Wat een maatschappij ?

CONTRA · 27 januari 2005, 15:51

Onze maatschappij bestaat binnenkort uit twee groepen.

groep 1 De leeflonens incl. de luiaards
groep 2 De werkende mens, de alles betaler

Brusselse leefloners vanaf 1 mei gratis met openbaar vervoer
Vanaf 1 mei kunnen Brusselse leefloners gratis gebruik maken van het Brussels openbaar vervoer. Ook werklozen die een begeleidingstraject volgen, mogen vanaf dan gratis reizen naar één van hun sollicitatiegesprekken.
De prijs van de gewone ritten gaat wel omhoog. Zo maakte minister van Vervoer Pascal Smet (sp.a) donderdag bekend.

De Brusselse regering keurde donderdag de maatregelen samen met de nieuwe MIVB-tarieven definitief goed. Een voorstel van de Brusselse vervoersmaatschappij MIVB om de prijzen lineair te verhogen, was eerst door de regering verworpen. Volgens Smet wil de regering een grotere greep krijgen op de tarieven om een sociale politiek te voeren.

Tegendradigaard · 27 januari 2005, 16:10

Men kan groep 2 ook nog stilaan de stommerikken noemen....

Mitgard · 27 januari 2005, 17:01

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door CONTRA

Onze maatschappij bestaat binnenkort uit twee groepen.

groep 1 De leeflonens incl. de luiaards
groep 2 De werkende mens, de alles betaler

dat is nu al zo.
we moeten daar nu niet over janken, want we hebben het er zelf naar gemaakt.
'eigen schuld dikke bult', dat ken je als liberaal vast wel.
je hebt de keuze, werken en belasting betalen of ook een profiteur worden.
wat zal het zijn, contra?

solidarnosc · 27 januari 2005, 17:11

Wat mijn rechtse vrienden (misschien) niet door hebben is dat maximaal 10% van de gebruikers gratis zullen mogen rijden en 90% meer zal moeten betalen. De stijging van die 90% compenseert ruimschoots het gratis rijden van die 10%. Deze maatregel is niet niet meer of niet minder als een verhoging van de prijzen van het openbaar vervoer gecamoufleerd met een progressief sausje. Dit zal alleen maar de verzuring in de samenleving doen toenemen en mensen tegen elkaar opzetten. De mensen willen degelijk openbaar vervoer voor een degelijke prijs. Ze hadden veel beter de prijzen constant gehouden en mensen een voldoende hoog bestaansminimum gegeven waarmee ze in staat zijn om zicht te verplaatsen (tegen de normale) prijzen.

Shizie · 27 januari 2005, 17:46

waarom werk ik nog ??? waarom werk ik nog in godsnaam ???
ik met dringend ontslagen worden en dan gaan doppen + op SS stemmen + in het zwart part time werken..

maarte · 27 januari 2005, 18:04

communisme! ik dacht altijd dat je moest betalen voor wat je gebruikte, blijkbaar geldt dit alleen voor de werkende mens. Mensen die hard werken laat die toch geld verdienen. Meer controle op werkloze en mensen aan de ziekkas!

KeyserH · 27 januari 2005, 18:09

Ik vind het idee om werklozen gratis te laten rijden voor een sollicitatie niet zo stom. 'k Zou het logischer vinden dat ze dan bij de VDAB een paar busticketjes krijgen. De begeleiding is toch opgetrokken. Ge vertelt welke sollicitaties er de komende weken aan zitten te komen, en ge krijgt daar ticketten voor. Nu lijken ze idd enkel maar de boodschap te geven: profiteer er maar op los.

maarte · 27 januari 2005, 18:15

Ze krijgen toch al een leefloon waarmee ze toch ook de bus mee zouden kunnen betalen

Towelie030981 · 27 januari 2005, 18:16

Wie leeft er nu vrijwillig van een leefloon?

maarte · 27 januari 2005, 18:20

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Towelie030981

Wie leeft er nu vrijwillig van een leefloon?

ik vind het toch wel straf dat het weer van ne sos komt. Ik dacht dat vandelanotte zelfs vorige week nog iets gezegd heeft over het verbreden van de kloof tussen werkende en werklozen. Dan heb ik het uiteraard over een werkloosheidsuitkering.

maarte · 27 januari 2005, 18:26

Eigenlijk gaat deze discussie gewoon over het verhogen van het leefloon.

herr fritz · 27 januari 2005, 18:34

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Towelie030981

Wie leeft er nu vrijwillig van een leefloon?

Als ge niet meer kunt dan aan de lopende band werken of in een magazijn labeuren voor een strontloon, is het vrijwillig ja.

KeyserH · 27 januari 2005, 18:39

Hoe hoog ligt het leefloon momenteel? Wat kun je daar van kopen?

maarte · 27 januari 2005, 18:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door KeyserH

Hoe hoog ligt het leefloon momenteel? Wat kun je daar van kopen?

tussen de 300€ en 800€

Towelie030981 · 27 januari 2005, 18:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door maarte

ik vind het toch wel straf dat het weer van ne sos komt. Ik dacht dat vandelanotte zelfs vorige week nog iets gezegd heeft over het verbreden van de kloof tussen werkende en werklozen. Dan heb ik het uiteraard over een werkloosheidsuitkering.

???, dat SOS was dat voor mij bedoeld?

Towelie030981 · 27 januari 2005, 18:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door herr fritz

Als ge niet meer kunt dan aan de lopende band werken of in een magazijn labeuren voor een strontloon, is het vrijwillig ja.

U punt is?

maarte · 27 januari 2005, 18:56

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Towelie030981

???, dat SOS was dat voor mij bedoeld?

nee, waaruit concludeert u dit?

kelt · 27 januari 2005, 18:57

De Brusselse tram- en busbestuurders hebben al verschillende malen gestaakt wegens het item "veiligheid".

Als er dan toch subsidies moeten gesmeten worden,waarom dan geen "leefloners" als "bussteward" laten optreden?

Ik stel me zo voor dat daar mensen tussen zitten,gepokt en gemazeld door het leven,en mogelijk wel in staat een conflictje stil te leggen voordat het begint????

Towelie030981 · 27 januari 2005, 19:00

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door maarte

nee, waaruit concludeert u dit?

Sorry, misbegrepen.

CONTRA · 27 januari 2005, 20:13

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door maarte

Ze krijgen toch al een leefloon waarmee ze toch ook de bus mee zouden kunnen betalen

Neen, dat is voor naar de kroeg te rijden, per taxi, nu pakken ze dat werk van die taxi ook nog af met gratis bussen.

27 januari 2005, 15:51	#1
CONTRA Schepen Geregistreerd: 24 november 2003 Berichten: 478	Wat een maatschappij ? Onze maatschappij bestaat binnenkort uit twee groepen. groep 1 De leeflonens incl. de luiaards groep 2 De werkende mens, de alles betaler Brusselse leefloners vanaf 1 mei gratis met openbaar vervoer Vanaf 1 mei kunnen Brusselse leefloners gratis gebruik maken van het Brussels openbaar vervoer. Ook werklozen die een begeleidingstraject volgen, mogen vanaf dan gratis reizen naar één van hun sollicitatiegesprekken. De prijs van de gewone ritten gaat wel omhoog. Zo maakte minister van Vervoer Pascal Smet (sp.a) donderdag bekend. De Brusselse regering keurde donderdag de maatregelen samen met de nieuwe MIVB-tarieven definitief goed. Een voorstel van de Brusselse vervoersmaatschappij MIVB om de prijzen lineair te verhogen, was eerst door de regering verworpen. Volgens Smet wil de regering een grotere greep krijgen op de tarieven om een sociale politiek te voeren.

27 januari 2005, 16:10	#2
Tegendradigaard Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 3 oktober 2003 Locatie: Zou ik ook graag weten Berichten: 14.746	Men kan groep 2 ook nog stilaan de stommerikken noemen.... __________________ IK betaal 6.570,00 euro per jaar aan Wallonië en dit al meer dan 20 jaar.... Dat is 131.400 euro in totaal....of in oude franken... 5.300.662 fr. HET IS STILAAN GENOEG GEWEEST! Als ik nog 20 jaar verder werk dan betaal ik nog eens 131.400 euro. In totaal zou dat dan 262.800 euro of 10.616.857 oude franken zijn. PEOPLE WHO WANT TO BAN HATE SPEECH, JUST HATE SPEECH. VRIJE MENINGSUITING !!!

27 januari 2005, 17:11	#4
solidarnosc Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 9 november 2002 Berichten: 20.910	Wat mijn rechtse vrienden (misschien) niet door hebben is dat maximaal 10% van de gebruikers gratis zullen mogen rijden en 90% meer zal moeten betalen. De stijging van die 90% compenseert ruimschoots het gratis rijden van die 10%. Deze maatregel is niet niet meer of niet minder als een verhoging van de prijzen van het openbaar vervoer gecamoufleerd met een progressief sausje. Dit zal alleen maar de verzuring in de samenleving doen toenemen en mensen tegen elkaar opzetten. De mensen willen degelijk openbaar vervoer voor een degelijke prijs. Ze hadden veel beter de prijzen constant gehouden en mensen een voldoende hoog bestaansminimum gegeven waarmee ze in staat zijn om zicht te verplaatsen (tegen de normale) prijzen. __________________ http://www.reddesolidariteit.be/ http://www.socialisme.be/

27 januari 2005, 18:09	#7
KeyserH Lokaal Raadslid Geregistreerd: 13 juni 2004 Locatie: Gent Berichten: 345	Ik vind het idee om werklozen gratis te laten rijden voor een sollicitatie niet zo stom. 'k Zou het logischer vinden dat ze dan bij de VDAB een paar busticketjes krijgen. De begeleiding is toch opgetrokken. Ge vertelt welke sollicitaties er de komende weken aan zitten te komen, en ge krijgt daar ticketten voor. Nu lijken ze idd enkel maar de boodschap te geven: profiteer er maar op los. __________________

27 januari 2005, 18:39	#13
KeyserH Lokaal Raadslid Geregistreerd: 13 juni 2004 Locatie: Gent Berichten: 345	Hoe hoog ligt het leefloon momenteel? Wat kun je daar van kopen? __________________

27 januari 2005, 17:46	#5
Shizie Banneling Geregistreerd: 7 maart 2004 Locatie: Ergens in Siberie Berichten: 2.629	waarom werk ik nog ??? waarom werk ik nog in godsnaam ??? ik met dringend ontslagen worden en dan gaan doppen + op SS stemmen + in het zwart part time werken..

27 januari 2005, 18:04	#6
maarte Minister-President Geregistreerd: 3 december 2004 Locatie: Hage(n)land Berichten: 4.471	communisme! ik dacht altijd dat je moest betalen voor wat je gebruikte, blijkbaar geldt dit alleen voor de werkende mens. Mensen die hard werken laat die toch geld verdienen. Meer controle op werkloze en mensen aan de ziekkas!

27 januari 2005, 18:15	#8
maarte Minister-President Geregistreerd: 3 december 2004 Locatie: Hage(n)land Berichten: 4.471	Ze krijgen toch al een leefloon waarmee ze toch ook de bus mee zouden kunnen betalen

27 januari 2005, 18:16	#9
Towelie030981 Gouverneur Geregistreerd: 17 november 2004 Berichten: 1.128	Wie leeft er nu vrijwillig van een leefloon?

27 januari 2005, 18:26	#11
maarte Minister-President Geregistreerd: 3 december 2004 Locatie: Hage(n)land Berichten: 4.471	Eigenlijk gaat deze discussie gewoon over het verhogen van het leefloon.

27 januari 2005, 18:57	#18
kelt Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 29 juli 2004 Berichten: 35.574	De Brusselse tram- en busbestuurders hebben al verschillende malen gestaakt wegens het item "veiligheid". Als er dan toch subsidies moeten gesmeten worden,waarom dan geen "leefloners" als "bussteward" laten optreden? Ik stel me zo voor dat daar mensen tussen zitten,gepokt en gemazeld door het leven,en mogelijk wel in staat een conflictje stil te leggen voordat het begint????