De toekomst van persoonlijk transport

oliepiek · 20 september 2005, 17:44

Laten we eens rustig wat scenario's bekijken en bedenken rond de toekomst van persoonlijk transport. Dit wordt een grote uitdaging voor onze generatie, en het perspectief moet globaal en internationaal zijn.

In deze thread bekijken we zowel technische aspecten van (alternatieve) vormen van persoonlijk verkeer en transport, als de meer filosofische, ethische en politieke overwegingen.

Ik stel voor, om de goede orde te bewaren, dat wanneer uw post eerder technisch van aard is, dat u dan in dikke hoofdletters "TECHNISCH" vermeldt; wanneer uw bijdrage eerder van "culturele" of "filosofische" aard is, dan vermeldt u "CULTUUR".

Ik vermoed dat deze thread boeiend en uitgebreid kan worden.

Hier al een eerste aftastende poll waarin verschillende ideeën-lagen elkaar overlappen.

oliepiek · 20 september 2005, 17:50

Ik vergat een poll-optie die me net te binnenschiet: een soort "skyway" met persoonlijke vliegmachientjes. De NASA werkt aan een dergelijk scenario.

/\|cazar · 20 september 2005, 17:53

technisch/filosofich/parapsychologisch.

Alles is 1: astraal verkeer.

barney · 20 september 2005, 17:56

Zou het niet tof zijn om één groot botsauto circuit te maken?
Het zou wel enkele dagen duren om aan die snelheid in brussel te graken, maar het is dikke leute.

oliepiek · 20 september 2005, 19:55

Astrale botsautos.

Nog iemand ideeën?

[edit]
[size=1]Edit:[/size]

[size=1]After edit by oliepiek on 20-09-2005 at 20:56
Reason:
--------------------------------

Astrale botsautos.

Nog iemand ideeën?

[/size]

[size=1]Before any edits, post was:
--------------------------------

Astrale botsautos.

Nog iemand ideeën?[/size]

[/edit]

Lof der Zotheid · 21 september 2005, 13:08

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door oliepiek

Astrale botsautos.

Nog iemand ideeën?

Ja, paard en wagen. Het enige dat dan nog vervuilend is, is wanneer het paard moet schijten...

Geertje · 21 september 2005, 13:27

De brandstofcel is de toekomst. Ze kan ook een bepaald vermogen dragen en dat is toch nodig voor vervoer.

De olie geraakt ooit op, wij kunnen wel zuiniger er mee gaan omspringen maar dan zal bvb. China wel zijn best doen om alles in rook te doen opgaan.

Wie hier een voorsprong kan mee opbouwen heeft een economisch voordeel. De opslag van energie staat trouwens nog in zijn kinderschoenen. Sinds de ontwikkeling van de batterij meer dan 100 jaar geleden lijkt er nog niet veel veranderd te zijn.

Er is dringend een uitvinder nodig, zoals bvb. Thomas Edison, om ons uit de penarie te helpen.

Stinkyweasel · 21 september 2005, 13:32

Over het internet via teleportatie!!!

Tantist · 21 september 2005, 13:36

Roethoudende dieselmotoren, dat is de toekomst

Lof der Zotheid · 21 september 2005, 13:37

Of nee, ge kunt misschien ook een teletijdmachine gaan gebruiken, dat doen Suske en Wiske ook. Voor de bediening moet ge enkel de talloze Suske en Wiske - stripverhalen natrekken

!!!

Mitgard · 21 september 2005, 13:38

mensen zouden beter gewoon wat meer blijven waar ze zijn ipv van hot naar her te reizen om zichzelf het gevoel te geven dat ze 'léven'.

Lof der Zotheid · 21 september 2005, 13:41

Het is mij trouwens volstrekt onduidelijk wat dit onderwerp bij de internationale afdeling van Politics.be te zoeken heeft. Hoort dit niet eerder bij de maatschappelijke discussies thuis?

Stinkyweasel · 21 september 2005, 13:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mitgard

mensen zouden beter gewoon wat meer blijven waar ze zijn ipv van hot naar her te reizen om zichzelf het gevoel te geven dat ze 'léven'.

Naah! Mensen waren van nature nomaden dus ik denk dat reizen op zich juist een heel goed effect heeft op je geestelijke gezondheid. Je ontdekt nieuwe dingen, je geest word geprikkeld. Is toch wel meer "leven" dan elke dag op dezelfde 4 muren te staren?

Maar we dwalen af. Tgaat hier over alledaags transport in de toekomst. Naar het werk enzo...

1handclapping · 21 september 2005, 14:36

Radikaal een nieuw "ssysteem" opzetten lijkt me niet direct voor de hand te liggen.
Inmiddels is het wel zo dat de nieuwe brandstoffen reeds uitvoerig getest worden in het openbaar vervoer. zo rijden er reeds bussen op waterstof, waarvan de brandstof gegenereerd wordt via windenergie. gisteren zag ik op National geographic een groot nieuw metrostation in New York - waar 4 metrolijnen samenkomen, waarvan het dak volledig uit zonnecollectoren bestaat, zodat de helft van de energie nodig voor dit station hernieuwbare zonne-energie is.

Ook de gebouwen - kantoren - winkels - woonenheden worden alsmaar groter en geinterconnecteerd bij middel van liften, rollende tapijten, roltrappen... Grote massa's mensen worden dagelijks steeds verder door diverse methodes van massatransport verplaatst...

In een nabije toekomst denk ik dat men hoe langer hoe minder zelf over individueel transport beschikt, maar dit naargelang de behoefte zal inhuren, in steeds mindere mate: nl pas dan als het openbaar transport niet flexibel genoeg is om een bepaalde transportbehoefte in te dekken..

zo zal men het individueel transport niet meer gebruiken omnaar het werk of het stadscentrum te gaan en het slechts dan gebruiken als men met veel bagage ergens naartoe moet e.d.

Gelijkaardige problemen zullen zich voordoen op het gebied van het goederenvervoer.
Waar de trend eerder was "Just in time" levering om stockage en de administratie die dit voor gevolg heeft te vermijden,gaat men nu op zoek naar systemen om de verkeersknopen te vermijden pù betrouwbaardere transportwegen te vinden.

Desiderius · 21 september 2005, 15:12

Uiteindelijk worden we allemaal kleine zelfstandigen (klassiek arbeidscontract verdwijnt), dus lijkt thuiswerken de beste oplossing. Kunnen we af en toe eens vergaderen in het plaatselijk café en blijft het woon-werk verkeer grotendeels beperkt tot het navigeren tussen de badkamer en de keukentafel. Fabrieksarbeid zal er niet meer zijn en in den bouw rijden ze nu al met minibuskes. Autostrades worden voor 80% benut door grote vrachtwagens (88 ton, zoals in Australië). Rekeningrijden zal ervoor zorgen dat niemand nog nodeloos op de baan gaat: de kleine middenstand herleeft, meer fietsers (betere gezondheid), meer openbaar vervoer voor middellange afstanden (snelbussen op de vrijgekomen ruimte op de autosnelwegen bvb.).

Mambo · 21 september 2005, 18:21

Er zal niet veel gebeuren de komende jaren. Alles zal gewoon weer eens duurder worden dan het al is en iedereen zal lustig verder snorren in hun mobieltjes. Een beetje meer index zal het worden en dat is alles.

De lonen zullen natuurlijk nog meer onbetaalbaar worden dan ze al zijn en de polen zullen hier pretparken komen opendoen (figuurlijk). Arme mensen zullen nog meer weg gestoken worden dan ze nu al doen en de frieten en het pintje zullen een dagloon beginnen kosten. Na een tijdje zullen er dan ook geen café's of frietkotten meer zijn. Wat ik persoonlijk nog het ergste aan gans het verhaal begin te vinden.
Enfin nog een goede avond verder.[edit]
[size=1]Edit:[/size]

[size=1]After edit by Mambo on 21-09-2005 at 19:40
Reason:
--------------------------------

Er zal niet veel gebeuren de komende jaren. Alles zal gewoon weer eens duurder worden dan het al is en iedereen zal lustig verder snorren in hun mobieltjes. Een beetje meer index zal het worden en dat is alles.

De lonen zullen natuurlijk nog meer onbetaalbaar worden dan ze al zijn en de polen zullen hier pretparken komen opendoen (figuurlijk). Arme mensen zullen nog meer weg gestoken worden dan ze nu al doen en de frieten en het pintje zullen een dagloon beginnen kosten. Na een tijdje zullen er dan ook geen café's of frietkotten meer zijn. Wat ik persoonlijk nog het ergste aan gans het verhaal begin te vinden.
Enfin nog een goede avond verder.[/size]

[size=1]Before any edits, post was:
--------------------------------

Er zal niet veel gebeuren de komende jaren. Alles zal gewoon weer eens duurder worden dan het al is en iedereen zal lustig verder snorren in hun mobieltjes. Een beetje meer index zal het worden en dat is alles.[/size]

[/edit]

Supe®Staaf · 21 september 2005, 19:37

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door barney

Zou het niet tof zijn om één groot botsauto circuit te maken?
Het zou wel enkele dagen duren om aan die snelheid in brussel te graken, maar het is dikke leute.

Eigenlijk fantastisch bedacht.
Veilig, én toch sneller dan nu in de ochtendfile!

maarte · 21 september 2005, 19:42

binnenkort gaat alles door de lucht

alpina · 21 september 2005, 23:05

Ik ga voor auto's met klassieke verbrandingsmotoren die H2 omzetten, milieuvriendelijk en je hebt tenminste nog het gevoel dat je met een auto rijdt.

-=EXCALIBUR=- · 22 september 2005, 00:20

Fiets (in alle mogelijke varianten) zal het enige zijn wat overblijft:

Werk zal er steeds minder en minder zijn. Geen werk= geen inkomsten= o.a. geen auto
Brandstof veel te duur.
Te veel onkosten (verzekering, garagekosten, rijtaksen, verkeersboetes,...)

Al de rest zal niet betaalbaar zijn of onmogelijk gemaakt worden door de heersende olieklasse.

Hoe vlugger de olie op is hoe liever da'k het heb. Geen vervuiling meer, geen auto meer nodig (er is dan toch geen brandstof

) Geen Golfoorlogen meer, enz.

Besluit: Back to Basics en daar hoort de fiets bij (en een biertje

)

Bekijk resultaten enquête: De toekomst van het persoonlijk transport ligt in:
herwaardering van massatransport, openbaar vervoer	3	20,00%
exotische vormen van openbaar vervoer, zoals maglev systemen	1	6,67%
volledig electrische personenautos	1	6,67%
hybriede wagens, met eventueel biobrandstoffen (zeer efficiente combinatie)	2	13,33%
waterstofwagens	5	33,33%
hybride vormen van collectief transport: kleine high-tech luxe-autobussen	0	0%
éénpersoonsbuggies, hip, snel, vinnig, ultra-modern en electrisch	1	6,67%
fietspaden van Antwerpen naar Brussel	1	6,67%
alles laten zoals het min of meer is, Europa wordt toch rolstoelenland	0	0%
ik formuleer mijn eigen exotische oplossing in een antwoord	1	6,67%
Aantal stemmers: 15. Je mag niet stemmen in deze enquête

20 september 2005, 17:44	#1
oliepiek Banneling Geregistreerd: 3 mei 2005 Berichten: 1.275	De toekomst van persoonlijk transport Laten we eens rustig wat scenario's bekijken en bedenken rond de toekomst van persoonlijk transport. Dit wordt een grote uitdaging voor onze generatie, en het perspectief moet globaal en internationaal zijn. In deze thread bekijken we zowel technische aspecten van (alternatieve) vormen van persoonlijk verkeer en transport, als de meer filosofische, ethische en politieke overwegingen. Ik stel voor, om de goede orde te bewaren, dat wanneer uw post eerder technisch van aard is, dat u dan in dikke hoofdletters "TECHNISCH" vermeldt; wanneer uw bijdrage eerder van "culturele" of "filosofische" aard is, dan vermeldt u "CULTUUR". Ik vermoed dat deze thread boeiend en uitgebreid kan worden. Hier al een eerste aftastende poll waarin verschillende ideeën-lagen elkaar overlappen.

20 september 2005, 17:53	#3
/\\|cazar Banneling $/\\|cazar's schermafbeelding$ Geregistreerd: 5 maart 2004 Berichten: 4.052	technisch/filosofich/parapsychologisch. Alles is 1: astraal verkeer.
$/\\|cazar is offline$

21 september 2005, 13:32	#8
Stinkyweasel Vreemdeling Geregistreerd: 18 september 2005 Berichten: 33	Over het internet via teleportatie!!! __________________ Addio a Cheyenne

21 september 2005, 13:36	#9
Tantist Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 12 januari 2003 Locatie: Derde bol rond de zon Berichten: 18.546	Roethoudende dieselmotoren, dat is de toekomst __________________ Ik distantieer me van al wat ik vroeger heb geschreven

20 september 2005, 17:50	#2
oliepiek Banneling Geregistreerd: 3 mei 2005 Berichten: 1.275	Ik vergat een poll-optie die me net te binnenschiet: een soort "skyway" met persoonlijke vliegmachientjes. De NASA werkt aan een dergelijk scenario.

20 september 2005, 17:56	#4
barney Burger Geregistreerd: 23 augustus 2005 Berichten: 158	Zou het niet tof zijn om één groot botsauto circuit te maken? Het zou wel enkele dagen duren om aan die snelheid in brussel te graken, maar het is dikke leute.

21 september 2005, 13:27	#7
Geertje Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 6 september 2004 Locatie: Hoofdstad der holbewoners waar de Schelde op z'n mooist is en de gevangenen nog vrij rondlopen Berichten: 13.284	De brandstofcel is de toekomst. Ze kan ook een bepaald vermogen dragen en dat is toch nodig voor vervoer. De olie geraakt ooit op, wij kunnen wel zuiniger er mee gaan omspringen maar dan zal bvb. China wel zijn best doen om alles in rook te doen opgaan. Wie hier een voorsprong kan mee opbouwen heeft een economisch voordeel. De opslag van energie staat trouwens nog in zijn kinderschoenen. Sinds de ontwikkeling van de batterij meer dan 100 jaar geleden lijkt er nog niet veel veranderd te zijn. Er is dringend een uitvinder nodig, zoals bvb. Thomas Edison, om ons uit de penarie te helpen.

21 september 2005, 13:38	#11
Mitgard Banneling Geregistreerd: 16 februari 2004 Berichten: 23.890	mensen zouden beter gewoon wat meer blijven waar ze zijn ipv van hot naar her te reizen om zichzelf het gevoel te geven dat ze 'léven'.

21 september 2005, 14:36	#14
1handclapping Europees Commissaris Geregistreerd: 3 juli 2003 Locatie: Antwerpen-Deurne Berichten: 7.132	Radikaal een nieuw "ssysteem" opzetten lijkt me niet direct voor de hand te liggen. Inmiddels is het wel zo dat de nieuwe brandstoffen reeds uitvoerig getest worden in het openbaar vervoer. zo rijden er reeds bussen op waterstof, waarvan de brandstof gegenereerd wordt via windenergie. gisteren zag ik op National geographic een groot nieuw metrostation in New York - waar 4 metrolijnen samenkomen, waarvan het dak volledig uit zonnecollectoren bestaat, zodat de helft van de energie nodig voor dit station hernieuwbare zonne-energie is. Ook de gebouwen - kantoren - winkels - woonenheden worden alsmaar groter en geinterconnecteerd bij middel van liften, rollende tapijten, roltrappen... Grote massa's mensen worden dagelijks steeds verder door diverse methodes van massatransport verplaatst... In een nabije toekomst denk ik dat men hoe langer hoe minder zelf over individueel transport beschikt, maar dit naargelang de behoefte zal inhuren, in steeds mindere mate: nl pas dan als het openbaar transport niet flexibel genoeg is om een bepaalde transportbehoefte in te dekken.. zo zal men het individueel transport niet meer gebruiken omnaar het werk of het stadscentrum te gaan en het slechts dan gebruiken als men met veel bagage ergens naartoe moet e.d. Gelijkaardige problemen zullen zich voordoen op het gebied van het goederenvervoer. Waar de trend eerder was "Just in time" levering om stockage en de administratie die dit voor gevolg heeft te vermijden,gaat men nu op zoek naar systemen om de verkeersknopen te vermijden pù betrouwbaardere transportwegen te vinden. __________________ Deze gebruikersnaam wordt niet meer benut - maar wel mijn werkelijke naam : Roger Verhiest

21 september 2005, 15:12	#15
Desiderius Minister-President Geregistreerd: 23 juni 2005 Berichten: 4.999	Uiteindelijk worden we allemaal kleine zelfstandigen (klassiek arbeidscontract verdwijnt), dus lijkt thuiswerken de beste oplossing. Kunnen we af en toe eens vergaderen in het plaatselijk café en blijft het woon-werk verkeer grotendeels beperkt tot het navigeren tussen de badkamer en de keukentafel. Fabrieksarbeid zal er niet meer zijn en in den bouw rijden ze nu al met minibuskes. Autostrades worden voor 80% benut door grote vrachtwagens (88 ton, zoals in Australië). Rekeningrijden zal ervoor zorgen dat niemand nog nodeloos op de baan gaat: de kleine middenstand herleeft, meer fietsers (betere gezondheid), meer openbaar vervoer voor middellange afstanden (snelbussen op de vrijgekomen ruimte op de autosnelwegen bvb.). __________________ The pen is mightier than the sword, and considerably easier to write with.

21 september 2005, 19:42	#18
maarte Minister-President Geregistreerd: 3 december 2004 Locatie: Hage(n)land Berichten: 4.471	binnenkort gaat alles door de lucht __________________ La causa nostra:Mani pulite

21 september 2005, 23:05	#19
alpina Europees Commissaris Geregistreerd: 22 januari 2003 Berichten: 7.292	Ik ga voor auto's met klassieke verbrandingsmotoren die H2 omzetten, milieuvriendelijk en je hebt tenminste nog het gevoel dat je met een auto rijdt.

22 september 2005, 00:20	#20
-=EXCALIBUR=- Staatssecretaris Geregistreerd: 18 september 2005 Locatie: Republic of Prozachstan Berichten: 2.922	Fiets (in alle mogelijke varianten) zal het enige zijn wat overblijft: Werk zal er steeds minder en minder zijn. Geen werk= geen inkomsten= o.a. geen auto Brandstof veel te duur. Te veel onkosten (verzekering, garagekosten, rijtaksen, verkeersboetes,...) Al de rest zal niet betaalbaar zijn of onmogelijk gemaakt worden door de heersende olieklasse. Hoe vlugger de olie op is hoe liever da'k het heb. Geen vervuiling meer, geen auto meer nodig (er is dan toch geen brandstof ) Geen Golfoorlogen meer, enz. Besluit: Back to Basics en daar hoort de fiets bij (en een biertje )