elektrobus als Verursacher aus. Die Rheinbahn hält deshalb an ihrer E-Strategie fest.

Immer wieder brennt es in Busdepots von Großstädten – so auch Anfang April in Düsseldorf: 38 Linienbusse der Rheinbahn waren bei dem Feuer zerstört worden, der Schaden betrug fast 50 Millionen Euro. Doch Elektrobusse waren wohl nicht der Auslöser des Feuers, wie ein Brandgutachten nun zeigt, über das die "Rheinische Post" berichtet.

Demnach habe der Brandmelder bereits angeschlagen, als die E-Busse noch weiter ihre Akkus luden und diesen Vorgang erst später wegen Überhitzung stoppten. Das Feuer müsse also in einem anderen Teil des Depots ausgebrochen sein – wo auch Diesel-Busse standen.

https://www.t-online.de/region/duess...rursacher.html

Daar was al een EV-bashing-draad over, met antwoord op basis van het resultaat van het onderzoek, dat kan dus daar 6 maanden duren.

**4 reisbussen in de fik, ook onderzoek naar brandstichting, 2018:

https://www.welt.de/regionales/nrw/a...Protesten.html

Busbrand: Polizei prüft Zusammenhang mit Kohle-Protesten

Veröffentlicht am 29.10.2018

Aachen/Titz (dpa/lnw) - Nachdem vier Busse eines Reiseunternehmens in Titz bei Düren abgebrannt sind, prüft die Polizei unter anderem, ob es einen Zusammenhang zu den Braunkohle-Protesten im Rheinischen Revier gibt. Der Staatsschutz sei involviert, sagte eine Polizeisprecherin am Montag. Nach Angaben des Unternehmens waren Samstagnacht vier Busse auf einem benachbarten Parkplatz in Flammen aufgegangen und brannten vollständig aus.

Das Unternehmen hatte nach eigenen Angaben vergangene Woche Teilnehmer zu einer Groß-Demonstration der Gewerkschaften gegen einen frühzeitigen Kohleausstieg und für den Erhalt ihrer Arbeitsplätze gefahren. «Wir ermitteln in alle Richtungen», sagte eine Polizeisprecherin. Die Brandursache sei noch nicht geklärt.

[Micele]

Bij meer dan 1 miljoen E-bussen in China zijn daar alvast al steden afgebrand.

https://www.frotcom.com/nl-NL/blog/2...haal-van-china

De eerste stappen werden gezet in 2009 toen Shenzhen werd gekozen om deel te nemen aan een zero-emissie programma vanwege de slechte luchtkwaliteit. BYD, één van China's meest invloedrijke fabrikanten van elektrische en hybride auto's, lanceerde zijn eerste elektrische bussen in 2011. In 2018 werd Shenzhen 's werelds eerste stad met een volledig elektrische openbare busvloot. Het succes van het land is duidelijk als we kijken naar de gegevens voor 2017, toen China ongeveer 99% van 's werelds 385.000 bestaande elektrische bussen bezat en elke vijf weken ongeveer 9.500 nieuwe emissievrije bussen toevoegde.

De gestage groei van E-bussen wereldwijd:
https://www.sustainable-bus.com/elec...-around-world/

[Johan Daelemans]

Waarom heb ik de indruk dat ze in Frankrijk altijd een pak slimmer zijn dan in België.



Gebruik die elektrische rommel ergens waar een brandje meer of minder geen kwaad kan. In het Oeral gebergte bijvoorbeeld.

In steden gaat het nog echt vuurwerk geven.

[daiwa]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Waarom heb ik de indruk dat ze in Frankrijk altijd een pak slimmer zijn dan in België.



Gebruik die elektrische rommel ergens waar een brandje meer of minder geen kwaad kan. In het Oeral gebergte bijvoorbeeld.

In steden gaat het nog echt vuurwerk geven.

[Micele]

So the next time someone starts talking about fire risks associated with EVs, tell them they’re 20 times more likely to have a fire driving a petrol or diesel car!

https://thedriven.io/2023/05/16/petr...fire-than-evs/

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

So the next time someone starts talking about fire risks associated with EVs, tell them they’re 20 times more likely to have a fire driving a petrol or diesel car!

https://thedriven.io/2023/05/16/petr...fire-than-evs/

Waar is uw Duits naartoe?
Nu, geef toe, als ze branden geeft het toch een fantastisch spektakel.

Eigenlijk is ook je vergelijking waardeloos. We hebben het over bussen.
Heb je toevallig de verhouding brandende bussen op diesel en brandende bussen op batterijen?
Of past dat niet in uw propaganda?

Ook de schrijver van het artikel lijkt niet echt neutraal.

Daniel Bleakley is a clean technology researcher and advocate with a background in engineering and business. He has a strong interest in electric vehicles, renewable energy, manufacturing and public policy.

Als hij zijn 'onderzoek' correct wil documenteren moet hij benzine, diesel en batterij-wagens in een apart vak steken.

Het zou hem sieren om ook het bouwjaar van de 'vurige' wagens mee te geven en ook deze apart in te delen. Enkel op die wijze krijg je een duidelijk beeld.
Kan ook zijn dat onze E- propagandisten niet echt een duidelijk beeld willen tonen.
Ter zijde .... Je weet toch dat een brandende lucifer in diesel gewoon uitdooft?

https://www.turbodieselregister.com/...-match.168523/

[Erw]

Spontaan in brand vliegen allez, de automatisering pakt de jobs af van de allochtonen daar, tssss.