Openbaar vervoer aan 50 euro/maand

Vlad · 18 maart 2023, 10:09

In Duitsland gaat men van alle openbaar vervoer gebruik kunnen maken voor 50 euro per maand. Duitsland kent gelijkaardige problemen als België: verouderde infrastructuur, vertragingen, ... . Bron.

Hoe lang voor men de prijs begint op te slagen ? Wat in eerste instantie aantrekkelijk lijkt kan redelijk snel op een financiële strop uitdraaien.

De schoofzak · 18 maart 2023, 13:59

Sedert de aanvang van Corona heb ik nog niet op het openbaar vervoer gezeten.

Voorlopig heb ik geen plannen daartoe. Zelfs niet voor De Lijn aan 50 euro per jaar voor bejaarde mensen, wat ik wel één jaar, net voor corona gedaan heb. Op dwingende vraag van mijn heksie perfeksie reden we dan met de auto naar zee, en bezochten enkele kustgemeenten met de kusttram.

reservespeler · 7 mei 2023, 07:04

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Vlad

In Duitsland gaat men van alle openbaar vervoer gebruik kunnen maken voor 50 euro per maand. Duitsland kent gelijkaardige problemen als België: verouderde infrastructuur, vertragingen, ... . Bron.

Hoe lang voor men de prijs begint op te slagen ? Wat in eerste instantie aantrekkelijk lijkt kan redelijk snel op een financiële strop uitdraaien.

50 euro per maand, voor de ene spotgoedkoop (iedere dag gebruiken), voor de andere peperduur.

Mambo · 7 mei 2023, 08:35

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

50 euro per maand, voor de ene spotgoedkoop (iedere dag gebruiken), voor de andere peperduur.

24203,94 Bf per jaar.

Vroeger had ik maar zoveel per maand. Of zelfs minder.

18 maart 2023, 10:09	#1
Vlad Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 24 november 2012 Locatie: Toxandrië Berichten: 23.824	Openbaar vervoer aan 50 euro/maand In Duitsland gaat men van alle openbaar vervoer gebruik kunnen maken voor 50 euro per maand. Duitsland kent gelijkaardige problemen als België: verouderde infrastructuur, vertragingen, ... . Bron. Hoe lang voor men de prijs begint op te slagen ? Wat in eerste instantie aantrekkelijk lijkt kan redelijk snel op een financiële strop uitdraaien. __________________ Ga maar na. De regering De Wever is een voortzetting van de regering Di Rupo. Er wordt op dezelfde plaatsen bespaard en gesmost. We zijn gestrikt. In de meltingpot gaat alles kapot, echte diversiteit op kop. Fietsers en voetgangers zijn sterke weggebruikers. Autodebielisten zijn zwakke weggebruikers. Ze kunnen zichzelf niet voortbewegen.

18 maart 2023, 13:59	#2
De schoofzak Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 4 juli 2004 Berichten: 82.096	Sedert de aanvang van Corona heb ik nog niet op het openbaar vervoer gezeten. Voorlopig heb ik geen plannen daartoe. Zelfs niet voor De Lijn aan 50 euro per jaar voor bejaarde mensen, wat ik wel één jaar, net voor corona gedaan heb. Op dwingende vraag van mijn heksie perfeksie reden we dan met de auto naar zee, en bezochten enkele kustgemeenten met de kusttram. __________________ Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)