Het Tesla aandeel

[Micele]

De gokkers die verleden week short gegaan zijn op Tesla zouden deze keer wel eens pech kunnen hebben...

[Knuts]

Trump kondigt idiote economische maatregel aan: Tesla
Trump zegt dat hij het eigenlijk, feitelijk, niet zo bedoelde: Tesla

(Geldt voor de hele Amerikaanse markt, maar blijkbaar met steroïden voor Tesla.)

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Knuts

Trump kondigt idiote economische maatregel aan: Tesla
Trump zegt dat hij het eigenlijk, feitelijk, niet zo bedoelde: Tesla

(Geldt voor de hele Amerikaanse markt, maar blijkbaar met steroïden voor Tesla.)

Heeft Trump dan iets voor electrische wagens gedaan? Wat?

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Ik denk dat het Tesla aandeel zich wat gaat herpakken.

Want Tesla maakt hoofdzakelijk autos en batterijen in USA voor USA, in Europa voor Europa, in China voor China.

Dus hebben veranderde importtarieven veel invloed op Tesla?

Enkel de batterijcellen an sich die uit andere landen komen (China, Japan en Korea) kunnen duurder worden. Maar dat kan flexibel aangepast worden.

Aanvulling, voor Tesla-USA is dit reeds (op voorhand) gebeurd in oktober 2024. (onder Biden)

Tesla schrapte toen zijn basismodellen model 3 en Y met LFP-batterijcellen uit China, bron:

https://www.shop4tesla.com/nl/blogs/...-akku-us-markt

7 oktober 2024

Tesla heeft verrassend de verkoop van de Model 3 Standaardassortiment met LFP-batterij in de VS geannuleerd. Dit model was het laatste dat in de VS werd aangeboden. Tesla-voertuig met LFP-cellen uit China. Wat betekent dit voor klanten en wat is de achtergrond van deze stap?

Waarom deze Model 3 Standaard assortiment van de markt is gehaald

Politieke en economische redenen

De beslissing heeft een politieke dimensie. Als gevolg van de verhoogde invoerrechten op Chinese batterijen en voertuigen, is de Model 3 Standard Range economisch minder aantrekkelijk geworden. De Amerikaanse regering heeft de invoerrechten op lithium-ionbatterijen verhoogd van 7,5% naar 25%. naar 25%. Bovendien kwam dit model niet in aanmerking voor de belastingkrediet van maximaal $7.500 omdat de batterij werd geïmporteerd uit China.

Tesla batterijpacks made in USA zijn dus 100% made in USA (in samenwerking met langjarige partner Panasonic, die mede de fabriek in Nevada gefinancieerd heeft).

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

De gokkers die verleden week short gegaan zijn op Tesla zouden deze keer wel eens pech kunnen hebben...

Mijn buikgevoel van 2 dagen geleden was juist...

Tesla kan zijn robotaxis sneller opstarten dan voorzien omdat de regels versoepeld werden:

https://www.teslarati.com/tesla-robo...driving-rules/

Neemt zelfs het bestaande model Y om reeds in juni te kunnen starten:

https://www.notebookcheck.nl/De-nieu...1004919.0.html

Tesla start zijn Robotaxi rideshare-dienst niet met de Cybercab of de Model 3, zijn goedkoopste auto's wat productiekosten betreft, maar met zijn populairste Model Y-voertuig.

Het enige verschil met de huidige Model Y-facelifts die uit de fabriek komen, is volgens Elon Muskis dat ze op de openbare weg op de onbewaakte versie van de FSD-optie voor bestuurdersassistentie zullen rijden.

"Om duidelijk te zijn, de Model Y waar we het over hebben in het autonoom rijden in Austin in juni zijn de Model Y's die we op dit moment maken, daar is niets aan veranderd," verduidelijkte Musk.

Op dit moment maken de nieuw geproduceerde Model Y's wel gebruik van FSD zonder toezicht, maar alleen om van de fabrieksvloer naar de exacte parkeerplaats te komen waar ze door een vrachtwagen worden opgehaald om bij klanten af te leveren.

In de nabije toekomst, beloofde Musk, zullen de Model Y en andere nieuwere Tesla-voertuigen met een HW4/AI4 set camera's en computer, zichzelf rechtstreeks naar het huis van de klant rijden nadat ze geconfigureerd en geassembleerd zijn.

De nieuwe Model Y facelift"ligt momenteel op schema om in juni volledig autonoom betaalde ritten te kunnen maken in Austin en vervolgens in vele andere steden in de VS tegen het einde van dit jaar," herhaalde Musk.

We zullen zien wat dan de beurs doet in juni wanneer dat allemaal gaat lukken...

[Micele]

Daarom. Een ruime samenvatting hoe de belegger kan redeneren.
Met duiding en duidelijke cijfers.

https://www.debelegger.nl/post/waaro...wartaalcijfers

Waarom Tesla-aandeel toch blijft stijgen na slechte kwartaalcijfers

[Micele]

Wie begrijpt het Tesla-aandeel?

Het slechtste 1e kwartaal sinds 3 jaar. (leveringen)

Absoluut zelfs de grootste kwartaaldaling ooit.

Tesamen met de grootste kritiek op hun CEO.

Het aandeel stijgt 22 % sinds die zwakke kwartaalcijfers (leveringen)
Het aandeel staat zelfs 62% hoger dan 1 jaar geleden.

[kelt]

Elon maakt de fout,vrees ik,om te blijven klampen aan zijn grote machtpositie in Tesla...

Hij is nu echter een "liability" voor het merk.(herinneren we ons dat spreekwoord van de honden en de vlooien)..en in een consumentengericht produkt als autos,kan het meerdere kwartalen duren voordat dat enigszins hersteld wordt.....Erger nog,een ganse eerste generatie Tesla gebruikers is nu ongeveer aan het zien om een volgende auto....en enkel in de VS is er geen noemenswaardige concurrentie......in Azie en Europa echter......

Hij mag dan de mede-oprichter en zeer grote aandeelhouder zijn,helaas gedraagt hij zich teveel als "van adel" en de Tesla directie noch de Tesla aandeelhoudersraad heeft de macht blijkbaar om te doen wat in andere bedrijven al lang zou gebeurd zijn....

Hem te drogen hangen,bijvoorbeeld door hem een rol als Chief Technical Officer te geven en hem opleggen NIKS meer te zeggen of publiceren op straffe van ontslag uit zijn eigen firma...

Dit kan niet,dit zal niet,niet bij tesla vrees ik.

Steve Jobs bijvoorbeeld werd in de jaren tachtig ontslagen uit zijn eigen Apple....en ging vervolgens 10 jaar de woestijn in.En kwam daarna zelfs gelouterd terug,met de gekende gevolgen.

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Wie begrijpt het Tesla-aandeel?

Het slechtste 1e kwartaal sinds 3 jaar. (leveringen)

Absoluut zelfs de grootste kwartaaldaling ooit.

Tesamen met de grootste kritiek op hun CEO.

Het aandeel stijgt 22 % sinds die zwakke kwartaalcijfers (leveringen)
Het aandeel staat zelfs 62% hoger dan 1 jaar geleden.

Dat geeft gewoon aan dat Tesla een hype- aandeel is. De beurswaarde heeftgeen connectie met de intrinsieke waarde van het bedrijf.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

Steve Jobs bijvoorbeeld werd in de jaren tachtig ontslagen uit zijn eigen Apple....en ging vervolgens 10 jaar de woestijn in.En kwam daarna zelfs gelouterd terug,met de gekende gevolgen.

NeXT is de "gelouterde" woestijn?

[Micele]

Tesla lanceert wereldwijd de model Y long range RWD (dus meeste rijbereik of +30 miles EPA tov AWD), vb USA voor slechts $45k, en aftrekbare 7,5k maakt $37,5k voor de Amerikaan:
(in BE € 51k)
https://www.teslarati.com/tesla-laun...f-new-model-y/

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

Elon maakt de fout,vrees ik,om te blijven klampen aan zijn grote machtpositie in Tesla...

Hij is nu echter een "liability" voor het merk.(herinneren we ons dat spreekwoord van de honden en de vlooien)..en in een consumentengericht produkt als autos,kan het meerdere kwartalen duren voordat dat enigszins hersteld wordt.....Erger nog,een ganse eerste generatie Tesla gebruikers is nu ongeveer aan het zien om een volgende auto....en enkel in de VS is er geen noemenswaardige concurrentie......in Azie en Europa echter......

Hij mag dan de mede-oprichter en zeer grote aandeelhouder zijn,helaas gedraagt hij zich teveel als "van adel" en de Tesla directie noch de Tesla aandeelhoudersraad heeft de macht blijkbaar om te doen wat in andere bedrijven al lang zou gebeurd zijn....

Hem te drogen hangen,bijvoorbeeld door hem een rol als Chief Technical Officer te geven en hem opleggen NIKS meer te zeggen of publiceren op straffe van ontslag uit zijn eigen firma...

Dit kan niet,dit zal niet,niet bij tesla vrees ik.

Steve Jobs bijvoorbeeld werd in de jaren tachtig ontslagen uit zijn eigen Apple....en ging vervolgens 10 jaar de woestijn in.En kwam daarna zelfs gelouterd terug,met de gekende gevolgen.

Steve Jobs heeft in de woestijn Pixar grootgemaakt.

[kelt]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

NeXT is de "gelouterde" woestijn?

inderdaad,het zou ons doen afwijken van dit draadje maar inderdaad.....

[Micele]

Tesla-aandeel nu rond de $300 (+5%) wslk wegens het optimisme voor de robotaxi.

De naam Robotaxi als handelsmerk is voorlopig afgewezen door het Amerikaanse octrooibureau:
https://businessam.be/teslas-poging-...octrooibureau/

[Micele]

Aandeel gaat ruim boven 300 in de voorbeurs, momenteel +8% en $322.

Reden: de tarievenoorlog door kieken Trump lijkt echt voorbij.

[Micele]

Het aandeel ging gisteren zelfs richting $ 350, ik verwacht dan vroeg of laat meer winstnemingen dan kopers.

[kelt]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Het aandeel ging gisteren zelfs richting $ 350, ik verwacht dan vroeg of laat meer winstnemingen dan kopers.

De verkoop van wagens echter blijft teleurstellend,en het zal vermoedelijk ook voor dit kwartaal nog zo zijn....Jammer voor al die produktiecapaciteit.


Het is niet de eerste keer in de geschiedenis dat we moeten zien hoe aandeelwaarde en de effectieve waarde van een bedrijf serieus afwijken...Er zijn zelfs bedrijven,ik denk aan Stellantis,Ford,Nissan,die feitelijk waardeloos zijn....maar kijk...


Laat ons zeggen dat het Tesla aandeel vooralsnog niet als "goede huisvaderaandeel" kan beschouwd worden en niet echt thuishoort in dergelijke portefeuilles....

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

De verkoop van wagens echter blijft teleurstellend,en het zal vermoedelijk ook voor dit kwartaal nog zo zijn....Jammer voor al die produktiecapaciteit.

Die productiecapaciteit zal dan vooral naar de Cybercab gaan (die niet verkocht wordt), en het nieuwe model 2.

Tesla plant een volumeproductie van 2 miljoen Cybercabs per jaar wellicht vanaf 2026 ergens, of meer dan hun normale huidige autoproductie.

En er zullen zeker onderdelen zijn die voor alle voertuigen gebruikt kunnen worden (zoals aandrijflijn en kleiner batterijpack)
Het compacte Tesla-model 2 zal daarvan profiteren, en die zal wel verkocht worden aan de normale consument.

[hamac]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Die productiecapaciteit zal dan vooral naar de Cybercab gaan (die niet verkocht wordt), en het nieuwe model 2.

Tesla plant een volumeproductie van 2 miljoen Cybercabs per jaar wellicht vanaf 2026 ergens, of meer dan hun normale huidige autoproductie.

LOL

[Micele]

Musk bouwt zijn politieke uitgaven drastisch af en wil nog minstens 5 jaar CEO van Tesla blijven.

Het aandeel stijgt ruim 2%, dus boven $350.

Nasdaq daalt 0,4%.

https://www.hln.be/autobedrijven/mus...esla~ad0129b5/

Musk bouwt politieke uitgaven significant af: “Nog zeker vijf jaar CEO van Tesla”

Elon Musk (53) gaat zijn politieke uitgaven significant afbouwen. Dat heeft de miljardair gezegd tijdens het Qatar Economic Forum. Die beslissing zou een tegenvaller zijn voor Amerikaans president Donald Trump en de Republikeinen in de aanloop naar de tussentijdse verkiezingen van 2026.

“Ik ga veel minder doen in de toekomst”, aldus Musk. “Ik denk dat ik genoeg gedaan heb.” Musk was de grootste geldschieter voor Trump bij de Amerikaanse presidentsverkiezingen van vorig jaar. Na de verkiezingen nam hij een rol op als adviseur en kreeg hij de taak om bezuinigingen door te voeren bij de overheidsdiensten.

SVM 20-05-25, 17:25 Bron: Belga