Slecht nieuws voor Beap en Van Rossem

[Chipie]

Dat de doorstart van Beap niet gemakkelijk zal zijn, is uit te maken uit het volgende artikel van vandaag in De Volkskrant staat:

Luchtvaartsoap rond De Vliegers Exel
Tot twee weken geleden was Exel Aviation Group, het tweede luchtvaartbedrijf van het land, een groeidiamant. Nu is het bedrijf 'besmet'. Erik de Vlieger likt zijn wonden.

Erik de Vlieger wordt van alle kanten bestookt. Hij kocht Air Holland, maar dat bleek jarenlang met drugsgeld te zijn gefinancierd. Vervolgens werd Harm Prins gearresteerd, de directeur van Exel, de luchtvaartmaatschappij waarvan De Vlieger grootaandeelhouder is. Prins wordt verdacht van afpersing en witwaspraktijken. Daarna legde de fiscus beslag op onderdelen van Exel. Dinsdag ten slotte bleven de vliegtuigen van de vier weken geleden door Exel aangeschafte charteraar Dutchbird aan de grond.
'Ik ben in een soap terechtgekomen', zegt Unie-bestuurder Michel Rog. 'Het is niet te geloven.' Ook de voormalig eigenaar en oprichter van Dutchbird Hans Mosselman, nu directeur van reisorganisatie Sudtours, zegt 'dit nog nooit te hebben meegemaakt'.
...
www.volkskrant.nl

[camaris]

Waarom moet er nu nog een Belgische luchtvaartmaatschappij opgericht worden? Om wille van die paar vluchtjes naar Afrika? Het personeel dat na Sabena op straat is komen te staan zal er in ieder geval niet veel aan hebben. Het lijkt me dat er niet bepaald zoveel nieuwe arbeidsplaatsen bijkomen.
Zou het niet gewoon het lumineuze idee zijn van een meesteroplichter die weer een hoop geld gaat witwassen of weet ik veel via welke achterpoortjes in zijn zakken steken... ?

[Herr Flick]

De beste manier om nog poen in de luchtvaart te verdienen is u ne Learjet aanschaffen en vluchten maken voor bedrijven die regelmatig kleine teams mensen moeten overvliegen naar verschillende plaatsen in Europa.

En die die beslissing op korte termijn moeten nemen, of op de meest onmogelijke uren of dagen transport vandoen hebben.

Dat kan dan zowel voor managers , als technici als mensen die allemaal naar dezelfde meeting moeten zijn.

Sommige bedrijven hebben overigens zelf zo al een learjet in dienst omdat hen dat goedkoper uitkomt en het veel flexibeler is.

[voicelesscharlie]

Om een luchtvaartmaatschappij in den Belziek te beginnen moet je gewoon krankjorum zijn.

[Herr Flick]

Oorspronkelijk geplaatst door voicelesscharlie

Om een luchtvaartmaatschappij in den Belziek te beginnen moet je gewoon krankjorum zijn.

Ja ge zijt natuurlijk wel het best dat ge uw kist in een of ander belastingsparadijs inschrijft, ...

[Steenbok66]

Och, diene Van Rossem was een van die mannen die mee Sabena kapotgestaakt hebben en zeker een van die aanklevers van overdreven weddes en voordelen, niet in overeenstemming met "de tering naar de nering zetten"... sabena is tientallen jarenonterecht in leven gehouden...
als een onderneming niet meer economisch leefbaar is hebben stakingen en instand houden van overdrven kosten geen zin...
maar ja vlaamse stinkerd Van Gaever en deze Van Rossem denken dat zo maar iets kan opgestart worden zonder goed businessplan...
zo werkt dat niet... en dan "in zee gaan" met een voddenmaatschappij die zelf nauwelijks leefbaar is...
en achteraf de regering die die overdreven niet leefbare dingen niet wil verder afdekken voor alle zondeen van Israël verwijten...
een pretentieuse kerel is die Van Rossem, meer niet...