![]() |
Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Persmededelingen In dit forum kun je discussiëren over persmededelingen die verschenen zijn op onze portaalsite. Persmededelingen kunnen ons steeds via dit adres worden toegestuurd. |
![]() |
|
Discussietools |
![]() |
#1 |
Redactie
Geregistreerd: 27 november 2004
Berichten: 28.704
|
![]() De federale regering is van plan om nieuwe belastingen in te voeren om haar begroting in 2015 in evenwicht te brengen. Dat stelt minister van Financiën Didier Reynders vandaag in een interview. LDD stelt vast dat hij onder andere pleit voor een nieuwe wegentaks of “péage”, om met dat geld de lasten op arbeid te verlagen. Een vreemde redering, vindt LDD, omdat hij federale en gewestbevoegdheden op een hoopje gooit
Lode Vereeck, Vlaams fractieleider LDD: “De Belgen betalen vandaag al 13,1 miljard euro aan verkeersgerelateerde belastingen. Het autogebruik nog meer belasten zoals minister Reynders voorstelt is dan ook onaanvaardbaar. Als de accijnzen en BTW worden verlaagd, en de BIV en de verkeersbelasting wegvallen, dan kan er gesproken worden over kilometerheffing, rekeningrijden, péage, of hoe minister Reynders het ook wil noemen. Maar enkel en alleen als het autogebruik niet duurder wordt.” Fiscale autonomie LDD merkt op dat de inkomsten van deze “péage” in de Vlaamse staatskas terecht zullen komen. Verkeersbelastingen zijn namelijk een regionale bevoegdheid. Rob Van de Velde, kamerlid LDD: “Als minister Reynders voorstelt om met de inkomsten van de péage de lasten op arbeid te verminderen, dan zal hij Vlaanderen ook die bevoegdheid moeten geven om de lasten te verlagen. Meer Vlaamse fiscale autonomie dus! Is het daarvoor dat Reynders pleit? We zullen hier met plezier aan meewerken. Binnenkort wordt ook al de BIV en wegenbelasting overgeheveld naar de gewesten. Zijn we nu definitief vertrokken voor een eigen Vlaams fiscaal beleid?” Discriminatie LDD merkt ook op dat het voorstel van minister Reynders om de Belgen minder tol te laten betalen dan buitenlanders nooit aanvaard wordt door Europa. Dit komt neer op discriminatie. Dat ondervond toenmalig minister-president Leterme toen hij een wegenvignet wilde invoeren en het voor de Vlamingen wilde compenseren door een mogelijke vermindering van de verkeerstaks. Lode Vereeck, Rob Van de Velde – Joeri Casteleyn – pers en communicatie Bron: politics.be
__________________
Politics.be - Jouw politieke portaalsite |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Eur. Commissievoorzitter
Geregistreerd: 18 november 2007
Locatie: 2100 Meneghem
Berichten: 9.288
|
![]() Tja al die kontrolleurs die moeten nazien of de gelaatsbedekkende kledij al dan niet toegelaten is moeten uit een of andere nieuwe inkoçmstenbron betaald worden of dacht u vrijwilligers te vinden die dat gratis doen ?
__________________
Tempo toleras sed vero aperas |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 21 september 2009
Berichten: 101.444
|
![]() Kan dat niet van het geld dat men gaat binnenrijven van de boetes? Men gaat de vrouwen die van hun man verplicht worden van zoiets te dragen toch beboeten en in de gevangenis steken?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Eur. Commissievoorzitter
Geregistreerd: 18 november 2007
Locatie: 2100 Meneghem
Berichten: 9.288
|
![]() De eerste kledinginspecteur (inspectrice) moet nog benoemd worden ; stel voor die stage te laten lopen in Iran.
__________________
Tempo toleras sed vero aperas |
![]() |
![]() |