De economische kant van het conflict

[Bach]

Oorspronkelijk geplaatst door Voltian

Ondertussen in de ECHTE wereld:

https://twitter.com/OliverRuhnau/sta...15907932700677

Survey onder Duitse manufacturing bedrijven. Even citeren voor het gemak:

"
75% saved natural gas without production cuts
14% saved gas through production cuts
7% did not save gas

Further savings possible during the upcoming 6 months
(39% at constant, 41% at reduced, 12% at ceased production)
"

Beetje eufemistisch Europese deïndustrialisatie ten voordele van anderen voor te stellen als 'besparingen'.

[Voltian]

Oorspronkelijk geplaatst door Bach

Beetje eufemistisch Europese deïndustrialisatie ten voordele van anderen voor te stellen als 'besparingen'.

Ik begrijp de term "deïndustrialisatie" als een totaal vertrek (pakweg 90%) van alle industrie & manufacturing. Dat blijkt toch niet het geval...

Doemberichten zijn niet nodig.

[Philemon]

Qatar voorziet Duitsland van LNG in het kader van een langetermijn gasovereenkomst voor 15 jaar.

Onder een betaalmuur bij Bloomberg :
https://www.bloomberg.com/news/artic...uverify%20wall

[Voltian]

Oorspronkelijk geplaatst door Voltian

Ik begrijp de term "deïndustrialisatie" als een totaal vertrek (pakweg 90%) van alle industrie & manufacturing. Dat blijkt toch niet het geval...

Doemberichten zijn niet nodig.

meer onderbouwing die niet echt wijzen op een deïndustrialisatie:

https://twitter.com/LionHirth/status...48408159760393

"German chemical industry is running at 80%."

Een sector die veel gas gebruikt. Dus ja.

[Hoofdstraat]

Oorspronkelijk geplaatst door Voltian

Ik begrijp de term "deïndustrialisatie" als een totaal vertrek (pakweg 90%) van alle industrie & manufacturing. Dat blijkt toch niet het geval...

Doemberichten zijn niet nodig.

90% van de industrie gebeurt nu al in het buitenland

[Voltian]

Oorspronkelijk geplaatst door Hoofdstraat

90% van de industrie gebeurt nu al in het buitenland

Euhm

[Boduo]

Oorspronkelijk geplaatst door Hoofdstraat

90% van de industrie gebeurt nu al in het buitenland

Ik denk 99,000009 %.

[Bach]

Oorspronkelijk geplaatst door Voltian

Ik begrijp de term "deïndustrialisatie" als een totaal vertrek (pakweg 90%) van alle industrie & manufacturing. Dat blijkt toch niet het geval...

Doemberichten zijn niet nodig.

Ik zie niet goed in hoe Europa armoede gaat vermeiden en iets van geopolitieke relevantiegssr kunnen behouden indien het niets meer te bieden zal hebben van enig belang aan de wereld.

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door Bach

Ik zie niet goed in hoe Europa armoede gaat vermeiden en iets van geopolitieke relevantiegssr kunnen behouden indien het niets meer te bieden zal hebben van enig belang aan de wereld.

omdat het westen een systeem heeft die zorgt dat producten beter zijn:

zijn eigen organisatie heeft die een bepaalde efficientie heeft, dat gaat over havens/transport/logistiek/goederen kopen over gans de wereld/ omvormen naar producten / producten verkopen...

[Boduo]

Oorspronkelijk geplaatst door Bach

Ik zie niet goed in hoe Europa armoede gaat vermeiden en iets van geopolitieke relevantiegssr kunnen behouden indien het niets meer te bieden zal hebben van enig belang aan de wereld.

Europa kán de komende armoede niet vermIJden. De recessie is al begonnen.
De welvaart in de EU kon niet BLIJVEN stijgen terwijl de ontwikkelingslanden achter bléven en nu nog altijd achterblijven. Duizenden vluchtelingen geraken de EU & het VK binnen. Ze verdrinken nog liever dan te sterven van honger.
Voor ons is dat moeilijk te begrijpen maar de feiten zijn er.

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

Europa kán de komende armoede niet vermIJden. De recessie is al begonnen.
De welvaart in de EU kon niet BLIJVEN stijgen terwijl de ontwikkelingslanden achter bléven en nu nog altijd achterblijven. Duizenden vluchtelingen geraken de EU & het VK binnen. Ze verdrinken nog liever dan te sterven van honger.
Voor ons is dat moeilijk te begrijpen maar de feiten zijn er.

het hangt gewoon af van de energie die we stoppen in het systeem, hoe meer energie en hoe goedkoper we produceren, hoe meer welvarend we terug gaan worden... Beeld u gewoon in als je passief woont nu, hoe weinig je de energietransitieproblemen voelt...

[Boduo]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

omdat het westen een systeem heeft die zorgt dat producten beter zijn:

zijn eigen organisatie heeft die een bepaalde efficientie heeft, dat gaat over havens/transport/logistiek/goederen kopen over gans de wereld/ omvormen naar producten / producten verkopen...

Het Westen & vooral de EU heeft een beter gezondheidssysteem.
Dat zien we nu bijna elke dag op de tv. In China gebeurt er iets wat tot vorige week ondenkbaar was. Het is teken dat het daar nu erg is, zéér erg.

[stab]

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

Het Westen & vooral de EU heeft een beter gezondheidssysteem.
Dat zien we nu bijna elke dag op de tv. In China gebeurt er iets wat tot vorige week ondenkbaar was. Het is teken dat het daar nu erg is, zéér erg.

Een jaartje geleden, gebeurden er hier in België ook dingen waarvan ik vind dat die NU nog ondenkbaar zijn.
Goed, in China overdrijven ze ,
.
.
.
schromelijk...

[Gipsy]

Oorspronkelijk geplaatst door Hoofdstraat

90% van de industrie gebeurt nu al in het buitenland

Er is natuurlijk geen andere keuze. We zijn te duur geworden en uiteindelijk veranderd naar een hoofdzakelijke dienstensector. Import producten stockeren en verdelen, wat mijn bedrijf ook doet. De productie gebeurt in China.

Op gebied van tewerkstelling is dat geen ramp uiteindelijk want tot voor deze crisis waren nooit zoveel mensen tewerk gesteld. Een groot deel van de economie heeft zich ook verlegd naar de vrije tijd economie

Waar de overheid tekort schiet zijn natuurlijk de sociale profiteurs en beroepsdoppers. Maar dit is een oud zeer. Geen enkele politieker heeft de ballen daar het mes in te zetten of hij tekent zijn eigen doodvonnis. Men kan weinig verwachten van mensen zoals politici die buiten de realiteit leven.

[brother paul]

https://www.economist.com/leaders/20...o-magic-weapon


Nine months after the invasion of Ukraine, oil money continues to fill Vladimir Putin’s war chest. Even as the West has imposed sanctions, Russia’s crude exports have held up and the Urals oil price remains close to its average in 2014-20. Russia’s current-account surplus this year is expected to be $265bn, second only to China’s. But the story is not over yet. On December 5th the European Union will at last implement a plan originally cooked up in May. It will ban seaborne imports of Russian oil. It will also prohibit European firms from insuring, shipping or trading Russian crude anywhere in the world—unless the oil is sold at a price below a cap set by the West.
\nEver since the war began in February this year the West has grappled with a dilemma. How should it cut Russia’s fossil-fuel earnings, without reducing the global supply of oil and fuelling inflation that hurts consumers around the world? When Europe first dreamed up its ban, it threatened to deal a serious blow to Russia’s oil cashflows. European insurers and shipping firms have long had a vice-like hold on energy markets. Fully 95% of property and indemnity insurance for all oil tankers has been handled by firms from Britain and the eu. This appeared to be a lever with which the West could control the sale of Russian oil globally.


\nYet even as the ban was announced a flaw was apparent. If Russian oil fails to make it to market, then global oil prices may spike, hurting Western consumers. Hence America’s Treasury department has since devised a cunning plan to water it down: to let European firms continue to offer their services, provided the oil involved is bought at a suppressed price set by the West.\nOn paper, this looks astute. Setting the price below the market rate Russia receives today would lower its earnings. And as long as the price is above its cost of production (which is thought to be in the region of $20-44 a barrel), Mr Putin would still have a reason to pump oil. Consumers would get oil at a discount and inflation would be kept in check. Non-aligned countries such as China and India would surely leap at this bargain.

\nAccording to hard-headed oilmen, however, life rarely turns out so neatly. There are two uncertainties. One is how Mr Putin responds if European firms really do have a stranglehold and can block his ability to get some oil to market. Russia has already said it will refuse to use tankers that join the oil-cap scheme. It could cut its oil exports, relying on a smaller group of non-Western tankers and insurers, and sending global prices spiralling. Fear of this could explain why the West has been careful to peg the price at a level that is still attractive to Russia. At the time of writing, the level was expected to be established at around $60 a barrel, broadly the current market price for Urals oil. Yet that would mean the embargo-and-price-cap scheme has little bite.\nThe other uncertainty is how much power the West will ultimately wield over global oil markets. A shortage of non-Western tankers could curb Russian supply over the next couple of months. Some kinds of insurance, for example, against big spills, are hard to find outside the West. Still, countries such as China, India and Indonesia want to avoid participating in Western sanctions and embargoes. They are seeking alternative sources of day-to-day insurance—and, because the ban was announced six months ago, have had time to prepare.

\nThe true balance of power in oil markets will become apparent after December 5th. A violent price spike is possible. But the lesson from this year is that, over time, the global oil system is more adaptable than you might think. Just as financial sanctions have energised attempts to evade the Western banking system, so the war will lead China, India and others to circumvent the West’s energy infrastructure. Sanctions and embargoes are flawed weapons and they have a limited shelf-life. ??*","description":"The global energy system is far more flexible than you think","

[Bach]

Oorspronkelijk geplaatst door Voltian

Ik begrijp de term "deïndustrialisatie" als een totaal vertrek (pakweg 90%) van alle industrie & manufacturing. Dat blijkt toch niet het geval...

Doemberichten zijn niet nodig.

Het is een proces, geen toestand.

[Bach]

Geen EV batterij fabrieken in Europa....

Volkswagen Says EV Battery Plants "Practically Unviable" In EU Due To Soaring Energy Costs

“Unless we manage to reduce energy prices in Germany and Europe quickly and reliably, investments in energy-intensive production or new battery cell factories in Germany and the EU will be practically unviable,” Schaefer?*posted?*on LinkedIn on Nov. 28.

“The value creation in this area will take place elsewhere.”

De warmongers zullen natuurlijk doen alsof dit maar details zijn. Maar eigenlijk is het gewoon tragisch wat Europa zichzelf aan het aandoen is.

[patrickve]

Oorspronkelijk geplaatst door Bach

Geen EV batterij fabrieken in Europa....

Volkswagen Says EV Battery Plants "Practically Unviable" In EU Due To Soaring Energy Costs

“Unless we manage to reduce energy prices in Germany and Europe quickly and reliably, investments in energy-intensive production or new battery cell factories in Germany and the EU will be practically unviable,” Schaefer?*posted?*on LinkedIn on Nov. 28.

“The value creation in this area will take place elsewhere.”

De warmongers zullen natuurlijk doen alsof dit maar details zijn. Maar eigenlijk is het gewoon tragisch wat Europa zichzelf aan het aandoen is.

Heeft niks met de oorlog te maken. Heeft alles met de Groene Zottigheid te maken. De oorlog heeft het gewoon blootgelegd, maar wat er in de grond al 20 jaar geprogrammeerd is in de Groene Zottigheid is van weinig en dure energie te hebben. Dat is het einde van een economie en een welvaart, en dat was min of meer ook gezegd, dat dat de bedoeling was. De kiekens die daarmee meeliepen en soms nog lopen, hadden precies niet exact door wat ze wilden.

Zonder die oorlog zouden we dat OOK meegemaakt hebben, maar erger, en binnen enkele jaren.

[Bach]

Oorspronkelijk geplaatst door patrickve

Heeft niks met de oorlog te maken. Heeft alles met de Groene Zottigheid te maken.

Heeft vooral met de EU auto sancties tegen Rusland te maken. Waar toevallig of niet de VS beter van wordt. Europa loopt hier een spectaculaire relatieve achterstand op ten opzichte van de VS en anderen.

De groene 'transitie' vereiste een overgangsperiode. Ze blijft zelfs nu nog steeds een valabel alternatief voor een grondstof arm continent. Nu zien we een disruptie van dat proces onder explosieve dwang van onze 'beschermheer' onder voorwendsel van de Russische invasie van Oekraïne waarop hij zelf aanstuurde. Verdeel en heers.

[jogo]

Oorspronkelijk geplaatst door Hoofdstraat

90% van de industrie gebeurt nu al in het buitenland

Het buitenland is ook groter dan het binnenland.