DHL - Beslissing tot vertrek is al m�*�*nden geleden genomen...

Een niet nader genoemd kaderlid van DHL heeft me bevestigd dat DHL
maanden geleden bestek heeft laten opmaken voor bouwwerken. Nog voor
de offerte kon worden teruggestuurd door de aangeschreven
ondernemingen werd beslist van de bouwplannen af te zien en werden de
bouwfirma's ervan op de hoogte gebracht dat het weinig zinvol was
verder te werken aan de offerte.

Dit verklaart eveneens het plotselinge "Jack out of the box"-gedoe met
de 12 extra lawaaierige Mc Donnel-Douglas 11 toestellen. DHL heeft al
een beslissing genomen en kan het zich niet veroorloven dat de
Belgische regering hen een offer doet dat ze moeilijk zouden kunnen
weigeren. DHL wéét verdomd goed dat de 12 extra MD11-vluchten een
schier onoverkomelijk struikelblok vormen.

Groeten,
Werner d'Hondt

"Werner Den Dietschen Scheper" <[email protected]> schreef in
bericht news:[email protected]...
>
> Een niet nader genoemd kaderlid van DHL heeft me bevestigd dat DHL
> maanden geleden bestek heeft laten opmaken voor bouwwerken. Nog voor
> de offerte kon worden teruggestuurd door de aangeschreven
> ondernemingen werd beslist van de bouwplannen af te zien en werden de
> bouwfirma's ervan op de hoogte gebracht dat het weinig zinvol was
> verder te werken aan de offerte.
>
> Dit verklaart eveneens het plotselinge "Jack out of the box"-gedoe met
> de 12 extra lawaaierige Mc Donnel-Douglas 11 toestellen. DHL heeft al
> een beslissing genomen en kan het zich niet veroorloven dat de
> Belgische regering hen een offer doet dat ze moeilijk zouden kunnen
> weigeren. DHL wéét verdomd goed dat de 12 extra MD11-vluchten een
> schier onoverkomelijk struikelblok vormen.
>

Raar toch, ik heb op de BRT horen zeggen door een kenner van die
**extra lawaaierige Mc Donnel-Douglas 11 toestellen** dat er geen
zijn welke *minder lawaai maken* en dat de nieuwe waarover er sprake
zou zijn zeker nog 5 jaar op zich zouden laten wachten vooralleer er een
passagiers versie zou zijn, en pas veel later er een cargo versie op de
markt
zou komen.

Maw: Die extra lawaaierige MD 11 is het stilste Cargo toestel in zijn aard
op de huidige markt.

--
Ghingis Khan
http://chinggiskhanfoundation.com/
http://www.khadag.org/
http://www.chegevaar.info/

On Thu, 30 Sep 2004 18:33:39 GMT, "Ghingis Khan"
<[email protected]> wrote:

>
>"Werner Den Dietschen Scheper" <[email protected]> schreef in
>bericht news:[email protected]...
>>
>> Een niet nader genoemd kaderlid van DHL heeft me bevestigd dat DHL
>> maanden geleden bestek heeft laten opmaken voor bouwwerken. Nog voor
>> de offerte kon worden teruggestuurd door de aangeschreven
>> ondernemingen werd beslist van de bouwplannen af te zien en werden de
>> bouwfirma's ervan op de hoogte gebracht dat het weinig zinvol was
>> verder te werken aan de offerte.
>>
>> Dit verklaart eveneens het plotselinge "Jack out of the box"-gedoe met
>> de 12 extra lawaaierige Mc Donnel-Douglas 11 toestellen. DHL heeft al
>> een beslissing genomen en kan het zich niet veroorloven dat de
>> Belgische regering hen een offer doet dat ze moeilijk zouden kunnen
>> weigeren. DHL wéét verdomd goed dat de 12 extra MD11-vluchten een
>> schier onoverkomelijk struikelblok vormen.
>>
>
>Raar toch, ik heb op de BRT horen zeggen door een kenner van die
>**extra lawaaierige Mc Donnel-Douglas 11 toestellen** dat er geen
>zijn welke *minder lawaai maken* en dat de nieuwe waarover er sprake
>zou zijn zeker nog 5 jaar op zich zouden laten wachten vooralleer er een
>passagiers versie zou zijn, en pas veel later er een cargo versie op de
>markt
>zou komen.
>
>Maw: Die extra lawaaierige MD 11 is het stilste Cargo toestel in zijn aard
>op de huidige markt.


Ghingis, de gepensionneerde maar hardwerkende Waalslandse boeffer: ik
ben een Mongool, een Mongool zeg ik u!
http://users.telenet.be/gonzo.jr/dec-gk/

[email protected] (Werner Den Dietschen Scheper) wrote in message news:<[email protected]>...

> Dit verklaart eveneens het plotselinge "Jack out of the box"-gedoe met
> de 12 extra lawaaierige Mc Donnel-Douglas 11 toestellen. DHL heeft al
> een beslissing genomen en kan het zich niet veroorloven dat de
> Belgische regering hen een offer doet dat ze moeilijk zouden kunnen
> weigeren. DHL wéét verdomd goed dat de 12 extra MD11-vluchten een
> schier onoverkomelijk struikelblok vormen.

"I will make you an offer you can't accept" (vrij naar Marlon Brando).
DHL heeft uiteraard al lang besloten voor zijn Europese hub naar
Leipzig uit te wijken. Zaventem krijgt het lokaal verkeer. Een storm
in een politiek glas water. Goed gespeeld van DHL, een boel gratis
publiciteit en de politici zitten met de zwarte Piet.

mvg, VH

"VisualHugo" <[email protected]> schreef in bericht
news:[email protected] om...
> [email protected] (Werner Den Dietschen Scheper) wrote in message
> news:<[email protected]>...
>
>> Dit verklaart eveneens het plotselinge "Jack out of the box"-gedoe met
>> de 12 extra lawaaierige Mc Donnel-Douglas 11 toestellen. DHL heeft al
>> een beslissing genomen en kan het zich niet veroorloven dat de
>> Belgische regering hen een offer doet dat ze moeilijk zouden kunnen
>> weigeren. DHL wéét verdomd goed dat de 12 extra MD11-vluchten een
>> schier onoverkomelijk struikelblok vormen.
>
> "I will make you an offer you can't accept" (vrij naar Marlon Brando).
> DHL heeft uiteraard al lang besloten voor zijn Europese hub naar
> Leipzig uit te wijken. Zaventem krijgt het lokaal verkeer. Een storm
> in een politiek glas water. Goed gespeeld van DHL, een boel gratis
> publiciteit en de politici zitten met de zwarte Piet.
>

Ook jij loopt erin VH geef mij de naam van een gelijkwaardige Cargo
welke minder lawaai maakt dan de MD11.

Je moet minstens nog 6 jaar wachten op zo een toestel, als er ooit
één komt.

Ging het hem origineel niet over **vluchten boven brussel** ?

Is men blijkbaar reeds vergeten, Nachtvluchten boven Brussel,
dat was het toch, en niet MD 11.

--
Ghingis Khan
http://chinggiskhanfoundation.com/
http://www.khadag.org/
http://www.chegevaar.info/

"Ghingis Khan" <[email protected]> schreef in bericht
news:[email protected]...
>
> "VisualHugo" <[email protected]> schreef in bericht
> news:[email protected] om...
> > [email protected] (Werner Den Dietschen Scheper) wrote in
message
> > news:<[email protected]>...
> >
> >> Dit verklaart eveneens het plotselinge "Jack out of the box"-gedoe met
> >> de 12 extra lawaaierige Mc Donnel-Douglas 11 toestellen. DHL heeft al
> >> een beslissing genomen en kan het zich niet veroorloven dat de
> >> Belgische regering hen een offer doet dat ze moeilijk zouden kunnen
> >> weigeren. DHL wéét verdomd goed dat de 12 extra MD11-vluchten een
> >> schier onoverkomelijk struikelblok vormen.
> >
> > "I will make you an offer you can't accept" (vrij naar Marlon Brando).
> > DHL heeft uiteraard al lang besloten voor zijn Europese hub naar
> > Leipzig uit te wijken. Zaventem krijgt het lokaal verkeer. Een storm
> > in een politiek glas water. Goed gespeeld van DHL, een boel gratis
> > publiciteit en de politici zitten met de zwarte Piet.
> >
>
> Ook jij loopt erin VH geef mij de naam van een gelijkwaardige Cargo
> welke minder lawaai maakt dan de MD11.
>
> Je moet minstens nog 6 jaar wachten op zo een toestel, als er ooit
> één komt.
>
Er is ook een soort vliegende schotel in ontwerp met ionenpropulsie die
pakjes en personen gewichtloos maakt en als het ware binnen in het
ringvormige tuig opzuigt. Daar wachten de politici op maar er zal eerst
moeten gewacht worden op de gebudgeteerde studie van de unief van Louvain la
Neuve naar de schadelijkheid van de ioniserende straling op de brusselse
huismus (Passer domesticus) die met uitsterven bedreigd wordt.

/quote http://www.tuinkrant.com/tkarchief/tk/67/tk_okt.htm
'Het gaat belazerd met de huismus' ... Moet Brussel niet iets doen?
Brussel doet genoeg. Het subsidieert wintertarwe, waar een hongerende mus in
de winter niets aan heeft. Het subsidieert ook leuke bloemenrandjes rond
weilanden, randjes die in november worden omgeploegd.

Dan maar naar het Rijk. Dat doet ook genoeg: het ziet namens Brussel toe op
schone boerenerven, zonder vieze hoopjes stro en rondslingerende zaden. Daar
krijgt een consument maar pukkels van.

De gemeente dan? Die veegt drie maal daags zijn stoepje en heeft daarin een
voorbeeldfunctie. Normen en waarden! Daar kan geen mus van leven, vooral
niet tussen november en april.
/einde quote

Ja, het geld voor de bescherming van de "Passer domesticus bruxelliensis",
zo noemt die brusselse huismus, zal door vlaamse belastingsbetalers moeten
opgehoest worden. Daar dient toch de uitbreising van tewerkstelling in de
brusselse regio voor !

> Ging het hem origineel niet over **vluchten boven brussel** ?
>
> Is men blijkbaar reeds vergeten, Nachtvluchten boven Brussel,
> dat was het toch, en niet MD 11.
>
Neen, het gaat niet om nachtvluchten boven brussel, dat heb je verkeerd
begrepen !

WN.

"Ghingis Khan" <[email protected]> wrote in message news:<[email protected]>...

> Ook jij loopt erin VH geef mij de naam van een gelijkwaardige Cargo
> welke minder lawaai maakt dan de MD11.

GK-tje, je hebt niet helemaal goed gelezen. DHL verhuist zijn Europese
hub naar Leipzig om puur rationele bedrijfsredenen. Zaventem blijft
uiteraard gehandhaafd, maar niet uitgebouwd als hub. MD11 of MD69
maakt allemaal niks uit. Maken je vliegende tapijten veel lawaai? ;-)

mvg, VH

"VisualHugo" <[email protected]> schreef in bericht
news:[email protected] om...
> "Ghingis Khan" <[email protected]> wrote in message
news:<[email protected]>...
>
> > Ook jij loopt erin VH geef mij de naam van een gelijkwaardige Cargo
> > welke minder lawaai maakt dan de MD11.
>
> GK-tje, je hebt niet helemaal goed gelezen. DHL verhuist zijn Europese
> hub naar Leipzig om puur rationele bedrijfsredenen. Zaventem blijft
> uiteraard gehandhaafd, maar niet uitgebouwd als hub. MD11 of MD69
> maakt allemaal niks uit. Maken je vliegende tapijten veel lawaai? ;-)
>
> mvg, VH

Iets meer dan 30 dB(A) en als ze uitgerafeld raken het dubbele wegens
flapperen !
Als ze met zen allen naar Zaventem komen dan gaat dat een serieuse overlast
geven !

WN.