Oekraïens vrachtvliegtuig stort neer

[fred vanhove]

Een vrachtvliegtuig uit Oekraïne houdt zich blijkbaar bezig met wapentuig te vervoeren naar Bangladesh.

Ik stel me de vraag of die vrachtvliegtuigen en personeel niet nuttiger zouden kunnen zijn in hun in oorlog verkerende land ?

En die wapens zouden geproduceerd zijn in Servië en bestemd voor Bangladesh ?

Heb daar allemaal ferme twijfels over. Het enige dat ik geloof is dat zo de mensen wat wijs maken.

https://www.volkskrant.nl/nieuws-ach...w.google.be%2F

[Rudy]

Het vrachtvliegtuig vervoerde wapens van Servië naar Bangladesh, en is neergestort in Griekenland. En dat is het zowat.
Vrachtvliegtuigen dienen niet enkel voor binnenlandse vluchten in het voordeel van de Oekraïners in oorlog.
Transport van wapens brengt geld op, ook al heb je niets aan die wapens.
Bron: VRT NWS

[Kodo Kodo]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Een vrachtvliegtuig uit Oekraïne houdt zich blijkbaar bezig met wapentuig te vervoeren naar Bangladesh.

Ik stel me de vraag of die vrachtvliegtuigen en personeel niet nuttiger zouden kunnen zijn in hun in oorlog verkerende land ?

En die wapens zouden geproduceerd zijn in Servië en bestemd voor Bangladesh ?

Heb daar allemaal ferme twijfels over. Het enige dat ik geloof is dat zo de mensen wat wijs maken.

https://www.volkskrant.nl/nieuws-ach...w.google.be%2F

Houden zo, die twijfels!

De Oekraïense legerleiding lijkt gouden zaken te doen met door de NAVO geschonken wapens; of de Koerden in Syrië ermee bewapend worden, weet ik niet; dat kan Russische propaganda zijn, bestemd voor Erdogan. Dat de Russen koopjes doen, is echter zeker, en misschien is de oorlog in Oekraïne naast vele andere dingen ook een list van de Verenigde Schurken om wapens naar een aantal Afrikaanse en Europese landen te versluizen. En Bangla Desh, waarom niet eigenlijk. De VS zijn niet zo gelukkig met India dezer dagen.

[Witte Kaproen]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Een vrachtvliegtuig uit Oekraïne houdt zich blijkbaar bezig met wapentuig te vervoeren naar Bangladesh.

Ik stel me de vraag of die vrachtvliegtuigen en personeel niet nuttiger zouden kunnen zijn in hun in oorlog verkerende land ?

En die wapens zouden geproduceerd zijn in Servië en bestemd voor Bangladesh ?

Heb daar allemaal ferme twijfels over. Het enige dat ik geloof is dat zo de mensen wat wijs maken.

https://www.volkskrant.nl/nieuws-ach...w.google.be%2F

De Serviërs zijn steeds de bondgenoten van de Russen geweest.

Dat de Serviërs nu wapens zouden leveren aan Oekraïne mag zeker nu niet uitkomen .
Dus wordt er een verhaaltje over Bangla Desh bijgesleurd.Dit is zo klaar als pompwater.
Er zullen heel wat koppen gaan rollen in Belgrado.

[Erw]

https://armstrade.sipri.org/armstrad...e_register.php
Selecteer Serbia als supplier en Bangladesh als recipient en genereer.
Voor 1950 tot 2021 krijg ik enkel dit, in de jaren 201x
Nora-B-52 155mm self-propelled gun
BOV M11 APC
De eerste:
https://en.wikipedia.org/wiki/Nora_B-52
De tweede:
https://en.wikipedia.org/wiki/BOV_M11
Deze twee wapentuigen vullen elkaar aan, de laatste is verkenning voor de eerste.
Mogelijk had het vliegtuig een lading granaten voor het eerste, Bangladesh heeft 54 van die artillerie voertuigen.
Heb daar ook eens op gezocht:
https://defencehub.live/threads/bang...howitzer.4266/
Dat was 8 januari 2021.
3500 granaten HE ERFB RA/BB (VLAP)
https://www.yugoimport.com/en/proizv...ancebase-bleed
1 granaat weegt 48 kg.
3500 x 48 = 168 ton netto te transporteren.
Dit ontplofte vliegtuig zou 11.5 ton granaten aan boord hebben gehad.

Ander artikel van vandaag:
https://www.aviation24.be/airlines/m...ling-its-crew/

A Ukrainian cargo aircraft transporting military equipment from Serbia to Jordan crashed in Northern Greece on Saturday evening after reporting problems with one engine. The 8 crew did not survive.

Meridian Air 51-year-old Antonov An-12 registered UR-CIC was operating flight MEM3032 between Nis, Serbia, and Amman, Jordan

Daar zeggen ze bestemming Amman, Jordan ? Moet een tussenstop zijn naar Bangladesh dan?
De auteur van dat artikel is https://andreorban.tripod.com/
Een Belg uit Brussel, voormalig UN medewerker, hobby luchtvaart, commerciele.

[De schoofzak]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Een vrachtvliegtuig uit Oekraïne houdt zich blijkbaar bezig met wapentuig te vervoeren naar Bangladesh.

Ik stel me de vraag of die vrachtvliegtuigen en personeel niet nuttiger zouden kunnen zijn in hun in oorlog verkerende land ?

En die wapens zouden geproduceerd zijn in Servië en bestemd voor Bangladesh ?

Heb daar allemaal ferme twijfels over. Het enige dat ik geloof is dat zo de mensen wat wijs maken.

https://www.volkskrant.nl/nieuws-ach...w.google.be%2F

???? Het niet bezette gedeelte van Oekraïne mag geen winstgevende activiteiten meer ontwikkelen?

[Infowarrior]

Wat proberen ze ons hier weeral wijs te maken?!

Een zogezegde Oekraïense maatschappij, waar ge nagenoeg niets over terugvind als ge die googelt, vliegt met een prutsvliegtuigske van Servië (een bondgenoot van Rusland) via Jordanië, via Saudi-Arabië naar Bangladesh??!!

Make that the cat wise hé! Diegene die dit verhaaltje slikt is nog naiever dan Tinneke Vdstn!

Lijkt mij meer een foutgelopen CIA-jobke dit...

[Erw]

Enkel regimes kunnen legaal wapentuig kopen, al hun gekochte wapentuig wordt betaald met andermans afgepakt geld, die mogen geen winst maken, winst maken is daar foei, budgetoverschotten zijn foei, kijk maar naar de schandalen in het BE leger die soms uitlekken, als ze hun budget niet opmaken krijgen ze het volgende jaar een kleiner budget, owee dat mag niet, en dus maken ze op elke mogelijke manier op, desnoods door dingen te kopen die niks te maken hebben met hun "job", en die ze dan ofwel voor prive gebruik aanwenden ofwel doorverkopen om zo wat belastingsgeld in de prive geldbeugel te schuiven, waarmee ze dan dingen voor prive gebruik aankopen.
Af en toe praat iemand zijn mond voorbij, wordt het een lokaal publiek geheim, en scramblen ze om te tonen dat ze er iets aan doen, de politie valt dan binnen, magazijn vol zulke goederen, aanhoudingen en dan hoor je er niks meer over.
Zelf nog eens stomtoevallig tegengekomen, met mijn velo bij een velomaker, die bij een bezoek een mooi rijtje sjieke koersfietsen bleek achteraan in zijn atelier te hebben staan ipv voorin de winkel, en die me dat zo verklaarde, en hoe ik het weet en hier kan door roddelen. Dat was 20 jaar geleden, nu gebeurt dat allemaal natuurlijk niet meer!

[Erw]

Oorspronkelijk geplaatst door Infowarrior

Wat proberen ze ons hier weeral wijs te maken?!

Een zogezegde Oekraïense maatschappij, waar ge nagenoeg niets over terugvind als ge die googelt, vliegt met een prutsvliegtuigske van Servië (een bondgenoot van Rusland) via Jordanië, via Saudi-Arabië naar Bangladesh??!!

Make that the cat wise hé! Diegene die dit verhaaltje slikt is nog naiever dan Tinneke Vdstn!

Lijkt mij meer een foutgelopen CIA-jobke dit...

Volgens wat ik las is Servie een bondgenoot met 2 gezichten.
https://carnegieendowment.org/eurasiainsight/87303
En dan hier:
https://en.wikipedia.org/wiki/Nora_B-52
https://militaryleak.com/2021/10/11/...roving-ground/

Both Global Ordnance and Yugoimport were pleased with the overall performance of the system and believe the NORA B-52 M21 would be a potent option for the U.S. Army. With the shoot off completed, the U.S. Army is evaluating the test data to determine the optimal road ahead to modernize Army mobile artillery.

Het VS regime kocht er 1 om te testen om eventueel voor hun leger te kopen van Servie.
Dat was oktober 2021, voor de inval, maar toen was het VS regime toch wel al 5 jaar bezig met wapens te leveren aan het Oekrains regime, wapens die enkel bedoeld kunnen geweest zijn tegen het Russisch regime.
Dat rijmt niet echt met Servie = Russische bondgenoot.
Ik vind het eigenlijk lachwekkend dat het VS leger voor zichzelf wapentuig van Servie zou kopen, dat moet wel bullsjit zijn, ik denk dat die test en dat eventueel maar fungeerden om Servie weg te lokken van Rusland naar de Westerse regimes. Te doen overlopen, zeg maar.
Dat net een Oekrains vrachtvliegtuig wapentuig van Servie naar Bangladesh vliegt, past in dat splijtzwam plaatje.
Stel je nu eens in de plaats van Putin & co. Die lezen in hun Pravda dat een vrachtvliegtuig van hun vyand Oekraine als klant hun vriend Servie heeft, notabene dan nog voor wapentuig. Die moeten dan toch gemixte gevoelens krijgen over hun vriend?
Stel je in de plaats van het Servisch regime. Als je je vriend Putin & co wilt steunen, dan ga je toch geen vrachtvliegtuig van zijn vyand Oekraine charteren, niet voor dozen brommeronderdelen laat staan voor wapentuig?

Maar die 8 Oekrainse piloten van dat vliegtuig zijn wel BRAAF, moest ik zo een piloot zijn, wetende dat mijn eigen Vaterland Oekraine zo urgent wapentuig nodig heeft in hun koene dappere superhelden strijd tegen de Verschrikkelijke Ivan, ik zou STOUT zijn en ipv naar opdrachtbestemming Bangladesh te vliegen, mijn lading wapens netjes naar Oekraine vliegen in de plaats, om mijn Vrienden van Munitie te voorzien, en daarmee ook dat lelijke met Verschrikkelijke Ivan meeheulende Servisch regime een dikke middelvinger hebben getoond.

[Philemon]

Het is een in Oekraïne geregistreerd cargo vliegtuig:
- Het opereerde voor een civiele operator (Meridian Aviation).
- De operatie was op geen enkele manier verbonden met de oorlog in Oekraïne.

Flight history for aircraft - UR-CIC

[Den Ardennees]

Oorspronkelijk geplaatst door Infowarrior

Wat proberen ze ons hier weeral wijs te maken?!

Een zogezegde Oekraïense maatschappij, waar ge nagenoeg niets over terugvind als ge die googelt, vliegt met een prutsvliegtuigske van Servië (een bondgenoot van Rusland) via Jordanië, via Saudi-Arabië naar Bangladesh??!!

Make that the cat wise hé! Diegene die dit verhaaltje slikt is nog naiever dan Tinneke Vdstn!

Lijkt mij meer een foutgelopen CIA-jobke dit...

teveel naar Hollywood-films gekeken jij. Moet je niet onderduiken? Misschien is er wel een CIA hitman onderweg naar jou?

[Hoofdstraat]

Oorspronkelijk geplaatst door Philemon

Het is een in Oekraïne geregistreerd cargo vliegtuig:
- Het opereerde voor een civiele operator (Meridian Aviation).
- De operatie was op geen enkele manier verbonden met de oorlog in Oekraïne.

Flight history for aircraft - UR-CIC

Dus een civiel toestel onder de vlag van Oekraïne die tonnen munitie en 8 militairen vervoert en dan ook nog eens neerstort.

Volgens z'n vluchtroute deed hij veelvuldig frankrijk, Turkije, Polen, Bulgarije, Bosnië en Servië aan.

LLC Aircompany MERIDIAN
10/1, Darvina Str., Kyiv, 01004, Ukraine

Vroegste kopie van de site op Way Back Machine is van dec 2011
https://web.archive.org/web/20211217...ps://mem.aero/

Meer verdacht dan dit kan het toch moeilijk worden hoor.

[Erw]

Oorspronkelijk geplaatst door Philemon

Het is een in Oekraïne geregistreerd cargo vliegtuig:
- Het opereerde voor een civiele operator (Meridian Aviation).
- De operatie was op geen enkele manier verbonden met de oorlog in Oekraïne.

Flight history for aircraft - UR-CIC

Het is Meridian niet Meridian Aviation, dat is een luchthaven in de VS...

http://mem.aero/pages/about.html

About us

Meridian LLC was founded on 11th of July, 2003 and is one of the first private airlines in Ukraine, which has received international status by registering in the ICAO (ICAO Call-sign MEM). The business activity of the Airline is aimed at cargo air transportation on domestic and international routes.

During its performance the Airline has mastered 10 aircraft types. Currently the Airline operates AN-12 aircraft only.

The Airline carries out charter cargo flights around the world, as well as fulfilling contracts with governmental and non-governmental organisations for transportation of humanitarian goods. Meridian closely cooperates with the UN and NATO on the delivery of urgent cargo, including military and dual-use cargo.

Dringende militaire cargo naar Bangladesh.
Ze waren daar aan het oefenen met hun Servische artillerie maar vergaten hun granaten te tellen, plots stopten de kanonnen en ze belden naar Servie om rap wat granaten te leveren zodat ze de oefening verder konden zetten.
En daar staan ze daar nu nog stokstijf te wachten, want de levering ging de grond en dan de lucht in.

[Erw]

De Oekrainse superhelden zitten zo zwaar verlegen om wapentuig voor hun Lilliput vs Goliath strijd dat ze wapentuig naar Bangladesh vliegen ipv naar hun eigen front.

Rijmen dat dat doet.

MAMMAAA PAPAAA IK WIL SPEELGOED!
TOEOE TOE TOE
HIER ZOON SPEELGOED
ZOON GEEFT SPEELGOED WEG AAN KIND VAN DE BUREN
MAMMAAA PAPAAA IK WIL SPEELGOED!
TOEOE....

[SDX]

Oorspronkelijk geplaatst door Erw

De Oekrainse superhelden zitten zo zwaar verlegen om wapentuig voor hun Lilliput vs Goliath strijd dat ze wapentuig naar Bangladesh vliegen ipv naar hun eigen front.

Rijmen dat dat doet.

MAMMAAA PAPAAA IK WIL SPEELGOED!
TOEOE TOE TOE
HIER ZOON SPEELGOED
ZOON GEEFT SPEELGOED WEG AAN KIND VAN DE BUREN
MAMMAAA PAPAAA IK WIL SPEELGOED!
TOEOE....

Als 't op de vrt komt of in de gazet is't echt waar hoor.

[Philemon]

Oorspronkelijk geplaatst door Hoofdstraat

Dus een civiel toestel onder de vlag van Oekraïne die tonnen munitie en 8 militairen vervoert en dan ook nog eens neerstort.

Volgens z'n vluchtroute deed hij veelvuldig frankrijk, Turkije, Polen, Bulgarije, Bosnië en Servië aan.

Meer verdacht dan dit kan het toch moeilijk worden hoor.

Helemaal niets verdachts aan. Private cargo maatschappijen zijn er met tientallen en voeren een bikkelharde concurrentiestrijd onder elkaar.
Zelfs onze eigen B-FAST gebruikt af en toe een An-12 van Cavok-airlines uit Oekraïne voor transport van diverse hulpgoederen.

Hoewel de 'Mir' het grootste transportvliegtuig ter wereld vernietigd werd door militair geweld op de Antonov luchthaven nabij Kiev, is Antonov-airlines nog steeds een veel gevraagde transport maatschappij zelfs nu tijdens hun onderlinge oorlog. Je ziet het valt niet stil.

Of denk je dat producten alleen de wereld rond verplaatst worden met gekende maatschappijen zoals Lufthansa Cargo, Qatar Airways Cargo en andere groten.

[Philemon]

Oorspronkelijk geplaatst door Philemon

Helemaal niets verdachts aan. Private cargo maatschappijen zijn er met tientallen en voeren een bikkelharde concurrentiestrijd onder elkaar.
Zelfs onze eigen B-FAST gebruikt af en toe een An-12 van Cavok-airlines uit Oekraïne voor transport van diverse hulpgoederen.

Hoewel de 'Mir' het grootste transportvliegtuig ter wereld vernietigd werd door militair geweld op de Antonov luchthaven nabij Kiev, is Antonov-airlines nog steeds een veel gevraagde transport maatschappij zelfs nu tijdens hun onderlinge oorlog. Je ziet het valt niet stil.

Of denk je dat producten alleen de wereld rond verplaatst worden met gekende maatschappijen zoals Lufthansa Cargo, Qatar Airways Cargo en andere groten.

Bovendien is het altijd stukken interessanter/discreter om 'moeilijke' producten door de lucht te vervoeren via kleine ietwat ongekende cargo maatschappijen. De groten zien zich liever niet geassocieerd met 'moeilijke' producten en houden het liever bij aardbeien, mango's en Covid vaccins .

[Hoofdstraat]

Oorspronkelijk geplaatst door Philemon

Helemaal niets verdachts aan. Private cargo maatschappijen zijn er met tientallen en voeren een bikkelharde concurrentiestrijd onder elkaar.
Zelfs onze eigen B-FAST gebruikt af en toe een An-12 van Cavok-airlines uit Oekraïne voor transport van diverse hulpgoederen.

Hoewel de 'Mir' het grootste transportvliegtuig ter wereld vernietigd werd door militair geweld op de Antonov luchthaven nabij Kiev, is Antonov-airlines nog steeds een veel gevraagde transport maatschappij zelfs nu tijdens hun onderlinge oorlog. Je ziet het valt niet stil.

Of denk je dat producten alleen de wereld rond verplaatst worden met gekende maatschappijen zoals Lufthansa Cargo, Qatar Airways Cargo en andere groten.

Vooral munitie die vervoerd moet worden zonder dat de Russen het mogen zien.

Ik begrijp echter niet waarom dit ontkend zou moeten worden, je hebt gelijk, er is niets verkeerd met die vlucht. We weten dat er duizenden vluchten zijn met wapens en munitie, we get it.

[Herr Flick]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Een vrachtvliegtuig uit Oekraïne houdt zich blijkbaar bezig met wapentuig te vervoeren naar Bangladesh.

Ik stel me de vraag of die vrachtvliegtuigen en personeel niet nuttiger zouden kunnen zijn in hun in oorlog verkerende land ?

En die wapens zouden geproduceerd zijn in Servië en bestemd voor Bangladesh ?

Heb daar allemaal ferme twijfels over. Het enige dat ik geloof is dat zo de mensen wat wijs maken.

https://www.volkskrant.nl/nieuws-ach...w.google.be%2F

Vermoedelijk is dat een van de Antonovs die niet in Oekraine aanwezig was bij het uitbreken van de oorlog.

Het is nu eenmaal een van hun specialiteit, zwaar vervoer door de lucht. Dus als u tanks en andere spullen te verschepen hebt naar prille democratien dan zijn er een aantal vliegmaatschapijen die u hierbij kunnen helpen.

Kallita is een gekende, maar die vliegen meestal voor de CIA, en de gasten die die antonov vloot uitbaten van Oekraine.

[Herr Flick]

Oorspronkelijk geplaatst door Den Ardennees

teveel naar Hollywood-films gekeken jij. Moet je niet onderduiken? Misschien is er wel een CIA hitman onderweg naar jou?

die zat ook op dat vliegtuig