Van Rompay formateur - Pagina 8

monza · 30 december 2008, 14:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Distel

Mag ik nu besluiten dat jij het dan niet belachelijk vindt dat het ene landsdeel regels opdringt aan het andere landsdeel wanneer dat andere landsdeel daar niet bij gebaat is (integendeel zelfs)?

Another Jack · 30 december 2008, 14:58

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door E. Gidius

Waarom?

Ik rijd met de wagen.

E. Gidius · 30 december 2008, 14:58

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door monza

Wat we tot nu toe van u mochten noteren als "probleem" met de verschillende maximumsnelheden :
- de Vlaamse overheid moet wat nieuwe bordjes moet bijzetten
- een probleem (maar hetwelke?) met het Belgisch rijbewijs

E. Gidius · 30 december 2008, 15:00

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Another Jack

Ik rijd met de wagen.

Ik ook, en toch heb ik er geen probleem mee. Ik steun de strengere Vlaamse regeling voluit, en gun de Walen hun minder strenge regeling.

Zeg eens, wat doet u dan met uw probleem met de verschillende maximumsnelheden als u de grens met Duitsland of Frankrijk over rijdt? Stelt u hun recht om zelf hun verkeersbeleid te bepalen ook in vraag?

Another Jack · 30 december 2008, 15:06

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door E. Gidius

Ik ook, en toch heb ik er geen probleem mee. Ik steun de strengere Vlaamse regeling voluit, en gun de Walen hun minder strenge regeling.

Zeg eens, wat doet u dan met uw probleem met de verschillende maximumsnelheden als u de grens met Duitsland of Frankrijk over rijdt? Stelt u hun recht om zelf hun verkeersbeleid te bepalen ook in vraag?

Er zou 1 Europese verkeerscode moeten komen!!

Er werden al genoeg onwetenden beboet met uw oerwoud aan regeltjes en reglementeringen alleen in landen al.
Ik mag er niet aan denken als elke Europese regio zijn eigen reglementjes zou creeren.

monza · 30 december 2008, 15:12

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door E. Gidius

Ik ook, en toch heb ik er geen probleem mee. Ik steun de strengere Vlaamse regeling voluit, en gun de Walen hun minder strenge regeling.

Zeg eens, wat doet u dan met uw probleem met de verschillende maximumsnelheden als u de grens met Duitsland of Frankrijk over rijdt? Stelt u hun recht om zelf hun verkeersbeleid te bepalen ook in vraag?

Slecht voorbeeld, in duitsland is het op gewestwegen 90/100 op gewestwegen en in frankrijk 90. EN dus niet 70 men wil in vlaanderen.
OP de autostrade geen absolute snelheid in duitsland maar boven 130 beperkte verzekering. IN frankrijk 130 of 110 bij regen. in luxemburg hetzelfde als in Frankrijk.

Dus het probleem zit in vlaanderen hé, die willen het weer heel moeilijk maken en dat enkel voor hun grondgebied. Blijkbaar komt u niet verder dan de kerk en dan is het normaal dat er weinig problemen zijn.

E. Gidius · 30 december 2008, 15:16

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Another Jack

Er zou 1 Europese verkeerscode moeten komen!!

Misschien. Maar waarom zou dat de federalisering van België moeten tegenhouden?

Felix (be) · 30 december 2008, 15:19

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door monza

Slecht voorbeeld, in duitsland is het op gewestwegen 90/100 op gewestwegen en in frankrijk 90. EN dus niet 70 men wil in vlaanderen.
OP de autostrade geen absolute snelheid in duitsland maar boven 130 beperkte verzekering. IN frankrijk 130 of 110 bij regen. in luxemburg hetzelfde als in Frankrijk.

Dus het probleem zit in vlaanderen hé, die willen het weer heel moeilijk maken en dat enkel voor hun grondgebied. Blijkbaar komt u niet verder dan de kerk en dan is het normaal dat er weinig problemen zijn.

Een gemiddelde gewestweg ziet er in Vlaanderen wat anders uit dan in Frankrijk, Luxemburg of Duitsland.
Er zijn meestal meer bewoonde kernen met verkeerslichten, en zo links en rechts heb je ook paadjes voor overstekende zebra's. Is niet dezelfde situatie en vergt dus een ander beleid. Tenzij je iets tegen zebra's hebt natuurlijk.

Another Jack · 30 december 2008, 15:19

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door E. Gidius

Misschien. Maar waarom zou dat de federalisering van België moeten tegenhouden?

Federaliseer dan dingen waar ge geen mensen mee kloot.
Het zou nogal nutteloos zijn, om een Vlaams verkeersreglement uit te vinden wetende dat er vroeg of laat een Europees komt.

E. Gidius · 30 december 2008, 15:21

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door monza

Slecht voorbeeld, in duitsland is het op gewestwegen 90/100 op gewestwegen en in frankrijk 90. EN dus niet 70 men wil in vlaanderen.
OP de autostrade geen absolute snelheid in duitsland maar boven 130 beperkte verzekering. IN frankrijk 130 of 110 bij regen. in luxemburg hetzelfde als in Frankrijk.

Voila, overal verschillende regels en niemand die daarover zeurt! Maar een verschil tussen Vlaanderen en Wallonië vormt plots een onoverkomelijk probleem. Begrijpe wie kan.

Citaat:

Dus het probleem zit in vlaanderen hé, die willen het weer heel moeilijk maken en dat enkel voor hun grondgebied.

Voor mensen als u is alleen al het bestaan van Vlaanderen een probleem, nietwaar. Door die retrograde attitude kunnen we ons echt niet laten tegenhouden.

Citaat:

Blijkbaar komt u niet verder dan de kerk en dan is het normaal dat er weinig problemen zijn.

Dat u de ad hominems niet kan laten, pleziert me. Het verzwakt uw discours zo erg dat het ineenzakt als een pudding.

E. Gidius · 30 december 2008, 15:24

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Another Jack

Federaliseer dan dingen waar ge geen mensen mee kloot.

Toon me dan eens een begin van bewijs dat iemand daarmee gekloot zou zijn. Een consumentenvereniging die klaagt, een burgerbeweging tegen verschillende maximumsnelheden, een van de Belgische overheden die een probleem signaleert, een parlementaire vraag... de mogelijkheden zijn legio. Maar tot nu toe heb ik nog niets gezien.

Citaat:

Het zou nogal nutteloos zijn, om een Vlaams verkeersreglement uit te vinden wetende dat er vroeg of laat een Europees komt.

Ik zie niet in waarom. Het GH Luxemburg heeft toch ook een eigen reglement en daar hoor ik u niet over.

E. Gidius · 30 december 2008, 15:25

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Another Jack

Ik heb een probleem met 3 verkeerscodes in 1 land.

Dus als er geen Belgische staat meer zou zijn, zijn drie verkeerscodes voor u OK?

monza · 30 december 2008, 15:25

Vlaanderen is niet het probleem, de vlaamse separatisten zijn het probleem

Ik zal uw persoonlijke kwesties maar niet beginnen quoten want dan gaan we niet toekomen met een paar pagina's.

monza · 30 december 2008, 15:27

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door E. Gidius

Toon me dan eens een begin van bewijs dat iemand daarmee gekloot zou zijn. Een consumentenvereniging die klaagt, een burgerbeweging tegen verschillende maximumsnelheden, een van de Belgische overheden die een probleem signaleert, een parlementaire vraag... de mogelijkheden zijn legio. Maar tot nu toe heb ik nog niets gezien.

Ik zie niet in waarom. Het GH Luxemburg heeft toch ook een eigen reglement en daar hoor ik u niet over.

Ja die hebben het franse model overgenomen

90 op gewestwegen 130/110 autostrade. Natuurlijk kan je daar niemand over horen klagen want er zijn maar een handvol handen waar 70 is op gewestwegen en die grenzen niet aan belgie.
En de snelheid ligt hoger op de autostrades zodat de kans op boetes gering is.

E. Gidius · 30 december 2008, 15:28

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door monza

Vlaanderen is niet het probleem, de vlaamse separatisten zijn het probleem

U trekt zich verder en verder van het onderwerp terug. Begrijpelijk, als blijkt dat u niet de minste feiten achter de hand heeft, en uw argumenten zich beperken tot "alles moet Belgisch blijven".

Mogen we weten wat uw oplossing is voor het probleem van de Vlaamse separatisten?

monza · 30 december 2008, 15:30

Sorry maar uw vlaamse oogkleppen passen mij niet. Uw discours beperkt zich tot het ontwijken en uit de context halen van reacties.

E. Gidius · 30 december 2008, 15:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door monza

Sorry maar uw vlaamse oogkleppen passen mij niet. Uw discours beperkt zich tot het ontwijken en uit de context halen van reacties.

U bent te goed voor mij:

Citaat:

Dat u de ad hominems niet kan laten, pleziert me. Het verzwakt uw discours zo erg dat het ineenzakt als een pudding.

Another Jack · 30 december 2008, 15:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door E. Gidius

Dus als er geen Belgische staat meer zou zijn, zijn drie verkeerscodes voor u OK?

Ik wens geen van beiden.

Pelgrim · 30 december 2008, 15:44

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Another Jack

Federaliseer dan dingen waar ge geen mensen mee kloot.
Het zou nogal nutteloos zijn, om een Vlaams verkeersreglement uit te vinden wetende dat er vroeg of laat een Europees komt.

Waarom zou er een Europees moeten komen?

Another Jack · 30 december 2008, 15:47

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Pelgrim

Waarom zou er een Europees moeten komen?

Veel eenvoudiger voor toeristen, zakenmensen, transportfirma's.
Minder boetes door onwetendheid.
Afschaffen, corrigeren van duizenden anomalien in de huidige verkeerswetgevingen.

30 december 2008, 15:25	#153
monza Gouverneur Geregistreerd: 7 juli 2008 Locatie: Hasselt Berichten: 1.312	Vlaanderen is niet het probleem, de vlaamse separatisten zijn het probleem Ik zal uw persoonlijke kwesties maar niet beginnen quoten want dan gaan we niet toekomen met een paar pagina's.

30 december 2008, 15:30	#156
monza Gouverneur Geregistreerd: 7 juli 2008 Locatie: Hasselt Berichten: 1.312	Sorry maar uw vlaamse oogkleppen passen mij niet. Uw discours beperkt zich tot het ontwijken en uit de context halen van reacties.