Diesel boven de € 2,25 / liter

[reservespeler]

Vanaf morgen stijgt de dieselprijs met meer dan 20 cent. Dit is ongezien.
Wanneer grijpt de regeringk in?

De dieselprijs is meer dan 1 euro duurder dan de prijs van mazout extra, mazout extra, waar de regeringk ook al haar aandeel op heeft, is precies dezelfde vloeistof, op het rode kleurtje na.


Mensen, dit kunnen wij niet houden.
Alles wordt duurder, bijna onbetaalbaar en op de koop toe moeten we ook nog eens gaan zorgen voor duizenden Oekraïners die hun land ontvlucht zijn.

[Skobelev]

De kassa rinkelt, 1,4€ per liter voor de staatsput

[Blue Sky]

Op zich zijn dure brandstofprijzen geen slechte zaak. Eigenlijk zijn ze altijd belachelijk laag geweest, ook al omdat auto's vandaag de dag een stuk zuiniger zijn dan deze van enkele decennia geleden.

Door de goedkope brandstofprijzen is het rendabel om appelen van Nieuw-Zeeland in België te verkopen. Met hoge brandstofprijzen zal dit minder het geval zijn en zal dus in het algemeen lokale productie en afzet gestimuleerd worden, wat in feit ook veel logischer is.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky

Op zich zijn dure brandstofprijzen geen slechte zaak. Eigenlijk zijn ze altijd belachelijk laag geweest, ook al omdat auto's vandaag de dag een stuk zuiniger zijn dan deze van enkele decennia geleden.

Door de goedkope brandstofprijzen is het rendabel om appelen van Nieuw-Zeeland in België te verkopen. Met hoge brandstofprijzen zal dit minder het geval zijn en zal dus in het algemeen lokale productie en afzet gestimuleerd worden, wat in feit ook veel logischer is.

Droom gerust verder.
De meeste mensen, hier zeker, moeten die wagen hebben om naar het werk te gaan.
Nog even en je kunt beter thuisblijven en gaan stempelen.

[Blue Sky]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Droom gerust verder.
De meeste mensen, hier zeker, moeten die wagen hebben om naar het werk te gaan.
Nog even en je kunt beter thuisblijven en gaan stempelen.

Bij het merendeel van de pendelaars valt dat heus wel mee.

Bij twee derden blijft de afstand beperkt tot minder dan 40 km per dag , of een maximale afstand tot het werk van 20 km. Een kwart (25,4%) legt minder dan 10 km per dag af. 18,9% legt 10-20 km per dag af en 22,2% meer dan 20 km maar minder dan 40 km.

De gemiddelde afstand per dag woon-werk verkeer steeg ten opzichte van 2017 van 37 km naar ongeveer 42 km in 2018.

In februari is beslist dat deze vergoeding ook voor een speed pedelec, de snelle elektrische fiets die tot 45 km/u haalt, vrij is van RSZ en belastingen. Met zo een snelle fiets worden ook grotere woon-werkafstanden overbrugbaar. Bovendien werd beslist dat het voordeel van een door de werkgever ter beschikking gestelde fiets, vrij is van socialezekerheidsbijdragen, op voorwaarde dat de fiets effectief gebruikt wordt voor de woon-werkverplaatsingen. Dit vergroot het potentieel voor woon-werkverkeer met de fiets en de fietsvergoedingen”, verduidelijkt Veerle Michiels.

[Henri1]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Vanaf morgen stijgt de dieselprijs met meer dan 20 cent. Dit is ongezien.
Wanneer grijpt de regeringk in?

De dieselprijs is meer dan 1 euro duurder dan de prijs van mazout extra, mazout extra, waar de regeringk ook al haar aandeel op heeft, is precies dezelfde vloeistof, op het rode kleurtje na.


Mensen, dit kunnen wij niet houden.
Alles wordt duurder, bijna onbetaalbaar en op de koop toe moeten we ook nog eens gaan zorgen voor duizenden Oekraïners die hun land ontvlucht zijn.

U zult die Ranger moeten op pensioen zetten ?

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky

Bij het merendeel van de pendelaars valt dat heus wel mee.

Ga elders zeveren.
Het water staat de mensen GODVERDOMME aan de lippen.
Besef dat eens OM.

[Herr Flick]

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

De kassa rinkelt, 1,4€ per liter voor de staatsput

inderdaad, pure diefstal niks meer of minder dan dat.

[Herr Flick]

Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky

Op zich zijn dure brandstofprijzen geen slechte zaak. Eigenlijk zijn ze altijd belachelijk laag geweest, ook al omdat auto's vandaag de dag een stuk zuiniger zijn dan deze van enkele decennia geleden.

Door de goedkope brandstofprijzen is het rendabel om appelen van Nieuw-Zeeland in België te verkopen. Met hoge brandstofprijzen zal dit minder het geval zijn en zal dus in het algemeen lokale productie en afzet gestimuleerd worden, wat in feit ook veel logischer is.

Het is niet dat ik dat bakske pink lady's met mijn voituur ginder ga ophalen he...

[Blue Sky]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Ga elders zeveren.
Het water staat de mensen GODVERDOMME aan de lippen.
Besef dat eens OM.

Dat heeft veel te maken met de hoge energieprijzen voor verwarming en het feit dat we in een maatschappij leven waar mensen zich tot over hun oren in de schulden steken. Bij de minste tegenslag is het dan prijs.

Het is ook oorlog hé, dus logisch dat niet alles op wieltjes loopt zoals zoals gewoonlijk.

[Skobelev]

Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky

Bij het merendeel van de pendelaars valt dat heus wel mee.

Zeker, mijn madam en ik samen spenderen nu zo'n 700€ per maand aan benzine, bijna 30000bfr...enkel om te gaan werken.

[Henri1]

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

Zeker, mijn madam en ik samen spenderen nu zo'n 700€ per maand aan benzine, bijna 30000bfr...enkel om te gaan werken.

Laat me raden :
U woont aan de Franse Rivièra en werkt in Leeuwarden ?

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Laat me raden :
U woont aan de Franse Rivièra en werkt in Leeuwarden ?

Ik weet niet met wat u rijd. Maar dat moet wel snel en zuinig zijn.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Herr Flick

inderdaad, pure diefstal niks meer of minder dan dat.

Klagen helpt niet.

[Skobelev]

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Laat me raden :
U woont aan de Franse Rivièra en werkt in Leeuwarden ?

Ik doe dagelijks 80 km, die van ons 30. Is dat overdreven?

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Klagen helpt niet.

Lantaarnpalen met heisogen zouden alvast de mentale gezondheid van de bevolking kunnen bevorderen.

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

Ik doe dagelijks 80 km, die van ons 30. Is dat overdreven?

110 km/dag, en u hebt al aangegeven dat het met uw wagens rond de 10L schommelt.

2200 km per maand. da's 220L aan €2, da's €440.
Dan doet u in verhouding weinig niet oon/werk kilometers.

[Jantje]

Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky

Bij het merendeel van de pendelaars valt dat heus wel mee.

Ja, valt voor de meeste wel mee.
Wat is nu 600€/maand uitgeven om te gaan werken.
De grootste groep, 43% van alle werknemers, verdient een bedrag dat zich situeert tussen de 2.500 euro en de 3.750 euro bruto per maand.
Trekt daar de belastingen nog eens af en dan nog eens 600€ voor diesel of benzine af.
Een werkloosgezinshoofd heeft 1800€ per maand aan dop en geen kosten aan verplaatsingen om te gaan werken.
Een werkloze met een uitzonderings statuut heeft ook +/-1800€

Je kan je vandaag dus meer en meer de vraag stellen waarom sommige mensen nog gaan werken?

[TheFourHorsemen]

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

Ik doe dagelijks 80 km, die van ons 30. Is dat overdreven?

Ja.

En dan komt u er nog niet. Toch niet met een normaal verbruik van 5-6 liter per kilometer.

[Jantje]

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Laat me raden :
U woont aan de Franse Rivièra en werkt in Leeuwarden ?

Henri, als je in Merksem woont en in de haven op linkeroever werkt, heb je al een verplaatsing van 40km enkel.
En je mag elke dag staan aanschuiven in de file, wat je verbruik nog eens verhoogt.