MH17, Wie is nu de dader?

[parcifal]

Oorspronkelijk geplaatst door Piero

Je muziek ken ik nu wel. Er is geen bewijs hè? Helemaal niets.

Welk soort bewijs wil u? Een video van een Rus die zegt 'ik ben een Rus en ik schiet een passagiersvliegtuig neer', en dan de lancering van de raket?

Nee, dat zit er niet echt in he.'''

[Vanguard]

Oorspronkelijk geplaatst door parcifal

De westerse media is nog zeer terughoudend in het algemeen. Niet zoals die bende gestuurde bloedhonden in Rusland, waar continu journalisten weglopen omdat de leugens hen teveel worden.

Je gaat dat toch niet op gelijke basis stellen zeker? Nazi-propaganda is. nog lief vergeleken met de idiote vuilspuiterij die ze nu in Moskou aanrichten.
Russen weten niet beter inderdaad, maar jij hebt toch kans om de oogkleppen af te zetten?

Die russofobie neemt veel van uw geloofwaardigheid af ... dat is niet meer normaal hoe jij tekeer gaat.

Soit.

De propaganda van het westen is sterker en veel efficienter dan die van de russen.

Russen weten dat ze af en toe belogen worden en lachen er zelf eens mee. In het westen beseft men niet eens dat men belogen wordt, maar men wordt wel degelijk zwaar belogen en in de maling genomen.

Komt er nog eens bij dat men bij de russen aan opkuis doet, opkuisen van en breken met het verleden. Dat terwijl de VS juist afglijdt naar ongekende dieptepunten.

[AVV.VVK]

Oorspronkelijk geplaatst door parcifal

Welk soort bewijs wil u? Een video van een Rus die zegt 'ik ben een Rus en ik schiet een passagiersvliegtuig neer', en dan de lancering van de raket?

Nee, dat zit er niet echt in he.'''

het gaat niet om welk soort bewijs ik/hij wil(t), het gaat om welk bewijs u heeft.

Zeg het mij, overtuig me!

[ArjanD]

Oorspronkelijk geplaatst door Scorpio

Gelijk opgaat? 0,0 aan bewijzen tegen Oekraïne, een steeds groter wordende hoop tegen de door Rusland gesteunde rebellen. Da's niet 'gelijk opgaan' he...

Dat is niet correct. De luchtverkeersleiding van Oekraïne gaf de piloten enkele minuten voor de raket-inslag de opdracht om recht te blijven vliegen.



http://timesofindia.indiatimes.com/i...w/38702536.cms

'Direct routing proved fatal." The radar positioning map that tracked MH17 on day of the crash that tracked indicated it was flying some 150 to 200 Km south of what was described, on the map, as the "most economical route". If saving fuel costs was a consideration, this aircraft would have passed through Ukrainian airspace north of Kiev. Other maps depicting the course of that particular flight, on other days, indicated a more southerly transit of Ukraine with 6 of the 7 flights depicted crossing the Sea of Azov. There was another positional map published yesterday that showed a noticeable 'jink' in the aircraft's course just before it crossed into the Dniepropetrovsk ATC zone. This lined the AC with a transit over Donetsk - possibly the same track taken by Government strike aircraft coming in to attack rebel positions. The Black boxes should conform ATC directions and reasoning..

[parcifal]

Oorspronkelijk geplaatst door ArjanD

Dat is niet correct. De luchtverkeersleiding van Oekraïne gaf de piloten enkele minuten voor de raket-inslag de opdracht om recht te blijven vliegen.

Die had ik nog niet gehoord.

Precies of een boeing 777 moet mooi recht vliegen om geraakt te kunnen worden door een mach-3 raket met een interne radar.

Hahaha.

[ArjanD]

Oorspronkelijk geplaatst door parcifal

Die had ik nog niet gehoord.

Precies of een boeing 777 moet mooi recht vliegen om geraakt te kunnen worden door een mach-3 raket met een interne radar.

Hahaha.

Het gaat om de route die het vliegtuig erdoor kreeg.

If saving fuel costs was a consideration, this aircraft would have passed through Ukrainian airspace north of Kiev. Other maps depicting the course of that particular flight, on other days, indicated a more southerly transit of Ukraine with 6 of the 7 flights depicted crossing the Sea of Azov. There was another positional map published yesterday that showed a noticeable 'jink' in the aircraft's course just before it crossed into the Dniepropetrovsk ATC zone. This lined the AC with a transit over Donetsk - possibly the same track taken by Government strike aircraft coming in to attack rebel positions. The Black boxes should conform ATC directions and reasoning..

[cato]

Oorspronkelijk geplaatst door Geert C

Dus diegenen die de trekker hebben overgehaald zijn niet verantwoordelijk voor de ramp volgens u? Nu ben ik al veel zielig gekronkel tegengekomen op dit forum van de anti-Westerse conspirationisten, maar dit slaat werkelijk alles!

De daders hebben de benen genomen uit angst voor hun straf.
Ze zitten nu veilig in Rusland en niemand zal ze daar oppakken.
Het kan nog jaren duren voordat ze voor de rechter staan.
Dit hebben we al eerder gezien met de oorlog op de Balkan.

[ArjanD]

Het blijkt dat met de zwarte dozen is geknoeid.

https://www.bbc.com/news/uk-28439862

http://www.dailymail.co.uk/sciencete...rts-claim.html

Whitehall sources say information has emerged that MH17 crash evidence was deliberately tampered with, as the plane's black boxes arrive in the UK.

De geluidsopnamen van de luchtverkeersleiding zijn direct in beslag genomen door Kiev en dus ook onbetrouwbaar.

http://humansarefree.com/2014/07/kie...c-control.html

[parcifal]

Oorspronkelijk geplaatst door ArjanD

Het blijkt dat met de zwarte dozen is geknoeid.

https://www.bbc.com/news/uk-28439862

[url]http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-2701145/Is-data-MH17s-black-box-USELESS-Readings-flight-recorders-wont-reveal-attack-experts-claim.html

Uit uw eigen bron :

The board said: "The CVR was damaged but the memory module was intact. Furthermore no evidence or indications of manipulation of the CVR was found."

U moet echt uw links zelf eens lezen

[Scorpio]

Oorspronkelijk geplaatst door ArjanD

Dat is niet correct. De luchtverkeersleiding van Oekraïne gaf de piloten enkele minuten voor de raket-inslag de opdracht om recht te blijven vliegen.



http://timesofindia.indiatimes.com/i...w/38702536.cms

Serieus beste jongen, leer eens iets over hoe luchtverkeersleiding in mekaar zit voor je domme dingen zegt. Er was aan die vluchtroute NIKS abnormaals.

[Scorpio]

Oorspronkelijk geplaatst door ArjanD

De geluidsopnamen van de luchtverkeersleiding zijn direct in beslag genomen door Kiev en dus ook onbetrouwbaar.

http://humansarefree.com/2014/07/kie...c-control.html

Is dat verhaaltje van die Spanjaard nu nog steeds niet de wereld uit? Weet je nu nog steeds niet dat dat een hoax was? Kerel bleek helemaal niet te bestaan...

[AVV.VVK]

Oorspronkelijk geplaatst door ArjanD

Het blijkt dat met de zwarte dozen is geknoeid.

https://www.bbc.com/news/uk-28439862

http://www.dailymail.co.uk/sciencete...rts-claim.html



De geluidsopnamen van de luchtverkeersleiding zijn direct in beslag genomen door Kiev en dus ook onbetrouwbaar.

http://humansarefree.com/2014/07/kie...c-control.html

En wie zou het moeten vast nemen om de zwarte dozen wel betrouwbaar te laten overkomen?

Het antwoord is helaas NIEMAND. Wat ik al de hele tijd probeer duidelijk te maken.

Noch de VS, noch Europa, noch Rusland

[Anselmo]

Oorspronkelijk geplaatst door Scorpio

......

Er is die wijsheid die zegt dat de eenvoudigste verklaring voor een feit gewoonlijk de juiste is. Dat lijkt me hier ook het geval te zijn. Als je dan ook nog eens dat bericht van Strelkov leest over de neergehaalde An-26, en een paar dagen later komt diezelfde Strelkov af met de compleet van de pot gerukte theorie 'dat de inzittenden al dood waren voor ze opstegen', dan concludeer ik daaruit dat er eentje zeer zware en wanhopige paniekvoetbal aan het spelen is.

Als ik dan alles bij mekaar optel, dan kom ik tot de conclusie dat we met grote waarschijnlijkheid kunnen zeggen dat dit vliegtuig per vergissing door de rebellen werd neergehaald, die dachten een militair transportvliegtuig geraakt te hebben.

Gezond verstand regeert.
Voor 99% akkoord.
Dat 1%tje voor het onwaarschijnlijke.

Ook Rusland draagt een grote verantwoordelijkheid als je leerling-tovenaars hun gang laat gaan.

[Gipsy]

Oorspronkelijk geplaatst door ArjanD

Het blijkt dat met de zwarte dozen is geknoeid.

https://www.bbc.com/news/uk-28439862

http://www.dailymail.co.uk/sciencete...rts-claim.html



De geluidsopnamen van de luchtverkeersleiding zijn direct in beslag genomen door Kiev en dus ook onbetrouwbaar.

http://humansarefree.com/2014/07/kie...c-control.html

Dat is niet serieus meer. U leest niet eens uw eigen links. De rebellen hebben de zwarte dozen gevonden en overhandigd aan de verantwoordelijken van Malaysian Airlines.

[cor]

http://www.wanttoknow.nl/politiek/oo...tsvliegtuigen/

[morte-vivante]

Allee, na het debunken van de a2a missile komt men nu af met een nog onwaarschijnlijkere verklaring, kogels

[Vanguard]

Oorspronkelijk geplaatst door morte-vivante

Allee, na het debunken van de a2a missile komt men nu af met een nog onwaarschijnlijkere verklaring, kogels

U kan debunken wat je wil. Al wat u moet doen is zelf met harde bewijzen afkomen. Dan is al het speculeer -van beide kanten overigens- gedaan.

[Gerard_Leek]

Website Jim stone site schetst het volgende beeld: If this was a missile shoot down:
1. The cockpit would not have fragmented and landed far from the crash, because missiles target the center mass which would be far enough away from the cockpit to not significantly damage it.

2. All shrapnel punctures would be inward.

3. The cockpit would have likely remained intact.

What happened here? There was crossfire targeting only the cockpit, the cockpit of the plane was shot at from both sides which caused punctures both inward and outward as proven by this piece of the aircraft. This 100 percent proves the fighter jets did it, and at least one explosive round was used which blew the cockpit apart. The large body panel sections were blown off the aircraft when the 550 plus MPH wind of flight rammed itself straight into the gaping hole where the cockpit was, which badly overpressured the aircraft. That is why there are so many big pieces scattered across a distance. The plane would coast down to the ground with no smoke trail if only the front of the plane was targeted and explode on impact. THIS IS THE SCENARIO THAT ANSWERS ALL QUESTIONS and it is proven true by just looking at this wreckage piece.

[Gipsy]

Oorspronkelijk geplaatst door Gerard_Leek

Website Jim stone site schetst het volgende beeld: If this was a missile shoot down:
1. The cockpit would not have fragmented and landed far from the crash, because missiles target the center mass which would be far enough away from the cockpit to not significantly damage it.

2. All shrapnel punctures would be inward.

3. The cockpit would have likely remained intact.

What happened here? There was crossfire targeting only the cockpit, the cockpit of the plane was shot at from both sides which caused punctures both inward and outward as proven by this piece of the aircraft. This 100 percent proves the fighter jets did it, and at least one explosive round was used which blew the cockpit apart. The large body panel sections were blown off the aircraft when the 550 plus MPH wind of flight rammed itself straight into the gaping hole where the cockpit was, which badly overpressured the aircraft. That is why there are so many big pieces scattered across a distance. The plane would coast down to the ground with no smoke trail if only the front of the plane was targeted and explode on impact. THIS IS THE SCENARIO THAT ANSWERS ALL QUESTIONS and it is proven true by just looking at this wreckage piece.

Jim Stone, een rioolsite "journalist".

[Scorpio]

Oorspronkelijk geplaatst door Gerard_Leek

Website Jim stone site schetst het volgende beeld: If this was a missile shoot down:
1. The cockpit would not have fragmented and landed far from the crash, because missiles target the center mass which would be far enough away from the cockpit to not significantly damage it.

2. All shrapnel punctures would be inward.

3. The cockpit would have likely remained intact.

What happened here? There was crossfire targeting only the cockpit, the cockpit of the plane was shot at from both sides which caused punctures both inward and outward as proven by this piece of the aircraft. This 100 percent proves the fighter jets did it, and at least one explosive round was used which blew the cockpit apart. The large body panel sections were blown off the aircraft when the 550 plus MPH wind of flight rammed itself straight into the gaping hole where the cockpit was, which badly overpressured the aircraft. That is why there are so many big pieces scattered across a distance. The plane would coast down to the ground with no smoke trail if only the front of the plane was targeted and explode on impact. THIS IS THE SCENARIO THAT ANSWERS ALL QUESTIONS and it is proven true by just looking at this wreckage piece.

Man man, de theorieën worden zotter met de dag. De deze is te achterlijk om zelfs maar een seconde serieus te nemen...