40.000.000,_euro Voor Antwerps Openbaar Vervoer(de Lijn)

schaduwgemeenteraadslid · 19 juli 2003, 10:32

DE LIJN KRIJGT IN ANTWERPEN 120 EXTRA NIEUWE BUSSEN EN 30 TRAMS,WAARDE;40.000.000,_EURO

BRON;NIEUWS(RADIO2)
VINDEN JULLIE DIT VERANTWOORD(ECONOMISCH MOEILIJKE TIJDEN)

boer_bavo · 19 juli 2003, 10:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door schaduwgemeenteraadslid

DE LIJN KRIJGT IN ANTWERPEN 120 EXTRA NIEUWE BUUSSEN EN 30 TRAMS,WAARDE;40.000.000,_EURO

BRON;NIEUWS(RADIO2)
VINDEN JULLIE DIT VERANTWOORD(ECONOMISCH MOEILIJKE TIJDEN)

Gezien de economische toestand: prima. Goed voor de werkgelegenheid. Alleen de rekening rond krijgen. Met belasting op kapitaal bvb.

Al vraag ik mij af of er door die economische toestand geen goedkopere bussen te vinden zijn..

Trol · 19 juli 2003, 12:23

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door boer_bavo

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door schaduwgemeenteraadslid

DE LIJN KRIJGT IN ANTWERPEN 120 EXTRA NIEUWE BUUSSEN EN 30 TRAMS,WAARDE;40.000.000,_EURO

BRON;NIEUWS(RADIO2)
VINDEN JULLIE DIT VERANTWOORD(ECONOMISCH MOEILIJKE TIJDEN)

Gezien de economische toestand: prima. Goed voor de werkgelegenheid. Alleen de rekening rond krijgen. Met belasting op kapitaal bvb.

Al vraag ik mij af of er door die economische toestand geen goedkopere bussen te vinden zijn..

dat ze maar goei bussen kopen.

Ja is goeie investering. Maar of je daar al de problemen (de ring van antwerpen) gaat mee oplossen weet ik niet..

percloride · 19 juli 2003, 14:10

ik doe zo maar een kleine berekening van wat dergelijke voertuigen per stuk gaan kosten.
40.000.000 /150 = 266.000 Eur per stuk of meer dan 10.000.000 BEF per bus of tram, mijn vraag : valt dit bedrag binnen de normale prijs ?

luc broes · 19 juli 2003, 16:27

Dat men er eens voor zorgt dat iedereen die het openbaar vervoer gebruikt, ook betaalt !

schaduwgemeenteraadslid · 19 juli 2003, 16:38

Geachte Luc Broers;ik neem dagelijks het openbaar vervoer,en moet helaas vaststellen dat men discrimineerd

Waarom moet een vader van vier kinderen betalen voor zichzelf en voor zijn kinderen(16-18-20-22jaar)

Waarom moeten mensen die keihard werken,vaak doodmoe zijn,het openbaar vervoer betalen,terwijl de 65+ gratis rijd,om een koffie te gaan nuttigen(vaak boos wanneer de hardwerkende,betalende passagier niet wil opstaan voor hen,ondanks hun goede gezondheid)

Dit is hier in Antwerpen,de keiharde realiteit,een dagelijkse gebeurtenis

Onlangs heb ik een e-mail verstuurd naar Steve stunt ''gratis'' naar aanleiding van deze discriminatie

MAAK HET OPENBAAR VERVOER VOOR IEDEREEN GRATIS,OF VOOR NIEMAND

boer_bavo · 19 juli 2003, 18:02

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door schaduwgemeenteraadslid

Geachte Luc Broers;ik neem dagelijks het openbaar vervoer,en moet helaas vaststellen dat men discrimineerd

Waarom moet een vader van vier kinderen betalen voor zichzelf en voor zijn kinderen(16-18-20-22jaar)

Waarom moeten mensen die keihard werken,vaak doodmoe zijn,het openbaar vervoer betalen,terwijl de 65+ gratis rijd,om een koffie te gaan nuttigen(vaak boos wanneer de hardwerkende,betalende passagier niet wil opstaan voor hen,ondanks hun goede gezondheid)

Dit is hier in Antwerpen,de keiharde realiteit,een dagelijkse gebeurtenis

Onlangs heb ik een e-mail verstuurd naar Steve stunt ''gratis'' naar aanleiding van deze discriminatie

MAAK HET OPENBAAR VERVOER VOOR IEDEREEN GRATIS,OF VOOR NIEMAND

Hiermee ben ik het eens. Let op: theoretisch ben ik voor betaald openbaar vervoer. Als echter blijkt dat -zoals in Hasselt- het slecht 7% meer kost om iedereen gratis te rijden moet dat gebeuren. Volgens mij bereik je dan veel meer voor veel minder geld dan bij het systeem ervoor.

boer_bavo · 19 juli 2003, 18:04

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door percloride

ik doe zo maar een kleine berekening van wat dergelijke voertuigen per stuk gaan kosten.
40.000.000 /150 = 266.000 Eur per stuk of meer dan 10.000.000 BEF per bus of tram, mijn vraag : valt dit bedrag binnen de normale prijs ?

Een reisbus (met mooie zetels enzo) kost gemakkelijk 15 miljoen. Lijkt me dus een normale prijs, aangezien trams toch wel meer zullen kosten dan bussen, en er toch 30 trams tussen zitten.

joske · 19 juli 2003, 19:27

ten eerste: de 65+ hebben dat zelf niet gevraagd om gratis te rijden,maar als ge dat in uw schoot geworpen krijgt,dan neem je dat aan.ten tweede:die 65+ die nu gratis rijd is gepensioneerd heeft zoals in mijn geval er 46 jaar werken opzitten,en heeft ook kinderen grootgebracht in de tijd dat het vervoer nog niet gratis was,en tenslotte :wat is gratis,gratis bestaat niet,via de belastingen betalen de 65+ ook nog voor dat zogenaamde gratis vervoer.dus eerst eens goed nadenken,voor je uw jaloezie laat blijken.

boer_bavo · 19 juli 2003, 19:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door joske

ten eerste: de 65+ hebben dat zelf niet gevraagd om gratis te rijden,maar als ge dat in uw schoot geworpen krijgt,dan neem je dat aan.ten tweede:die 65+ die nu gratis rijd is gepensioneerd heeft zoals in mijn geval er 46 jaar werken opzitten,en heeft ook kinderen grootgebracht in de tijd dat het vervoer nog niet gratis was,en tenslotte :wat is gratis,gratis bestaat niet,via de belastingen betalen de 65+ ook nog voor dat zogenaamde gratis vervoer.dus eerst eens goed nadenken,voor je uw jaloezie laat blijken.

- Niet veel 65+ betalen netto belastingen
- Veel 65+ hebben nog zeer veel kapitaal

besluit: als je een sociale maatregel wil nemen vind ik dat die ook door die groep gedragen mag worden, en dus een belasting op kapitaal.
In feite is de nieuwe sucessieregeling van de regering al een stap in de goede richting.

schaduwgemeenteraadslid · 19 juli 2003, 19:32

Geachte Joske;noem mij even de belasting aub,waar de 65+ verplicht wordt om zijn bijdrage te betalen voor zijn of haar,gratis openbaar vervoer

Dus eerst eens goed nadenken Joske

joske · 19 juli 2003, 19:35

welke gepensioneerde arbeider heeft kapitaal ,ik in elk geval niet,en betaal veel belasting,want omdat ik er met mijn pensioen niet kwam,heb nog een kleine bijverdienste genomen en aangegeven,wel al wat ik bijverdiende kan ik nu aan de belastingen geven.en diegenen die veel pensioen hebben,neem het van mij aan die rijden niet met het openbaar vervoer.

joske · 19 juli 2003, 19:39

die belasting zit ten dele bij de gemeentebelasting en ten dele bij de inkomstenbelasting die elke gepensioneerde nog steeds moet betalen.

schaduwgemeenteraadslid · 19 juli 2003, 19:41

Wie veel belastingen moet betalen verdiend veel

Uiteraard heeft geld een goede meester nodig om een kapitaal te vergaren Joske

Ik wacht nog steeds op uw antwoord van die belastingen(65+)dewelke zij bijdragen voor hun gratis openbaar vervoer.Mij zou het niet verbazen,wanneer de werkende mens moet afdragen voor uw gratis vervoer

Bolter · 19 juli 2003, 19:45

Voila, jullie in Antwerpen hebben dan wel geen ministers..
Ge krijgt toch al centen.. Das belangrijker dan ministers..

Wij in Limburg hebben ministers maar krijgen geen centen om maar te zwijgen van efficiente verbindingen.. Zo vragen wij al erg lang om een betere verbinding met Brussel te krijgen...

Stevaert zorgt wel voor gratis bussen in Hasselt maar als Zonhovenaar...

Als ik bijvoorbeeld met de bus naar Genk wil wordt het al erg moeilijk om een fatsoenlijke verbinding te hebben..

Het Vraagteken · 19 juli 2003, 19:45

Ik twijfel er sterk aan dat "wat ik bijverdien, moet ik nu aan de belastingen betalen"

Een groot deel, ongetwijfeld. Maar niet alles, tenzij je zo idealistisch bent dat je voor niets werkt

Een prachtig voordeel toch, voor de niet zo kapitaalkrachtige medemens. I.p.v hun geld in het vervoer naar het centrum te steken, kunnen ze daar nu een frisse pint kopen. Prima toch (hoewel zeker geen waterdicht terugverdieneffect-systeem)

schaduwgemeenteraadslid · 19 juli 2003, 19:49

Geachte Joske;wil u beweren dat bemiddelde mensen niet met het openbaar vervoer rijden

Laat mij even toe om uw ongelijk aan te tonen,en dit is geen alleenstaand geval

Mijn eigen vader ging twee jaar geleden op pensioen(bedrijfsleider groot elecktronicabedrijf).Dit bedrijf werd verkocht aan een nederlandse multinational(said holland)voor bijna 10.000.000 euro(geen staatsgeheim,stond in de krant

)Tevens geniet hij van zijn kapitaal en een mooi pensioen,en maakt hij bijna dagelijks,samen met mijn moeder gebruik van het openbaar vervoer

Trol · 20 juli 2003, 10:46

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door schaduwgemeenteraadslid

Geachte Luc Broers;ik neem dagelijks het openbaar vervoer,en moet helaas vaststellen dat men discrimineerd

Waarom moet een vader van vier kinderen betalen voor zichzelf en voor zijn kinderen(16-18-20-22jaar)

Waarom moeten mensen die keihard werken,vaak doodmoe zijn,het openbaar vervoer betalen,terwijl de 65+ gratis rijd,om een koffie te gaan nuttigen(vaak boos wanneer de hardwerkende,betalende passagier niet wil opstaan voor hen,ondanks hun goede gezondheid)

Dit is hier in Antwerpen,de keiharde realiteit,een dagelijkse gebeurtenis

Onlangs heb ik een e-mail verstuurd naar Steve stunt ''gratis'' naar aanleiding van deze discriminatie

MAAK HET OPENBAAR VERVOER VOOR IEDEREEN GRATIS,OF VOOR NIEMAND

ik denk dat de reden is dat die 65+ 'overleven' op een pensioen en daarom gratis mogen rijden.

Maar u verhaal klopt wel.. en ik vind dit ook heel erg..

schaduwgemeenteraadslid · 20 juli 2003, 11:01

Geachte Joske;stel dat u gelijk heeft wat die belastingen betreft,dan worden deze ook betaald door de 65-(discriminatie)

Wij betalen evengoed die gemeentebelasting

Geachte Trol;wat dat overleven betreft;nemen wij weer het voorbeeld van de vader met zijn vier kinderen(gezin leeft van één inkomen),moeten deze mensen niet overleven

U zou er van verstelt staan hoeveel vlamingen zich in deze situatie bevinden

PS.Hoe ouder men wordt,hoe minder men nodig heeft

Trol · 20 juli 2003, 11:07

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door schaduwgemeenteraadslid

Geachte Joske;stel dat u gelijk heeft wat die belastingen betreft,dan worden deze ook betaald door de 65-(discriminatie)

Wij betalen evengoed die gemeentebelasting

Geachte Trol;wat dat overleven betreft;nemen wij weer het voorbeeld van de vader met zijn vier kinderen(gezin leeft van één inkomen),moeten deze mensen niet overleven

U zou er van verstelt staan hoeveel vlamingen zich in deze situatie bevinden

PS.Hoe ouder men wordt,hoe minder men nodig heeft

Ja.. eigenlijk hebt u gelijk. Ook zou ik willen dat u binnenkort kan zeggen.

' u zou versteld staan hoeveel Belgen in deze situatie zitten '

En dat alle belgen gratis kunnen reizen.. of verdienen enkel de vlamingen dit?

19 juli 2003, 10:32	#1
schaduwgemeenteraadslid Burgemeester Geregistreerd: 21 juni 2003 Berichten: 522	DE LIJN KRIJGT IN ANTWERPEN 120 EXTRA NIEUWE BUSSEN EN 30 TRAMS,WAARDE;40.000.000,_EURO BRON;NIEUWS(RADIO2) VINDEN JULLIE DIT VERANTWOORD(ECONOMISCH MOEILIJKE TIJDEN) __________________ In 2003 is het 'Liberaal Appel' een politieke ledenbeweging geworden! Het lidmaatschap bedraagt vanaf het kalenderjaar 2004 12,50 € per jaar. Betaling kan via overschrijving op het nummer 733-0084610-56 met als vermelding "lidmaatschap 2004" Op verzoek van velen kan u vanaf heden ook steunend lid worden voor 100 € jaarlijks. Contacteer ons, [email protected] ,en wij zullen u graag verder helpen.

19 juli 2003, 16:38	#6
schaduwgemeenteraadslid Burgemeester Geregistreerd: 21 juni 2003 Berichten: 522	Geachte Luc Broers;ik neem dagelijks het openbaar vervoer,en moet helaas vaststellen dat men discrimineerd Waarom moet een vader van vier kinderen betalen voor zichzelf en voor zijn kinderen(16-18-20-22jaar) Waarom moeten mensen die keihard werken,vaak doodmoe zijn,het openbaar vervoer betalen,terwijl de 65+ gratis rijd,om een koffie te gaan nuttigen(vaak boos wanneer de hardwerkende,betalende passagier niet wil opstaan voor hen,ondanks hun goede gezondheid) Dit is hier in Antwerpen,de keiharde realiteit,een dagelijkse gebeurtenis Onlangs heb ik een e-mail verstuurd naar Steve stunt ''gratis'' naar aanleiding van deze discriminatie MAAK HET OPENBAAR VERVOER VOOR IEDEREEN GRATIS,OF VOOR NIEMAND __________________ In 2003 is het 'Liberaal Appel' een politieke ledenbeweging geworden! Het lidmaatschap bedraagt vanaf het kalenderjaar 2004 12,50 € per jaar. Betaling kan via overschrijving op het nummer 733-0084610-56 met als vermelding "lidmaatschap 2004" Op verzoek van velen kan u vanaf heden ook steunend lid worden voor 100 € jaarlijks. Contacteer ons, [email protected] ,en wij zullen u graag verder helpen.

19 juli 2003, 19:27	#9
joske Gouverneur Geregistreerd: 25 juli 2002 Berichten: 1.076	ten eerste: de 65+ hebben dat zelf niet gevraagd om gratis te rijden,maar als ge dat in uw schoot geworpen krijgt,dan neem je dat aan.ten tweede:die 65+ die nu gratis rijd is gepensioneerd heeft zoals in mijn geval er 46 jaar werken opzitten,en heeft ook kinderen grootgebracht in de tijd dat het vervoer nog niet gratis was,en tenslotte :wat is gratis,gratis bestaat niet,via de belastingen betalen de 65+ ook nog voor dat zogenaamde gratis vervoer.dus eerst eens goed nadenken,voor je uw jaloezie laat blijken. __________________ .Universele Verklaring van de rechten van de Mens opgenomen onder artikel 19: "Eenieder heeft het recht op vrijheid van mening en van uiting van zijn mening, wat het het recht insluit NIET VERONTRUST te worden omwille van zijn meningen en het recht door om het even welk uitdrukkingsmiddel en zonder inachtneming van grenzen, inlichtingen en ideeën op te zoeken, te ontvangen en te verspreiden" Goedkeuring en publicatie Belgisch Staatsblad 31 maart 1949

19 juli 2003, 19:32	#11
schaduwgemeenteraadslid Burgemeester Geregistreerd: 21 juni 2003 Berichten: 522	Geachte Joske;noem mij even de belasting aub,waar de 65+ verplicht wordt om zijn bijdrage te betalen voor zijn of haar,gratis openbaar vervoer Dus eerst eens goed nadenken Joske __________________ In 2003 is het 'Liberaal Appel' een politieke ledenbeweging geworden! Het lidmaatschap bedraagt vanaf het kalenderjaar 2004 12,50 € per jaar. Betaling kan via overschrijving op het nummer 733-0084610-56 met als vermelding "lidmaatschap 2004" Op verzoek van velen kan u vanaf heden ook steunend lid worden voor 100 € jaarlijks. Contacteer ons, [email protected] ,en wij zullen u graag verder helpen.

19 juli 2003, 19:35	#12
joske Gouverneur Geregistreerd: 25 juli 2002 Berichten: 1.076	welke gepensioneerde arbeider heeft kapitaal ,ik in elk geval niet,en betaal veel belasting,want omdat ik er met mijn pensioen niet kwam,heb nog een kleine bijverdienste genomen en aangegeven,wel al wat ik bijverdiende kan ik nu aan de belastingen geven.en diegenen die veel pensioen hebben,neem het van mij aan die rijden niet met het openbaar vervoer. __________________ .Universele Verklaring van de rechten van de Mens opgenomen onder artikel 19: "Eenieder heeft het recht op vrijheid van mening en van uiting van zijn mening, wat het het recht insluit NIET VERONTRUST te worden omwille van zijn meningen en het recht door om het even welk uitdrukkingsmiddel en zonder inachtneming van grenzen, inlichtingen en ideeën op te zoeken, te ontvangen en te verspreiden" Goedkeuring en publicatie Belgisch Staatsblad 31 maart 1949

19 juli 2003, 14:10	#4
percloride Provinciaal Gedeputeerde Geregistreerd: 31 mei 2003 Locatie: absurdistan Berichten: 921	ik doe zo maar een kleine berekening van wat dergelijke voertuigen per stuk gaan kosten. 40.000.000 /150 = 266.000 Eur per stuk of meer dan 10.000.000 BEF per bus of tram, mijn vraag : valt dit bedrag binnen de normale prijs ?

19 juli 2003, 16:27	#5
luc broes Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 30 augustus 2002 Berichten: 15.667	Dat men er eens voor zorgt dat iedereen die het openbaar vervoer gebruikt, ook betaalt !

19 juli 2003, 19:39	#13
joske Gouverneur Geregistreerd: 25 juli 2002 Berichten: 1.076	die belasting zit ten dele bij de gemeentebelasting en ten dele bij de inkomstenbelasting die elke gepensioneerde nog steeds moet betalen. __________________ .Universele Verklaring van de rechten van de Mens opgenomen onder artikel 19: "Eenieder heeft het recht op vrijheid van mening en van uiting van zijn mening, wat het het recht insluit NIET VERONTRUST te worden omwille van zijn meningen en het recht door om het even welk uitdrukkingsmiddel en zonder inachtneming van grenzen, inlichtingen en ideeën op te zoeken, te ontvangen en te verspreiden" Goedkeuring en publicatie Belgisch Staatsblad 31 maart 1949

19 juli 2003, 19:41	#14
schaduwgemeenteraadslid Burgemeester Geregistreerd: 21 juni 2003 Berichten: 522	Wie veel belastingen moet betalen verdiend veel Uiteraard heeft geld een goede meester nodig om een kapitaal te vergaren Joske Ik wacht nog steeds op uw antwoord van die belastingen(65+)dewelke zij bijdragen voor hun gratis openbaar vervoer.Mij zou het niet verbazen,wanneer de werkende mens moet afdragen voor uw gratis vervoer __________________ In 2003 is het 'Liberaal Appel' een politieke ledenbeweging geworden! Het lidmaatschap bedraagt vanaf het kalenderjaar 2004 12,50 € per jaar. Betaling kan via overschrijving op het nummer 733-0084610-56 met als vermelding "lidmaatschap 2004" Op verzoek van velen kan u vanaf heden ook steunend lid worden voor 100 € jaarlijks. Contacteer ons, [email protected] ,en wij zullen u graag verder helpen.

19 juli 2003, 19:45	#15
Bolter Gouverneur Geregistreerd: 20 oktober 2002 Locatie: Zonhoven Berichten: 1.087	Voila, jullie in Antwerpen hebben dan wel geen ministers.. Ge krijgt toch al centen.. Das belangrijker dan ministers.. Wij in Limburg hebben ministers maar krijgen geen centen om maar te zwijgen van efficiente verbindingen.. Zo vragen wij al erg lang om een betere verbinding met Brussel te krijgen... Stevaert zorgt wel voor gratis bussen in Hasselt maar als Zonhovenaar... Als ik bijvoorbeeld met de bus naar Genk wil wordt het al erg moeilijk om een fatsoenlijke verbinding te hebben..

19 juli 2003, 19:45	#16
Het Vraagteken Provinciaal Statenlid Geregistreerd: 29 mei 2003 Locatie: Loc Arnum Berichten: 670	Ik twijfel er sterk aan dat "wat ik bijverdien, moet ik nu aan de belastingen betalen" Een groot deel, ongetwijfeld. Maar niet alles, tenzij je zo idealistisch bent dat je voor niets werkt Een prachtig voordeel toch, voor de niet zo kapitaalkrachtige medemens. I.p.v hun geld in het vervoer naar het centrum te steken, kunnen ze daar nu een frisse pint kopen. Prima toch (hoewel zeker geen waterdicht terugverdieneffect-systeem) __________________ So many assholes, so few bullets.

19 juli 2003, 19:49	#17
schaduwgemeenteraadslid Burgemeester Geregistreerd: 21 juni 2003 Berichten: 522	Geachte Joske;wil u beweren dat bemiddelde mensen niet met het openbaar vervoer rijden Laat mij even toe om uw ongelijk aan te tonen,en dit is geen alleenstaand geval Mijn eigen vader ging twee jaar geleden op pensioen(bedrijfsleider groot elecktronicabedrijf).Dit bedrijf werd verkocht aan een nederlandse multinational(said holland)voor bijna 10.000.000 euro(geen staatsgeheim,stond in de krant )Tevens geniet hij van zijn kapitaal en een mooi pensioen,en maakt hij bijna dagelijks,samen met mijn moeder gebruik van het openbaar vervoer __________________ In 2003 is het 'Liberaal Appel' een politieke ledenbeweging geworden! Het lidmaatschap bedraagt vanaf het kalenderjaar 2004 12,50 € per jaar. Betaling kan via overschrijving op het nummer 733-0084610-56 met als vermelding "lidmaatschap 2004" Op verzoek van velen kan u vanaf heden ook steunend lid worden voor 100 € jaarlijks. Contacteer ons, [email protected] ,en wij zullen u graag verder helpen.

20 juli 2003, 11:01	#19
schaduwgemeenteraadslid Burgemeester Geregistreerd: 21 juni 2003 Berichten: 522	Geachte Joske;stel dat u gelijk heeft wat die belastingen betreft,dan worden deze ook betaald door de 65-(discriminatie) Wij betalen evengoed die gemeentebelasting Geachte Trol;wat dat overleven betreft;nemen wij weer het voorbeeld van de vader met zijn vier kinderen(gezin leeft van één inkomen),moeten deze mensen niet overleven U zou er van verstelt staan hoeveel vlamingen zich in deze situatie bevinden PS.Hoe ouder men wordt,hoe minder men nodig heeft __________________ In 2003 is het 'Liberaal Appel' een politieke ledenbeweging geworden! Het lidmaatschap bedraagt vanaf het kalenderjaar 2004 12,50 € per jaar. Betaling kan via overschrijving op het nummer 733-0084610-56 met als vermelding "lidmaatschap 2004" Op verzoek van velen kan u vanaf heden ook steunend lid worden voor 100 € jaarlijks. Contacteer ons, [email protected] ,en wij zullen u graag verder helpen.