Wielerterroristen, de nieuwe hooligans - Pagina 9

De schoofzak · 1 september 2013, 14:16

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Zipper

Kan best, maar de automobilist kan niet ALLE borden registreren om zich af te vragen of hij/zij daar een fiets kan tegenkomen in tegengestelde richting. Resultaat : de chauffeeur kan niet anders dan telkens "op eieren" te rijden in éénrichtingsstraten.

De Schoof rijdt altijd op eieren.

Behalve in de sponde en aanverwanten. Dat gebeurt het soms op rubber, of op den bloten eikel.

.

Zipper · 1 september 2013, 14:28

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

De Schoof rijdt altijd op eieren.

Behalve in de sponde en aanverwanten. Dat gebeurt het soms op rubber, of op den bloten eikel.

.

Goh, waar blijf je die immer spitse humor toch halen............

Zucht · 1 september 2013, 17:44

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door SDG

Ik dacht dat men dat vooral deed om bij een val infecties te vermijden, als gevolg van haren die in contact komen met de wonden?

Was dat niet voor een beter effect van de beenmassages die prof coureurs zowat dagelijks ondergaan ?
De amateurs volgen die mode dan maar na.

Garry · 2 september 2013, 00:19

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Robinus V

Klaag zoveel over 'wielerterroristen' als je wilt. Zolang dat geklaag maar niet dient om onze openheid te vergroten ten opzichte van maatregelen die alle (snelle) fietsers raken, ook diegenen die geen incidenten veroorzaken. En net dat laatste, dat je maatregelen tegen fietsers wenst, is mijn indruk wanneer je dat geklaag op een politiek forum plaatst op een andere plaats dan in het subforum Koetjes en Kalfjes.

Ik kom hier regelmatig in contact met van die wielerterroristen. Heb al eens meegemaakt dat ze van de tegengestelde richting kwamen aangereden langs het jaagpad waar het weliswaar max 60 is en uitgezonderd plaatselijk verkeer. Ook al rijd je daar 50 met je wagen vinden ze nog dat ze het recht hebben om u aan te manen van trager te rijden, want heel de weg wordt door hun in beslag genomen, je moet maar stoppen voor de heren.

Op een keer reed ik daar met achter mij een trailer met daarop twee springpaarden. Ik reed uiterst rechts van het verharde wegdek en liet plaats genoeg om de terroristen doorgang te verlenen, weliswaar niet voldoende om met zijn allen naast elkaar te passeren.

Ze hadden me net zo goed als ik hen, al van ver zien aankomen dus behoud ik rustig mijn snelheid, om en bij de 40/u. Bij het elkaar passeren was er eentje onder hen die alsnog niet op tijd opzij was. Pech, die lag op zijn rug tussen mijn voertuig en de trailer met zijn fiets naar omhoog nog tussen de benen. Wedden dat hij een volgende keer wel tijdig zal wijken? Ik ga niet bruusk gaan remmen met op de trailer twee peperdure springpaarden op, dat mogen ze rustig vergeten.

Jan van den Berghe · 2 september 2013, 00:22

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Zipper

Kan best, maar de automobilist kan niet ALLE borden registreren om zich af te vragen of hij/zij daar een fiets kan tegenkomen in tegengestelde richting. Resultaat : de chauffeeur kan niet anders dan telkens "op eieren" te rijden in éénrichtingsstraten.

Dat is dan een heel goede zaak, daar de meeste straten van die aard vaak ook aan de smalle kant zijn.

Jan van den Berghe · 2 september 2013, 00:25

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door manta

Ik denk dat u zich nog gaat verbazen over de vooruitgang hoor.
Dacht u echt dat men fietsen blijft maken waarmee je amper 50/u kan rijden?
U maakt van wat een veilig fietspad moet zijn een plek waar iedereen met verschillende snelheden langs mekaar zoeft. Levensgevaarlijk en het instellen van een maximumsnelheid op het fietspad is dus helemaal zo gek niet. 25/u zal wel goed zijn, zo snel mogen bromfietsen toch ook...

Bij mijn weten bestaan er bromfietsen die ook sneller rijden en die mogen op bepaalde fietspaden.

Voor het overige, fietsen waarmee je 50 km/u kan rijden, bestaan. Het gaat dan bijvoorbeeld om heel gesofistikeerde (lig)fietsmodellen die ingezet worden bij tijdritten. Alleen zijn die van een aard dat ze niet ingezet kunnen worden in het dagelijkse verkeer.

Jan van den Berghe · 2 september 2013, 00:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Max van Dietschland

Er moeten helemaal geen maatregelen komen tegen wielertoeristen. Diegene die geweld gebruiken streng straffen volgens de bestaande strafwet is voldoende. Geen voorwaardelijke straffen + fietsverbod.

Inderdaad, er moeten geen maatregelen genomen tegen "wielertoeristen". Er moet streng opgetreden worden tegen EENIEDER die zich niet houdt aan de verkeersregelementen.

Jan van den Berghe · 2 september 2013, 00:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Demper

Nee, die is aan het trainen. Aan het racen.
Want bij een obstructie slaan ze op uw kaak.

Lees toch maar eens opnieuw het krantenartikel over dat incident. Dat gaat immers tussen twee fietsers. Juist de snelle jongen die aan het trainen was, kreeg klop.

meneer · 2 september 2013, 00:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Even chronologisch hernemen:

Meneer,
als er een trainingsverbod komt op de openbare weg, dan mogen alleen nog mensen zoals ik, oude peekes en meekes, op een fiets. Geen wielrenner, prof of amateur, kan nog trainen; weg Ronde van Vlaanderen.

als ge al geen 30 per uur moogt fietsen, op plaatsen waar ge niemand hindert, dan moogt ge echt niets meer.

Groepen van maximum tien man.
dit is nu voorzien (er zijn nog artikelen of delen die ik niet knip en plak):

Ze mogen van mij in elke gemeente een parcours aanleggen van een paar kilometer, waar ze rondjes kunnen rijden zoveel en zo snel ze willen en kunnen, enkel voor racefietsen en nerveuze ventjes in spannende kleurrijke pakjes. Maar �*lle wegen en jaagpaden koloniseren voor HUN sport, dat is me te veel gevraagd.
Het feit dat er zo veel stomme hufters en opgefokte brulapen tussen zitten doet er ook veel aan natuurlijk.

meneer · 2 september 2013, 00:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Lees toch maar eens opnieuw het krantenartikel over dat incident. Dat gaat immers tussen twee fietsers. Juist de snelle jongen die aan het trainen was, kreeg klop.

Doet niet terzake. Het verandert niets aan de zaak : het gaat over gewelddadige racefiets-maniakken.

Jan van den Berghe · 2 september 2013, 00:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door meneer

Ze mogen van mij in elke gemeente een parcours aanleggen van een paar kilometer, waar ze rondjes kunnen rijden zoveel en zo snel ze willen en kunnen, enkel voor racefietsen en nerveuze ventjes in spannende kleurrijke pakjes. Maar �*lle wegen en jaagpaden koloniseren voor HUN sport, dat is me te veel gevraagd.
Het feit dat er zo veel stomme hufters en opgefokte brulapen tussen zitten doet er ook veel aan natuurlijk.

Iedere openbare weg zonder fietspad en zonder welbepaalde beperking (autowegen en autosnelwegen) staat open voor de fietsers. Ik zie bijgevolg geen enkele reden waarom in zulke gevallen (bijvoorbeeld 50 en 90 km/u wegen) de fietser er niet zo thuishoren. Ook de snelle fietser.

Jan van den Berghe · 2 september 2013, 00:35

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door meneer

Doet niet terzake. Het verandert niets aan de zaak : het gaat over gewelddadige racefiets-maniakken.

Net zoals er ook gewelddadige automobilisten bestaan. Kijk maar:

http://www.youtube.com/watch?v=RG-cLftQ9Xw

Deze zaak is in het VK in het nieuws gekomen. Uiteindelijk is er een rechtszaak van gekomen en het videomateriaal als bewijs aanvaard door de rechtbank. De automobilist werd veroordeeld.

Jan van den Berghe · 2 september 2013, 00:38

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Garry

Ik kom hier regelmatig in contact met van die wielerterroristen. Heb al eens meegemaakt dat ze van de tegengestelde richting kwamen aangereden langs het jaagpad waar het weliswaar max 60 is en uitgezonderd plaatselijk verkeer.

Dan is het juridisch geen jaagpad, maar een openbare weg. Op jaagpaden is de wettelijk vastgestelde snelheid immers 30 en 10 km/u overeenkomstig de bepalingen van een heel oude wet.

Waar er andere snelheidsbepalingen gelden, gaat het meestal om stukken die deel uitmaken met de rest van de openbare weg.

Jan van den Berghe · 2 september 2013, 00:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Garry

Ik kom hier regelmatig in contact met van die wielerterroristen. Heb al eens meegemaakt dat ze van de tegengestelde richting kwamen aangereden langs het jaagpad waar het weliswaar max 60 is en uitgezonderd plaatselijk verkeer. Ook al rijd je daar 50 met je wagen vinden ze nog dat ze het recht hebben om u aan te manen van trager te rijden, want heel de weg wordt door hun in beslag genomen, je moet maar stoppen voor de heren.

Van een automobilist wordt ook verwacht dat hij zijn snelheid aanpast aan de omstandigheden. Een groep fietsers kruisen of inhalen veronderstelt dat men overeenkomstig rijdt en rekening houdt met een passende snelheid.

ouwe knar · 2 september 2013, 02:03

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

ok, maar gij en die andere wielerfanaten zoudt toch minstens moeten stoppen met uw benen te scheren. Just janetten ....

.

wat heb jij tegen raf en zijn vriende ?

De schoofzak · 2 september 2013, 06:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door ouwe knar

wat heb jij tegen raf en zijn vriende ?

Ik denk niet dat oude knarren dat snappen.

.

Garry · 2 september 2013, 08:02

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Dan is het juridisch geen jaagpad, maar een openbare weg. Op jaagpaden is de wettelijk vastgestelde snelheid immers 30 en 10 km/u overeenkomstig de bepalingen van een heel oude wet.

Waar er andere snelheidsbepalingen gelden, gaat het meestal om stukken die deel uitmaken met de rest van de openbare weg.

Natuurlijk is het openbare weg, het noemt dan ook Vaartdijknoord en niet jaagpad. Maar daar het langs een kanaal gelegen is wordt het in de streek nog veel als jaagpad betiteld afkomstig van uit vroegere jaren dat de boten nog vanop de kant met paard gejaagd (voortgetrokken) werden.

Garry · 2 september 2013, 08:08

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Van een automobilist wordt ook verwacht dat hij zijn snelheid aanpast aan de omstandigheden. Een groep fietsers kruisen of inhalen veronderstelt dat men overeenkomstig rijdt en rekening houdt met een passende snelheid.

Die had ik al passend verlaagd als je goed gelezen had. Was dat niet het geval geweest was hij er niet zo goed vanaf gekomen. Nu is hij er met de schrik en wat kneuzingen vanaf gekomen. Hij mag dus van geluk spreken. Een goede les voor de toekomst en een voorbeeld voor zijn metgezellen.

Zipper · 2 september 2013, 08:18

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Dat is dan een heel goede zaak

jij mag dat een goeie zaak vinden, ik vind het "chauffeurs kloten N° zoveel".

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

daar de meeste straten van die aard vaak ook aan de smalle kant zijn.

ik hoop tijdens de (donkere) wintermaanden telkens dat er weeral geen fietser (dikwijls zonder licht) als tegenligger plots tussen de geparkeerde auto's tevoorschijn komt. Want leg het maar uit, als je nog maar zo ene efkes raakt.
Van dat licht dat niet brandde, maakt zelfs een stagiair-advocaat brandhout : "licht ging stuk, door de schok vd aanrijding, Meneer de Voorzitter".

Garry · 3 september 2013, 22:35

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Zipper

jij mag dat een goeie zaak vinden, ik vind het "chauffeurs kloten N° zoveel".

ik hoop tijdens de (donkere) wintermaanden telkens dat er weeral geen fietser (dikwijls zonder licht) als tegenligger plots tussen de geparkeerde auto's tevoorschijn komt. Want leg het maar uit, als je nog maar zo ene efkes raakt.
Van dat licht dat niet brandde, maakt zelfs een stagiair-advocaat brandhout : "licht ging stuk, door de schok vd aanrijding, Meneer de Voorzitter".

Om nog maar te zwijgen aan ronde punten. Daar hebben fietsers, wanneer er een fietspad rond ligt, veelal haaientanden aan hun kant zodat ze moeten voorrang verlenen. Ik wil er op wedden, als je als automobilist daar 10 keer je voorrang neemt, heb je met zekerheid minstens 9 keer een fietser op je motorkap liggen, want van haaientanden hebben ze kennelijk nog nooit gehoord. Ze zijn er zo van overtuigt dat ze overal en altijd voorrang hebben, dat ze naar niets zien. Ze weten gewoonweg niet dat het verkeersreglement ook voor hen telt.