Verschil: bussen betalen boete LEZ - Ryanair vindt oplossing geluidsoverlast...

brother paul · 11 mei 2017, 10:45

http://www.hln.be/hln/nl/39286/Gelui...omzeilen.dhtml

Ryanair vertrekt dus wat harder en omzeilt perfect de boete... van 60.000euro

De lijn betaalt een boete van 69.000 euro per jaar en laat zijn bussen verder vervuilen in het stad

http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenl...rpse-LEZ.dhtml

marie daenen · 11 mei 2017, 10:55

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

http://www.hln.be/hln/nl/39286/Gelui...omzeilen.dhtml

Ryanair vertrekt dus wat harder en omzeilt perfect de boete... van 60.000euro

De lijn betaalt een boete van 69.000 euro per jaar en laat zijn bussen verder vervuilen in het stad

http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenl...rpse-LEZ.dhtml

Bravo Ryanair... nu alle vliegtuigen, op topsnelheid omhoog en regelrecht over Bruxelles...

TheFourHorsemen · 11 mei 2017, 11:13

"Omzeilen" vind ik misschien geen goede woordkeuze. Het heeft een ietwat negatieve connotatie. Ze zorgen er gewoon voor dat er geen geluidsoverlast is.

Wanneer iemand zijn GFT op een composthoop gooit in plaats van GFT-zakken te kopen, gaat men toch ook niet het woord "omzeilen" gebruiken?

araneus · 11 mei 2017, 13:38

Zoals ik het begrepen heb vermijden ze er een boete mee, maar kost het aan Ryanair wat extra kerosine. De capaciteit van de luchthaven gaat er wel door omlaag.

Anna List · 11 mei 2017, 14:31

het kan ook zonder extra kerosine kost :

http://www.tijd.be/ondernemen/dienst...sstream_recent

en de capaciteit van de luchthaven gaat er mee omhoog!

TheFourHorsemen · 11 mei 2017, 14:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door araneus

Zoals ik het begrepen heb vermijden ze er een boete mee, maar kost het aan Ryanair wat extra kerosine. De capaciteit van de luchthaven gaat er wel door omlaag.

Ze vermijden er geluidsoverlast mee.

DewareJakob · 11 mei 2017, 14:53

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

het kan ook zonder extra kerosine kost :

http://www.tijd.be/ondernemen/dienst...sstream_recent

en de capaciteit van de luchthaven gaat er mee omhoog!

Nu de rest nog, denken de Brusselse Vlamingenhaters.

Anna List · 11 mei 2017, 15:00

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door DewareJakob

Nu de rest nog, denken de Brusselse Vlamingenhaters.

dat deze maatschappij vertrekt naar Praag en Amsterdam, dat zal wel een kleine misrekening zijn van onze Waalse vrienden. zij gingen ervan uit dat alles wat ze in Zaventem de nek kunnen omwringen naar Charleroi zou komen.

marie daenen · 11 mei 2017, 15:04

marie daenen · 11 mei 2017, 15:05

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

dat deze maatschappij vertrekt naar Praag en Amsterdam, dat zal wel een kleine misrekening zijn van onze Waalse vrienden. zij gingen ervan uit dat alles wat ze in Zaventem de nek kunnen omwringen naar Charleroi zou komen.

De juiste vraag is: wie zijn hier de haters???

kelt · 12 mei 2017, 06:59

Men had het in kanaal Z nieuws ook over vracht vliegers die capaciteit weghalen van Zaventem,mogelijk helemaal verkassen.

Blijkbaar zou recent al zowat 10 procent minder verzet worden,en er is sprake van nog een derde luchtvaartmaatschappij die straks zou verleggen.

Vrachtvervoerders zijn eenvoudigweg niet bereid om ergens in hun boekhouding provisies aan te leggen voor boetes.Persoonsvervoerders kurnen dat wel even,en zullen desnoods de ticketprijzen wat verhogen.

....tot op zekere hoogte....want leg maar uit aan een Internationale directie dat je door legaal te vliegen op Zaventem misschien wel eens boetes kan krijgen.

11 mei 2017, 10:45	#1
brother paul Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 23 mei 2007 Berichten: 35.419	Verschil: bussen betalen boete LEZ - Ryanair vindt oplossing geluidsoverlast... http://www.hln.be/hln/nl/39286/Gelui...omzeilen.dhtml Ryanair vertrekt dus wat harder en omzeilt perfect de boete... van 60.000euro De lijn betaalt een boete van 69.000 euro per jaar en laat zijn bussen verder vervuilen in het stad http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenl...rpse-LEZ.dhtml __________________ whoami#Warondysinfo https://euvsdisinfo.eu/ https://twitter.com/ragnarbjartur https://ground.news/ https://antidisinfo.net/ https://euromaidanpress.com/2024/01/...uhansk-oblast/ https://www.newsnow.co.uk/h/World+Ne...kraine?type=ln

11 mei 2017, 15:04	#9
marie daenen Banneling Geregistreerd: 2 december 2013 Berichten: 35.535	idem Laatst gewijzigd door marie daenen : 11 mei 2017 om 15:05.

11 mei 2017, 11:13	#3
TheFourHorsemen Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 21 januari 2014 Locatie: Antwerpen, De Verenigde Nederlanden Berichten: 24.650	"Omzeilen" vind ik misschien geen goede woordkeuze. Het heeft een ietwat negatieve connotatie. Ze zorgen er gewoon voor dat er geen geluidsoverlast is. Wanneer iemand zijn GFT op een composthoop gooit in plaats van GFT-zakken te kopen, gaat men toch ook niet het woord "omzeilen" gebruiken?

11 mei 2017, 13:38	#4
araneus Gouverneur Geregistreerd: 26 juli 2006 Berichten: 1.119	Zoals ik het begrepen heb vermijden ze er een boete mee, maar kost het aan Ryanair wat extra kerosine. De capaciteit van de luchthaven gaat er wel door omlaag.

11 mei 2017, 14:31	#5
Anna List Banneling Geregistreerd: 28 september 2004 Berichten: 106.558	het kan ook zonder extra kerosine kost : http://www.tijd.be/ondernemen/dienst...sstream_recent en de capaciteit van de luchthaven gaat er mee omhoog!

12 mei 2017, 06:59	#11
kelt Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 29 juli 2004 Berichten: 35.505	Men had het in kanaal Z nieuws ook over vracht vliegers die capaciteit weghalen van Zaventem,mogelijk helemaal verkassen. Blijkbaar zou recent al zowat 10 procent minder verzet worden,en er is sprake van nog een derde luchtvaartmaatschappij die straks zou verleggen. Vrachtvervoerders zijn eenvoudigweg niet bereid om ergens in hun boekhouding provisies aan te leggen voor boetes.Persoonsvervoerders kurnen dat wel even,en zullen desnoods de ticketprijzen wat verhogen. ....tot op zekere hoogte....want leg maar uit aan een Internationale directie dat je door legaal te vliegen op Zaventem misschien wel eens boetes kan krijgen.