De nieuwe Brusselse regering

Profiteur · 18 juli 2019, 07:20

Gisterenavond laat Terzake gezien over de nieuwe Brusselse regering. En Elke Van den Brandt gaf van katoen. Deze groene dame afkomstig uit Borgerokko ziet het groots en gaat van Brussel een dode stad wonen waar geen auto meer kan en zal rijden (slenteren tegen 30 km/uur wordt de nieuwe regel, verkeersovertreding is inbeslagname van de wagen). Ze wil de wagens en alles wat een emissie uitstoot heeft uit "haar stad" bannen. Over de bevoorrading van de handelszaken zwijgt ze natuurlijk. Wat met het vrachtvervoer? Geen woord over gerept. Neen maar van haar theater maken. Het is nu wel duidelijk aan het worden wat Groen gaat veroorzaken : de burger mag zich enkel nog te voet, met de fiets of met het bijna onbestaand openbaar vervoer verplaatsen. De rijkeren kunnen de dure belastingen wel blijven betalen en zullen nog met hun dure wagens kunnen blijven verplaatsen. Groen duwt ons terug naar 1950 : Mijnheer dokter en de Notaris rijden met de wagen rond. De gewone mens met zijn fiets. Even gegoogeld naar Mevr. Van den Brandt en zo een mooi kind is dat nu ook niet. Misschien heeft ze geheime onderonsjes met Wouter De Vriendt? Nog zo een groene rakker die wel zal geilen op Mevr. Van den Brandt. Of zou Mijnheer De Vriendt ook al van de luxe escorte van Mijnheer Kris Van Dijck mogen proeven hebben?

Dadeemelee · 18 juli 2019, 07:51

Het is niks nieuw. ‘Grote’ steden gaan de ‘ecologische’ kant op. Bart De Wever was zelfs een van de eersten om een LEZ zone in te voeren.
Is dat goed? Ik zou liever zien dat er een gemeenschappelijke aanpak is ipv dat ieder dorp zijn eigen regeltjes gaat maken.

Vrijheideerst · 18 juli 2019, 08:37

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Profiteur

Gisterenavond laat Terzake gezien over de nieuwe Brusselse regering. En Elke Van den Brandt gaf van katoen. Deze groene dame afkomstig uit Borgerokko ziet het groots en gaat van Brussel een dode stad wonen waar geen auto meer kan en zal rijden (slenteren tegen 30 km/uur wordt de nieuwe regel, verkeersovertreding is inbeslagname van de wagen). Ze wil de wagens en alles wat een emissie uitstoot heeft uit "haar stad" bannen. Over de bevoorrading van de handelszaken zwijgt ze natuurlijk. Wat met het vrachtvervoer? Geen woord over gerept. Neen maar van haar theater maken. Het is nu wel duidelijk aan het worden wat Groen gaat veroorzaken : de burger mag zich enkel nog te voet, met de fiets of met het bijna onbestaand openbaar vervoer verplaatsen. De rijkeren kunnen de dure belastingen wel blijven betalen en zullen nog met hun dure wagens kunnen blijven verplaatsen. Groen duwt ons terug naar 1950 : Mijnheer dokter en de Notaris rijden met de wagen rond. De gewone mens met zijn fiets. Even gegoogeld naar Mevr. Van den Brandt en zo een mooi kind is dat nu ook niet. Misschien heeft ze geheime onderonsjes met Wouter De Vriendt? Nog zo een groene rakker die wel zal geilen op Mevr. Van den Brandt. Of zou Mijnheer De Vriendt ook al van de luxe escorte van Mijnheer Kris Van Dijck mogen proeven hebben?

De media kunnen hun geluk niet op he met deze groenlinkse droomregering. Brussel is dé uitvergroting van wat er allemaal misloopt in dit land: Franstalige dominantie, slechte mobiliteit, bestuurlijke wanorde en etc.

Het doet mij wel véél plezier dat ons Zakia dik op haar bakkes is gegaan: de kandidate die de Ecolo top wou werd weggestemd voor een madammetje dat zich al tien jaar inzet in de partij.

Bij de VLD durven ze niet openlijk het juiste cijfer van antistemmers blootgeven...

(zie ook www.standaard.be)

Anna List · 18 juli 2019, 08:39

politiek weer schitterend gespeeld van ecolo-groen ...

dit plaatst hen op de oppositiebanken in alle andere regeringen ...

prutsers!

Vrijheideerst · 18 juli 2019, 08:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

politiek weer schitterend gespeeld van ecolo-groen ...

dit plaatst hen op de oppositiebanken in alle andere regeringen ...

prutsers!

Die Zakia wou gewoon niet praten met de MR. Meesterlijk verbinden is dat toch.

Bad Attila · 18 juli 2019, 10:50

Als Brusselaar vind ik dat niet zo'n slecht idee, hoor, al komt het van de groenen...

marie daenen · 18 juli 2019, 10:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bad Attila

Als Brusselaar vind ik dat niet zo'n slecht idee, hoor, al komt het van de groenen...

François Bellot, minister van mobiliteit gehoord...
Aan 30km/uur rijden verbruikt veel meer en dus veel meer verontreiniging...
Bravo ecolo...

Ten andere ken je Marche??? Vierrijbaan doorheen de gemeente vervangen door tweerijbaan...
Oké, het is mooier, maar je staat wel van s'morgens vroeg tot s'avonds laat in de file en de grotere verontreiniging liegt er niet om...

Pandareus · 18 juli 2019, 11:03

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Vrijheideerst

De media kunnen hun geluk niet op he met deze groenlinkse droomregering. Brussel is dé uitvergroting van wat er allemaal misloopt in dit land: Franstalige dominantie, slechte mobiliteit, bestuurlijke wanorde en etc.

Het doet mij wel véél plezier dat ons Zakia dik op haar bakkes is gegaan: de kandidate die de Ecolo top wou werd weggestemd voor een madammetje dat zich al tien jaar inzet in de partij.

Bij de VLD durven ze niet openlijk het juiste cijfer van antistemmers blootgeven...

(zie ook www.standaard.be)

30% tegenstemmers, ongezien.
En dat ondanks dat Gatz en Vanhengel de oude truuk toepasten door hun kabinetsleden naar de stemming te sturen om zo de score te pushen.
Zie Newsmonkey.be voor de details. https://newsmonkey.be/pijnlijke-breu...rloor-zn-cool/

Gatz heeft het totaal verkorven bij de liberalen.

Xenophon · 18 juli 2019, 11:06

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Pandareus

30% tegenstemmers, ongezien.
En dat ondanks dat Gatz en Vanhengel de oude truuk toepasten door hun kabinetsleden naar de stemming te sturen om zo de score te pushen.
Zie Newsmonkey.be voor de details. https://newsmonkey.be/pijnlijke-breu...rloor-zn-cool/

Gatz heeft het totaal verkorven bij de liberalen.

Je zou denken dat die het tien jaar geleden al verkorven had bij de OVLD. Zoals die kerel zich gedraagt, het is alsof hij baas is in de OVLD in plaats van Verhofstad.

Zeus · 18 juli 2019, 11:52

Van Den Brandt kan op haar kop gaan staan, als de gemeentes niet meewerken komt er van die eengemaakte zone 30 niets in huis.

Anna List · 18 juli 2019, 11:58

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Xenophon

Je zou denken dat die het tien jaar geleden al verkorven had bij de OVLD. Zoals die kerel zich gedraagt, het is alsof hij baas is in de OVLD in plaats van Verhofstad.

en zeggen dat hij alleen terug in de politiek zit omdat hij Brusselaar is en de chouchou van VHS Noël Slangen zijn domicilie niet rond kreeg omdat hij in t buitenland zat bij de vorige vorming van de Vl Reg

Zipper · 18 juli 2019, 12:24

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Zeus

Van Den Brandt kan op haar kop gaan staan, als de gemeentes niet meewerken komt er van die eengemaakte zone 30 niets in huis.

Het zal beperkt blijven tot het schilderen van "30" in de Brusselse straten. Voor de rest is dat totaal onafdwingbaar. Er wordt trouwens nergens "30" gereden, behalve wanneer de verkeersdrukte niet hoger toelaat.

Bad Attila · 18 juli 2019, 13:51

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door marie daenen

François Bellot, minister van mobiliteit gehoord...
Aan 30km/uur rijden verbruikt veel meer en dus veel meer verontreiniging...
Bravo ecolo...

Misschien is het net de bedoeling om minder wagens in het straatbeeld te krijgen?

Citaat:

Ten andere ken je Marche??? Vierrijbaan doorheen de gemeente vervangen door tweerijbaan...
Oké, het is mooier, maar je staat wel van s'morgens vroeg tot s'avonds laat in de file en de grotere verontreiniging liegt er niet om...

Ik ken Marche zelfs heel goed. Folkloristische burgemeester trouwens.

TheFourHorsemen · 18 juli 2019, 13:58

Open VLD is blijkbaar zo overtuigd van haar liberale standpunten dat het geen probleem is dat MR er niet bij is. Open VLD gaat op haar eentje een dam opwerpen tegen een te links bestuur.

...

Zipper · 18 juli 2019, 14:03

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door TheFourHorsemen

Open VLD is blijkbaar zo overtuigd van haar liberale standpunten dat het geen probleem is dat MR er niet bij is. Open VLD gaat op haar eentje een dam opwerpen tegen een te links bestuur.

...

Rutten bewijst nog maar eens wat een slappe dweil zij is. Gatz lacht haar vierkant uit.

Bad Attila · 18 juli 2019, 14:04

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door TheFourHorsemen

Open VLD is blijkbaar zo overtuigd van haar liberale standpunten dat het geen probleem is dat MR er niet bij is. Open VLD gaat op haar eentje een dam opwerpen tegen een te links bestuur.

...

Dat doet ze al sinds 2004, hoor...

Vrijheideerst · 18 juli 2019, 14:06

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bad Attila

Misschien is het net de bedoeling om minder wagens in het straatbeeld te krijgen?

Ik ken Marche zelfs heel goed. Folkloristische burgemeester trouwens.

Minder wagens zonder échte alternatieven?

Zelfs in "droomsteden" als Amsterdam en Kopenhagen gaan ze zo ver niet als haast gans de stad 30 maken, Slechte Attila.

Waarom haat links de auto toch zo?

Zipper · 18 juli 2019, 14:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Vrijheideerst

Minder wagens zonder échte alternatieven?

Zelfs in "droomsteden" als Amsterdam en Kopenhagen gaan ze zo ver niet als haast gans de stad 30 maken, Slechte Attila.

Waarom haat links de auto toch zo?

is enkel "op papier" zo, om op tv te kunnen zeggen "kijk eens hoe milieu-bewust wij zijn". Om het echt te kunnen afdwingen zijn tonnen Euro's nodig. Geen zinnig mens die zulke voorstellen "au sérieux" neemt.

Vrijheideerst · 18 juli 2019, 14:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Zipper

is enkel "op papier" zo, om op tv te kunnen zeggen "kijk eens hoe milieu-bewust wij zijn". Om het echt te kunnen afdwingen zijn tonnen Euro's nodig. Geen zinnig mens die zulke voorstellen "au sérieux" neemt.

Dan is het goed.

Bad Attila · 18 juli 2019, 14:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Vrijheideerst

Minder wagens zonder échte alternatieven?

Zelfs in "droomsteden" als Amsterdam en Kopenhagen gaan ze zo ver niet als haast gans de stad 30 maken, Slechte Attila.

Waarom haat links de auto toch zo?

Alles hangt af van welke wegen niet onder de regeling zullen vallen want, eerlijk is eerlijk, de zone 30 is reeds in veel zones van toepassing (55% van Brussel zou al onder zone 30 liggen).

sorry, in het Frans: https://www.lalibre.be/regions/bruxe...709bfa6b51a4ca

En nogmaals, als Brusselaar heb ik daar geen enkel probleem mee.

18 juli 2019, 07:20	#1
Profiteur Parlementslid Geregistreerd: 25 oktober 2017 Berichten: 1.931	De nieuwe Brusselse regering Gisterenavond laat Terzake gezien over de nieuwe Brusselse regering. En Elke Van den Brandt gaf van katoen. Deze groene dame afkomstig uit Borgerokko ziet het groots en gaat van Brussel een dode stad wonen waar geen auto meer kan en zal rijden (slenteren tegen 30 km/uur wordt de nieuwe regel, verkeersovertreding is inbeslagname van de wagen). Ze wil de wagens en alles wat een emissie uitstoot heeft uit "haar stad" bannen. Over de bevoorrading van de handelszaken zwijgt ze natuurlijk. Wat met het vrachtvervoer? Geen woord over gerept. Neen maar van haar theater maken. Het is nu wel duidelijk aan het worden wat Groen gaat veroorzaken : de burger mag zich enkel nog te voet, met de fiets of met het bijna onbestaand openbaar vervoer verplaatsen. De rijkeren kunnen de dure belastingen wel blijven betalen en zullen nog met hun dure wagens kunnen blijven verplaatsen. Groen duwt ons terug naar 1950 : Mijnheer dokter en de Notaris rijden met de wagen rond. De gewone mens met zijn fiets. Even gegoogeld naar Mevr. Van den Brandt en zo een mooi kind is dat nu ook niet. Misschien heeft ze geheime onderonsjes met Wouter De Vriendt? Nog zo een groene rakker die wel zal geilen op Mevr. Van den Brandt. Of zou Mijnheer De Vriendt ook al van de luxe escorte van Mijnheer Kris Van Dijck mogen proeven hebben?

18 juli 2019, 07:51	#2
Dadeemelee Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 13 mei 2015 Locatie: Vlaams-Brabant Berichten: 76.208	Het is niks nieuw. ‘Grote’ steden gaan de ‘ecologische’ kant op. Bart De Wever was zelfs een van de eersten om een LEZ zone in te voeren. Is dat goed? Ik zou liever zien dat er een gemeenschappelijke aanpak is ipv dat ieder dorp zijn eigen regeltjes gaat maken. __________________ https://forum.politics.be/showpost.p...&postcount=322 ‘…De blauwe Minister van Justitie plaste tegen een politiecombi…’

18 juli 2019, 10:50	#6
Bad Attila Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 8 juni 2005 Locatie: Brussel Berichten: 21.945	Als Brusselaar vind ik dat niet zo'n slecht idee, hoor, al komt het van de groenen... __________________ Met democratie maak je van een paard, een Romeinse consul.

18 juli 2019, 11:52	#10
Zeus Europees Commissaris Geregistreerd: 8 oktober 2012 Locatie: het beloftevolle land Berichten: 6.875	Van Den Brandt kan op haar kop gaan staan, als de gemeentes niet meewerken komt er van die eengemaakte zone 30 niets in huis. __________________ Bart De Wever: "De enige bijdrage die de Vlaamse Beweging vandaag nog kan leveren aan een onafhankelijk Vlaanderen, is ophouden te bestaan" Jan Jambon: "Les transferts Nord-Sud, ça nous aide juste pour le marketing. Mais en fait, ça ne nous intéresse pas" Bourgeois: "onafhankelijkheid is iets uit de 19de eeuw"

18 juli 2019, 08:39	#4
Anna List Banneling Geregistreerd: 28 september 2004 Berichten: 106.558	politiek weer schitterend gespeeld van ecolo-groen ... dit plaatst hen op de oppositiebanken in alle andere regeringen ... prutsers!

18 juli 2019, 13:58	#14
TheFourHorsemen Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 21 januari 2014 Locatie: Antwerpen, De Verenigde Nederlanden Berichten: 24.655	Open VLD is blijkbaar zo overtuigd van haar liberale standpunten dat het geen probleem is dat MR er niet bij is. Open VLD gaat op haar eentje een dam opwerpen tegen een te links bestuur. ...